一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及機(jī)械領(lǐng)域，特別涉及一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]木板包裝機(jī)的工作流程依次為紙板輸送、裹包成箱和膠帶封箱，現(xiàn)有木板包裝機(jī)的紙板輸送主要是靠操作工手工搬運、擺放和定位的，使得木板包裝機(jī)的工作效率較為低下，木板成品的生產(chǎn)效率也隨之較低，由于當(dāng)前我公司產(chǎn)品生產(chǎn)階段的成本不斷攀升，所以這種手工完成紙板輸送的工藝不符合對生產(chǎn)成本有效控制的要求。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的:提供一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置，解決現(xiàn)有木板包裝機(jī)仍依靠人工搬運輸送木板的工藝，實現(xiàn)木板輸送工藝的自動化，提高木板輸送的工作效率和擺放、定位精度，最終為了實現(xiàn)生產(chǎn)成本的降低和包裝木板效率的提升。
[0004]本實用新型解決的技術(shù)問題可以采用以下技術(shù)方案來實現(xiàn):一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置，包括主支架、紙板工作臺、吸盤和導(dǎo)軌裝置，所述導(dǎo)軌裝置通過螺栓與主支架固定連接，紙板工作臺設(shè)置在導(dǎo)軌裝置正下方，所述導(dǎo)軌裝置包括軌道槽、一級導(dǎo)軌、二級導(dǎo)軌、氣缸一和氣缸二，一級軌導(dǎo)軌和二級導(dǎo)軌自下而上設(shè)置在軌道槽內(nèi)，一級導(dǎo)軌與二級導(dǎo)軌滑動連接，氣缸一與一級導(dǎo)軌相連接，氣缸二與二級導(dǎo)軌相連接，所述吸盤設(shè)置在一級導(dǎo)軌和二級導(dǎo)軌下面。
[0005]優(yōu)選的，所述紙板工作臺設(shè)有定位裝置和定位軌道。
[0006]優(yōu)選的，所述定位裝置包括手動換向閥、氣缸三和滑塊，滑塊設(shè)置在定位軌道上，滑塊與氣缸三相連接，手動換向閥與氣缸三相連接。
[0007]優(yōu)選的，所述滑塊上設(shè)有擋板，擋板與滑塊固定連接。
[0008]優(yōu)選的，所述紙板工作臺高度為95cm。
[0009]本實用新型的優(yōu)點在于:所述包裝機(jī)紙板輸送裝置設(shè)有紙板工作臺、吸盤和導(dǎo)軌裝置，紙板放置在紙板工作臺上，通過吸盤將紙板吸住并緩緩離開工作臺臺面，同時使用吸盤和導(dǎo)軌對紙板進(jìn)行運輸，這時下一步就是將紙板輸送往裹包成箱工作臺，實現(xiàn)了紙板輸送的自動化，大大提高了紙板輸送的效率，也大大提高了木板包裝機(jī)的生產(chǎn)效率，為了節(jié)省空間，本設(shè)計中采用了氣缸和二級導(dǎo)軌的相互作用來實現(xiàn)，紙板的質(zhì)量較輕，吸盤吸取紙板對二級導(dǎo)軌的偏重影響較小，若采用單一層導(dǎo)軌，那樣長度就會很長，而且占用空間面積也隨之增大，而二級導(dǎo)軌可確保其精度，從而滿足工作要求，兩個氣缸先后將導(dǎo)軌向翻轉(zhuǎn)工作臺方向推進(jìn)，直到紙板傳送到指定位置上方，所述紙板工作臺設(shè)有定位裝置和定位軌道，通過手動換向閥和氣缸三的同時作用，使滑塊的在定位軌道上被鎖緊，這樣擋板位置也就固定了，實現(xiàn)對紙板的定位，本實用新型結(jié)構(gòu)簡單、可靠性高、定位進(jìn)度高，適于行業(yè)內(nèi)廣泛推廣。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011]圖2為本實用新型的紙板工作臺俯視圖。
[0012]其中:1 一主支架，2—軌道槽，3—吸盤，4 一紙板工作臺，5—手動換向閥，6—一級導(dǎo)軌，7—二級導(dǎo)軌，8—氣缸一，9一氣缸二，10—滑塊，11 一定位軌道，12—擋板。
【具體實施方式】
[0013]該紙板輸送裝置的工作原理:紙板輸送過程包括紙板放置、紙板定位、吸盤吸取、紙板輸送、紙板放置，首先將紙箱板放到紙板工作臺上，然后采用真空吸盤將紙板吸起來，通過使用二級導(dǎo)軌將吸盤吸起來的紙板輸送到下一工藝紙箱的翻轉(zhuǎn)工作臺上。
[0014]為使本實用新型實現(xiàn)的技術(shù)手段、創(chuàng)作特征、達(dá)成目的與功效易于明白了解，下面結(jié)合【具體實施方式】，進(jìn)一步闡述本實用新型。
[0015]如圖1和圖2所示，一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置，包括主支架、紙板工作臺、吸盤和導(dǎo)軌裝置，所述導(dǎo)軌裝置通過螺栓與主支架固定連接，紙板工作臺設(shè)置在導(dǎo)軌裝置正下方，所述導(dǎo)軌裝置包括軌道槽、一級導(dǎo)軌、二級導(dǎo)軌、氣缸一和氣缸二，一級軌導(dǎo)軌和二級導(dǎo)軌自下而上設(shè)置在軌道槽內(nèi)，一級導(dǎo)軌與二級導(dǎo)軌滑動連接，氣缸一與一級導(dǎo)軌相連接，氣缸二與二級導(dǎo)軌相連接，所述吸盤設(shè)置在一級導(dǎo)軌和二級導(dǎo)軌下面，所述紙板工作臺設(shè)有定位裝置和定位軌道，所述定位裝置包括手動換向閥、氣缸三和滑塊，滑塊設(shè)置在定位軌道上，滑塊與氣缸三相連接，手動換向閥與氣缸三相連接，所述滑塊上設(shè)有擋板，擋板與滑塊固定連接，所述紙板工作臺高度為95cm。
[0016]所述包裝機(jī)紙板輸送裝置設(shè)有紙板工作臺、吸盤和導(dǎo)軌裝置，紙板放置在紙板工作臺上，通過吸盤將紙板吸住并緩緩離開工作臺臺面，同時使用吸盤和導(dǎo)軌對紙板進(jìn)行運輸，這時下一步就是將紙板輸送往裹包成箱工作臺，實現(xiàn)了紙板輸送的自動化，大大提高了紙板輸送的效率，也大大提高了木板包裝機(jī)的生產(chǎn)效率。為了節(jié)省空間，本設(shè)計中采用了氣缸和二級導(dǎo)軌的相互作用來實現(xiàn)，紙板的質(zhì)量較輕，吸盤吸取紙板對二級導(dǎo)軌的偏重影響較小，若采用單一層導(dǎo)軌，那樣長度就會很長，而且占用空間面積也隨之增大，而二級導(dǎo)軌可確保其精度，從而滿足工作要求，兩個氣缸先后將導(dǎo)軌向翻轉(zhuǎn)工作臺方向推進(jìn)，直到紙板傳送到指定位置上方，所述紙板工作臺設(shè)有定位裝置和定位軌道，通過手動換向閥和氣缸三的同時作用，使滑塊的在定位軌道上被鎖緊，這樣擋板位置也就固定了，實現(xiàn)對紙板的定位。
[0017]由技術(shù)常識可知，本實用新型可以通過其它的不脫離其精神實質(zhì)或必要特征的實施方案來實現(xiàn)，因此，上述公開的實施方案，就各方面而言，都只是舉例說明，并不是僅有的。所有在本實用新型范圍內(nèi)或在等同于本實用新型的范圍內(nèi)的改變均被本實用新型包含ο
【主權(quán)項】
1.一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置，其特征在于:包括主支架、紙板工作臺、吸盤和導(dǎo)軌裝置，所述導(dǎo)軌裝置通過螺栓與主支架固定連接，紙板工作臺設(shè)置在導(dǎo)軌裝置正下方，所述導(dǎo)軌裝置包括軌道槽、一級導(dǎo)軌、二級導(dǎo)軌、氣缸一和氣缸二，氣缸一和氣缸二分別設(shè)置在一級導(dǎo)軌和二級導(dǎo)軌一端，一級軌導(dǎo)軌和二級導(dǎo)軌自下而上設(shè)置在軌道槽內(nèi)，一級導(dǎo)軌與二級導(dǎo)軌滑動連接，氣缸一與一級導(dǎo)軌相連接，氣缸二與二級導(dǎo)軌相連接，所述吸盤設(shè)置在一級導(dǎo)軌和二級導(dǎo)軌下面。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置，其特征在于:所述紙板工作臺設(shè)有定位裝置和定位軌道。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置，其特征在于:所述定位裝置包括手動換向閥、氣缸三和滑塊，滑塊設(shè)置在定位軌道上，滑塊與氣缸三相連接，手動換向閥與氣缸三相連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置，其特征在于:所述滑塊上設(shè)有擋板，擋板與滑塊固定連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置，其特征在于:所述紙板工作臺高度為95cm。
【專利摘要】本實用新型公開了一種新型木板包裝機(jī)紙板輸送裝置，包括主支架、紙板工作臺、吸盤和導(dǎo)軌裝置，所述導(dǎo)軌裝置通過螺栓與主支架固定連接，紙板工作臺設(shè)置在導(dǎo)軌裝置正下方，所述導(dǎo)軌裝置包括軌道槽、一級導(dǎo)軌、二級導(dǎo)軌、氣缸一和氣缸二，一級軌導(dǎo)軌和二級導(dǎo)軌自下而上設(shè)置在軌道槽內(nèi)，一級導(dǎo)軌與二級導(dǎo)軌滑動連接，氣缸一與一級導(dǎo)軌相連接，氣缸二與二級導(dǎo)軌相連接，所述吸盤設(shè)置在一級導(dǎo)軌和二級導(dǎo)軌下面，實現(xiàn)了紙板輸送的自動化，大大提高了紙板輸送的效率，也大大提高了木板包裝機(jī)的生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B65B43/18
【公開號】CN205034397
【申請?zhí)枴緾N201520514258
【發(fā)明人】邱桂華
【申請人】江西科技學(xué)院
【公開日】2016年2月17日
【申請日】2015年7月16日