水泥裝車帶的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及化工領(lǐng)域，具體為一種袋裝水泥裝車運輸設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]水泥由于其本身性質(zhì)所決定，能吸收空氣中的水分而緩慢硬化，以及在水中快速硬化，所以水泥在生產(chǎn)包裝完成后，需要快速從生產(chǎn)車間運輸?shù)劫A存?zhèn)}庫里妥善保存，避水防潮。在這個運輸過程中，需要將袋裝水泥從生產(chǎn)車間運送到運輸車上，運輸?shù)街付ㄎ恢眯枰獜倪\輸車運送到指定貯存位置，這兩個搬運過程大多完全采用人力，或人力將袋裝水泥搬運到固定設(shè)置的皮帶上，需要消耗大量的人力，且效率低下，同時還存在著不小的安全隱患，這都給人們帶來了很大的困擾。
【實用新型內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的在于提供一種水泥裝車帶，解決上述問題。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提出的技術(shù)方案為:
[0005]水泥裝車帶，包括固定在地上的導(dǎo)軌和在導(dǎo)軌上行駛的運輸架，所述運輸架包括水平設(shè)置的固定段和活動段，固定段與活動段通過轉(zhuǎn)動連接，所述固定段與活動段的另一端分別固定有皮帶輪，皮帶輪支撐起連接運輸架兩端的皮帶。
[0006]在本實用新型中，所述運輸架的固定段上面設(shè)置有垂直于固定段的固定柱，活動段上面設(shè)置有垂直于活動段的連接桿，固定柱與連接桿的頂端通過絞輪、滑輪和鋼絲繩連接，絞輪由電機(jī)帶動。
[0007]進(jìn)一步的，所述運輸架的活動段設(shè)置有皮帶輪的一端設(shè)置有控制面板，對連接絞輪的電機(jī)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)，進(jìn)而控制運輸架活動段末端的升降。
[0008]在本實用新型中，所述運輸架的固定段和活動段設(shè)置有若干個支撐輥，支撐起皮帶，防止皮帶在運輸架上滑動摩擦而帶來磨損。
[0009]在本實用新型中，所述運輸架在導(dǎo)軌上的行駛也通過控制面板來控制和調(diào)節(jié)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的優(yōu)點在于:
[0011](I)在導(dǎo)軌上行駛的運輸架，可將袋裝水泥運送到合適的位置，方便裝車的工作人員裝車，省時省力；
[0012](2)可升降的運輸架活動段，可將袋裝水泥運送到合適的高度，與上述結(jié)構(gòu)配合，更加省時省力；
[0013](3)控制運輸架活動的控制面板設(shè)置在裝車工作人員觸手可及的位置，方便操作。
【附圖說明】
[0014]圖1為本實用新型較佳實施例的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖中:導(dǎo)軌1、運輸架2、固定段3、活動段4、皮帶輪5、控制面板6、皮帶7、連接桿8、滑輪9、鋼絲繩10、絞輪11、固定柱12、支撐輥13。
【具體實施方式】
[0016]以下結(jié)合說明書附圖和具體優(yōu)選的實施例對本實用新型作進(jìn)一步描述，但并不因此而限制本實用新型的保護(hù)范圍。
[0017]參見圖1所示的水泥裝車帶，包括導(dǎo)軌I和在導(dǎo)軌I上行駛的運輸架2，所述運輸架2包括固定段3和活動段4，固定段3與活動段4通過轉(zhuǎn)動連接，所述固定段3與活動段4的另一端分別固定有皮帶輪5，皮帶輪5支撐起連接運輸架2兩端的皮帶7，固定段3和活動段4設(shè)置有若干個支撐輥13，支撐起并保護(hù)皮帶7;所述運輸架2的固定段3上面設(shè)置有垂直于固定段3的固定柱12，活動段4上面設(shè)置有垂直于活動段4的連接桿8，固定柱12與連接桿8的頂端通過絞輪11、滑輪9和鋼絲繩10連接，絞輪11由電機(jī)帶動，控制電機(jī)的控制面板6設(shè)置在運輸架2的活動段4設(shè)置有皮帶輪5的一端，控制面板6同時控制運輸架2在導(dǎo)軌I上的行駛。
[0018]本實用新型應(yīng)用于袋裝水泥裝車時，袋裝水泥落到皮帶7上，由皮帶7運送經(jīng)過固定段3和活動段4，到達(dá)裝車處，裝車工作人員將袋裝水泥搬運到車上的合適位置。在需要調(diào)整高度時，如車上已經(jīng)擺放了一定高度時，通過控制面板6控制電機(jī)，絞輪11轉(zhuǎn)動收緊鋼絲繩10，活動段被抬起，上升到需要的高度即可停下繼續(xù)裝車;有時運輸車停靠的位置并不適合裝車，通過控制面板6，使運輸架2在導(dǎo)軌I上移動，移動到合適位置即可停下繼續(xù)裝車。
[0019]綜上，本實用新型結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，極大的方便了工作人員裝車，效率高，效果好。
【主權(quán)項】
1.水泥裝車帶，其特征在于，包括固定在地上的導(dǎo)軌和在導(dǎo)軌上行駛的運輸架，所述運輸架包括水平設(shè)置的固定段和活動段，固定段與活動段通過轉(zhuǎn)動連接，所述固定段與活動段的另一端分別固定有皮帶輪，皮帶輪支撐起連接運輸架兩端的皮帶，所述運輸架的固定段上面設(shè)置有垂直于固定段的固定柱，活動段上面設(shè)置有垂直于活動段的連接桿，固定柱與連接桿的頂端通過絞輪、滑輪和鋼絲繩連接，絞輪由電機(jī)帶動。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泥裝車帶，其特征在于，所述運輸架的活動段設(shè)置有皮帶輪的一端設(shè)置有控制面板，對連接絞輪的電機(jī)進(jìn)行控制和調(diào)節(jié)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的水泥裝車帶，其特征在于，所述運輸架的固定段和活動段設(shè)置有若干個支撐輥，支撐起皮帶。
【專利摘要】水泥裝車帶，提供了一種袋裝水泥裝車運輸設(shè)備，包括固定在地上的導(dǎo)軌，和在導(dǎo)軌上行駛的運輸架，所述運輸架包括水平設(shè)置的固定段和活動段，固定段與活動段通過轉(zhuǎn)動連接，所述固定段與活動段的另一端分別固定有皮帶輪，皮帶輪支撐起連接運輸架兩端的皮帶；所述運輸架的固定段上面設(shè)置有垂直于固定段的固定柱，活動段上面設(shè)置有垂直于活動段的連接桿，固定柱與連接桿的頂端通過絞輪、滑輪和鋼絲繩連接，絞輪由電機(jī)帶動。本實用新型結(jié)構(gòu)合理，操作簡單，極大的方便了工作人員裝車，效率高，效果好。
【IPC分類】B65G21/12, B65G67/08, B65G41/02
【公開號】CN205132594
【申請?zhí)枴緾N201520823526
【發(fā)明人】張志軍, 馬三超
【申請人】登電集團(tuán)水泥有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年10月23日