一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種車箱可卸式垃圾車的箱體，尤其是涉及一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體。
【背景技術(shù)】
[0002]近年來，為了維護居民生活環(huán)境，我國城市的垃圾處置向“無害化，資源化，減量化”的方向發(fā)展，越來越多的車箱可卸式垃圾車應(yīng)用到垃圾收集和中轉(zhuǎn)運輸上。在運輸和中轉(zhuǎn)過程中，經(jīng)常會出現(xiàn)污水、臭水隨車箱尾部流出，不但使車輛本身的美觀程度受到影響，導(dǎo)致街道臭氣熏天，嚴重影響市民的生活，同時對環(huán)境造成了二次污染。
[0003]實用新型專利CN202807606U公開了一種車箱可卸式垃圾車后部污水收集裝置，該實用新型的方案是在拉臂箱后門外側(cè)連接接水帆布，拉臂箱后部的水經(jīng)接水帆布導(dǎo)入與之連接的接水槽，再由接水槽經(jīng)導(dǎo)水管導(dǎo)入污水箱，制作簡便，性能穩(wěn)定，能夠解決拉臂箱后門的漏水問題，保持市容整潔，使用安全放心。該方案雖然可以有效收集車箱內(nèi)二次撒漏的污水，但是污水沒有密閉在車箱中，而是在車箱外進行收集，污水散發(fā)的惡臭嚴重影響市民的生活環(huán)境。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]有鑒于此，本實用新型的目的是針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，解決了生活垃圾和污水在運輸和中轉(zhuǎn)過程中的二次污染問題。
[0005]為達到上述目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：
[0006]—種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，包括底板、兩塊側(cè)箱板、上箱板、前箱板和后門，所述底板下方設(shè)有前輪、后輪和導(dǎo)向縱梁，所述上箱板上設(shè)置側(cè)門，所述側(cè)門與上箱板連接，所述后門與上箱板連接，還包括夾板，所述夾板包括前板、后板和側(cè)板，所述前板與水平面的夾角小于后板與水平面的夾角，所述前板上設(shè)有多排滲水孔，所述側(cè)板上端與后板連接，所述側(cè)板下端與底板垂直固定連接，所述夾板設(shè)置在箱體內(nèi)，所述夾板與前箱板、兩塊側(cè)箱板、底板形成污水箱。
[0007]優(yōu)選的，所述夾板通過第一加強筋和第二加強筋與底板固定連接。
[0008]優(yōu)選的，所述前輪為帶制動的萬向輪，所述后輪為定向輪。
[0009]優(yōu)選的，所述后門上設(shè)有密封圈。
[0010]優(yōu)選的，所述底板尾部設(shè)有彈簧鎖，所述后門通過彈簧鎖與底板連接。
[0011 ]優(yōu)選的，所述污水箱底部設(shè)有球閥。
[0012]優(yōu)選的，所述箱體內(nèi)還設(shè)有清洗噴頭和消毒噴頭，所述清洗噴頭設(shè)置在污水箱內(nèi)。
[0013]優(yōu)選的，還包括支撐桿，所述支撐桿設(shè)置在側(cè)箱板尾部。
[0014]優(yōu)選的，所述側(cè)門上設(shè)有拉手。
[0015]優(yōu)選的，所述側(cè)箱板上設(shè)有第一加強撐，所述前箱板上設(shè)有第二加強撐。
[0016]本實用新型的有益效果是：
[0017]本實用新型針對生活垃圾和污水在運輸和中轉(zhuǎn)過程中的二次污染問題，在箱體內(nèi)增加一個傾斜的夾板，夾板上設(shè)有多排滲水孔，可卸式垃圾箱在平放置底面上，一些生活污水就會順斜坡向下流，進入污水箱，后板與水平面的夾角大于前板與水平面的夾角，污水更容易進入污水箱，可以保證垃圾裝滿后，運輸途中污水不會從污水箱中漏出，避免污水在中轉(zhuǎn)和運輸過程中的二次污染。
[0018]本實用新型在污水箱中設(shè)置清洗噴頭，用高壓水對污水箱進行沖洗，將污水箱的污泥等排出箱體，解決了箱體內(nèi)部無法清洗的問題;在箱體中設(shè)置消毒噴頭，使垃圾收集過程中的存放衛(wèi)生環(huán)境和運輸過程中的衛(wèi)生安全性得到大大改善，并可滿足醫(yī)療、化工等行業(yè)對有毒有害垃圾的收運要求。
[0019]本實用新型提供的防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，成本低，通用性好，操作方便，效果顯著，有效解決了生活垃圾和污水在運輸和中轉(zhuǎn)過程中的二次污染問題，減少了對環(huán)境的污染，提高了市民的生活質(zhì)量。
【附圖說明】
[0020]圖I為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0021]圖2為本實用新型的夾板示意圖；
[0022]圖3為本實用新型實施例2的示意圖；
[0023]圖4為本實用新型實施例2的左視圖。
[0024]圖中：I-底板，2-側(cè)箱板，3-上箱板，4-前箱板，5-后門，6_側(cè)門，7_夾板，8_前輪，9_后輪，10-導(dǎo)向縱梁，11-第一加強筋，12-第二加強筋，13-球閥，14-彈簧鎖，15-清洗噴頭，16-消毒噴頭，17-拉手，18-合頁，19-鉸鏈，20-支撐桿，21-第一加強撐，22-第二加強撐，23-污水箱，24-密封圈，71-滲水孔，72-前板，73-后板，74-側(cè)板，α-前板與水平面的夾角，β-后板與水平面的夾角。
【具體實施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述。
[0026]如圖I所示，一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，包括底板1、兩塊側(cè)箱板2、上箱板3、前箱板4和后門5，底板I下方設(shè)有前輪8和后輪9，前輪8為帶制動的萬向輪，后輪9為定向輪，通過前輪8和后輪9可以移動箱體。底板I下方還設(shè)有導(dǎo)向縱梁10，使箱體能夠在車架導(dǎo)軌上滑動。上箱板3上設(shè)置側(cè)門6，側(cè)門6和后門5與上箱板3連接，側(cè)門6通過合頁18與上箱板3鉸接，后門5通過鉸鏈19與上箱板3鉸接，后門5上設(shè)有密封圈24，能起到很好的防漏水作用。側(cè)門6上設(shè)有拉手17，用來拉起側(cè)門6。
[0027]底板I尾部設(shè)有彈簧鎖14，后門5通過彈簧鎖14與底板I連接。污水箱23底部設(shè)有球閥13，到了中轉(zhuǎn)站和垃圾廠，在垃圾傾倒的過程中，打開球閥13，污水從污水箱23中排出。
[0028]箱體內(nèi)還設(shè)有清洗噴頭15和消毒噴頭16，清洗噴頭15設(shè)置在污水箱23內(nèi)。用高壓水通過清洗噴頭15對污水箱23進行沖洗，將污水箱23的污泥等排出箱體，解決了箱體內(nèi)部無法清洗的問題;在箱體中設(shè)置消毒噴頭16，使垃圾收集過程中的存放衛(wèi)生環(huán)境和運輸過程中的衛(wèi)生安全性得到大大改善，并可滿足醫(yī)療、化工等行業(yè)對有毒有害垃圾的收運要求。
[0029]如圖2所示，箱體內(nèi)還設(shè)有夾板7，夾板7通過第一加強筋11和第二加強筋12與底板I固定連接。夾板7包括前板72、后板73和側(cè)板74，前板72與水平面的夾角α為2°，后板73與水平面的夾角β為8°，前板72上設(shè)有三排滲水孔71，側(cè)板74上端與后板73固定連接，側(cè)板74下端與底板I垂直固定連接夾板7設(shè)置在箱體內(nèi)，夾板7與前箱板4、側(cè)箱板2、底板I形成污水箱23。可卸式垃圾車的箱體在平放置底面上時，一些生活污水或垃圾滲濾液就會順夾板7向下流，進入污水箱23，后板73與水平面的夾角β大于前板72與水平面的夾角α，可以保證垃圾裝滿后，運輸途中污水不會從污水箱23中漏出，垃圾箱運送到垃圾中轉(zhuǎn)站或者垃圾填埋場后，通過球閥13將污水排放到垃圾中轉(zhuǎn)站的污水管網(wǎng)或垃圾填埋場，避免污水在中轉(zhuǎn)和運輸過程中的二次污染。
[0030]實施例2
[0031]如圖3?4所示，一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，與實施例I基本相同，不同之處在于，還包括支撐桿20、第一加強撐21和第二加強撐22。支撐桿20設(shè)置在兩塊側(cè)箱板2的尾部，打開后門5時用來支撐固定后門5。第一加強撐21設(shè)置在側(cè)箱板2上，第二加強撐22設(shè)置在前箱板4上，加強撐可以增加箱體的承重量，使箱體更加耐用。
[0032]本實用新型提供的防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，成本低，通用性好，操作方便，效果顯著，有效解決了生活垃圾和污水在運輸和中轉(zhuǎn)過程中的二次污染問題，減少了對環(huán)境的污染，提高了市民的生活質(zhì)量。
[0033]最后說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術(shù)方案而非限制，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員對本實用新型的技術(shù)方案所做的其他修改或者等同替換，只要不脫離本實用新型技術(shù)方案的精神和范圍，均應(yīng)涵蓋在本實用新型的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【主權(quán)項】
1.一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，包括底板、兩塊側(cè)箱板、上箱板、前箱板和后門，所述底板下方設(shè)有前輪、后輪和導(dǎo)向縱梁，所述上箱板上設(shè)置側(cè)門，所述側(cè)門與上箱板連接，所述后門與上箱板連接，其特征在于:還包括夾板，所述夾板包括前板、后板和側(cè)板，所述前板與水平面的夾角小于后板與水平面的夾角，所述前板上設(shè)有多排滲水孔，所述側(cè)板上端與后板連接，所述側(cè)板下端與底板垂直固定連接，所述夾板設(shè)置在箱體內(nèi)，所述夾板與前箱板、兩塊側(cè)箱板、底板形成污水箱。2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，其特征在于：所述夾板通過第一加強筋和第二加強筋與底板固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，其特征在于：所述前輪為帶制動的萬向輪，所述后輪為定向輪。4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，其特征在于：所述后門上設(shè)有密封圈。5.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，其特征在于：所述底板尾部設(shè)有彈簧鎖，所述后門通過彈簧鎖與底板連接。6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，其特征在于：所述污水箱底部設(shè)有球閥。7.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，其特征在于：所述箱體內(nèi)還設(shè)有清洗噴頭和消毒噴頭，所述清洗噴頭設(shè)置在污水箱內(nèi)。8.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，其特征在于：還包括支撐桿，所述支撐桿設(shè)置在兩塊側(cè)箱板尾部。9.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，其特征在于：所述側(cè)門上設(shè)有拉手。10.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，其特征在于:所述側(cè)箱板上設(shè)有第一加強撐，所述前箱板上設(shè)有第二加強撐。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，包括底板、兩塊側(cè)箱板、上箱板、前箱板和后門，所述底板下方設(shè)有前輪、后輪和導(dǎo)向縱梁，所述上箱板上設(shè)置側(cè)門，所述側(cè)門與上箱板連接，所述后門與上箱板連接，還包括夾板，所述夾板包括前板、后板和側(cè)板，所述前板與水平面的夾角小于后板與水平面的夾角，所述前板上設(shè)有多排滲水孔，所述夾板設(shè)置在箱體內(nèi)，所述夾板與前箱板、側(cè)箱板、底板形成污水箱。本實用新型提供的防止污水滲漏的車箱可卸式垃圾車的箱體，成本低，通用性好，操作方便，效果顯著，有效解決了生活垃圾和污水在運輸和中轉(zhuǎn)過程中的二次污染問題，減少了對環(huán)境的污染，提高了市民的生活質(zhì)量。
【IPC分類】B65F3/00
【公開號】CN205150845
【申請?zhí)枴緾N201520959895
【發(fā)明人】王勇源, 龔志龍, 余英豪
【申請人】河南通宇新源動力有限公司
【公開日】2016年4月13日
【申請日】2015年11月27日