一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于電梯安全技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電梯異常預(yù)警及監(jiān)管查詢系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，隨著房地產(chǎn)的飛速發(fā)展，也帶動(dòng)了電梯行業(yè)的飛速發(fā)展，截止2014年底全國電梯保有量將近350萬臺(tái)。目前我國電梯產(chǎn)量，保有量，增長速度都已世界第一。據(jù)推算2020年我國電梯保有量將突破700萬臺(tái)。而隨著保有量的飛速增長，電梯使用年限的增加，整個(gè)行業(yè)對(duì)售后維保等服務(wù)也都提出了更高的要求。近期電梯事故的頻發(fā)，電梯故障導(dǎo)致人員的傷殘甚至死亡的報(bào)道越來越多，引起了大眾的廣泛的關(guān)注以及恐慌。這使得大眾對(duì)電梯的安全要求提高到一個(gè)新的標(biāo)準(zhǔn)。而目前電梯的安全問題，只有通過電梯廠家或者維保單位對(duì)電梯進(jìn)行定期(國標(biāo)15日一次維保)的維護(hù)保養(yǎng)來使其故障率降低。這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)不能滿足大眾。
[0003]在發(fā)生重大事故之前，電梯其實(shí)已經(jīng)出現(xiàn)異常，只是這些異常比較難發(fā)現(xiàn)，這些異常暴露了它所存在的安全隱患或者將要發(fā)生的故障，現(xiàn)代技術(shù)中很難在電梯發(fā)生安全事故之前就能感知或者檢測(cè)到電梯存在某些方面的異常，并且完全不影響電梯的正常運(yùn)行。當(dāng)電梯內(nèi)出現(xiàn)故障時(shí)，依靠被困在電梯內(nèi)的乘客自己通過電梯內(nèi)的警鈴與物業(yè)值班人員求解，并由值班人員通知電梯維保公司組織應(yīng)急救援，平時(shí)則是通過電梯維保公司對(duì)電梯進(jìn)行日常維保，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)狀況完全憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行運(yùn)行狀況的檢測(cè)和記錄。
[0004]目前有些電梯公司的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，他們的遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)是由工作人員進(jìn)行遠(yuǎn)程監(jiān)視電梯的運(yùn)行情況。其造價(jià)高，需要人員進(jìn)行24小時(shí)的遠(yuǎn)程視頻監(jiān)視，視頻數(shù)據(jù)處理量過大等等這些都不適合當(dāng)下的需求，因此目前使用該系統(tǒng)的電梯相當(dāng)少。另外該系統(tǒng)同樣是在電梯發(fā)生故障之后，他們才能做出相應(yīng)的響應(yīng)，不具有預(yù)警功能。這些技術(shù)無法避免故障和電梯事故的發(fā)生。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的問題，提供一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，其系統(tǒng)本身具有自檢功能，能夠提前預(yù)見電梯將要發(fā)生的故障或者存在的隱形安全問題，以及能夠在電梯無人乘坐的情況下發(fā)生故障時(shí)能夠及時(shí)的報(bào)警和通知維保單位，加強(qiáng)電梯的安全性能和實(shí)用性能。
[0006]實(shí)現(xiàn)本實(shí)用新型目的的技術(shù)方案是一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，包括加速度傳感器、微型計(jì)算機(jī)，所述的加速度傳感器設(shè)置在電梯轎廂，所述的加速度傳感器與微型計(jì)算機(jī)連接，并向微型計(jì)算機(jī)傳遞電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，所述的微型計(jì)算機(jī)分別連接聲音報(bào)警器和連接遠(yuǎn)程服務(wù)器，所述的遠(yuǎn)程服務(wù)器分別連接電梯維保系統(tǒng)和電梯查詢系統(tǒng)。
[0007]所述的加速度傳感器的加速度精度小于lmg，每16ms采集一次數(shù)據(jù)，所述的加速度傳感器具有自檢功能，不與電梯其他任何信號(hào)源相連接，可以實(shí)時(shí)采集電梯運(yùn)行的加速度，得出電梯的位置，運(yùn)行狀態(tài)，樓層?？繒r(shí)間等數(shù)據(jù)。
[0008]所述微型計(jì)算機(jī)具有自檢功能，計(jì)算機(jī)本身出現(xiàn)故障，遠(yuǎn)程服務(wù)器會(huì)收到相關(guān)信息。
[0009]所述遠(yuǎn)程服務(wù)器包括用于數(shù)據(jù)儲(chǔ)存的存儲(chǔ)模塊，用于數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的接收模塊和發(fā)送模塊，以及用于控制所述存儲(chǔ)模塊、接收模塊和發(fā)送模塊的通信處理單元。
[0010]所述電梯維保系統(tǒng)設(shè)有復(fù)位裝置，按下復(fù)位裝置對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位，復(fù)位后信號(hào)傳輸設(shè)備將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器，記錄維保時(shí)間以及電梯復(fù)位后的實(shí)時(shí)狀況。
[0011]所述電梯查詢系統(tǒng)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸與互聯(lián)網(wǎng)終端相連接。
[0012]采用了上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型具有以下的有益效果:本實(shí)用新型提供了一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，通過系統(tǒng)本身的自檢系統(tǒng)，即時(shí)感知電梯轎廂的運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)計(jì)算分析電梯的狀態(tài)情況，可判斷電梯故障，在發(fā)生事故之前，能夠進(jìn)行有效的預(yù)警，并通知維保人員有針對(duì)性的進(jìn)行維修，以及通知政府相關(guān)監(jiān)管部門，提高維保的效果，有針對(duì)性的進(jìn)行維保，方便了對(duì)維保量和質(zhì)的雙重監(jiān)管，同時(shí)也方便了對(duì)電梯事故原因的分析，找出根本原因。電梯廠家能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)該產(chǎn)品存在的不足之處，有利于改進(jìn)技術(shù)，節(jié)約使用單位和維保單位的電梯維保成本。
【附圖說明】
[0013]為了使本實(shí)用新型的內(nèi)容更容易被清楚地理解，下面根據(jù)具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明，其中
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)框圖；
[0015]附圖中標(biāo)號(hào)為:
[0016]1、加速度傳感器2、微型計(jì)算機(jī)3、聲音報(bào)警器4、遠(yuǎn)程服務(wù)器5、電梯維保系統(tǒng)、6、電梯查詢系統(tǒng)。
【具體實(shí)施方式】
[0017]如圖1所示，一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，包括加速度傳感器1，所述加速度傳感器1本身具有自檢功能，不與電梯其他任何信號(hào)源相連接，將加速度傳感器1設(shè)置在電梯轎廂，與微型計(jì)算機(jī)2連接，所述的加速度傳感器1的加速度精度小于lmg，每16ms采集一次數(shù)據(jù)，通過加速度傳感器1，實(shí)時(shí)采集電梯運(yùn)行的加速度對(duì)電梯進(jìn)行安全監(jiān)測(cè)，向微型計(jì)算機(jī)2傳遞電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，通過相應(yīng)的算法可以得出判斷電梯運(yùn)行的狀態(tài)，運(yùn)行狀態(tài)包括:上升，下降；上升和下降的加速度以及瞬時(shí)速度；?？繕菍右约巴？繒r(shí)間；運(yùn)行時(shí)的大概載重量，是否存在故障隱患(及病態(tài))等等信息，并判斷此種病態(tài)屬于哪方面的問題，所述微型計(jì)算機(jī)2也具有自檢功能，計(jì)算機(jī)本身出現(xiàn)故障，遠(yuǎn)程服務(wù)器4會(huì)收到相關(guān)信息，及時(shí)進(jìn)行維護(hù)，確保整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，減少因自身設(shè)備問題引起的電梯故障誤報(bào)；微型計(jì)算機(jī)2分別連接聲音報(bào)警器3和連接遠(yuǎn)程服務(wù)器4，在發(fā)生事故之前，能夠進(jìn)行有效的預(yù)警，當(dāng)電梯運(yùn)行加速度超出正常情況下的運(yùn)行加速度時(shí)，聲音報(bào)警器3將報(bào)警發(fā)出提示音，并通過信號(hào)傳輸設(shè)備將采集到的相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器4進(jìn)行處理并保存，所述遠(yuǎn)程服務(wù)器4包括用于數(shù)據(jù)儲(chǔ)存的存儲(chǔ)模塊，用于數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的接收模塊和發(fā)送模塊，以及用于控制所述存儲(chǔ)模塊、接收模塊和發(fā)送模塊的通信處理單元，通過控制所述存儲(chǔ)模塊、接收模塊和發(fā)送模塊的通信處理單元數(shù)據(jù)分析，判斷電梯哪個(gè)系統(tǒng)或者部件出現(xiàn)問題或者隱患，所述的遠(yuǎn)程服務(wù)器4連接電梯維保系統(tǒng)5和電梯查詢系統(tǒng)6，發(fā)送相關(guān)信息給維保單位和監(jiān)管部門，維保單位收到信息后在規(guī)定時(shí)間內(nèi)進(jìn)行維保，對(duì)維保行為進(jìn)行管理，包括維保的響應(yīng)時(shí)間，維保時(shí)間，以及維保后的運(yùn)行狀態(tài)以及維保結(jié)果等，排除問題或隱患，所述電梯維保系統(tǒng)5設(shè)有復(fù)位裝置，按下復(fù)位裝置對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位，復(fù)位后信號(hào)傳輸設(shè)備將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器4，記錄維保時(shí)間以及電梯復(fù)位后的實(shí)時(shí)狀況；所述電梯查詢系統(tǒng)6通過網(wǎng)絡(luò)傳輸與互聯(lián)網(wǎng)終端相連接，乘客可以通過網(wǎng)站在手機(jī)或者PC機(jī)等互聯(lián)網(wǎng)終端設(shè)備上主動(dòng)了解到自己想乘坐的電梯的狀況；當(dāng)電梯異常時(shí)，也可以發(fā)送給乘客他們所關(guān)注的電梯的狀態(tài)，實(shí)時(shí)發(fā)送相關(guān)信息給需要的人員。讓他們了解電梯的狀態(tài)，有助于他們合理安排時(shí)間。
[0018]以上所述的具體實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進(jìn)行了進(jìn)一步詳細(xì)說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實(shí)用新型的具體實(shí)施例而已，并不用于限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，其特征在于:包括加速度傳感器(1)、微型計(jì)算機(jī)(2)，所述的加速度傳感器(1)設(shè)置在電梯轎廂，所述的加速度傳感器(1)與微型計(jì)算機(jī)(2)連接，并向微型計(jì)算機(jī)(2)傳遞電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，所述的微型計(jì)算機(jī)(2)分別連接聲音報(bào)警器(3 )和連接遠(yuǎn)程服務(wù)器(4 )，所述的遠(yuǎn)程服務(wù)器(4 )分別連接電梯維保系統(tǒng)(5 )和電梯查詢系統(tǒng)(6)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，其特征在于:所述的加速度傳感器(1)的加速度精度小于lmg，每16ms采集一次數(shù)據(jù)，所述的加速度傳感器(1)具有自檢功能，不與電梯其他任何信號(hào)源相連接，可以實(shí)時(shí)采集電梯運(yùn)行的加速度，得出電梯的位置，運(yùn)行狀態(tài)，樓層?？繒r(shí)間數(shù)據(jù)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，其特征在于:所述微型計(jì)算機(jī)(2)具有自檢功能，計(jì)算機(jī)本身出現(xiàn)故障，遠(yuǎn)程服務(wù)器(4)會(huì)收到相關(guān)信息。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，其特征在于:所述遠(yuǎn)程服務(wù)器(4)包括用于數(shù)據(jù)儲(chǔ)存的存儲(chǔ)模塊，用于數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)發(fā)的接收模塊和發(fā)送模塊，以及用于控制所述存儲(chǔ)模塊、接收模塊和發(fā)送模塊的通信處理單元。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，其特征在于:所述電梯維保系統(tǒng)(5)設(shè)有復(fù)位裝置，按下復(fù)位裝置對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行復(fù)位，復(fù)位后信號(hào)傳輸設(shè)備將相關(guān)數(shù)據(jù)發(fā)送到遠(yuǎn)程服務(wù)器(4)，記錄維保時(shí)間以及電梯復(fù)位后的實(shí)時(shí)狀況。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，其特征在于:所述電梯查詢系統(tǒng)(6)通過網(wǎng)絡(luò)傳輸與互聯(lián)網(wǎng)終端相連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種電梯異常預(yù)警以及監(jiān)管查詢系統(tǒng)，包括加速度傳感器、微型計(jì)算機(jī)，所述的加速度傳感器設(shè)置在電梯轎廂，所述的加速度傳感器與微型計(jì)算機(jī)連接，并向微型計(jì)算機(jī)傳遞電梯運(yùn)行數(shù)據(jù)，所述的微型計(jì)算機(jī)分別連接聲音報(bào)警器和連接遠(yuǎn)程服務(wù)器，所述的遠(yuǎn)程服務(wù)器分別連接電梯維保系統(tǒng)和電梯查詢系統(tǒng)。本實(shí)用新型本身有自檢功能，確保整個(gè)系統(tǒng)的正常運(yùn)行，能夠提前預(yù)見電梯將要發(fā)生的故障或者存在的隱形安全問題，能夠及時(shí)的報(bào)警和通知維保單位，提高維保的效果，加強(qiáng)電梯的安全性能和實(shí)用性能。
【IPC分類】B66B3/02, B66B5/00
【公開號(hào)】CN205076589
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520810458
【發(fā)明人】王健
【申請(qǐng)人】昆山通博電梯有限公司
【公開日】2016年3月9日
【申請(qǐng)日】2015年10月20日