一種舉升機引橋的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及汽車舉升機技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種舉升機引橋。
【背景技術(shù)】
[0002]車輛舉升機在車輛維修領(lǐng)域具有重要的作用，通過舉升機將車輛升降至合適的高度，方便維修人員對車輛底部進行檢測、修理及輪胎的定位校正，隨著車輛行業(yè)的快速發(fā)展，舉升機的使用也日益廣泛。其使用方法是將待檢測車輛引導(dǎo)至舉升平臺上，通過舉升平臺將車輛上升至某一合適高度，由檢修人員對車輛底部進行維修。其中，舉升機引橋位于舉升平臺兩端，用于引導(dǎo)汽車至舉升平臺上方。
[0003]目前，現(xiàn)有技術(shù)中的舉升機引橋裝置功能較為單一，只能用于引導(dǎo)汽車至舉升平臺上。為了解決此類問題，中國專利201520369132.1，公開了一種用于超薄舉升機的可抬引導(dǎo)板，屬于剪式舉升機技術(shù)領(lǐng)域，具體設(shè)計一種用于超薄舉升機的可抬引導(dǎo)板。本實用新型由頂板組件、上車板組件、支撐架組件、滾輪、滾輪軸、軸用擋圈A、軸用擋圈B、軸用擋圈C、軸A、軸B組成，其特征在于:上車板組件時由套D、U型加強筋A(yù)、套E、套G、U型手柄焊接成型，所述的滾輪分別位于花紋面主體兩U型缺口內(nèi)；支撐架組件是由直手柄、連接板、套C、撐板焊接成型。超薄舉升機最低位時，支撐架組件放下，可抬引導(dǎo)板可作車輪引導(dǎo)板使用;支撐架組件抬起，撐板16度面支撐在扁鋼上，可抬引導(dǎo)板可當(dāng)舉升平臺使用，這樣既兼顧微車型短軸距又滿足長軸距汽車的舉升，其結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、使用安全。然而，本實用新型的引導(dǎo)板只能放下或者抬起至水平位置，變化的角度范圍較小。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為解決上述存在的問題，本實用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單、功能多樣的舉升機引橋。
[0005]為達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案是:一種舉升機引橋，包括:
[0006]—支撐平臺，所述支撐平臺一側(cè)設(shè)置有至少兩個支撐塊，所述支撐塊上設(shè)置有一緊固螺絲；
[0007]—旋轉(zhuǎn)軸，位于所述支撐平臺的一側(cè)；
[0008]—引橋板，為矩形板體，通過旋轉(zhuǎn)軸連接至支撐平臺上，所述引橋板通過旋轉(zhuǎn)軸可上下翻轉(zhuǎn)。
[0009]另有，所述支撐塊為L型。
[0010]再，所述緊固螺絲上還設(shè)置有彈簧。
[0011]且，所述旋轉(zhuǎn)軸為磨砂表面。
[0012]同時，所述引橋板和支撐平臺表面有十字型花紋凸起。
[0013]另，所述引橋板繞旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)角度為0~120°。
[0014]本實用新型的有益效果在于:
[0015]本實用新型所述的舉升機引橋，結(jié)構(gòu)簡單，且能通過引橋的放下與抬起實現(xiàn)引橋的多種功能，包括引導(dǎo)車輛至舉升平臺、舉升平臺的延伸及舉升平臺圍欄。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的一種舉升機引橋的引橋板處于抬起狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖2為本實用新型的一種舉升機引橋的引橋板處于與支撐平臺水平狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖3為本實用新型的一種舉升機引橋的引橋板處于放下狀態(tài)的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0019]圖4為本實用新型的一種舉升機引橋的引橋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]圖中各序號分別表示為:1為支撐平臺、2位支撐塊、3為緊固螺絲、4為旋轉(zhuǎn)軸、5為引橋板。
【具體實施方式】
[0021]為了使本實用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實施例進一步詳細說明。
[0022]實施例
[0023]參見圖1至圖4，圖1至圖4為本實用新型的一種舉升機引橋的引橋板的結(jié)構(gòu)示意圖。本實用新型所述的一種舉升機引橋，包括:
[0024]—支撐平臺1，所述支撐平臺1 一側(cè)設(shè)置有至少兩個支撐塊2，所述支撐塊2上設(shè)置有一緊固螺絲3;
[0025]一旋轉(zhuǎn)軸4，位于所述支撐平臺1的一側(cè)；
[0026]—弓I橋板5，為矩形板體，通過旋轉(zhuǎn)軸4連接至支撐平臺1上，所述引橋板5通過旋轉(zhuǎn)軸4可上下翻轉(zhuǎn)。
[0027]另有，所述支撐塊2為L型。
[0028]再，所述緊固螺絲3上還設(shè)置有彈簧。
[0029]且，所述旋轉(zhuǎn)軸4為磨砂表面。
[0030]同時，所述引橋板5和支撐平臺1表面有十字型花紋凸起。
[0031 ]另，所述引橋板5繞旋轉(zhuǎn)軸4的旋轉(zhuǎn)角度為0?120°。
[0032]當(dāng)車輛待行駛至舉升機支撐平臺1時，將引橋板5放下，此時引橋板5與地面夾角為20°，通過緊固螺絲3將引橋板5固定，方便車輛行駛至支撐平臺1上方;當(dāng)遇到車軸較長的大型車輛時，可將引橋板5調(diào)節(jié)至與支撐平臺1水平的位置，并通過緊固螺絲3固定，此時支撐平臺1的長度得到延伸，能夠適應(yīng)不同車型的車輛，使得其適用范圍更廣;在對小型車輛進行檢測、維修時，待車輛行駛至支撐平臺1上方后，可將引橋板5抬起并固定位置，此時引橋板5與地面夾角為30°，引橋板5在車輛進行檢測、維修時起到擋板作用，能夠有效避免因為車輛打滑導(dǎo)致車輛的傾覆，進一步提高了舉升機的安全性能，防止車輛及維修人員在過程中受到傷害。此外，引橋板5和支撐平臺1表面設(shè)置有十字型花紋凸起，能增強引橋板5和支撐平臺1的防滑性能。
[0033]需要說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制。盡管參照較佳實施例對本實用新型進行了詳細說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對實用新型的技術(shù)方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術(shù)方案的范圍，其均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍中。
【主權(quán)項】
1.一種舉升機引橋，其特征在于，包括: 一支撐平臺，所述支撐平臺一側(cè)設(shè)置有至少兩個支撐塊，所述支撐塊上設(shè)置有一緊固螺絲； 一旋轉(zhuǎn)軸，位于所述支撐平臺的一側(cè)； 一引橋板，為矩形板體，通過旋轉(zhuǎn)軸連接至支撐平臺上，所述引橋板通過旋轉(zhuǎn)軸可上下翻轉(zhuǎn)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舉升機引橋，其特征在于，所述支撐塊為L型。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舉升機引橋，其特征在于，所述緊固螺絲上還設(shè)置有彈善 ο4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舉升機引橋，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)軸為磨砂表面。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舉升機引橋，其特征在于，所述引橋板和支撐平臺表面有十字型花紋凸起。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種舉升機引橋，其特征在于，所述引橋板繞旋轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)角度為0?120°。
【專利摘要】本實用新型所述的一種舉升機引橋，其特征在于，包括：一支撐平臺，所述支撐平臺一側(cè)設(shè)置有至少兩個支撐塊，所述支撐塊上設(shè)置有旋緊機構(gòu)，所述旋緊機構(gòu)包括一夾具和一緊固螺絲；一旋轉(zhuǎn)軸，位于所述支撐平臺的一側(cè)；一引橋板，為矩形板體，通過旋轉(zhuǎn)軸連接至支撐塊夾具上，所述引橋板通過旋轉(zhuǎn)軸可上下翻轉(zhuǎn)。本實用新型所述的一種舉升機引橋結(jié)構(gòu)簡單，且能實現(xiàn)多樣功能。
【IPC分類】B66F11/00
【公開號】CN205133080
【申請?zhí)枴緾N201520865990
【發(fā)明人】陳佳媛, 車景輝
【申請人】賽埃孚汽車保修設(shè)備（太倉）有限公司
【公開日】2016年4月6日
【申請日】2015年11月3日