引自救的工作原理為:外部供油裝置通過左連接座5上的油嘴12對彈簧組件11處灌油，利用油液的壓力將彈簧組件11離開制動(dòng)組件9，使得花鍵傳動(dòng)軸8可隨馬達(dá)軸Ia轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)一級行星齒輪14轉(zhuǎn)動(dòng)，一級行星齒輪14上的行星齒輪架15帶動(dòng)二級中心齒輪18轉(zhuǎn)動(dòng)，二級中心齒輪18帶動(dòng)二級行星齒輪19轉(zhuǎn)動(dòng)，從而使得與二級行星齒輪19相嚙合的卷筒2開始轉(zhuǎn)動(dòng)，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)牽引自救的工作。
[0024]進(jìn)一步細(xì)說，本液壓絞盤中的殼體7右端面上固連有一級齒圈22，一級齒圈22與右連接座6之間通過螺釘23相固連，一級齒圈22位于一級行星齒輪14外且與之相互嚙合。
[0025]進(jìn)一步細(xì)說，本液壓絞盤中，其氣缸16包括氣缸蓋16a和缸體16b，氣缸蓋16a和缸體16b之間設(shè)置有復(fù)位彈簧24，離合器拉桿17位于缸體16b內(nèi)，復(fù)位彈簧24—端抵靠于氣缸蓋16a上另一端抵靠于缸體16b和離合器拉桿17上，氣缸蓋16a上設(shè)置有與氣缸16內(nèi)部相連通的單向閥25。當(dāng)需要牽引自救的時(shí)候，復(fù)位彈簧24可將離合器拉桿17頂出，將二級中心齒輪18與行星齒輪架15上的嚙合部15a相嚙合，使得馬達(dá)I帶動(dòng)卷筒2旋轉(zhuǎn)，從而實(shí)現(xiàn)牽引自救。
[0026]進(jìn)一步細(xì)說，本液壓絞盤中，其卷筒2的右端面上固連有端蓋26，端蓋26與右連接座6之間通過球軸承27相連，端蓋26與右連接座6的連接處設(shè)置有骨架油封29。
[0027]進(jìn)一步細(xì)說，本液壓絞盤中，其殼體7的左端面與左連接座5之間通過螺釘23相連，殼體7的右端部與卷筒2之間通過球軸承27相連，左連接座5與卷筒2之間通過滾針軸承28相連，花鍵傳動(dòng)軸8與殼體7之間連接有若干個(gè)球軸承27和骨架油封29，兩個(gè)行星齒輪架15分別與一級齒圈22和右連接座6通過球軸承27連接。
[0028]進(jìn)一步細(xì)說，本液壓絞盤中，其馬達(dá)軸Ia與花鍵傳動(dòng)軸8之間通過花鍵相連接。
[0029]進(jìn)一步細(xì)說，本液壓絞盤中，其卷筒2與左連接座5的連接處設(shè)置有骨架油封29。
[0030]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型精神作舉例說明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0031]盡管本文較多地使用了馬達(dá)1、馬達(dá)軸la、卷筒2、左支架3、右支架4、左連接座5、右連接座6、殼體7、花鍵傳動(dòng)軸8、制動(dòng)組件9、擋塊10、彈簧組件11、油嘴12、油路13、一級行星齒輪14、行星齒輪架15、嗤合部15a、光面部15b、氣缸16、氣缸蓋16a、缸體16b、離合器拉桿17、二級中心齒輪18、二級行星齒輪19、氣嘴20、氣路21、一級齒圈22、螺釘23、復(fù)位彈簧24、單向閥25、端蓋26、球軸承27、滾針軸承28、骨架油封29等術(shù)語，但并不排除使用其它術(shù)語的可能性。使用這些術(shù)語僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種液壓絞盤，包括馬達(dá)(I)、卷筒(2)以及分別設(shè)置于卷筒(2)兩端的左支架(3)和右支架(4)，其特征在于，所述的卷筒(2)內(nèi)設(shè)置有左連接座(5)、右連接座(6)和殼體(7)，所述馬達(dá)(I)的馬達(dá)軸(Ia)橫向穿設(shè)于殼體(7)內(nèi)，且馬達(dá)軸(Ia)的端部連接有花鍵傳動(dòng)軸(8)，所述的花鍵傳動(dòng)軸(8)與殼體(7)之間設(shè)置有制動(dòng)組件(9)，所述的制動(dòng)組件(9) 一端通過擋塊(10)抵靠于內(nèi)殼上，另一端與左連接座(5)之間設(shè)置有彈簧組件(11)，所述的左支架(3)上設(shè)置有油嘴(12)且油嘴(12)與彈簧組件(11)之間通過油路(13)相連通，所述的花鍵傳動(dòng)軸(8)的端部嚙合有一級行星齒輪(14)，所述的一級行星齒輪(14)的兩側(cè)具有行星齒輪架(15)，所述的右支架(4)的中部設(shè)置有氣缸(16)且氣缸(16)內(nèi)設(shè)置有離合器拉桿(17)，所述的離合器拉桿(17)的端部連接有二級中心齒輪(18)，所述的二級中心齒輪(18)的一端與行星齒輪架(15)嚙合，另一端嚙合有二級行星齒輪(19)，所述的二級行星齒輪(19)與卷筒(2)內(nèi)壁相嚙合，所述的右連接座(6)上設(shè)置有氣嘴(20)，所述的氣嘴(20)與氣缸(16)內(nèi)部通過氣路(21)相連通。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓絞盤，其特征在于，所述的行星齒輪架(15)具有嚙合部(15a)和光面部(15b)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓絞盤，其特征在于，所述的殼體(7)的右端面上固連有一級齒圈(22)，所述的一級齒圈(22)與右連接座(6)之間通過螺釘(23)相固連，所述的一級齒圈(22)位于一級行星齒輪(14)外且與之相互嚙合。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓絞盤，其特征在于，所述的氣缸(16)包括氣缸蓋(16a)和缸體(16b)，所述的氣缸蓋(16a)和缸體(16b)之間設(shè)置有復(fù)位彈簧(24)，所述的離合器拉桿(17)位于缸體(16b)內(nèi)，所述的復(fù)位彈簧(24)—端抵靠于氣缸蓋(16a)上另一端抵靠于缸體(16b)和離合器拉桿(17)上。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種液壓絞盤，其特征在于，所述的氣缸蓋(16a)上設(shè)置有與氣缸(16)內(nèi)部相連通的單向閥(25)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓絞盤，其特征在于，所述的卷筒(2)的右端面上固連有端蓋(26)，所述的端蓋(26)與右連接座(6)之間通過球軸承(27)相連，所述的端蓋(26)與右連接座(6)的連接處設(shè)置有骨架油封(29)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓絞盤，其特征在于，所述的殼體(7)的左端面與左連接座(5)之間通過螺釘(23)相連，所述的殼體(7)的右端部與卷筒(2)之間通過球軸承(27)相連，所述的左連接座(5)與卷筒(2)之間通過滾針軸承(28)相連，所述的花鍵傳動(dòng)軸(8)與殼體(7)之間連接有若干個(gè)球軸承(27)和骨架油封(29)，所述的兩個(gè)行星齒輪架(15)分別與一級齒圈(22)和右連接座(6)通過球軸承(27)連接。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓絞盤，其特征在于，所述的馬達(dá)軸(Ia)與花鍵傳動(dòng)軸(8)之間通過花鍵相連接。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種液壓絞盤，其特征在于，所述的卷筒(2)與左連接座(5)的連接處設(shè)置有骨架油封(29)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種液壓絞盤，屬于機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。它解決了現(xiàn)有液壓絞盤結(jié)構(gòu)不緊湊，離合不方便的問題。本液壓絞盤包括馬達(dá)、卷筒、左支架、右支架、左連接座、右連接座和殼體，馬達(dá)軸連接有花鍵傳動(dòng)軸，花鍵傳動(dòng)軸與殼體之間設(shè)有制動(dòng)組件，制動(dòng)組件一端通過擋塊抵靠于內(nèi)殼上，另一端與左連接座之間設(shè)有彈簧組件，左支架上設(shè)有油嘴，花鍵傳動(dòng)軸嚙合有一級行星齒輪，一級行星齒輪的兩側(cè)具有行星齒輪架，右支架的中部設(shè)有氣缸且氣缸內(nèi)設(shè)有離合器拉桿，離合器拉桿的端部連接有二級中心齒輪，二級中心齒輪的一端與行星齒輪架嚙合另一端嚙合有二級行星齒輪，二級行星齒輪與卷筒相嚙合，右連接座上設(shè)有氣嘴。本實(shí)用新型具有結(jié)構(gòu)緊湊，離合快捷等優(yōu)點(diǎn)。
【IPC分類】B66D1/22, B66D1/30
【公開號】CN205204714
【申請?zhí)枴緾N201521032455
【發(fā)明人】郭康明
【申請人】浙江康強(qiáng)機(jī)械制造有限公司
【公開日】2016年5月4日
【申請日】2015年12月14日