一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備，更具體地說(shuō)，它涉及一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著物流業(yè)的發(fā)展，倉(cāng)儲(chǔ)貨架的需求越來(lái)越大，對(duì)倉(cāng)儲(chǔ)貨架的要求也越來(lái)越高，傳統(tǒng)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架一般由貨架立柱、橫梁以及置物板組成，有時(shí)為了減輕倉(cāng)儲(chǔ)貨架自身的重量和材料的成本，往往采用托架代替置物板，在放置貨品時(shí)，貨品之間常常留有較大的空隙，降低了倉(cāng)庫(kù)貨架的利用率，而要將貨品移動(dòng)使之放置得更加緊湊也有所不便，為了更加方便放置移動(dòng)貨架上的貨品，常在托架上設(shè)有滾輪，如授權(quán)公告號(hào)為CN204384194U的中國(guó)專利，在托架上設(shè)置有滾輪，可以方便地推進(jìn)或取出貨品，但是，由于滾輪的方向是固定的，貨品只能沿著貨架滾輪滾動(dòng)的方向移動(dòng)，若垂直于滾輪的滾動(dòng)方向移動(dòng)貨品，則貨品會(huì)受到很大阻礙，在實(shí)際操作中也帶來(lái)很多不便，而當(dāng)貨品到達(dá)預(yù)定位置時(shí)，則期望貨品能夠穩(wěn)定下來(lái)，不會(huì)隨意移動(dòng)，針對(duì)以上問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種改進(jìn)的倉(cāng)儲(chǔ)貨架。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)實(shí)際運(yùn)用中的問(wèn)題，本實(shí)用新型提出了一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，具體方案如下：
[0004]—種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，包括多個(gè)立柱以及與立柱相連的多個(gè)橫梁，多個(gè)所述橫梁之間架設(shè)有用以放置貨品的托架，所述托架的上表面設(shè)有多個(gè)凹槽，多個(gè)所述凹槽內(nèi)嵌設(shè)有用以支撐貨品的滾珠以及用于控制滾珠轉(zhuǎn)停的控制組件。
[0005]進(jìn)一步的，所述控制組件包括設(shè)于凹槽內(nèi)并環(huán)繞滾珠設(shè)置的C型制動(dòng)環(huán)以及用于控制C型制動(dòng)環(huán)松緊的多根拉線，當(dāng)拉線松動(dòng)時(shí)，滾珠與C型制動(dòng)環(huán)之間存在空隙，滾珠處于可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)，當(dāng)拉線緊繃時(shí)，C型制動(dòng)環(huán)箍緊滾珠限制其轉(zhuǎn)動(dòng)，滾珠處于制動(dòng)狀態(tài)。
[0006]進(jìn)一步的，多個(gè)所述凹槽沿托架的長(zhǎng)度方向等間隔設(shè)置且通過(guò)設(shè)置于凹槽一側(cè)的布線通道相互連通，位于所述托架的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有供拉線穿出的通孔，多個(gè)所述凹槽中的C型制動(dòng)環(huán)所連接的拉線由所述通孔穿出。
[0007]進(jìn)一步的，所述通孔位于所述托架的兩端且其開(kāi)口處設(shè)置有用于收卷拉線的卷線軸。
[0008]進(jìn)一步的，所述C型制動(dòng)環(huán)由橡膠制成。
[0009]進(jìn)一步的，所述C型制動(dòng)環(huán)朝向滾珠的一面設(shè)有齒槽。
[0010]進(jìn)一步的，所述拉線為不銹鋼絲繩。
[0011]通過(guò)上述技術(shù)方案，放置貨品時(shí)，滾珠處于松動(dòng)的狀態(tài)，將貨品放置到貨架上后，若貨品之間還有空隙，則推動(dòng)貨品使之放置得更加緊湊，以此使得貨架上可以放置更多的貨品，提高倉(cāng)儲(chǔ)的利用率，當(dāng)貨品放置完成后，旋擰卷線軸帶動(dòng)拉線箍筋滾珠，使得滾珠處于固定狀態(tài)，貨品也不易發(fā)生移動(dòng)，如此便實(shí)現(xiàn)了貨架上貨品朝任意方向方便快速的移動(dòng)。
[0012]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)在托架上設(shè)置滾珠以及控制滾珠轉(zhuǎn)停的控制組件，使得放置在貨架上的貨品能夠方便地朝各個(gè)方向移動(dòng)而后穩(wěn)定，有利于提高貨架的利用率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型的整體示意圖；
[0014]圖2為托架的局部剖視圖；
[0015]圖3為沿圖2中A-A的剖視圖；
[0016]圖4為C型制動(dòng)環(huán)的示意圖。
[0017]附圖標(biāo)志：1、立柱，2、橫梁，3、托架，4、凹槽，5、滾珠，6、C型制動(dòng)環(huán)，7、拉線，8、布線通道，9、支架，10、斜撐，11、卷線軸，12、齒槽。
【具體實(shí)施方式】
[0018]參照?qǐng)D1?4對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說(shuō)明。
[0019]如圖1所示，一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，包括多個(gè)立柱1以及與立柱1相連的多個(gè)橫梁2，多個(gè)橫梁2之間架設(shè)有用以放置貨品的托架3，托架3的上表面設(shè)有多個(gè)凹槽4，多個(gè)凹槽4內(nèi)嵌設(shè)有用以支撐貨品的滾珠5以及用于控制滾珠5轉(zhuǎn)停的控制組件。
[0020]如圖2所示，控制組件包括設(shè)于凹槽4內(nèi)并環(huán)繞滾珠5設(shè)置的C型制動(dòng)環(huán)6以及用于控制C型制動(dòng)環(huán)6松緊的多根拉線7，當(dāng)拉線7松動(dòng)時(shí)，滾珠5與C型制動(dòng)環(huán)6之間存在空隙，滾珠5處于可轉(zhuǎn)動(dòng)狀態(tài)；當(dāng)拉線7緊繃時(shí)，C型制動(dòng)環(huán)6箍緊滾珠5限制其轉(zhuǎn)動(dòng)，滾珠5處于制動(dòng)狀態(tài)。
[0021]為了防止?jié)L珠5從凹槽4中脫落，多個(gè)凹槽4的形狀與滾珠5的形狀相適應(yīng)且開(kāi)口呈圓形，滾珠5的球心位于凹槽4內(nèi)。
[0022]進(jìn)一步的，多個(gè)凹槽4沿托架3的長(zhǎng)度方向等間隔設(shè)置且通過(guò)設(shè)置于凹槽4 一側(cè)的布線通道8相互連通，位于托架3兩端的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有供拉線7穿出的通孔，多個(gè)凹槽4中的C型制動(dòng)環(huán)6所連接的拉線7由通孔穿出，通孔的開(kāi)口處設(shè)置有用于收卷拉線7的卷線軸11，卷線軸11通過(guò)支架9與托架3的側(cè)壁相連，其外壁上設(shè)有螺紋并與支架9螺紋連接，拉線7的一端繞于卷線軸11上，通過(guò)旋轉(zhuǎn)卷線軸11來(lái)拉緊或放松拉線7。
[0023]為了使得C型制動(dòng)環(huán)6能夠更加有效地對(duì)滾珠5進(jìn)行制動(dòng)，C型制動(dòng)環(huán)6由橡膠制成，其朝向滾珠5的一面設(shè)有齒槽12，如圖4所示。
[0024]進(jìn)一步詳述的，拉線7為不銹鋼絲繩。
[0025]參見(jiàn)圖1，為了增強(qiáng)貨架的穩(wěn)定性與承重能力，貨架側(cè)面的立柱之間還設(shè)有斜撐10，在具體使用過(guò)程中，貨架經(jīng)常受到外部的撞擊(如叉車的碰撞)，為了降低損害程度，可在立柱1的底部設(shè)置護(hù)角。
[0026]本實(shí)用新型的貨架操作過(guò)程如下：
[0027]在放置貨品時(shí)，旋轉(zhuǎn)卷線軸11使得滾珠5處于松動(dòng)的狀態(tài)，將貨品放置到貨架上后，若貨品之間還有空隙，則推動(dòng)貨品使之放置得更加緊湊，以此使得貨架上可以放置更多的貨品，提高倉(cāng)儲(chǔ)的利用率，當(dāng)貨品放置完成后，旋擰卷線軸11帶動(dòng)拉線7箍筋滾珠5，使得滾珠5處于固定狀態(tài)，貨品也不易發(fā)生移動(dòng)，如此便實(shí)現(xiàn)了貨架上貨品朝任意方向方便快速的移動(dòng)。
[0028]以上僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不僅局限于上述實(shí)施例，凡屬于本實(shí)用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本實(shí)用新型原理前提下的若干改進(jìn)和潤(rùn)飾，這些改進(jìn)和潤(rùn)飾也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，包括多個(gè)立柱以及與立柱相連的多個(gè)橫梁，多個(gè)所述橫梁之間架設(shè)有用以放置貨品的托架，其特征是：所述托架的上表面設(shè)有多個(gè)凹槽，多個(gè)所述凹槽內(nèi)嵌設(shè)有用以支撐貨品的滾珠以及用于控制滾珠轉(zhuǎn)停的控制組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，其特征是：所述控制組件包括設(shè)于凹槽內(nèi)并環(huán)繞滾珠設(shè)置的C型制動(dòng)環(huán)以及用于控制C型制動(dòng)環(huán)松緊的多根拉線。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，其特征是：多個(gè)所述凹槽沿托架的長(zhǎng)度方向等間隔設(shè)置且通過(guò)設(shè)置于凹槽一側(cè)的布線通道相互連通，位于所述托架的側(cè)壁上開(kāi)設(shè)有供拉線穿出的通孔，多個(gè)所述凹槽中的C型制動(dòng)環(huán)所連接的拉線由所述通孔穿出。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，其特征是：所述通孔位于所述托架的兩端且其開(kāi)口處設(shè)置有用于收卷拉線的卷線軸。5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，其特征是：所述C型制動(dòng)環(huán)由橡膠制成。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，其特征是：所述C型制動(dòng)環(huán)朝向滾珠的一面設(shè)有齒槽。7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的倉(cāng)儲(chǔ)貨架，其特征是：所述拉線為不銹鋼絲繩。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種倉(cāng)儲(chǔ)貨架，包括多個(gè)立柱以及與立柱相連的多個(gè)橫梁，多個(gè)所述橫梁之間架設(shè)有用以放置貨品的托架，所述托架的上表面設(shè)有多個(gè)凹槽，多個(gè)所述凹槽內(nèi)嵌設(shè)有用以支撐貨品的滾珠以及用于控制滾珠轉(zhuǎn)停的控制組件，與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)在托架上設(shè)置滾珠以及控制滾珠轉(zhuǎn)停的控制組件，使得放置在貨架上的貨品能夠方便地朝各個(gè)方向移動(dòng)而后穩(wěn)定，有利于提高貨架的利用率，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，方便實(shí)用。
【IPC分類】B65G1/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205150869
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520828270
【發(fā)明人】宮慶豪
【申請(qǐng)人】北京久威倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)備有限公司
【公開(kāi)日】2016年4月13日
【申請(qǐng)日】2015年10月24日