一種打包機(jī)的傳送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于包裝機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，涉及軟管、電線、電纜等打包機(jī)的傳送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]軟管打包機(jī)用于將軟管收卷成一卷，然后將收卷后的軟管進(jìn)行綁緊，實(shí)現(xiàn)打包。目前，普通的軟管打包機(jī)一般是采用人工將軟管的管頭卡入收卷裝置的卡位上，進(jìn)行收卷工作，而采用人工操作存在一些不足點(diǎn):1、人工成本高;2、自動(dòng)化水平低;3、工作效率低。
[0003]為此，很有必要設(shè)計(jì)一種打包機(jī)的傳送裝置，采用該傳送裝置將軟管的管頭自動(dòng)送入收卷裝置的卡位，以代替人工操作，從而降低人工成本、提高自動(dòng)化水平和提高工作效率。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]本實(shí)用新型的目的是提供一種打包機(jī)的傳送裝置，采用該傳送裝置將軟管的管頭自動(dòng)送入收卷裝置的卡位，從而降低人工成本、提高自動(dòng)化水平和提高工作效率。
[0005]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是:一種打包機(jī)的傳送裝置，包括支撐架、第一推進(jìn)氣缸、第二推進(jìn)氣缸和用于輸送軟管的輸送管，所述第一推進(jìn)氣缸安裝于所述支撐架上，所述第一推進(jìn)氣缸的活塞桿與所述輸送管連接，所述第二推進(jìn)氣缸安裝于所述輸送管上，所述第二推進(jìn)氣缸的活塞桿連接有用于推動(dòng)所述軟管的推進(jìn)爪，或者為推進(jìn)為電控夾爪。
[0006]進(jìn)一步的，所述支撐架上安裝有測(cè)長(zhǎng)裝置，該測(cè)長(zhǎng)裝置包括安裝板、測(cè)長(zhǎng)輪和測(cè)長(zhǎng)儀，所述安裝板固定于所述支撐架上，所述測(cè)長(zhǎng)輪和所述測(cè)長(zhǎng)儀安裝于所述安裝板上，所述測(cè)長(zhǎng)儀的轉(zhuǎn)軸與所述測(cè)長(zhǎng)輪相連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述輸送管上安裝有用于初步壓緊所述輸送管內(nèi)的軟管的壓緊裝置。
[0008]進(jìn)一步的，所述壓緊裝置包括第一安裝架，該第一安裝架上設(shè)有螺孔，該螺孔內(nèi)套裝有一螺桿，該螺桿上安裝有一壓塊。
[0009]進(jìn)一步的，所述第二推進(jìn)氣缸的活塞桿的伸出端固定有一連接塊，所述推進(jìn)爪與所述連接塊鉸鏈連接。
[0010]進(jìn)一步的，所述支撐架上固定有導(dǎo)向塊，該導(dǎo)向塊上設(shè)有導(dǎo)向槽，該導(dǎo)向槽內(nèi)安裝有導(dǎo)軌，所述輸送管與所述導(dǎo)軌相連接。
[0011]進(jìn)一步的，所述導(dǎo)軌與所述第一推進(jìn)氣缸的活塞桿相互平行。
[0012]所述第一推進(jìn)氣缸的活塞桿上安裝有切斷裝置，該切斷裝置包括第二安裝架，該第二安裝架上安裝有切斷氣缸，該切斷氣缸的活塞桿上固定有切斷刀。
[0013]進(jìn)一步的，所述支撐架上固定有一立板，該立板上設(shè)有與所述軟管相配的導(dǎo)向孔。
[0014]本實(shí)用新型有益效果:本實(shí)用新型所述的打包機(jī)的傳送裝置，傳送裝置工作時(shí)第一推進(jìn)氣缸推動(dòng)輸送管移動(dòng)，第二推進(jìn)氣缸推動(dòng)推進(jìn)爪移動(dòng)，從而使推進(jìn)爪推動(dòng)輸送管內(nèi)的軟管移動(dòng)，使軟管的管頭插入軟管打包機(jī)的收卷裝置的卡位內(nèi)，從而使收卷裝置對(duì)軟管進(jìn)行收卷作業(yè)。因此本實(shí)用新型的傳送裝置實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)將軟管的管頭插入軟管打包機(jī)的收卷裝置的卡位內(nèi)，不需人工操作，降低了人工成本、自動(dòng)化水平高和工作效率高。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型實(shí)施例的傳送裝置的主視圖。
[0016]圖2是圖1的俯視圖。
[0017]圖3是軟管裝于本實(shí)用新型實(shí)施例的傳送裝置上時(shí)的示意圖。
[0018]附圖標(biāo)記說(shuō)明:
[0019]支撐架11、第一推進(jìn)氣缸12、立板13、測(cè)長(zhǎng)裝置14、壓緊裝置15、輸送管16、第二推進(jìn)氣缸17、連接塊18、推進(jìn)爪19、導(dǎo)軌20、導(dǎo)向塊21、切斷裝置22、軟管23 ；
[0020]安裝板141、測(cè)長(zhǎng)輪142、測(cè)長(zhǎng)儀143;
[0021]第一安裝架151、螺桿152、壓塊153;
[0022]開(kāi)口161;
[0023]第二安裝架221、切斷氣缸222、切斷刀223。
【具體實(shí)施方式】
[0024]下面將結(jié)合本實(shí)用新型的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒(méi)有作出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0025]如圖1和圖2所示，本實(shí)施例的打包機(jī)的傳送裝置，該傳送裝置包括支撐架11、第一推進(jìn)氣缸12、第二推進(jìn)氣缸17和用于輸送軟管23的輸送管16。輸送管16呈中空結(jié)構(gòu)，其內(nèi)設(shè)有一輸送軟管23的通孔，輸送管16的上方加工有一開(kāi)口 161。第一推進(jìn)氣缸12安裝于支撐架11上，并位于輸送管16的下方處，第一推進(jìn)氣缸12的活塞桿的伸出端與輸送管16連接。支撐架11上固定有導(dǎo)向塊21，該導(dǎo)向塊21上加工有導(dǎo)向槽，該導(dǎo)向槽內(nèi)安裝有導(dǎo)軌20，導(dǎo)軌20與第一推進(jìn)氣缸12的活塞桿相互平行，輸送管16與導(dǎo)軌20相連接。第二推進(jìn)氣缸17安裝于輸送管16上，并位于輸送管16的上方處，第二推進(jìn)氣缸17的活塞桿的伸出端固定有一連接塊18，連接塊18上鉸鏈連接有一推進(jìn)爪19，該推進(jìn)爪19位于輸送管16的開(kāi)口 161的上方處，推進(jìn)爪19靠近輸送管16的一端呈尖角形。推進(jìn)爪19也可設(shè)計(jì)為用于夾緊軟管23的電控夾爪。
[0026]支撐架11上安裝有測(cè)長(zhǎng)裝置14，該測(cè)長(zhǎng)裝置14包括安裝板141、測(cè)長(zhǎng)輪142和測(cè)長(zhǎng)儀143，安裝板141固定于支撐架11上輸送管16的一端處，測(cè)長(zhǎng)輪142和測(cè)長(zhǎng)儀143安裝于安裝板141上，測(cè)長(zhǎng)儀143的轉(zhuǎn)軸與測(cè)長(zhǎng)輪142的轉(zhuǎn)軸相連接，測(cè)長(zhǎng)儀143與外部控制電路電連接。支撐架11上測(cè)長(zhǎng)裝置14的左側(cè)處固定有一立板13，該立板13上加工有與軟管23相配的導(dǎo)向孔(附圖未示出)，該導(dǎo)向孔與輸送管16的通孔相對(duì)應(yīng)。
[0027]輸送管16上安裝有用于初步壓緊輸送管16內(nèi)的軟管23的壓緊裝置15，該壓緊裝置15包括第一安裝架151，該第一安裝架151的頂部上加工有螺孔，該螺孔內(nèi)套裝有一螺桿152，該螺桿152的下端上安裝有一用于壓緊輸送管16內(nèi)的軟管23的壓塊153，輸送管16上與壓塊153相對(duì)應(yīng)處加工有一缺口，壓塊153從該缺口伸入輸送管16內(nèi)。
[0028]第一推進(jìn)氣缸12的活塞桿上輸送管16的右端處安裝有切斷裝置22，該切斷裝置22包括第二安裝架221，該第二安裝架221的頂面處安裝有切斷氣缸222，該切斷氣缸222的活塞桿上固定有用于切斷軟管23的切斷刀223。
[0029]下面對(duì)本實(shí)用新型所述的打包機(jī)的傳送裝置的工作原理作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0030]參照?qǐng)D3，傳送裝置工作前，軟管23穿過(guò)立板13的導(dǎo)向孔，然后從測(cè)長(zhǎng)輪142的下方穿過(guò)從輸送管16的左端進(jìn)入輸送管16的通孔，軟管23穿過(guò)該通孔從輸送管16的右端伸出，接著穿過(guò)切斷刀223的下方而伸出，裝入軟管23后扭動(dòng)壓緊裝置15的螺桿152，使壓塊153初步壓緊輸送管16內(nèi)的軟管23，此時(shí)推進(jìn)爪19的尖端卡緊軟管23上的凹槽。
[0031]傳送裝置工作時(shí)，第一推動(dòng)氣缸12工作推動(dòng)輸送管16向右移動(dòng)，由于推進(jìn)爪19卡緊軟管23的凹槽，從而帶動(dòng)軟管23也向右移動(dòng)，輸送管16移動(dòng)到位后第二推動(dòng)氣缸17工作推動(dòng)推進(jìn)爪19向右移動(dòng)，推進(jìn)爪19推動(dòng)輸送管16內(nèi)的軟管23向右移動(dòng)而使軟管23的管頭插入軟管打包機(jī)的收卷裝置的卡位內(nèi)。接著第一推動(dòng)氣缸12工作拉動(dòng)輸送管16向左移動(dòng)，使輸送管16復(fù)位，最后第二推動(dòng)氣缸17工作拉動(dòng)推進(jìn)爪19向左移動(dòng)，使推進(jìn)爪19復(fù)位。收卷裝置收卷軟管23完成后切斷氣缸222工作，推動(dòng)切斷刀223向下運(yùn)動(dòng)切斷軟管23，切斷后切斷氣缸222使切斷刀223復(fù)位。
[0032]本實(shí)用新型的打包機(jī)的傳送裝置，其能自動(dòng)將軟管的管頭插入軟管打包機(jī)的收卷裝置的卡位內(nèi)，從而代替人工操作，因此降低了人工成本，自動(dòng)化水平高和工作效率高。
[0033]以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種打包機(jī)的傳送裝置，其特征在于，包括支撐架(U)、第一推進(jìn)氣缸(12)、第二推進(jìn)氣缸(17)和用于輸送軟管的輸送管(16 )，所述第一推進(jìn)氣缸(I 2)安裝于所述支撐架(11)上，所述第一推進(jìn)氣缸(12)的活塞桿與所述輸送管(16)連接，所述第二推進(jìn)氣缸(17)安裝于所述輸送管(16)上，所述第二推進(jìn)氣缸(17)的活塞桿連接有用于推動(dòng)所述軟管的推進(jìn)爪(19)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包機(jī)的傳送裝置，其特征在于，所述支撐架(11)上安裝有測(cè)長(zhǎng)裝置(14)，該測(cè)長(zhǎng)裝置(14)包括安裝板(141)、測(cè)長(zhǎng)輪(142)和測(cè)長(zhǎng)儀(143)，所述安裝板(141)固定于所述支撐架(11)上，所述測(cè)長(zhǎng)輪(142)和所述測(cè)長(zhǎng)儀(143)安裝于所述安裝板(141)上，所述測(cè)長(zhǎng)儀(143)的轉(zhuǎn)軸與所述測(cè)長(zhǎng)輪(142)相連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包機(jī)的傳送裝置，其特征在于，所述輸送管(16)上安裝有用于初步壓緊所述輸送管(16)內(nèi)的軟管的壓緊裝置(15)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種打包機(jī)的傳送裝置，其特征在于，所述壓緊裝置(15)包括第一安裝架(151)，該第一安裝架(151)上設(shè)有螺孔，該螺孔內(nèi)套裝有一螺桿(152)，該螺桿(152)上安裝有一壓塊(153)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包機(jī)的傳送裝置，其特征在于，所述第二推進(jìn)氣缸(17)的活塞桿的伸出端固定有一連接塊(18)，所述推進(jìn)爪(19)與所述連接塊(18)鉸鏈連接。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包機(jī)的傳送裝置，其特征在于，所述支撐架(11)上固定有導(dǎo)向塊(21)，該導(dǎo)向塊(21)上設(shè)有導(dǎo)向槽，該導(dǎo)向槽內(nèi)安裝有導(dǎo)軌(20)，所述輸送管(16)與所述導(dǎo)軌(20)相連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種打包機(jī)的傳送裝置，其特征在于，所述導(dǎo)軌(20)與所述第一推進(jìn)氣缸(12)的活塞桿相互平行。8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包機(jī)的傳送裝置，其特征在于，所述第一推進(jìn)氣缸(12)的活塞桿上安裝有切斷裝置(22)，該切斷裝置(22)包括第二安裝架(221)，該第二安裝架(221)上安裝有切斷氣缸(222)，該切斷氣缸(222)的活塞桿上固定有切斷刀(223)。9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種打包機(jī)的傳送裝置，其特征在于，所述支撐架(11)上固定有一立板(13)，該立板(13)上設(shè)有與所述軟管相配的導(dǎo)向孔。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種打包機(jī)的傳送裝置，包括支撐架、第一推進(jìn)氣缸、第二推進(jìn)氣缸和用于輸送軟管的輸送管。第一推進(jìn)氣缸安裝于支撐架上，第一推進(jìn)氣缸的活塞桿與輸送管連接，第二推進(jìn)氣缸安裝于輸送管上，第二推進(jìn)氣缸的活塞桿連接有用于推動(dòng)軟管的推進(jìn)爪。本實(shí)用新型的傳送裝置能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)將軟管的管頭插入軟管打包機(jī)的收卷裝置的卡位內(nèi)，不需人工操作，降低了人工成本、自動(dòng)化水平高和工作效率高。
【IPC分類】B65B35/20
【公開(kāi)號(hào)】CN205240013
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521082515
【發(fā)明人】杜澤秋
【申請(qǐng)人】杜澤秋
【公開(kāi)日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月21日