一種雙向樓梯升降機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于建筑升降機(jī)，尤其涉及一種雙向樓梯升降機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]通過樓梯上下樓需要付出較大的體力，尤其對于較多樓層的建筑，從樓梯上下多層樓是令人煩惱的事情，對于老年人和兒童就更為艱難。目前多數(shù)高層建筑安裝了電梯，但電梯是安裝在封閉空間的垂直升降裝置，在火災(zāi)和其它緊急情況下不宜使用。很多多層建筑，如我國六層及六層以下樓層普遍未安裝電梯，這給居住在該樓房里面的老人及兒童上下樓梯帶來了不便。而現(xiàn)有電梯的結(jié)構(gòu)復(fù)雜及安裝成本偏高，也是導(dǎo)致此類樓房一直未使用自動(dòng)樓梯的一個(gè)重要原因，在這類建筑中還沒有安裝任何供人們上下樓的動(dòng)力裝置。自動(dòng)扶梯可以方便上下樓，但自動(dòng)扶梯的安裝成本高昂，不適于普通建筑和住宅使用。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是提出一種雙向樓梯升降機(jī)的技術(shù)方案，使人們從普通樓梯方便、快捷地上下樓。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種雙向樓梯升降機(jī)，安裝在建筑樓梯上，樓梯的上端連接上層樓道平臺，樓梯的下端連接下層樓道平臺；所述雙向樓梯升降機(jī)包括導(dǎo)軌、載物升降架、牽引電機(jī)、反向輪，所述牽引電機(jī)帶動(dòng)一只牽引卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)，所述牽引卷筒上卷繞有牽引纜；所述導(dǎo)軌在樓梯上沿樓梯的傾角鋪設(shè)，所述載物升降架由所述牽引纜牽引沿所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，所述載物升降架設(shè)有承載人員和物品上托板，所述載物升降架包括設(shè)置在樓梯左右兩側(cè)的左升降架和右升降架，所述左升降架和右升降架由所述牽引纜帶動(dòng)經(jīng)所述反向輪沿各自所述導(dǎo)軌向相反的方向運(yùn)動(dòng)。
[0005]更進(jìn)一步，為了實(shí)現(xiàn)所述左升降架和右升降架向相反的方向運(yùn)動(dòng)，所述牽引纜從所述牽引卷筒的一側(cè)伸出并連接所述左升降架，牽引纜穿過所述左升降架繞過所述反向輪轉(zhuǎn)向180°，繞過所述反向輪的所述牽引纜連接所述右升降架，所述牽引纜穿過所述右升降架從所述牽引卷筒的另一側(cè)卷入牽引卷筒；所述牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述牽引卷筒正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0006]更進(jìn)一步，為了提高牽引裝置的機(jī)械效率，所述牽引卷筒設(shè)置在所述導(dǎo)軌的上端，所述反向輪設(shè)置在所述導(dǎo)軌的下端；所述牽引纜通過兩個(gè)導(dǎo)向輪分別連接所述牽引卷筒和所述左升降架與右升降架。
[0007]更進(jìn)一步，為了不影響上層樓道平臺的使用功能，所述載物升降架的兩側(cè)設(shè)有滑座，所述上托板設(shè)置在所述滑座的上方，所述上托板的前沿向前伸出所述滑座的前端；所述導(dǎo)向輪設(shè)置在所述導(dǎo)軌上端的前方，所述導(dǎo)向輪和所述導(dǎo)軌的上端位于所述上層樓道平臺的臺面之下，所述牽引電機(jī)和牽引卷筒設(shè)置在所述樓梯的底面上。
[0008]更進(jìn)一步，在樓梯寬度方向的左側(cè)設(shè)有一條與導(dǎo)軌平行的左輔助軌，在樓梯寬度方向的右側(cè)設(shè)有一條與導(dǎo)軌平行的右輔助軌；左升降架的兩側(cè)分別沿導(dǎo)軌和左輔助軌滑動(dòng)，右升降架的兩側(cè)分別沿導(dǎo)軌和右輔助軌滑動(dòng)。
[0009]更進(jìn)一步，為了防止左升降架和右升降架在運(yùn)行時(shí)互相干擾，在所述左升降架和右升降架之間設(shè)有中間隔板。
[0010]更進(jìn)一步，為了使人員在所述載物升降架上站立穩(wěn)定，所述載物升降架設(shè)有扶手。
[0011]更進(jìn)一步，為了所述載物升降架在輸送人員和貨物時(shí)的安全，在樓梯與所述載物升降架之間設(shè)有防護(hù)蓋板；所述防護(hù)蓋板是組合折疊蓋板。
[0012]更進(jìn)一步，為了方便恢復(fù)樓梯的使用功能，所述載物升降架的上托板是向一側(cè)掀起的活動(dòng)踏板。
[0013]更進(jìn)一步，為了防止載物升降架滑出導(dǎo)軌，在所述導(dǎo)軌的兩端設(shè)有限位開關(guān)。
[0014]本實(shí)用新型的有益效果是:通過沿樓梯安裝的升降裝置，使上下樓方便、省力，特別適合于老人、兒童和行動(dòng)不便的人群；雙向運(yùn)行的載物升降架提高了運(yùn)行效率；防護(hù)蓋板能夠防止載物升降架在運(yùn)行時(shí)因物體卡入樓梯臺階中而引發(fā)的危險(xiǎn)；活動(dòng)的防護(hù)蓋板和載物升降架的活動(dòng)踏板可方便地恢復(fù)樓梯的使用功能。
[0015]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對本實(shí)用新型作一詳細(xì)描述。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實(shí)用新型側(cè)視圖；
[0017]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖，圖中左升降架向下運(yùn)動(dòng)，右升降架向上運(yùn)動(dòng)；
[0018]圖3是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)圖，圖中左升降架向上運(yùn)動(dòng)，右升降架向下運(yùn)動(dòng)；
[0019]圖4是本實(shí)用新型傳動(dòng)結(jié)構(gòu)圖；
[0020]圖5是本實(shí)用新型安裝了防護(hù)蓋板的結(jié)構(gòu)圖；
[0021]圖6是本實(shí)用新型活動(dòng)踏板掀起、防護(hù)蓋折疊的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]如圖1至圖6，一種雙向樓梯升降機(jī)，安裝在建筑樓梯10上，樓梯的上端連接上層樓道平臺11，樓梯的下端連接下層樓道平臺12 ;所述雙向樓梯升降機(jī)包括導(dǎo)軌20、載物升降架(30a，30b)、牽引電機(jī)60、反向輪51，所述牽引電機(jī)帶動(dòng)一只牽引卷筒50轉(zhuǎn)動(dòng)，所述牽引卷筒上卷繞有牽引纜40 ;所述導(dǎo)軌在樓梯上沿樓梯的傾角鋪設(shè)，所述載物升降架由所述牽引纜牽引沿所述導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)，所述載物升降架設(shè)有承載人員和物品上托板32，所述載物升降架包括設(shè)置在樓梯左右兩側(cè)的左升降架30a和右升降架30b，所述左升降架和右升降架由所述牽引纜帶動(dòng)經(jīng)所述反向輪沿各自所述導(dǎo)軌向相反的方向運(yùn)動(dòng)。
[0023]為了實(shí)現(xiàn)所述左升降架和右升降架向相反的方向運(yùn)動(dòng)，所述牽引纜從所述牽引卷筒的一側(cè)伸出并連接所述左升降架，牽引纜穿過所述左升降架繞過所述反向輪轉(zhuǎn)向180°，繞過所述反向輪的所述牽引纜連接所述右升降架，所述牽引纜穿過所述右升降架從所述牽引卷筒的另一側(cè)卷入牽引卷筒；所述牽引電機(jī)驅(qū)動(dòng)所述牽引卷筒正反兩個(gè)方向轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0024]為了提高牽引裝置的機(jī)械效率，所述牽引卷筒設(shè)置在所述導(dǎo)軌的上端，所述反向輪設(shè)置在所述導(dǎo)軌的下端；所述牽引纜通過兩個(gè)導(dǎo)向輪52分別連接所述牽引卷筒和所述左升降架與右升降架。
[0025]為了不影響上層樓道平臺的使用功能，所述載物升降架的兩側(cè)設(shè)有滑座33，所述上托板設(shè)置在所述滑座的上方，所述上托板的前沿32a向前伸出所述滑座的前端；所述導(dǎo)向輪設(shè)置在所述導(dǎo)軌上端的前方，所述導(dǎo)向輪和所述導(dǎo)軌的上端位于所述上層樓道平臺的臺面之下，所述牽引電機(jī)和牽引卷筒設(shè)置在所述樓梯的底面13上。
[0026]在樓梯寬度方向的左側(cè)設(shè)有一條與導(dǎo)軌平行的左輔助軌21，在樓梯寬度方向的右側(cè)設(shè)有一條與導(dǎo)軌平行的右輔助軌22 ;左升降架的兩側(cè)分別沿導(dǎo)軌和左輔助軌滑動(dòng)，右升降架的兩側(cè)分別沿導(dǎo)軌和右輔助軌滑動(dòng)。
[0027]為了防止左升降架和右升降架在運(yùn)行時(shí)互相干擾，在所述左升降架和右升降架之間設(shè)有中間隔板80。
[0028]為了使人員在所述載物升降架上站立穩(wěn)定，所述載物升降架設(shè)有扶手31。
[0029]為了所述載物升降架在輸送人員和貨物時(shí)的安全，在樓梯與所述載物升降架之間設(shè)有防護(hù)蓋板70 ;所述防護(hù)蓋板是組合折疊蓋板。
[0030]為了方便恢復(fù)樓梯的使用功能，所述載物升降架的上托板是向一側(cè)掀起的活動(dòng)踏板。
[0031]為了防止載物升降架滑出導(dǎo)軌，在所述導(dǎo)軌的兩端設(shè)有限位開關(guān)。
[0032]實(shí)施例一:
[0033]如圖1至圖6，一種雙向樓梯升降機(jī)，安裝在建