一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送帶技術(shù)設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶。
【背景技術(shù)】
[0002]輸送帶是現(xiàn)有工業(yè)生產(chǎn)過程中必備的常用傳輸類設(shè)備，在零部件生產(chǎn)加工過程中，一般用于產(chǎn)品或工件的輸送，隨著現(xiàn)代化的發(fā)展，許多高精度、高科技零部件在生產(chǎn)和加工過程中，都有防止碰撞、易損壞的特性，這就要求在零部件的輸送過程中，能夠有相適應(yīng)的保護(hù)或者防護(hù)措施，以保證工件在輸送、轉(zhuǎn)向中安全，減少沖擊力，防止夾傷的現(xiàn)象發(fā)生；更要防止由于跌落、卡縫導(dǎo)致的產(chǎn)品損壞。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]為解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶，針對現(xiàn)有技術(shù)中的不足，在輸送帶側(cè)面和導(dǎo)向槽側(cè)面設(shè)置擋板，并且依據(jù)輸送產(chǎn)品的重量和形狀，設(shè)置可以調(diào)節(jié)角度的側(cè)擋板和導(dǎo)向板，通過改變角度，減緩產(chǎn)品滑落的速度，通過側(cè)擋板角度防止跌落和卡縫，將產(chǎn)品在輸送帶上正確導(dǎo)向，安全轉(zhuǎn)送。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶，包括輸送帶、外殼、側(cè)擋板、板角調(diào)節(jié)、導(dǎo)向板、導(dǎo)角調(diào)節(jié)、端擋板、產(chǎn)品，其特征在于:
[0005]所述輸送帶由電機(jī)驅(qū)動沿轉(zhuǎn)送方向循環(huán)運(yùn)動，帶動其上的產(chǎn)品同步前進(jìn)，所述輸送帶二側(cè)設(shè)置有外殼，端部設(shè)置有端擋板，所述外殼固定設(shè)置有輸送機(jī)架上，所述外殼內(nèi)側(cè)鉸接設(shè)置有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板與外殼之間設(shè)置有多個板角調(diào)節(jié)，所述板角調(diào)節(jié)為螺栓結(jié)構(gòu)，所述板角調(diào)節(jié)用于調(diào)節(jié)側(cè)擋板的傾斜角度，從而改變側(cè)擋板接受產(chǎn)品的角度，減緩產(chǎn)品碰撞角；產(chǎn)品的導(dǎo)向滑道與導(dǎo)向板鉸接，所述導(dǎo)向板下方設(shè)置有導(dǎo)角調(diào)節(jié)，所述導(dǎo)角調(diào)節(jié)為垂直設(shè)置的螺栓調(diào)節(jié)器，用于調(diào)節(jié)導(dǎo)向板前段的傾斜角度；所述導(dǎo)向板前沿與側(cè)擋板搭接，所述產(chǎn)品由導(dǎo)向滑道輸入，經(jīng)過導(dǎo)向板滑落進(jìn)入輸送帶上。
[0006]所述側(cè)擋板的傾斜角度可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，二個側(cè)擋板的傾斜角度不同，一個用于緩解產(chǎn)品引入的坡度，另一個用于減緩產(chǎn)品的沖擊力量。
[0007]所述側(cè)擋板上的板角調(diào)節(jié)至少設(shè)置2個。
[0008]所述導(dǎo)向板可調(diào)節(jié)的傾斜角度范圍為15度一75度。
[0009]本實(shí)用新型的工作原理為:依據(jù)輸送產(chǎn)品的重量和形狀，通過板角調(diào)節(jié)改變二側(cè)的二塊側(cè)擋板的角度，通過導(dǎo)角調(diào)節(jié)改變導(dǎo)向板的傾斜角度，從而使得產(chǎn)品在導(dǎo)向和輸送過程中，起到緩沖和防護(hù)作用。
[0010]通過上述技術(shù)方案，本實(shí)用新型技術(shù)方案的有益效果是:在輸送帶側(cè)面和導(dǎo)向槽側(cè)面設(shè)置擋板，并且依據(jù)輸送產(chǎn)品的重量和形狀，設(shè)置可以調(diào)節(jié)角度的側(cè)擋板和導(dǎo)向板，通過改變角度，減緩產(chǎn)品滑落的速度，通過側(cè)擋板角度防止跌落和卡縫，將產(chǎn)品在輸送帶上正確導(dǎo)向，安全轉(zhuǎn)送。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0012]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所公開的一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中數(shù)字和字母所表示的相應(yīng)部件名稱:
[0014]1.輸送帶2.外殼 3.側(cè)擋板4.板角調(diào)節(jié)
[0015]5.導(dǎo)向板6.導(dǎo)角調(diào)節(jié)7.端擋板8.產(chǎn)品
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面將結(jié)合本新型實(shí)施例中附圖，對本新型的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒拘滦椭械膶?shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0017]根據(jù)圖1，本實(shí)用新型提供了一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶，包括輸送帶1、外殼2、側(cè)擋板3、板角調(diào)節(jié)4、導(dǎo)向板5、導(dǎo)角調(diào)節(jié)6、端擋板7、產(chǎn)品8。
[0018]所述輸送帶1由電機(jī)驅(qū)動沿轉(zhuǎn)送方向循環(huán)運(yùn)動，帶動其上的產(chǎn)品8同步前進(jìn)，所述輸送帶1 二側(cè)設(shè)置有外殼2，端部設(shè)置有端擋板7，所述外殼2固定設(shè)置有輸送機(jī)架上，所述外殼2內(nèi)側(cè)鉸接設(shè)置有側(cè)擋板3，所述側(cè)擋板3與外殼2之間設(shè)置有多個板角調(diào)節(jié)4，所述板角調(diào)節(jié)4為螺栓結(jié)構(gòu)，所述板角調(diào)節(jié)4用于調(diào)節(jié)側(cè)擋板3的傾斜角度，從而改變側(cè)擋板3接受產(chǎn)品的角度，減緩產(chǎn)品碰撞角；產(chǎn)品的導(dǎo)向滑道與導(dǎo)向板5鉸接，所述導(dǎo)向板5下方設(shè)置有導(dǎo)角調(diào)節(jié)6，所述導(dǎo)角調(diào)節(jié)6為垂直設(shè)置的螺栓調(diào)節(jié)器，用于調(diào)節(jié)導(dǎo)向板5前段的傾斜角度；所述導(dǎo)向板5前沿與側(cè)擋板3搭接，所述產(chǎn)品8由導(dǎo)向滑道輸入，經(jīng)過導(dǎo)向板5滑落進(jìn)入輸送帶1上。
[0019]所述側(cè)擋板3的傾斜角度可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，二個側(cè)擋板3的傾斜角度不同，一個用于緩解產(chǎn)品8引入的坡度，另一個用于減緩產(chǎn)品8的沖擊力量。
[0020]所述側(cè)擋板3上的板角調(diào)節(jié)4設(shè)置3個。
[0021]所述導(dǎo)向板5可調(diào)節(jié)的傾斜角度范圍為30度一60度。
[0022]本實(shí)用新型具體操作步驟為:在輸送帶1 二側(cè)的外殼2上裝配側(cè)擋板3，并在側(cè)擋板3與外殼2之間裝配板角調(diào)節(jié)4 ;在導(dǎo)向板5下方裝配導(dǎo)角調(diào)節(jié)6，依據(jù)輸送產(chǎn)品8的重量和形狀，通過板角調(diào)節(jié)4改變二側(cè)的二塊側(cè)擋板3的角度，通過導(dǎo)角調(diào)節(jié)6改變導(dǎo)向板5的傾斜角度，從而使得產(chǎn)品8在導(dǎo)向和輸送過程中，起到緩沖和防護(hù)作用。
[0023]通過上述具體實(shí)施例，本實(shí)用新型的有益效果是:在輸送帶側(cè)面和導(dǎo)向槽側(cè)面設(shè)置擋板，并且依據(jù)輸送產(chǎn)品的重量和形狀，設(shè)置可以調(diào)節(jié)角度的側(cè)擋板和導(dǎo)向板，通過改變角度，減緩產(chǎn)品滑落的速度，通過側(cè)擋板角度防止跌落和卡縫，將產(chǎn)品在輸送帶上正確導(dǎo)向，安全轉(zhuǎn)送。
[0024]對所公開的實(shí)施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員對這些實(shí)施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。因此，本實(shí)用新型將不會被限制于本文所示的這些實(shí)施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點(diǎn)相一致的最寬的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶，其特征在于，包括輸送帶、外殼、側(cè)擋板、板角調(diào)節(jié)、導(dǎo)向板、導(dǎo)角調(diào)節(jié)、端擋板、產(chǎn)品；所述輸送帶由電機(jī)驅(qū)動沿轉(zhuǎn)送方向循環(huán)運(yùn)動，帶動其上的產(chǎn)品同步前進(jìn)，所述輸送帶二側(cè)設(shè)置有外殼，端部設(shè)置有端擋板，所述外殼固定設(shè)置有輸送機(jī)架上，所述外殼內(nèi)側(cè)鉸接設(shè)置有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板與外殼之間設(shè)置有多個板角調(diào)節(jié)，所述板角調(diào)節(jié)為螺栓結(jié)構(gòu)，所述板角調(diào)節(jié)用于調(diào)節(jié)側(cè)擋板的傾斜角度，從而改變側(cè)擋板接受產(chǎn)品的角度，減緩產(chǎn)品碰撞角；產(chǎn)品的導(dǎo)向滑道與導(dǎo)向板鉸接，所述導(dǎo)向板下方設(shè)置有導(dǎo)角調(diào)節(jié)，所述導(dǎo)角調(diào)節(jié)為垂直設(shè)置的螺栓調(diào)節(jié)器，用于調(diào)節(jié)導(dǎo)向板前段的傾斜角度；所述導(dǎo)向板前沿與側(cè)擋板搭接，所述產(chǎn)品由導(dǎo)向滑道輸入，經(jīng)過導(dǎo)向板滑落進(jìn)入輸送帶上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶，其特征在于，所述側(cè)擋板的傾斜角度可以獨(dú)立調(diào)節(jié)，二個側(cè)擋板的傾斜角度不同，一個用于緩解產(chǎn)品引入的坡度，另一個用于減緩產(chǎn)品的沖擊力量。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶，其特征在于，所述側(cè)擋板上的板角調(diào)節(jié)至少設(shè)置2個。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶，其特征在于，所述導(dǎo)向板可調(diào)節(jié)的傾斜角度范圍為15度一75度。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種緩降轉(zhuǎn)向落料輸送帶，包括輸送帶、外殼、側(cè)擋板、導(dǎo)向板、端擋板；所述輸送帶二側(cè)設(shè)有外殼和端擋板，所述外殼內(nèi)側(cè)鉸接設(shè)有側(cè)擋板，所述側(cè)擋板與外殼之間設(shè)有板角調(diào)節(jié)，所述導(dǎo)向板下方設(shè)有導(dǎo)角調(diào)節(jié)，所述導(dǎo)向板前沿與側(cè)擋板搭接，所述產(chǎn)品由導(dǎo)向滑道輸入，經(jīng)導(dǎo)向板滑落到輸送帶上；本新型在輸送帶側(cè)面和導(dǎo)向槽側(cè)面設(shè)置擋板，并且依據(jù)輸送產(chǎn)品的重量和形狀，設(shè)置可以調(diào)節(jié)角度的側(cè)擋板和導(dǎo)向板，通過改變角度，減緩產(chǎn)品滑落的速度，通過側(cè)擋板角度防止跌落和卡縫，將產(chǎn)品在輸送帶上正確導(dǎo)向，安全轉(zhuǎn)送。
【IPC分類】B65G15/56, B65G21/20
【公開號】CN205098846
【申請?zhí)枴緾N201520859154
【發(fā)明人】鄭證嘉, 劉耀
【申請人】蘇州昶興科技有限公司
【公開日】2016年3月23日
【申請日】2015年10月30日