一種轉(zhuǎn)塔凸輪升降裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于升降機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種轉(zhuǎn)塔凸輪升降裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]升降機(jī)用于對(duì)物件的升降，其應(yīng)用領(lǐng)域非常廣泛。在小型物件的升降領(lǐng)域中，常使用轉(zhuǎn)塔凸輪升降機(jī)，但現(xiàn)有轉(zhuǎn)塔凸輪升降機(jī)的轉(zhuǎn)塔和凸輪采用兩個(gè)電機(jī)分別驅(qū)動(dòng)，而兩臺(tái)電機(jī)的協(xié)調(diào)性不好，不利于提高升降效率;并且，當(dāng)其中一臺(tái)電機(jī)出故障，整個(gè)設(shè)備就無(wú)法運(yùn)行。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種轉(zhuǎn)塔凸輪升降裝置，解決了現(xiàn)有轉(zhuǎn)塔凸輪升降機(jī)的轉(zhuǎn)塔和凸輪因采用兩臺(tái)電機(jī)而帶來(lái)的協(xié)調(diào)性不好的問(wèn)題。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是，一種轉(zhuǎn)塔凸輪升降裝置，包括主軸升降機(jī)、電磁離合器和凸輪升降機(jī)，電磁離合器的兩側(cè)分別連接在主軸升降機(jī)長(zhǎng)軸和凸輪升降機(jī)長(zhǎng)軸上；
[0005]其中，主軸升降機(jī)包括上安裝板，上安裝板通過(guò)定位套、六角頭螺栓、導(dǎo)向軸與下安裝板相連接，形成一個(gè)整體;下安裝板通過(guò)螺栓與燈檢機(jī)的主軸箱連接;上安裝板通過(guò)深溝球軸承與升降機(jī)安裝座連接，深溝球軸承外圓與上安裝板的內(nèi)孔配合，深溝球軸承內(nèi)孔與升降機(jī)安裝座外圓配合，升降機(jī)安裝座的端面壓在深溝球軸承的端面上;深溝球軸承的軸承端蓋通過(guò)螺栓與上安裝板相連接，并用上表面托住深溝球軸承;升降機(jī)安裝座通過(guò)螺栓連接有升降螺桿安裝板，升降螺桿安裝板通過(guò)螺栓連接有主軸升降機(jī)，主軸升降機(jī)前端連接有主軸升降螺母;主軸升降機(jī)上還通過(guò)螺栓固定有編碼器安裝板，編碼器安裝板上通過(guò)螺栓固定有編碼器，編碼器連接有編碼器軸，編碼器軸與主軸升降機(jī)的螺桿連接;升降螺桿安裝板通過(guò)螺栓固定有離合器固定座，電磁離合器通過(guò)螺栓固定在離合器固定座上；
[0006]凸輪升降機(jī)包括支架和電機(jī)，凸輪升降機(jī)帶法蘭的一端通過(guò)連接法蘭的聯(lián)軸器與電機(jī)相連接;支架的上表面與升降螺桿安裝板的下表面連接，支架通過(guò)螺栓連接有滑軌，滑軌內(nèi)設(shè)置有滑塊，滑塊上固接有凸輪安裝架，凸輪安裝架通過(guò)螺栓連接有凸輪升降螺母，凸輪安裝架通過(guò)螺栓分別固定有左凸輪和右凸輪;支架上固定有接近開(kāi)關(guān)安裝架，接近開(kāi)關(guān)安裝架固定有接近開(kāi)關(guān)b。
[0007]本實(shí)用新型的特點(diǎn)還在于，
[0008]深溝球軸承的側(cè)部設(shè)置有防塵圈，深溝球軸承的頂部設(shè)置有防塵罩。
[0009]上安裝板和深溝球軸承之間還通過(guò)螺栓緊固有壓片。
[0010]升降機(jī)安裝座上還通過(guò)螺紋連接有導(dǎo)向桿，導(dǎo)向桿的端頭設(shè)置有接近開(kāi)關(guān)安裝板，接近開(kāi)關(guān)安裝板上安裝有接近開(kāi)關(guān)。
[0011]升降螺桿安裝板的上表面固接有固定安裝板，升降螺桿安裝板和固定安裝板通過(guò)擋板連接在一起。
[0012]支架上還通過(guò)螺栓固定有下托板。
[0013]本實(shí)用新型的有益效果是，一種轉(zhuǎn)塔凸輪升降裝置，通過(guò)將主軸升降機(jī)和凸輪升降機(jī)通過(guò)一臺(tái)電機(jī)驅(qū)動(dòng)，能減少電機(jī)出現(xiàn)故障的概率，從而提高設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定性;通過(guò)設(shè)置接近開(kāi)關(guān)，可以控制凸輪的上限位置和下限位置，保證設(shè)備運(yùn)動(dòng)的安全;通過(guò)設(shè)置下托板，當(dāng)接近開(kāi)關(guān)失效時(shí)，用于機(jī)械保護(hù)凸輪不會(huì)往下掉落，提高了本裝置安全性。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖I是本實(shí)用新型一種轉(zhuǎn)塔凸輪升降裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0015]圖2是本實(shí)用新型的側(cè)視圖；
[0016]圖3是本實(shí)用新型的A-A剖面圖；
[0017]圖4是本實(shí)用新型的俯視圖；
[0018]圖5是本實(shí)用新型的B-B剖面圖。
[0019]圖中，I.上安裝板，2.定位套，3.主軸升降機(jī)長(zhǎng)軸，4.凸輪升降機(jī)長(zhǎng)軸，5.六角頭螺栓，6.導(dǎo)向軸，7.下安裝板，8.深溝球軸承，9.軸承端蓋，10.壓片，11.升降機(jī)安裝座，12.導(dǎo)向桿，13.凸輪升降機(jī)，14.主軸升降機(jī)，15.電磁離合器，16.主軸升降螺母，17.升降螺桿安裝板，18.固定安裝板，19.擋板，20.連接法蘭，21.電機(jī)，22.接近開(kāi)關(guān)安裝板，23.接近開(kāi)關(guān)a，24.防塵圈，25.防塵罩，26.編碼器安裝板，27.編碼器軸，28.滑塊，29.滑軌，30.凸輪安裝架，31.凸輪升降螺母，32.下托板，33.左凸輪，34.右凸輪，35.接近開(kāi)關(guān)安裝架，36.接近開(kāi)關(guān)b，37.支架，38.離合器固定座，39.編碼器。
【具體實(shí)施方式】
[0020]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0021]如圖I所示，一種轉(zhuǎn)塔凸輪升降裝置，包括主軸升降機(jī)14、電磁離合器15和凸輪升降機(jī)13;
[0022]如圖2-5所示，電磁離合器15的兩側(cè)分別連接在主軸升降機(jī)長(zhǎng)軸3和凸輪升降機(jī)長(zhǎng)軸4上;主軸升降機(jī)14包括上安裝板I，上安裝板I通過(guò)定位套2、六角頭螺栓5、導(dǎo)向軸6與下安裝板7相連接，形成一個(gè)整體;下安裝板7通過(guò)螺栓與燈檢機(jī)的主軸箱連接，主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)帶動(dòng)由上安裝板I定位套2六角頭螺栓5導(dǎo)向軸6下安裝板7組成的整體一起運(yùn)動(dòng);上安裝板I通過(guò)深溝球軸承8與升降機(jī)安裝座11連接，深溝球軸承8的側(cè)部設(shè)置有防塵圈24，深溝球軸承8的頂部設(shè)置有防塵罩25，深溝球軸承8外圓與上安裝板I的內(nèi)孔配合，深溝球軸承8內(nèi)孔與升降機(jī)安裝座11外圓配合，升降機(jī)安裝座11的端面壓在深溝球軸承8的端面上，上安裝板I和深溝球軸承8之間還通過(guò)螺栓緊固有壓片10，進(jìn)而限制其向上的運(yùn)動(dòng);深溝球軸承8的軸承端蓋9通過(guò)螺栓與上安裝板I相連接，并用上表面托住深溝球軸承8，防止主軸轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，上模組件帶動(dòng)主軸升降機(jī)14轉(zhuǎn)動(dòng);升降機(jī)安裝座11通過(guò)螺栓連接有升降螺桿安裝板17，升降螺桿安裝板17通過(guò)螺栓連接有主軸升降機(jī)14，主軸升降機(jī)14前端連接有主軸升降螺母16;主軸升降機(jī)14上還通過(guò)螺栓固定有編碼器安裝板26，編碼器安裝板26上通過(guò)螺栓固定有編碼器39，編碼器39連接有編碼器軸27，編碼器軸27與主軸升降機(jī)14的螺桿連接，當(dāng)主軸升降機(jī)14的螺桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，并帶動(dòng)編碼器轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，編碼器記錄主軸升降螺母16上下運(yùn)動(dòng)的位置;升降螺桿安裝板17通過(guò)螺栓固定有離合器固定座38，電磁離合器15通過(guò)螺栓固定在離合器固定座38上;升降機(jī)安