一種用于車輛維修服務(wù)車的外置可收折式舉升機構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車維修，具體說是涉及汽車維修服務(wù)車，是一種用于車輛維修服務(wù)車的外置可收折式舉升機構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著家庭轎車的數(shù)量迅速增加，汽車維護、維修的工作量越來越大。幾年來，一種新的服務(wù)用車-多功能汽車流動服務(wù)車應(yīng)運而生。該車既具備汽車保養(yǎng)和維修的功能又具有靈活快捷的服務(wù)特點，因而深受廣大用戶歡迎。該服務(wù)車一般均具有汽車舉升功能，其舉升工具采用各種千斤頂。如:汽車臥式千斤頂、車用手搖式千斤頂、汽車電動剪式千斤頂。這些工具雖然使用方便，但舉升高度只有300-500mm。為了提高舉升高度擴大維修范圍，一些廠家開始采用汽車剪式舉升機。如:可移動式剪式舉升機、子母式剪式舉升機等。這些舉升機一般舉升高度在1.2米以上，自重3500-5000公斤，外圍尺寸1800x900x130mm以上。由于重量較大，還需要設(shè)計專門的收放機構(gòu)，所以占用空間較大，嚴(yán)重地影響了其它維修設(shè)備和工具的的擺放。由于上述原因，迄今為止，在市場上未見有舉升高度達到1.2米，具備較齊全的維修設(shè)備和工具的多功能汽車流動服務(wù)車的實際應(yīng)用和文獻報道。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型需要解決的技術(shù)問題是:提供一種用于車輛維修服務(wù)車的外置可收折式舉升機構(gòu)，該外置可收折式舉升機構(gòu)固定于車輛維修服務(wù)車的尾部，主臂和支腿收起后緊貼后門，舉升平臺可收折于車輛維修服務(wù)車頂部，機構(gòu)外形外形緊湊、美觀，與車輛維修服務(wù)車融為一體。由于舉升機構(gòu)置于車外，車廂內(nèi)有足夠的空間布置發(fā)電機、空壓機、電焊機、吊裝機、各種電動氣動手動工具和汽車配件柜等。
[0004]本實用新型解決技術(shù)問題的方案是:一種用于車輛維修服務(wù)車的外置可收折式舉升機構(gòu)，其特征是:它包括連接座、底座、支腿、主臂、副臂、舉升平臺、安全支撐桿、支腿油缸、舉升油缸和支腿保險銷，所述連接座呈槽型，所述底座與連接座螺紋連接，定位錐銷一端穿裝在連接座內(nèi)并固連、另一端置于底座的前端并固連;所述支腿的底面由主平面和分別位于主平面前端、后端的前支撐面和后支撐面組成，前支撐面和后支撐面高于主平面，并排分布的兩個支腿置于底座的后端、支腿前端與底座鉸接，兩個支腿之間以第一橫桿固連；所述主臂置于支腿上面，主臂的前端與底座鉸接，兩個主臂之間以第二橫桿固連;所述副臂置于主臂的上面，副臂的前端與底座鉸接，副臂的前鉸接點位于主臂前鉸接點的前上方、后鉸接點位于主臂后鉸接點的前上方;所述舉升平臺與支腿底面平行、同時與主臂后端和副臂后端鉸接，舉升平臺與主臂的鉸接點位于舉升平臺中間、與副臂的鉸接點位于主臂鉸接點的前上方;兩副安全支撐桿分別置于兩個支腿的外側(cè)、底面與地面接觸，安全支撐桿的上端與主臂固連、下端與支腿固連;所述支腿油缸置于兩個支腿之間，支腿油缸的缸體與底座鉸接、活塞桿與第一橫桿鉸接，鉸接有支腿油缸活塞桿的第一橫桿位于支腿與底座鉸接點的前下方;舉升油缸置于兩個主臂之間，舉升油缸的缸體與第一橫桿鉸接、活塞桿與第二橫桿鉸接，鉸接有舉升油缸缸體的第一橫桿位于支腿與底座鉸接點的后下方，鉸接有舉升油缸活塞桿的第二橫桿位于主臂的前鉸接點與后鉸接點連線的下方、前鉸接點與后鉸接點之間；支腿保險銷在支腿收折時穿過支腿穿裝在底座內(nèi)并固連，支腳盤置于支腿后端的后支撐面下面并固連，小木方置于支腳盤下方，大木方置于支腿的前支撐面下方。
[0005]所述舉升平臺的結(jié)構(gòu)是:它包括舉升主托叉、舉升副托叉和副托叉定位銷，所述舉升主托叉前端上面固連舉升墊、后端與舉升副托叉鉸接，第一銷孔位于舉升主托叉后端鉸接點的前下方，第二銷孔位于舉升主托叉后端鉸接點的后下方，舉升主托叉與主臂鉸接、鉸接點位于第一銷孔前下方，舉升主托叉與副臂鉸接、鉸接點位于舉升主托叉與主臂鉸接點前上方，所述舉升副托叉的后端上面固連舉升墊，副托叉定位銷在舉升副托叉展平時同時穿裝在舉升副托叉和第二銷孔內(nèi)并固連、舉升副托叉收折時同時穿裝在舉升副托叉和第一銷孔內(nèi)并固連。
[0006]所述安全支撐桿的結(jié)構(gòu)是:它包括兩根橫拉桿、鉸接座和一根可調(diào)斜拉桿，所述兩根橫拉桿與支腿呈水平三角形，兩根橫拉桿一端同時與鉸接座分別鉸接、另一端分別與支腿固連;所述可調(diào)斜拉桿頂端與主臂固連、底端與地面接觸、中間與鉸接座鉸接。
[0007]所述可調(diào)斜拉桿由套管和兩根螺桿組成，套管的兩端分別設(shè)置旋向相反的內(nèi)螺紋，兩根螺桿的螺紋旋向相反、且分別置于套管的兩端與套管螺紋連接。
[0008]本實用新型的工作過程是:
[0009]1)將本實用新型的舉升機構(gòu)通過連接座固連在車輛維修服務(wù)車的后縱梁上，其收折后固連在車輛維修服務(wù)車尾部的下方、后方和上方；
[0010]2)工作前，拔下副托叉定位銷，展開舉升副托叉，再將副托叉定位銷同時穿裝在舉升副托叉和第一銷孔內(nèi)并固連，從而將舉升主托叉和舉升副托叉展開成為舉升平臺；
[0011]3)拔下支腿保險銷，收縮支腿油缸使本實用新型的舉升機構(gòu)平穩(wěn)落地，將本實用新型的舉升機構(gòu)移至待維修車輛下方，再將小木方置于支腳盤下方，大木方置于支腿的前支撐面下方，舉升平臺的舉升墊卡緊待維修車輛下方的舉升棱線；
[0012]4)伸出舉升油缸，將待維修車輛舉升到需要的高度；
[0013]5)將安全支撐架分別置于本實用新型的舉升機構(gòu)兩側(cè)并固連；
[0014]6)收縮舉升油缸，將舉升平臺平穩(wěn)落到本實用新型舉升機構(gòu)的支腿上面；
[0015]7)伸出支腿油缸，重新將本實用新型的舉升機構(gòu)收折，將支腿保險銷穿過支腿穿裝在底座內(nèi)并固連；
[0016]8)拔下副托叉定位銷，收折舉升副托叉，再將副托叉定位銷同時穿裝在舉升副托叉和第二銷孔內(nèi)并固連，從而將舉升主托叉和舉升副托叉收折；
[0017]9)本實用新型的舉升機構(gòu)與車輛維修服務(wù)分離方法是:松開連接底座和連接座的螺栓，本實用新型的舉升機構(gòu)即可脫離車輛維修服務(wù)車。
[0018]本實用新型的有益效果是:該外置可收折式舉升機構(gòu)固定于車輛維修服務(wù)車的尾部，主臂和支腿收起后緊貼后門，舉升平臺可收折于車輛維修服務(wù)車頂部，機構(gòu)外形緊湊、美觀，與車輛維修服務(wù)車融為一體。由于舉升機構(gòu)置于車外，車廂內(nèi)有足夠的空間布置發(fā)電機、空壓機、電焊機、吊裝機、各種電動氣動手動工具和汽車配件柜等。具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、空間布置合理、成本低、效率高的優(yōu)點。
【附圖說明】
[0019]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖2為本實用新型安裝支撐桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021]圖3為本實用新型舉升機構(gòu)與車輛維修服務(wù)車連接示意圖；
[0022]圖4為本實用新型舉升機構(gòu)展開舉升平臺示意圖；
[0023]圖5為本實用新型舉升機構(gòu)落地示意圖；
[0024]圖6為本實用新型舉升機構(gòu)舉升示意圖；
[0025]圖7為本實用新型舉升機構(gòu)加裝安全支撐桿示意圖；
[0026]圖8為本實用新型舉升機構(gòu)脫離車輛維修服務(wù)車示意圖。
[0027]圖中:1舉升主托叉，2副托叉定位銷，3舉升副托叉，4舉升油缸，5主臂，6掛軸，7支腿保險銷，8支腿，9底座，10支腿油缸，11車輛維修服務(wù)車，12大木方，13小木方，14可調(diào)斜拉桿，15連接座，16定位錐銷，17前支撐面，18橫拉桿。
【具體實施方式】
[0028]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。
[0029]參見附圖1?附圖8，本實施例一種用于車輛維修服務(wù)車11的外置可收折式舉升機構(gòu)，它包括連接座15、底座9、支腿8、主臂5、副臂6、舉升平臺、安全支撐桿、支腿油缸10、舉升油缸4和支腿保險銷7，所述連接座15呈槽型，所述底座9與連接座15螺紋連接，定位錐銷16一端穿裝在連接座15內(nèi)并固連、另一端置于底座9的前端并固連;所述支腿8的底面由主平面和分別位于主平面前端、后端的前支撐面17和后支撐面組成，前支撐面17和后支撐面高于主平面，并排分布的兩個支腿8置于底座9的后端、支腿8前端與底座9鉸接，兩個支腿8之間以第一橫桿固連;所述主臂5