一種半自動(dòng)加粉機(jī)用提升裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種提升機(jī)構(gòu)，具體涉及一種半自動(dòng)加粉機(jī)用提升裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]電加熱管的生產(chǎn)過(guò)程中需要對(duì)加熱管填充鎂粉，現(xiàn)有技術(shù)主要是靠人工填加鎂粉，人工敲打來(lái)完成拉絲，填粉工作，一根3M長(zhǎng)以上的加熱管要完成上述工序需2-4人完成，用工成本高，效率低，產(chǎn)品表面易敲擊凸凹點(diǎn)，且產(chǎn)品質(zhì)量難以控制。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問(wèn)題是針對(duì)以上弊端提供一種半自動(dòng)加粉機(jī)用提升裝置，在對(duì)加熱管加粉過(guò)程中用于提升保中管，保中管可用于保持加熱管處于居中位置，在提升保中管的同時(shí)在加熱管中填充鎂粉，大大降低了用工成本以及工作強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，提升了產(chǎn)品質(zhì)量，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，安全可靠。
[0004]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：
[0005]—種半自動(dòng)加粉機(jī)用提升裝置，包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和提升機(jī)構(gòu)；
[0006]所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底座、調(diào)速電機(jī)、主傳動(dòng)組件和四個(gè)從動(dòng)組件，所述調(diào)速電機(jī)一端設(shè)有主動(dòng)齒輪，所述主傳動(dòng)組件包括主傳動(dòng)軸，主軸承座、從動(dòng)齒輪和主動(dòng)傘形齒輪，主傳動(dòng)軸通過(guò)主軸承座水平的設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底座上，主動(dòng)傘形齒輪的數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在主傳動(dòng)軸的兩端，從動(dòng)齒輪與調(diào)速電機(jī)上的主動(dòng)齒輪相嚙合；
[0007]所述四個(gè)從動(dòng)組件兩兩對(duì)稱的設(shè)置在主傳動(dòng)組件的兩端，所述從動(dòng)組件包括從動(dòng)傘形齒輪，輔傳動(dòng)軸，第一輔軸承座，拔圈組件，第二輔軸承座，第一齒輪和提升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)組件，所述輔傳動(dòng)軸與主傳動(dòng)軸垂直設(shè)置，所述從動(dòng)傘形齒輪，第一輔軸承座，拔圈組件，第二輔軸承座，第一齒輪自內(nèi)向外依次設(shè)置在輔傳動(dòng)軸上，所述第一輔軸承座、第二輔軸承座固定在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底座上，所述從動(dòng)傘形齒輪與主動(dòng)傘形齒輪相嚙合；
[0008]所述拔圈組件包括拔圈、拔圈手柄、調(diào)節(jié)塊和定位座，所述拔圈為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，套合在輔傳動(dòng)軸外部，拔圈手柄和調(diào)節(jié)塊對(duì)稱的固定在拔圈兩側(cè)，拔圈手柄上設(shè)有腰形孔，拔圈手柄卡入式的放置在定位座上；
[0009]所述提升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)組件包括L形結(jié)構(gòu)的第一基座，第二齒輪，第一鏈條傳動(dòng)齒輪，所述第二齒輪與第一鏈條傳動(dòng)齒輪通過(guò)第二輔傳動(dòng)軸與第一基座固定連接，所述第二齒輪與第一齒輪相嚙合，所述拔圈手柄與第一基座之間連接有螺栓，所述螺栓設(shè)置在拔圈手柄的腰形孔中；
[0010]所述提升機(jī)構(gòu)的數(shù)量為四個(gè)，提升機(jī)構(gòu)包括提升機(jī)構(gòu)底座，第二鏈條傳動(dòng)齒輪，第一傳動(dòng)軸，提升主動(dòng)輪，提升從動(dòng)輪，第二傳動(dòng)軸和間距調(diào)節(jié)組件，所述間距調(diào)節(jié)組件包括滑座壓條，提升從動(dòng)輪固定座，第二彈簧，第一調(diào)節(jié)軸和搬把，所述提升機(jī)構(gòu)底座固定在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底座上，提升機(jī)構(gòu)底座上設(shè)有擋壁，所述提升機(jī)構(gòu)底座上設(shè)滑槽，滑座壓條上設(shè)有滑道，滑座壓條通過(guò)滑道與滑槽的配合可滑動(dòng)的固定在提升機(jī)構(gòu)底座上，提升從動(dòng)輪固定座為L(zhǎng)形結(jié)構(gòu)，固定在滑座壓條上，第一調(diào)節(jié)軸穿過(guò)擋壁一端與提升從動(dòng)輪固定座相連接，另一端與搬把相連接，第二彈簧包覆在第一調(diào)節(jié)軸外部，位于擋壁與提升從動(dòng)輪固定座之間；
[0011]所述提升從動(dòng)輪通過(guò)第二傳動(dòng)軸固定在提升從動(dòng)輪固定座上，所述第一傳動(dòng)軸穿過(guò)提升機(jī)構(gòu)底座，第一傳動(dòng)軸一端與提升主動(dòng)輪相連接，另一端與第二鏈條傳動(dòng)齒輪相連接，所述提升主動(dòng)輪，提升從動(dòng)輪位于同一水平面上；
[0012]所述第二鏈條傳動(dòng)齒輪與第一鏈條傳動(dòng)齒輪外部套設(shè)有鏈條。
[0013]上述一種半自動(dòng)加粉機(jī)用提升裝置，其中，所述拔圈與第一輔軸承座之間連接有第一彈簧。
[0014]上述一種半自動(dòng)加粉機(jī)用提升裝置，其中，所述定位座上設(shè)有兩個(gè)定位點(diǎn)。
[0015]上述一種半自動(dòng)加粉機(jī)用提升裝置，其中，所述搬把包括調(diào)節(jié)支撐頭和搬把把手，所述調(diào)節(jié)支撐頭通過(guò)第二螺栓可旋轉(zhuǎn)的固定在第一調(diào)節(jié)軸外部。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果為：
[0017]本實(shí)用新型設(shè)有四個(gè)從動(dòng)組件，即有四個(gè)工作位，工作時(shí)可以選擇性的啟用任意工作位或?qū)⑺膫€(gè)工作位都啟用，需要啟用時(shí)，將拔圈手柄放置在定位座的兩個(gè)定位點(diǎn)之間，此時(shí)從動(dòng)傘形齒輪與主動(dòng)傘形齒輪處于嚙合狀態(tài)，主傳動(dòng)組件可以帶動(dòng)從動(dòng)組件運(yùn)行，若不需要啟用某個(gè)工作位，只需要將拔圈手柄放置在定位點(diǎn)外部，此時(shí)，拔圈手柄以及拔圈帶動(dòng)輔傳動(dòng)軸遠(yuǎn)離主傳動(dòng)軸運(yùn)動(dòng)，從而使固定在輔傳動(dòng)上的從動(dòng)傘形齒輪與主動(dòng)傘形齒輪分離，此工作位不啟用，第一彈簧增加了拔圈的復(fù)位能力。
[0018]同時(shí)，需要通過(guò)提升機(jī)構(gòu)先夾緊保中管，先旋轉(zhuǎn)搬把，使搬把與擋壁成垂直狀態(tài)，搬把帶動(dòng)第一調(diào)節(jié)軸運(yùn)動(dòng)，因?yàn)榛鶋簵l可滑動(dòng)的固定在提升機(jī)構(gòu)底座，故第一調(diào)節(jié)軸可以帶動(dòng)提升從動(dòng)輪固定座以及提升從動(dòng)輪運(yùn)動(dòng)，第二彈簧處于壓縮狀態(tài)，從而使提升從動(dòng)輪與提升主動(dòng)輪分開，此時(shí)，將保中管放置于提升從動(dòng)輪與提升主動(dòng)輪之間，反向旋轉(zhuǎn)搬把，在第二彈簧的作用下，提升從動(dòng)輪復(fù)位運(yùn)動(dòng)，從而將保中管夾在提升從動(dòng)輪與提升主動(dòng)輪之間。
[0019]工作時(shí)，調(diào)速電機(jī)帶動(dòng)主動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)齒輪帶動(dòng)從動(dòng)齒輪旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)齒輪帶動(dòng)主傳動(dòng)軸以及固定在主傳動(dòng)軸上的主動(dòng)傘形齒輪旋轉(zhuǎn)，主動(dòng)傘形齒輪帶動(dòng)從動(dòng)傘形齒輪旋轉(zhuǎn)，從動(dòng)傘形齒輪帶動(dòng)第一齒輪旋轉(zhuǎn)，第一齒輪帶動(dòng)第二齒輪旋轉(zhuǎn)，第二齒輪帶動(dòng)第一鏈條傳動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，再通過(guò)第一鏈條傳動(dòng)齒輪與第二鏈條傳動(dòng)齒輪之間的鏈條傳動(dòng)作用，帶動(dòng)提升主動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)，從而通過(guò)提升主動(dòng)輪、提升從動(dòng)輪之間的配合作用，將保中管向上提升，提升速度由調(diào)速電機(jī)控制。
[0020]本實(shí)用新型在對(duì)加熱管加粉過(guò)程中用于提升保中管，保中管可用于保持加熱管處于居中位置，在提升保中管的同時(shí)在加熱管中填充鎂粉，可以同時(shí)針對(duì)四種不同規(guī)格空管進(jìn)行填粉作業(yè)，大大降低了用工成本以及工作強(qiáng)度，提高了生產(chǎn)效率，提升了產(chǎn)品質(zhì)量，操作簡(jiǎn)單，實(shí)用性強(qiáng)，安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0021]圖1為本實(shí)用新型俯視圖。
[0022]圖2為本實(shí)用新型從動(dòng)組件結(jié)構(gòu)圖。
[0023]圖3為本實(shí)用新型提升機(jī)構(gòu)俯視圖。
[0024]圖4為本實(shí)用新型提升機(jī)構(gòu)主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0025]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0026]如圖所不一種半自動(dòng)加粉機(jī)用提升裝置，包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)29和提升機(jī)構(gòu)30 ;所述傳動(dòng)機(jī)構(gòu)29包括傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底座1、調(diào)速電機(jī)2、主傳動(dòng)組件3和四個(gè)從動(dòng)組件4，所述調(diào)速電機(jī)2 —端設(shè)有主動(dòng)齒輪5，所述主傳動(dòng)組件3包括主傳動(dòng)軸6，主軸承座7、從動(dòng)齒輪8和主動(dòng)傘形齒輪9，主傳動(dòng)軸6通過(guò)主軸承座7水平的設(shè)置在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底座1上，主動(dòng)傘形齒輪9的數(shù)量為兩個(gè)，分別設(shè)置在主傳動(dòng)軸6的兩端，從動(dòng)齒輪8與調(diào)速電機(jī)2上的主動(dòng)齒輪5相嚙合；
[0027]所述四個(gè)從動(dòng)組件4兩兩對(duì)稱的設(shè)置在主傳動(dòng)組件3的兩端，所述從動(dòng)組件4包括從動(dòng)傘形齒輪10，輔傳動(dòng)軸11，第一輔軸承座12，拔圈組件13，第二輔軸承座14，第一齒輪15和提升機(jī)構(gòu)傳動(dòng)組件16，所述輔傳動(dòng)軸11與主傳動(dòng)軸6垂直設(shè)置，所述從動(dòng)傘形齒輪10，第一輔軸承座12，拔圈組件13，第二輔軸承座14，第一齒輪15自內(nèi)向外依次設(shè)置在輔傳動(dòng)軸11上，所述第一輔軸承座12、第二輔軸承座14固定在傳動(dòng)機(jī)構(gòu)底座1上，所述從動(dòng)傘形齒輪10與主動(dòng)傘形齒輪9相嚙合；
[0028]所述拔圈組件13包括拔圈17、拔圈手柄18、調(diào)節(jié)塊19和定位座20，所述拔圈17為圓環(huán)形結(jié)構(gòu)，套合在輔傳動(dòng)軸11外部，拔圈手柄18和調(diào)節(jié)塊19對(duì)稱的固定在拔圈17兩偵牝拔圈手柄18上設(shè)有腰形孔28，拔圈手柄18卡入式的放置在定位座20上，所述定位座上設(shè)有兩個(gè)定位點(diǎn)21，所述拔圈17與第一輔軸承座12之間連接有第一彈簧22 ;
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