機械手運輸通道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001 ]本實用新型涉及一種運輸通道，具體涉及一種機械手運輸通道。
【背景技術(shù)】
[0002]目前在高空作業(yè)、消防火場滅火、搶險、救援以及地震搶險救援等領(lǐng)域中大部分的消防車使用的是云梯裝置，而云梯設(shè)施均為階梯型結(jié)構(gòu)救援時間長效率不高，且目前的云梯缺少有效的安全防護，以及大型貨物高空運輸時也會出現(xiàn)類似消防疏散人群的問題，目前沒有可以在危險環(huán)境中尤其是比較緊急的危險情勢下快速疏散人群、以及運輸貨物的機械手滑道類運輸設(shè)施。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型提出機械手運輸通道，該裝置既可供消防救援過程中快速疏散人群的運輸通道，又可作為高空貨物運輸?shù)倪\輸通道。
[0004]本實用新型通過如下技術(shù)實現(xiàn)上述目的:機械手運輸通道，其特征在于:包括傾斜滑道、減緩囊、充氣囊、滾軸、傳送帶、水平滑道、轉(zhuǎn)動球軸、連接軸、傾斜滑道側(cè)壁、支架，傾斜滑道與水平滑道相連接，支架連接于傾斜滑道、水平滑道下方，傾斜滑道端口處設(shè)有角鉤，減緩囊連接于傾斜滑道內(nèi)部上壁，滾軸固定于支架上，傳送帶位于傾斜滑道的內(nèi)部，傳送帶與滾軸相連接，傳送帶通過連接軸連接有擋板，傾斜滑道側(cè)壁通過轉(zhuǎn)動球軸連接有機械手，充氣囊位于傾斜滑道的內(nèi)部，并位于傾斜滑道和水平滑道的連接處。
[0005]所述機械手運輸通道的擋板可從傳送帶上拆卸。
[0006]所述機械手運輸通道的擋板材質(zhì)為光滑材質(zhì)。
[0007]所述機械手運輸通道的擋板有多個且可沿連接軸轉(zhuǎn)動，且擋板面向所需運輸貨物方向與傳送帶形成的角度小于等于90度，并可轉(zhuǎn)至貼合于傳送帶。
[0008]所述機械手運輸通道內(nèi)的減緩囊有多個。
[0009]所述機械手運輸通道的傳送帶材質(zhì)可根據(jù)需要選為防滑材質(zhì)和光滑材質(zhì)。
[0010]所述機械手運輸通道的水平滑道和傾斜滑道的外壁材質(zhì)為防火防水材質(zhì)。
[0011]所述機械手運輸通道的機械手有多個，且可繞轉(zhuǎn)動球軸自由轉(zhuǎn)動。
[0012]本實用新型的有益效果是:本機械手運輸通道可根據(jù)不同需要滿足人們疏散人群和運輸貨物的需求，采用的滑道設(shè)置，提高了危險情境下疏散救援人群的效率，以及疏散人群著陸的安全性，并節(jié)約了時間，可針對不同高度的運輸采用不同方式，也可提高運輸貨物的便捷程度，適用方面較廣，且環(huán)保易行。
【附圖說明】
[0013]圖1是機械手運輸通道的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖2是機械手運輸通道的俯視圖。
[0015]其中，1-傾斜滑道，2-角鉤，3-減緩囊，4-充氣囊，5-滾軸，6_支架，7_傳送帶，8_擋板，9-水平滑道，I O-機械手，11-轉(zhuǎn)動球軸，12-連接軸，13-傾斜滑道側(cè)壁。
【具體實施方式】
[0016]機械手運輸通道，其特征在于:包括傾斜滑道1、減緩囊3、充氣囊4、滾軸5、傳送帶
7、水平滑道9、轉(zhuǎn)動球軸11、連接軸12、傾斜滑道側(cè)壁13、支架6，傾斜滑道I與水平滑道9相連接，支架6連接于傾斜滑道1、水平滑道9下方，傾斜滑道I端口處設(shè)有角鉤2，減緩囊3連接于傾斜滑道I內(nèi)部上壁，滾軸5固定于支架6上，傳送帶7位于傾斜滑道I的內(nèi)部，傳送帶7與滾軸5相連接，傳送帶7通過連接軸12連接有擋板8，傾斜滑道側(cè)壁13通過轉(zhuǎn)動球軸11連接有機械手10，充氣囊4位于傾斜滑道I的內(nèi)部，并位于傾斜滑道I和水平滑道9的連接處，所述機械手運輸通道的擋板8可從傳送帶7上拆卸，所述機械手運輸通道的擋板8材質(zhì)為光滑材質(zhì)，所述機械手運輸通道的擋板8有多個且可沿連接軸12轉(zhuǎn)動，且擋板8面向所需運輸貨物方向與傳送帶7形成的角度小于等于90度，并可轉(zhuǎn)至貼合于傳送帶7，所述機械手運輸通道內(nèi)的減緩囊3有多個，所述機械手運輸通道的傳送帶7材質(zhì)可根據(jù)需要選為防滑材質(zhì)和光滑材質(zhì)，所述機械手運輸通道的傾斜滑道I和水平滑道9的外壁材質(zhì)為防火防水材質(zhì)，所述機械手運輸通道的機械手10有多個，且可繞轉(zhuǎn)動球軸11自由轉(zhuǎn)動。當(dāng)遇到危險情景需要快速疏散人群或高空運輸貨物時，運輸車將機械手運輸通道運至所需地點，將傾斜滑道I調(diào)整至合適角度和位置，用角鉤2勾住所需運輸人員或物體所在建筑物的可靠部位，若所需運輸人或物所在位置較高，傾斜滑道I與地面形成的角度較大，或運輸人或物所在位置使得傾斜滑道I接近地面時，將傳送帶7上的擋板8立起至固定角度，當(dāng)人或物登上傾斜滑道I的傳送帶7時，由擋板8間隔穩(wěn)定運輸人或物，啟動機械手10，通過機械手10沿轉(zhuǎn)動球軸11的來回擺動推動傳送帶7上的擋板8，使得傳送帶7向前移動，將人或物送至傾斜滑道I底部并到達水平滑道9，經(jīng)過減緩囊3和充氣囊4的作用減少運輸過程中對所運輸人或物的損傷，若運輸貨物型體較小時，可用機械手10對運輸物進行抓取接力傳遞運輸，若所需運輸人或物所在位置使得傾斜滑道I與地面形成的角度在30度至60度之間適于物體滑行時，可將擋板8調(diào)整至貼合于傳送帶7或?qū)醢?拆卸形成光滑滑道，使得人或物可沿所形成滑道自動滑落至傾斜滑道I底部。
【主權(quán)項】
1.機械手運輸通道，其特征在于:包括傾斜滑道(I)、減緩囊(3)、充氣囊(4)、滾軸(5)、傳送帶(7)、水平滑道(9)、轉(zhuǎn)動球軸(11)、連接軸(12)、傾斜滑道側(cè)壁(13)、支架(6)，傾斜滑道(I)與水平滑道(9)相連接，支架(6)連接于傾斜滑道(1)、水平滑道(9)下方，傾斜滑道(I)端口處設(shè)有角鉤(2)，減緩囊(3)連接于傾斜滑道(I)內(nèi)部上壁，滾軸(5)固定于支架(6)上，傳送帶(7)位于傾斜滑道(I)的內(nèi)部，傳送帶(7)與滾軸(5)相連接，傳送帶(7)通過連接軸(12)連接有擋板(8)，傾斜滑道側(cè)壁(13)通過轉(zhuǎn)動球軸(11)連接有機械手(1)，充氣囊(4)位于傾斜滑道(I)的內(nèi)部，并位于傾斜滑道(I)和水平滑道(9)的連接處。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械手運輸通道，其特征在于:擋板(8)可從傳送帶(7)上拆卸。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械手運輸通道，其特征在于:擋板(8)的材質(zhì)為光滑材質(zhì)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械手運輸通道，其特征在于:擋板(8)有多個且可沿連接軸(12)轉(zhuǎn)動，且擋板(8)面向所需運輸貨物方向與傳送帶(7)形成的角度小于等于90度，并可轉(zhuǎn)至貼合于傳送帶(7)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械手運輸通道，其特征在于:減緩囊(3)有多個。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械手運輸通道，其特征在于:傳送帶(7)材質(zhì)可根據(jù)需要選為防滑材質(zhì)和光滑材質(zhì)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械手運輸通道，其特征在于:傾斜滑道(I)和水平滑道(9)的外壁材質(zhì)為防火防水材質(zhì)。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機械手運輸通道，其特征在于:機械手(10)有多個，且可繞轉(zhuǎn)動球軸(I I)轉(zhuǎn)動。
【專利摘要】本實用新型涉及一種機械手運輸通道，包括傾斜滑道、減緩囊、充氣囊、滾軸、傳送帶、水平滑道、轉(zhuǎn)動球軸、連接軸、傾斜滑道側(cè)壁、支架，傾斜滑道與水平滑道相連接，支架連接于傾斜滑道、水平滑道下方，傾斜滑道端口處設(shè)有角鉤，減緩囊連接于傾斜滑道內(nèi)部上壁，滾軸固定于支架上，傳送帶位于傾斜滑道的內(nèi)部，傳送帶與滾軸相連接，傳送帶通過連接軸連接有擋板，傾斜滑道側(cè)壁通過轉(zhuǎn)動球軸連接有機械手，充氣囊位于傾斜滑道的內(nèi)部，并位于傾斜滑道和水平滑道的連接處。本裝置可根據(jù)不同需要滿足人們疏散人群和運輸貨物的需求，提高了危險情境下疏散救援人群的效率，以及疏散人群著陸的安全性，并節(jié)約了時間，也可提高運輸貨物的便捷程度。
【IPC分類】B65G11/02, B65G11/20, A62B1/20, B65G15/30
【公開號】CN205187091
【申請?zhí)枴緾N201520921890
【發(fā)明人】張雅琳
【申請人】張雅琳
【公開日】2016年4月27日
【申請日】2015年11月18日