一種帶有冷卻裝置的叉車的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型提供了一種帶有冷卻裝置的叉車，屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]液壓系統(tǒng)的作用為通過改變壓強(qiáng)增大作用力。一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)由五個(gè)部分組成，即動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件、輔助元件(附件)和液壓油。液壓系統(tǒng)可分為兩類:液壓傳動(dòng)系統(tǒng)和液壓控制系統(tǒng)。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)以傳遞動(dòng)力和運(yùn)動(dòng)為主要功能。液壓控制系統(tǒng)則要使液壓系統(tǒng)輸出滿足特定的性能要求(特別是動(dòng)態(tài)性能，通常所說的液壓系統(tǒng)主要指液壓傳動(dòng)系統(tǒng)。
[0003]叉車的液壓系統(tǒng)一般集中在體重設(shè)備上，使用次數(shù)頻繁，造成液壓設(shè)備內(nèi)的液壓油溫度角度，腐蝕液壓密封部件，造成密封件漏油。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型針對(duì)上述不足提供一種帶有冷卻裝置的叉車。
[0005]本實(shí)用新型采用技術(shù)方案:
[0006]本實(shí)用新型所述的帶有冷卻裝置的叉車，包括叉車本體，叉車本體設(shè)有液壓設(shè)備；還包括水箱，油箱；進(jìn)油口，出油口 ；所述的水箱布置在叉車本體上，水箱內(nèi)設(shè)有油箱；油箱上設(shè)置進(jìn)油口與出油口 ；進(jìn)油口與出油口與液壓設(shè)備相連通；水箱內(nèi)填充冷卻介質(zhì)。
[0007]本實(shí)用新型所述的帶有冷卻裝置的叉車，所述的水箱上設(shè)有注水口。
[0008]本實(shí)用新型所述的帶有冷卻裝置的叉車，所述的水箱上設(shè)有排氣口。
[0009]本實(shí)用新型所述的帶有冷卻裝置的叉車，液壓設(shè)備內(nèi)的液壓油從進(jìn)油口進(jìn)入油箱；由水箱進(jìn)行冷卻后從出油口進(jìn)入液壓設(shè)備。
[0010]有益效果
[0011]本實(shí)用新型提供的帶有冷卻裝置的叉車，其液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油進(jìn)入外接油箱進(jìn)行冷卻再進(jìn)入液壓設(shè)備被，降低了液壓設(shè)備的溫度，提高了設(shè)備的實(shí)用壽命。
【附圖說明】
[0012]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]具體試試方式
[0014]為使本實(shí)用新型實(shí)施例的目的和技術(shù)方案更加清楚，下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。顯然，所描述的實(shí)施例是本實(shí)用新型的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；谒枋龅谋緦?shí)用新型的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在無需創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍:
[0015]本實(shí)用新型所述的一種帶有冷卻裝置的叉車，包括叉車本體1，叉車本體1設(shè)有液壓設(shè)備；還包括水箱2，油箱3 ;進(jìn)油口 4，出油口 5 ;所述的水箱2布置在叉車本體1上，水箱2內(nèi)設(shè)有油箱3 ;油箱3上設(shè)置進(jìn)油口 4與出油口 5 ;進(jìn)油口 4與出油口 5與液壓設(shè)備相連通；水箱2內(nèi)填充冷卻介質(zhì)。
[0016]水箱2上設(shè)有注水口與排氣口 6。
[0017]液壓設(shè)備內(nèi)的液壓油從進(jìn)油口 4進(jìn)入油箱3 ;由水箱2進(jìn)行冷卻后從出油口 5進(jìn)入液壓設(shè)備。
[0018]以上所述，僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】，但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此，任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi)，可輕易想到的變化或替換，都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種帶有冷卻裝置的叉車，包括叉車本體(1)，叉車本體(1)設(shè)有液壓設(shè)備；其特征在于:還包括水箱(2)，油箱(3);進(jìn)油口(4)，出油口(5);所述的水箱(2)布置在叉車本體(1)上，水箱(2)內(nèi)設(shè)有油箱(3);油箱(3)上設(shè)置進(jìn)油口(4)與出油口(5);進(jìn)油口(4)與出油口(5)與液壓設(shè)備相連通；水箱(2)內(nèi)填充冷卻介質(zhì)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有冷卻裝置的叉車，其特征在于:所述的水箱(2)上設(shè)有注水口。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有冷卻裝置的叉車，其特征在于:所述的水箱(2)上設(shè)有排氣口(6)04.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有冷卻裝置的叉車，其特征在于:液壓設(shè)備內(nèi)的液壓油從進(jìn)油口( 4 )進(jìn)入油箱(3 );由水箱(2 )進(jìn)行冷卻后從出油口( 5 )進(jìn)入液壓設(shè)備。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種帶有冷卻裝置的叉車，屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。帶有冷卻裝置的叉車，包括叉車本體，叉車本體設(shè)有液壓設(shè)備；水箱布置在叉車本體上，水箱內(nèi)設(shè)有油箱；油箱上設(shè)置進(jìn)油口與出油口；進(jìn)油口與出油口與液壓設(shè)備相連通；水箱內(nèi)填充冷卻介質(zhì)。本實(shí)用新型提供的帶有冷卻裝置的叉車，其液壓系統(tǒng)內(nèi)的液壓油進(jìn)入外接油箱進(jìn)行冷卻再進(jìn)入液壓設(shè)備被，降低了液壓設(shè)備的溫度，提高了設(shè)備的實(shí)用壽命。
【IPC分類】B66F9/075, F15B21/04
【公開號(hào)】CN205061480
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520760444
【發(fā)明人】徐進(jìn)城, 胡永勝
【申請(qǐng)人】江蘇海光金屬有限公司
【公開日】2016年3月2日
【申請(qǐng)日】2015年9月29日