彈簧座包平壓設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種彈簧座包平壓設(shè)備。
【背景技術(shù)】
[0002]在包括床墊或者沙發(fā)等家具的結(jié)構(gòu)中，為了能夠具有很好的使用舒適性，一般會(huì)在其內(nèi)設(shè)有彈簧。彈簧在自然狀態(tài)時(shí)其長(zhǎng)度較長(zhǎng)，不便于運(yùn)輸和搬運(yùn)，以及倉(cāng)庫(kù)管理，直接導(dǎo)致成本提高。為了能夠降低成本，很多發(fā)明人自行設(shè)計(jì)了各種各樣的彈簧打包機(jī)。其結(jié)構(gòu)為底座結(jié)合升降板的結(jié)構(gòu)，在升降板相對(duì)底座移動(dòng)從而使彈簧壓縮并進(jìn)行打包作業(yè)。
[0003]然而，現(xiàn)有的這些彈簧打包機(jī)雖然具有以上的多個(gè)優(yōu)點(diǎn)，但是，這些打包機(jī)其還至少存在以下缺陷:升降板在升降的過(guò)程中其升降不平順，其次，打包線效率低。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述問(wèn)題，提供一種設(shè)計(jì)更合理，升降平順且打包效率高的彈簧座包平壓設(shè)備。
[0005]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:本彈簧座包平壓設(shè)備包括底座，在底座上設(shè)有若干豎直設(shè)置的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的頂端設(shè)有上固定座，在上固定座下方設(shè)有與所述導(dǎo)向桿活動(dòng)連接且能在豎直方向升降的升降板，所述的升降板與能驅(qū)動(dòng)升降板在豎直方向升降的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，在底座上表面設(shè)有若干橫向設(shè)置的第一橫向打包帶穿過(guò)槽和若干分別與第一橫向打包帶穿過(guò)槽連通的第一縱向打包帶穿過(guò)槽，第一橫向打包帶穿過(guò)槽槽深與第一縱向打包帶穿過(guò)槽槽深相等，在升降板的下表面設(shè)有若干與所述的第一橫向打包帶穿過(guò)槽一一對(duì)應(yīng)的第二橫向打包帶穿過(guò)槽，在升降板的下表面還設(shè)有若干與所述的第一縱向打包帶穿過(guò)槽一一對(duì)應(yīng)的第二縱向打包帶穿過(guò)槽，第二橫向打包帶穿過(guò)槽槽深與第二縱向打包帶穿過(guò)槽槽深相等。
[0006]在本申請(qǐng)中，由于升降板與導(dǎo)向桿活動(dòng)連接，能夠提高升降板升降的平順性。由于設(shè)置了打包帶穿過(guò)槽能夠進(jìn)一步提高打包效率，無(wú)形中降低了運(yùn)輸成本，同時(shí)還降低了倉(cāng)庫(kù)管理的難度，實(shí)用性強(qiáng)。
[0007]在上述的彈簧座包平壓設(shè)備中，所述的底座上表面設(shè)有第一可拆卸板體，在第一可拆卸板體上設(shè)有所述的第一橫向打包帶穿過(guò)槽和第一縱向打包帶穿過(guò)槽。
[0008]在上述的彈簧座包平壓設(shè)備中，所述的升降板下表面設(shè)有第二可拆卸板體，在第二可拆卸板體的下表面設(shè)有第二橫向打包帶穿過(guò)槽和第二縱向打包帶穿過(guò)槽。
[0009]在上述的彈簧座包平壓設(shè)備中，所述的導(dǎo)向桿有四根，所述的升降板呈方形，在升降板的每個(gè)角部分別設(shè)有與導(dǎo)向桿活動(dòng)連接的滾輪。
[0010]在上述的彈簧座包平壓設(shè)備中，所述的底座和上固定座之間還設(shè)有一根限制桿，在升降板上設(shè)有供所述限制桿卡入的限位槽。
[0011]在上述的彈簧座包平壓設(shè)備中，所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在上固定座上的升降驅(qū)動(dòng)器。
[0012]在上述的彈簧座包平壓設(shè)備中，所述的底座呈方形，在底座的四個(gè)角部分別設(shè)有安裝支腳。
[0013]與現(xiàn)有的技術(shù)相比，本彈簧座包平壓設(shè)備的優(yōu)點(diǎn)在于:設(shè)計(jì)更合理，由于升降板與導(dǎo)向桿活動(dòng)連接，能夠提高升降板升降的平順性。2、由于設(shè)置了打包帶穿過(guò)槽能夠進(jìn)一步提高打包效率，無(wú)形中降低了運(yùn)輸成本，同時(shí)還降低了倉(cāng)庫(kù)管理的難度，實(shí)用性強(qiáng)。3、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單且易于制造，使用簡(jiǎn)單且方便。
【附圖說(shuō)明】
[0014]圖1是本實(shí)用新型提供的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2是本實(shí)用新型提供的第一可拆卸板體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖3是本實(shí)用新型提供的第二可拆卸板體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖中，底座1、第一橫向打包帶穿過(guò)槽11、第一縱向打包帶穿過(guò)槽12、第一可拆卸板體13、安裝支腳14、導(dǎo)向桿2、上固定座3、升降驅(qū)動(dòng)器31、升降板4、第二橫向打包帶穿過(guò)槽41、第二縱向打包帶穿過(guò)槽42、第二可拆卸板體43、滾輪44、限位槽45、限制桿5。
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步詳細(xì)的說(shuō)明。
[0019]如圖1-3所示，本彈簧座包平壓設(shè)備包括底座I，底座I呈方形，在底座I的四個(gè)角部分別設(shè)有安裝支腳14。在底座I上設(shè)有若干豎直設(shè)置的導(dǎo)向桿2，所述導(dǎo)向桿2的頂端設(shè)有上固定座3，在上固定座3下方設(shè)有與所述導(dǎo)向桿2活動(dòng)連接且能在豎直方向升降的升降板4，具體地，本實(shí)施例的導(dǎo)向桿2有四根，所述的升降板4呈方形，在升降板4的每個(gè)角部分別設(shè)有與導(dǎo)向桿2活動(dòng)連接的滾輪44。滾輪44周向設(shè)有環(huán)形槽，用于供導(dǎo)向柱卡入，滾輪44在導(dǎo)向桿2上行走從而提高升降的平順性。還有，在底座I和上固定座3之間還設(shè)有一根限制桿5，在升降板4上設(shè)有供所述限制桿5卡入的限位槽45。該結(jié)構(gòu)能夠進(jìn)一步提高升降的平順性和安全性能。
[0020]在升降板4與能驅(qū)動(dòng)升降板4在豎直方向升降的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，具體地，本實(shí)施例的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在上固定座3上的升降驅(qū)動(dòng)器31。升降驅(qū)動(dòng)器31為氣缸或者油缸。
[0021]在底座I上表面設(shè)有若干橫向設(shè)置的第一橫向打包帶穿過(guò)槽11和若干分別與第一橫向打包帶穿過(guò)槽11連通的第一縱向打包帶穿過(guò)槽12，第一橫向打包帶穿過(guò)槽11槽深與第一縱向打包帶穿過(guò)槽12槽深相等，在升降板4的下表面設(shè)有若干與所述的第一橫向打包帶穿過(guò)槽11一一對(duì)應(yīng)的第二橫向打包帶穿過(guò)槽41，在升降板4的下表面還設(shè)有若干與所述的第一縱向打包帶穿過(guò)槽12—一對(duì)應(yīng)的第二縱向打包帶穿過(guò)槽42，第二橫向打包帶穿過(guò)槽41槽深與第二縱向打包帶穿過(guò)槽42槽深相等。
[0022]優(yōu)化方案，在本實(shí)施例的底座I上表面設(shè)有第一可拆卸板體13，在第一可拆卸板體13上設(shè)有所述的第一橫向打包帶穿過(guò)槽11和第一縱向打包帶穿過(guò)槽12。其次，在升降板4下表面設(shè)有第二可拆卸板體43，在第二可拆卸板體43的下表面設(shè)有第二橫向打包帶穿過(guò)槽41和第二縱向打包帶穿過(guò)槽42。
[0023]本實(shí)施例的工作原理如下:升降驅(qū)動(dòng)器31驅(qū)動(dòng)升降板4向下移動(dòng)從而使彈簧被壓縮，壓縮到設(shè)定的長(zhǎng)度后，通過(guò)打包帶穿過(guò)所述的穿過(guò)槽從而完成打包作業(yè)。
[0024]本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
[0025]盡管本文較多地使用了底座1、第一橫向打包帶穿過(guò)槽11、第一縱向打包帶穿過(guò)槽
12、第一可拆卸板體13、安裝支腳14、導(dǎo)向桿2、上固定座3、升降驅(qū)動(dòng)器31、升降板4、第二橫向打包帶穿過(guò)槽41、第二縱向打包帶穿過(guò)槽42、第二可拆卸板體43、滾輪44、限位槽45、限制桿5等術(shù)語(yǔ)，但并不排除使用其它術(shù)語(yǔ)的可能性。使用這些術(shù)語(yǔ)僅僅是為了更方便地描述和解釋本實(shí)用新型的本質(zhì);把它們解釋成任何一種附加的限制都是與本實(shí)用新型精神相違背的。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種彈簧座包平壓設(shè)備，包括底座(I)，在底座(I)上設(shè)有若干豎直設(shè)置的導(dǎo)向桿(2)，所述導(dǎo)向桿(2)的頂端設(shè)有上固定座(3)，其特征在于，在上固定座(3)下方設(shè)有與所述導(dǎo)向桿(2)活動(dòng)連接且能在豎直方向升降的升降板(4)，所述的升降板(4)與能驅(qū)動(dòng)升降板(4)在豎直方向升降的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)相連，在底座(I)上表面設(shè)有若干橫向設(shè)置的第一橫向打包帶穿過(guò)槽(11)和若干分別與第一橫向打包帶穿過(guò)槽(11)連通的第一縱向打包帶穿過(guò)槽(I 2 )，第一橫向打包帶穿過(guò)槽(I I)槽深與第一縱向打包帶穿過(guò)槽(I 2)槽深相等，在升降板(4)的下表面設(shè)有若干與所述的第一橫向打包帶穿過(guò)槽(11)一一對(duì)應(yīng)的第二橫向打包帶穿過(guò)槽(41)，在升降板(4)的下表面還設(shè)有若干與所述的第一縱向打包帶穿過(guò)槽(12)—一對(duì)應(yīng)的第二縱向打包帶穿過(guò)槽(42)，第二橫向打包帶穿過(guò)槽(41)槽深與第二縱向打包帶穿過(guò)槽(42)槽深相等。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧座包平壓設(shè)備，其特征在于，所述的底座(I)上表面設(shè)有第一可拆卸板體(13)，在第一可拆卸板體(13)上設(shè)有所述的第一橫向打包帶穿過(guò)槽(II)和第一縱向打包帶穿過(guò)槽(12)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧座包平壓設(shè)備，其特征在于，所述的升降板(4)下表面設(shè)有第二可拆卸板體(43)，在第二可拆卸板體(43)的下表面設(shè)有第二橫向打包帶穿過(guò)槽(41)和第二縱向打包帶穿過(guò)槽(42)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧座包平壓設(shè)備，其特征在于，所述的導(dǎo)向桿(2)有四根，所述的升降板(4)呈方形，在升降板(4)的每個(gè)角部分別設(shè)有與導(dǎo)向桿(2)活動(dòng)連接的滾輪(44)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧座包平壓設(shè)備，其特征在于，所述的底座(I)和上固定座(3)之間還設(shè)有一根限制桿(5)，在升降板(4)上設(shè)有供所述限制桿(5)卡入的限位槽(45)。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧座包平壓設(shè)備，其特征在于，所述的升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在上固定座(3)上的升降驅(qū)動(dòng)器(31)。7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的彈簧座包平壓設(shè)備，其特征在于，所述的底座(I)呈方形，在底座(I)的四個(gè)角部分別設(shè)有安裝支腳(14)。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種彈簧座包平壓設(shè)備。它解決了現(xiàn)有技術(shù)設(shè)計(jì)不合理等問(wèn)題。本彈簧座包平壓設(shè)備包括底座，在底座上設(shè)有若干豎直設(shè)置的導(dǎo)向桿，所述導(dǎo)向桿的頂端設(shè)有上固定座，在上固定座下方設(shè)有與所述導(dǎo)向桿活動(dòng)連接且能在豎直方向升降的升降板，在底座上表面設(shè)有若干橫向設(shè)置的第一橫向打包帶穿過(guò)槽和若干分別與第一橫向打包帶穿過(guò)槽連通的第一縱向打包帶穿過(guò)槽，在升降板的下表面設(shè)有若干與所述的第一橫向打包帶穿過(guò)槽一一對(duì)應(yīng)的第二橫向打包帶穿過(guò)槽，在升降板的下表面還設(shè)有若干與所述的第一縱向打包帶穿過(guò)槽一一對(duì)應(yīng)的第二縱向打包帶穿過(guò)槽。本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：升降平順且打包效率高。
【IPC分類】B65B13/18, B65B13/20
【公開號(hào)】CN205221193
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521036502
【發(fā)明人】徐建坤
【申請(qǐng)人】嘉興泰恩彈簧有限公司
【公開日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年12月13日