一種防水轎頂安全窗的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于電梯產品技術領域，特別涉及一種防水轎頂安全窗。
【背景技術】
[0002]在《GB 26465-2011消防電梯制造與安裝安全規(guī)范》中規(guī)定:應在轎頂設置一個轎廂安全窗，其尺寸應至少為0.50mx0.70m。安全窗應符合GB7588-2003和GB21240-2007的8.12的要求。設置安全窗，是為了方便從轎廂內自救和從轎廂外救援。
[0003]當電梯周遭環(huán)境較容易讓水滴入或流入井道時，水會通過轎頂安全窗流進轎廂，較為容易損壞電梯的電器元件。為消防設計的電梯，更應防止落在轎頂上的滅火用水通過轎頂安全窗流入轎廂，不允許因此而導致電梯設備停止運行。
[0004]目前電梯上所用的傳統(tǒng)轎頂安全窗大多分為下列兩種情況，第一種情況是由兩塊可折疊的往轎廂外翻開的安全窗，此結構需要考慮可能會與轎頂上的部件干涉的情況。第二種情況是，通過滑槽實現安全窗的推拉閉合。
[0005]此兩種情況的結構因為未有防水結構設計，都存在拼接縫隙，未能防止水通過安全窗流進轎廂，尤其是第二種結構，由于具有滑槽，水更容易通過滑槽進入。因此，以上傳統(tǒng)轎頂只是滿足了《GB7588-2003電梯制造與安裝安全規(guī)范》的要求，卻無法應對以上所述情況。
【實用新型內容】
[0006]為解決上述問題，本實用新型的目的是提供一種防水轎頂安全窗，能夠簡易開啟或關閉，方便實施轎廂內自救或轎廂外救援，并且能夠有效預防水通過轎頂安全窗進入轎廂內，較好的保護轎廂內的電器元件。
[0007]為實現上述技術目的，本實用新型是按照以下技術方案實現的:一種防水轎頂安全窗，其特征在于包括:
[0008]用于打開或關閉安全窗口的蓋板，該蓋板底部設有前、后、左、右四個防水側板，左、右防水側板的外側設有側滑輪，蓋板左、右兩側邊緣延伸至完全覆蓋側滑輪和下述輪槽；
[0009]用于與轎頂板固定的安全窗框架組件，包括:左右兩側的供側滑輪滑動的輪槽；對應安全窗口前、后位置設有橫跨兩側輪槽的前、后限位擋水板。
[0010]所述的蓋板底部的前、后兩個防水側板由蓋板前、后邊緣向下彎折而成。
[0011]每側所述輪槽由前、后兩段組成，前段輪槽和后段輪槽之間斷開并具有供側滑輪定位停留的間隙。
[0012]所述的前段輪槽長度不小于安全窗口左、右側邊的長度。
[0013]所述的輪槽為C型槽。
[0014]所述的前限位擋水板設于前段輪槽的前方。
[0015]所述的后限位擋水板設于后段輪槽的前方，后限位擋水板與前段輪槽之間為供側滑輪定位停留的間隙。
[0016]還包括安全窗鎖鉤裝置，由機械鎖鉤和接入電梯安全回路中的電氣開關組成。電氣開關的電氣防水開關插座和插頭分別固定于轎頂板和蓋板上，機械鎖鉤的鉤體和鉤頭分別固定于蓋板和轎頂板上；所述蓋板在關閉狀態(tài)時，電氣開關接通，蓋板在打開狀態(tài)時，電氣開關斷開。
[0017]所述的蓋板上還設有供推拉用的扶手。
[0018]與現有技術相比，本實用新型的有益效果是:
[0019](1)本實用新型是通過側滑輪在輪槽內運動，突破了傳統(tǒng)外翻式結構可能發(fā)生安全窗與轎頂零部件干涉的限制問題；
[0020](2)本實用新型蓋板左右兩側完全遮蓋側滑輪和輪槽，使得轎頂安全窗蓋板的左右兩側的水流只能滴落在轎頂的排水通道上，而且蓋板的前、后兩側也設置有向下的翻邊，對應安全窗口前、后位置設有前、后限位擋水板，因此，該轎頂安全窗可以有效地防止安全窗漏水，在保證轎頂強度的情況下，防水效果顯著，可實現轎頂防水等級滿足國標要求。
[0021]因此，在滿足國標要求的情況下，本實用新型使得該轎頂安全窗能夠起到防水的作用。
【附圖說明】
[0022]圖1是本實用新型在轎頂板上閉合狀態(tài)示意圖；
[0023]圖2是本實用新型在轎頂板上打開狀態(tài)示意圖；
[0024]圖3是本實用新型打開狀態(tài)時的結構示意圖；
[0025]圖4是本實用新型的蓋板底部的結構示意圖；
[0026]圖5是本實用新型安裝在轎頂板上的安全窗框架組件的結構示意圖；
[0027]圖6是本實用新型安裝在轎頂板上的安全窗框架組件的俯視圖。
【具體實施方式】
[0028]如圖1、圖2所示，本實用新型是一種防水轎頂安全窗，包括用于打開或關閉安全窗口 31的蓋板1、用于與轎頂板3固定的安全窗框架組件2等，制作成整體，使得其強度增強，滿足國標要求的強度。
[0029]如圖4所示，蓋板1呈矩形，底部設有前、后、左、右四個防水側板11、12、13、14，左、右防水側板13、14的外側設有側滑輪15 (包括四個，分別位于四個角位)，蓋板左、右兩側邊緣延伸至完全覆蓋側滑輪15和下述輪槽21，從而使得蓋板1的左右兩端的水流滴落在轎頂板3上兩側的排水通道32、33內流走，水不能落到安全窗口 31位置，起到防水的作用。在本實施例中，蓋板1底部的前、后兩個防水側板11、12直接由蓋板前、后邊緣向下彎折而成。所述的蓋板1上還設有供推拉用的扶手16。
[0030]如圖5、圖6所示，安全窗框架組件2包括輪槽和擋水板等。位于左右兩側的輪槽，供側滑輪15安裝及滑動用(在本實施例中采用C型槽)。在本實施例中，每側輪槽由前、后兩段組成，前段輪槽21和后段輪槽23之間斷開并具有供側滑輪15定位停留的間隙22，也可以起到定位的作用。此時前段輪槽211長度應不小于安全窗口 31左、右側邊的長度。在對應安全窗口 31前、后位置設有橫跨兩側輪槽的前、后限位擋水板24、25。在本實施例中，前限位擋水板24設于前段輪槽21的前方，兩者之間為供蓋板1閉合時側滑輪15定位停留的間隙。后限位擋水板25設于后段輪槽23的前方，后限位擋水板25與前段輪槽21之間為供蓋板1打開時側滑輪15定位停留的間隙。
[0031]還包括安全窗鎖鉤裝置4，由機械鎖鉤和接入電梯安全回路中的電氣開關組成，電氣開關的電氣防水開關插座和插頭分別固定于轎頂板3和蓋板1上(在圖中未示出)，機械鎖鉤的鉤體41和鉤頭42分別固定于蓋板和轎頂板上。當蓋板1在關閉狀態(tài)時，電氣開關接通，蓋板1在打開狀態(tài)時，電氣開關斷開。
[0032]在蓋板1開啟或閉合過程中，側滑輪15在前、后段輪槽21、22內平穩(wěn)運行。
[0033]在防水轎頂安全窗處于關閉狀態(tài)下時，側滑輪15向前完全溜出前、后段輪槽21、22，且前限位擋水板24、后限位擋水板25擋住了側滑輪15的繼續(xù)隨意向前移動起到一個限位的作用，前、后段輪槽21、22的端口邊緣也起到一個定位作用。并且在安全窗鎖鉤裝置4的作用下使得蓋板1在電梯運行過程中穩(wěn)固，不打開。
[0034]在防水轎頂安全窗處于完全開啟狀態(tài)下時，安全窗側滑輪5向后完全溜出前、后段輪槽21、22，后限位擋水板25擋住了側滑輪15的繼續(xù)隨意向后移動起到一個限位的作用，前、后段輪槽21、22的端口邊緣也起到一個定位作用。
[0035]本實用新型并不局限于上述實施方式，凡是對本實用新型的各種改動或變型不脫離本實用新型的精神和范圍，倘若這些改動和變型屬于本實用新型的權利要求和等同技術范圍之內，則本實用新型也意味著包含這些改動和變型。
【主權項】
1.一種防水轎頂安全窗，其特征在于包括: 用于打開或關閉安全窗口的蓋板，該蓋板底部設有前、后、左、右四個防水側板，左、右防水側板的外側設有側滑輪，蓋板左、右兩側邊緣延伸至完全覆蓋側滑輪和下述輪槽； 用于與轎頂板固定的安全窗框架組件，包括:左右兩側的供側滑輪滑動的輪槽；對應安全窗口前、后位置設有橫跨兩側輪槽的前、后限位擋水板。2.根據權利要求1所述的防水轎頂安全窗，其特征在于:所述的蓋板底部的前、后兩個防水側板由蓋板前、后邊緣向下彎折而成。3.根據權利要求1所述的防水轎頂安全窗，其特征在于:每側所述輪槽由前、后兩段組成，前段輪槽和后段輪槽之間斷開并具有供側滑輪定位停留的間隙。4.根據權利要求3所述的防水轎頂安全窗，其特征在于:所述的前段輪槽長度不小于安全窗口左、右側邊的長度。5.根據權利要求1所述的防水轎頂安全窗，其特征在于:所述的輪槽為C型槽。6.根據權利要求1所述的防水轎頂安全窗，其特征在于:所述的前限位擋水板設于前段輪槽的前方。7.根據權利要求1所述的防水轎頂安全窗，其特征在于:所述的后限位擋水板設于后段輪槽的前方，后限位擋水板與前段輪槽之間為供側滑輪定位停留的間隙。8.根據權利要求1-7任一權利要求所述的防水轎頂安全窗，其特征在于:還包括安全窗鎖鉤裝置，由機械鎖鉤和接入電梯安全回路中的電氣開關組成，電氣開關的電氣防水開關插座和插頭分別固定于轎頂板和蓋板上，機械鎖鉤的鉤體和鉤頭分別固定于蓋板和轎頂板上；所述蓋板在關閉狀態(tài)時，電氣開關接通，蓋板在打開狀態(tài)時，電氣開關斷開。9.根據權利要求1所述的防水轎頂安全窗，其特征在于:所述的蓋板上還設有供推拉用的扶手。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防水轎頂安全窗，包括：用于打開或關閉安全窗口的蓋板，該蓋板底部設有前、后、左、右四個防水側板，左、右防水側板的外側設有側滑輪，蓋板左、右兩側邊緣延伸至完全覆蓋側滑輪和下述輪槽；用于與轎頂板固定的安全窗框架組件，包括：左右兩側的供側滑輪滑動的輪槽；對應安全窗口前、后位置設有橫跨兩側輪槽的前、后限位擋水板。本實用新型突破了傳統(tǒng)外翻式結構可能發(fā)生安全窗與轎頂零部件干涉的限制問題，可以有效地防止安全窗漏水，在保證轎頂強度的情況下，防水效果顯著，可實現轎頂防水等級滿足國標要求。
【IPC分類】B66B11/02
【公開號】CN205061273
【申請?zhí)枴緾N201520807091
【發(fā)明人】張錦德, 賀云朗, 侯應浩, 張靈
【申請人】廣州廣日電梯工業(yè)有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請日】2015年10月16日