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模塊搬運(yùn)車的起升機(jī)構(gòu)的制作方法

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模塊搬運(yùn)車的起升機(jī)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種升降機(jī)構(gòu),特別是具有導(dǎo)向和定位功能的起升機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有搬運(yùn)車只是采用起升油缸使前體相對(duì)于后體起升和下降,前提和后體之間無(wú)導(dǎo)向和定位元件,這樣的起升機(jī)構(gòu)不穩(wěn)定。為此,我們研發(fā)了一種具有導(dǎo)向和定位功能的起升機(jī)構(gòu)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型目的是為了克服現(xiàn)有技術(shù)的不足而提供一種具有導(dǎo)向和定位功能的起升機(jī)構(gòu)。
[0004]為達(dá)到上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種模塊搬運(yùn)車的起升機(jī)構(gòu),包括連接架、托盤架、起升油缸、搖桿焊接體、推桿總成、拉桿總成;所述連接架的內(nèi)側(cè)對(duì)稱的設(shè)有推桿上支座,兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)有導(dǎo)軌;所述托盤架內(nèi)側(cè)的兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)有平行的中立板和小立板;所述推桿總成上端與推桿上支座鉸接式連接;所述搖桿焊接體上端與推桿總成下端鉸接式連接,后端與中立板、小立板鉸接式連接;所述托盤架的前端對(duì)稱的設(shè)有兩條前腿,前腿的前端與前輪支座上端鉸接式相連;所述拉桿總成的后端與搖桿焊接體前端鉸接式連接;所述前輪支座與前輪組件鉸接式相連;所述起升油缸下端與連接架連接,上端與托盤架連接。
[0005]優(yōu)選的,所述托盤架的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)滾輪,當(dāng)托盤架起升下降時(shí),兩側(cè)的滾輪可在導(dǎo)軌中上下滾動(dòng),起導(dǎo)向和定位作用。
[0006]優(yōu)選的,所述拉環(huán)前端與前輪支座鉸接式連接;所述拉桿總成前端設(shè)有螺紋,螺紋端穿過(guò)拉環(huán)后端并用螺母鎖緊,可通過(guò)調(diào)節(jié)螺紋端穿過(guò)拉環(huán)的長(zhǎng)度來(lái)適應(yīng)不同長(zhǎng)度的前腿。
[0007]由于上述技術(shù)方案的運(yùn)用,本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點(diǎn):
[0008]所述本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有搬運(yùn)車上的起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,采用單起升油缸,在托盤架兩側(cè)設(shè)置滾輪,在連接架兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)軌,當(dāng)托盤架相對(duì)于連接架起升下降時(shí),滾輪可在導(dǎo)軌中上下滾動(dòng),起導(dǎo)向和定位作用。
【附圖說(shuō)明】
[0009]下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0010]附圖1為本實(shí)用新型所述的模塊搬運(yùn)車的起升機(jī)構(gòu)的裝配示意圖的放大圖;
[0011]附圖2為本實(shí)用新型所述的搖桿焊接體、推桿總成、拉桿總成、前輪支座、拉環(huán)、前輪組件的裝配示意圖;
[0012]附圖3為本實(shí)用新型所述的托盤架的立體圖的放大圖;
[0013]附圖4為本實(shí)用新型所述的連接架的立體圖的放大圖;
[0014]附圖5為本實(shí)用新型所述的模塊搬運(yùn)車的起升機(jī)構(gòu)(托盤架起升)的工作狀態(tài)圖的放大圖;
[0015]其中:1、連接架;2、起升油缸;3、托盤架;4、第一銷軸;5、推桿總成;6、拉桿總成;7、拉環(huán);8、第二銷軸;9、第三銷軸;1、前輪支座;11、前輪組件;12、中立板;13、小立板;14、滾輪;15、導(dǎo)軌;16、推桿上支座;17、第四銷軸;18、搖桿焊接體。
【具體實(shí)施方式】
[0016]下面結(jié)合附圖及具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0017]附圖1-5為本實(shí)用新型所述的一種模塊搬運(yùn)車的起升機(jī)構(gòu),包括連接架1、托盤架
3、起升油缸2、搖桿焊接體18、推桿總成5、拉桿總成6;所述連接架I的內(nèi)側(cè)對(duì)稱的設(shè)有推桿上支座16,兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)有導(dǎo)軌15;所述托盤架3內(nèi)側(cè)的兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)有平行的中立板12和小立板13;所述推桿總成5的上端與推桿上支座16通過(guò)第四銷軸17鉸接式連接;所述搖桿焊接體18的上端與推桿總成5的下端鉸接式連接,后端與中立板12、小立板13通過(guò)第一銷軸4鉸接式連接;所述托盤架3的前端對(duì)稱的設(shè)有兩條前腿,前腿的前端與前輪支座10的上端通過(guò)第二銷軸8鉸接式相連;所述拉桿總成6的后端與搖桿焊接體18的前端通過(guò)第三銷軸9鉸接式連接;所述前輪支座10與前輪組件11鉸接式相連;所述起升油缸2的下端與連接架I連接,上端與托盤架3連接;所述托盤架3的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)滾輪14,當(dāng)托盤架3起升下降時(shí),兩側(cè)的滾輪14可在導(dǎo)軌15中上下滾動(dòng),起導(dǎo)向和定位作用;所述拉環(huán)7的前端與前輪支座10通過(guò)第三銷軸9鉸接式連接;所述拉桿總成6的前端設(shè)有螺紋,螺紋端穿過(guò)拉環(huán)7的后端并用螺母鎖緊,可通過(guò)調(diào)節(jié)螺紋端穿過(guò)拉環(huán)7的長(zhǎng)度來(lái)適應(yīng)不同長(zhǎng)度的前腿。
[0018]所述本實(shí)用新型對(duì)現(xiàn)有搬運(yùn)車上的起升機(jī)構(gòu)進(jìn)行優(yōu)化,采用單起升油缸,在托盤架兩側(cè)設(shè)置滾輪,在連接架兩側(cè)設(shè)置導(dǎo)軌,當(dāng)托盤架相對(duì)于連接架起升下降時(shí),滾輪可在導(dǎo)軌中上下滾動(dòng),起導(dǎo)向和定位作用。
[0019]以上僅是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例,對(duì)本實(shí)用新型的保護(hù)范圍不構(gòu)成任何限制。凡采用等同變換或者等效替換而形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型權(quán)利保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.模塊搬運(yùn)車的起升機(jī)構(gòu),包括連接架、托盤架、起升油缸、搖桿焊接體、推桿總成、拉桿總成;所述連接架的內(nèi)側(cè)對(duì)稱的設(shè)有推桿上支座,兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)有導(dǎo)軌;所述托盤架內(nèi)側(cè)的兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)有平行的中立板和小立板;所述推桿總成上端與推桿上支座鉸接式連接;所述搖桿焊接體上端與推桿總成下端鉸接式連接,后端與中立板、小立板鉸接式連接;所述托盤架的前端對(duì)稱的設(shè)有兩條前腿,前腿的前端與前輪支座上端鉸接式相連;所述拉桿總成的后端與搖桿焊接體前端鉸接式連接;所述前輪支座與前輪組件鉸接式相連;所述起升油缸下端與連接架連接,上端與托盤架連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊搬運(yùn)車的起升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述托盤架的兩側(cè)分別設(shè)有兩個(gè)滾輪,當(dāng)托盤架起升下降時(shí),兩側(cè)的滾輪可在導(dǎo)軌中上下滾動(dòng),起導(dǎo)向和定位作用。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模塊搬運(yùn)車的起升機(jī)構(gòu),其特征在于:所述前輪支座與拉環(huán)前端鉸接式連接;所述拉桿總成前端設(shè)有螺紋,螺紋端穿過(guò)拉環(huán)后端并用螺母鎖緊,可通過(guò)調(diào)節(jié)螺紋端穿過(guò)拉環(huán)的長(zhǎng)度來(lái)適應(yīng)不同長(zhǎng)度的前腿。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種模塊搬運(yùn)車的起升機(jī)構(gòu),包括連接架、托盤架、起升油缸、搖桿焊接體、推桿總成、拉桿總成;所述連接架的內(nèi)側(cè)對(duì)稱的設(shè)有推桿上支座,兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)有導(dǎo)軌;所述托盤架內(nèi)側(cè)的兩側(cè)對(duì)稱的設(shè)有平行的中立板和小立板;所述推桿總成上端與推桿上支座鉸接式連接;所述搖桿焊接體上端與推桿總成下端鉸接式連接,后端與中立板、小立板鉸接式連接;所述托盤架的前端對(duì)稱的設(shè)有兩條前腿,前腿的前端與前輪支座上端鉸接式相連;所述拉桿總成的后端與搖桿焊接體前端鉸接式連接;所述前輪支座與前輪組件鉸接式相連;所述起升油缸下端與連接架連接,上端與托盤架連接;所述本實(shí)用新型通過(guò)起升油缸活塞桿的伸出和縮回,使托盤架上升和下降,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,維護(hù)方便。
【IPC分類】B66F9/22, B66F9/08
【公開(kāi)號(hào)】CN205222609
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520890548
【發(fā)明人】臧燦平
【申請(qǐng)人】蘇州先鋒物流裝備科技有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月11日
【申請(qǐng)日】2015年11月10日
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