57的滑移槽。
[0027]進(jìn)一步的說(shuō)，所述輸送帶54的前后兩側(cè)邊具有限位保護(hù)邊58。
[0028]工作原理:通過(guò)傳動(dòng)電機(jī)55運(yùn)行，帶動(dòng)送料輥51運(yùn)行，從而帶動(dòng)輸送帶54運(yùn)行，將大量的海綿塊100不斷的通過(guò)輸送帶54輸送，當(dāng)?shù)谝粋€(gè)海綿塊100進(jìn)入斜向滑塊57的滑移槽后，第二接近開(kāi)關(guān)2感應(yīng)到海綿塊100，就將信號(hào)輸送給控制主機(jī)，通過(guò)控制主機(jī)控制傳送電機(jī)55實(shí)現(xiàn)暫停，然后，海綿塊100沿著斜向滑塊57掉落入夾持凹槽48上，所有第一接近開(kāi)關(guān)1感應(yīng)到海綿塊100后，將開(kāi)啟信號(hào)輸送給控制主機(jī)，控制主機(jī)就控制空氣栗運(yùn)行，從而通過(guò)連接通氣管49相通的吸氣管吸氣，從而使得海綿塊100吸附在兩個(gè)送料夾持部47上，然后，控制送料電機(jī)44運(yùn)行，帶動(dòng)送料螺桿43轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)送料夾持部47的移動(dòng)，從而將海綿塊100輸送至底部提升板10的上方，通過(guò)在底部提升板10上設(shè)有的夾持裝置進(jìn)行夾持即可，其中為了保證海綿塊100的高度與夾持裝置相實(shí)用，可以通過(guò)送料提升氣缸461實(shí)現(xiàn)提升，從而滿足高度適應(yīng)的要求，然后，通過(guò)送料電機(jī)44反轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)送料夾持部47的回位，其輸送非常方便，送料夾持部47回位后，再次開(kāi)啟傳動(dòng)電機(jī)55，其中此開(kāi)啟可以通過(guò)人工開(kāi)啟也可以通過(guò)設(shè)定好的時(shí)間自動(dòng)開(kāi)啟傳動(dòng)電機(jī)55實(shí)現(xiàn)。
[0029]其時(shí)間設(shè)定必須大于傳動(dòng)電機(jī)55停止運(yùn)行至送料夾持部47回位之間的時(shí)間，保證其可以自動(dòng)開(kāi)啟和運(yùn)行傳動(dòng)電機(jī)55。
[0030]而上緩沖部101、下緩沖部102和彈簧103可以起到很好的緩沖效果，保證底部提升板10和機(jī)架20的頂板之間靠攏時(shí)具有緩沖效果。
[0031]最后，以上實(shí)施方式僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型，而并非對(duì)本實(shí)用新型的限制，有關(guān)技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型的精神和范圍的情況下，還可以做出各種變化和變型，因此所有等同的技術(shù)方案也屬于本實(shí)用新型的范疇，本實(shí)用新型的專利保護(hù)范圍應(yīng)由權(quán)利要求限定。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種海綿自動(dòng)上料輸送系統(tǒng)，包括機(jī)架(20)和傳送帶輸送裝置(50)，其特征在于:所述傳送帶輸送裝置(50)包括送料輥(51)，兩個(gè)送料輥(51)的兩端鉸接在兩個(gè)中間連接板(52)上，中間連接板(52)的底面固定有支腿(53)，支腿(53)固定在地面上，輸送帶(54)張緊在兩個(gè)送料輥(51)上，其中一個(gè)中間連接板(52)上固定有傳送電機(jī)(55)，傳送電機(jī)(55)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與送料輥(51)的一端相連接，左端的送料輥(51)的左端處具有導(dǎo)向架(56)，導(dǎo)向架(56)的左端為機(jī)架(20); 機(jī)架(20)的頂板上固定有多個(gè)提升電機(jī)(21)，提升電機(jī)(21)的輸出軸向上伸出頂板并螺接有提升螺桿(22)，提升螺桿(22)固定在底部提升板(10)的底面，機(jī)架(20)的頂板邊部上固定有兩個(gè)送料軌道(41)，送料軌道(41)處于提升電機(jī)(21)的前后兩側(cè)處，送料軌道(41)的兩端固定有豎直支撐調(diào)節(jié)板(42)，送料螺桿(43)的兩端鉸接在兩個(gè)豎直支撐調(diào)節(jié)板(42)上，機(jī)架(20)的頂板的右端處固定有送料電機(jī)(44)，送料電機(jī)(44)的輸出軸與送料螺桿(43)伸出其右側(cè)的豎直支撐調(diào)節(jié)板(42)的一端相連接，送料移動(dòng)塊(45)螺接在送料螺桿(43)中，送料移動(dòng)塊(45)插套在送料軌道(41)中，送料移動(dòng)塊(45)的頂部固定有送料支撐架(46)，送料支撐架(46)上固定有送料提升氣缸(461)，送料提升氣缸(461)的推桿上固定有送料夾持部(47)，兩個(gè)送料夾持部(47)的相對(duì)面的上部具有夾持凹槽(48)，兩個(gè)夾持凹槽(48)的內(nèi)側(cè)壁上具有通氣孔(481)，通氣孔(481)與送料夾持部(47)的外壁上具有的連接通氣管(49)相通； 所述導(dǎo)向架(56)的頂部具有斜向滑塊(57)，斜向滑塊(57)的進(jìn)料端靠近傳送帶輸送裝置(50)的出料端，斜向滑塊(57)的出料端對(duì)著兩個(gè)送料夾持部(47)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海綿自動(dòng)上料輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述底部提升板(10)的底面邊部具有上緩沖部(101)，機(jī)架(20)的頂板邊部頂面具有下緩沖部(102)，彈簧(103)的上端固定在上緩沖部(101)、下端固定在下緩沖部(102)上。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種海綿自動(dòng)上料輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述上緩沖部(101)的底面中部具有上緩沖凹槽(104)，下緩沖部(102)的頂面中部具有下緩沖凹槽(105)，彈簧(103)的上端插套在上緩沖凹槽(104)中、下端插套在下緩沖凹槽(105)中。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海綿自動(dòng)上料輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述夾持凹槽(48)的底面螺接有多個(gè)第一接近開(kāi)關(guān)(1)，第一接近開(kāi)關(guān)(1)的感應(yīng)頭對(duì)著夾持凹槽(48)的正上方。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海綿自動(dòng)上料輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述斜向滑塊(57)的底面螺接有多個(gè)第二接近開(kāi)關(guān)(2)，第二接近開(kāi)關(guān)(2)的感應(yīng)頭對(duì)著斜向滑塊(57)的滑移槽。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種海綿自動(dòng)上料輸送系統(tǒng)，其特征在于:所述輸送帶(54)的前后兩側(cè)邊具有限位保護(hù)邊(58)。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種海綿自動(dòng)上料輸送系統(tǒng)，包括機(jī)架和傳送帶輸送裝置，所述傳送帶輸送裝置包括送料輥，兩個(gè)送料輥的兩端鉸接在兩個(gè)中間連接板上，中間連接板的底面固定有支腿，支腿固定在地面上，輸送帶張緊在兩個(gè)送料輥上，其中一個(gè)中間連接板上固定有傳送電機(jī)，傳送電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與送料輥的一端相連接，左端的送料輥的左端處具有導(dǎo)向架，導(dǎo)向架的左端為機(jī)架；它可以安裝在電阻絲切割裝置的夾持裝置旁，通過(guò)傳送帶輸送裝置將海綿輸送并通過(guò)斜向滑塊自動(dòng)輸送至夾持裝置進(jìn)行夾持，然后通過(guò)電阻絲切割，其輸送效率高，自動(dòng)化程度高。
【IPC分類】B65G47/52, B65G47/90
【公開(kāi)號(hào)】CN205087538
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520708698
【發(fā)明人】王胤華, 尤吉, 吳春慧, 周小春, 傅野, 吳崧浩
【申請(qǐng)人】蘇州天裁紡織工藝品有限公司
【公開(kāi)日】2016年3月16日
【申請(qǐng)日】2015年9月14日