自動轉載發(fā)動機升降機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及一種汽車發(fā)動機轉載設備，本實用新型尤其是涉及一種自動轉載發(fā)動機升降機。
【背景技術】
[0002]在進行汽車裝配時，必須使用發(fā)動機吊具，發(fā)動機吊具將發(fā)動機吊起后，必須將發(fā)動機轉載到發(fā)動機升降機上。以前，在將發(fā)動機從吊具上轉載到升降機時，采用人工操作，工作效率非常低下，而且工人的勞動強度非常高。

【發(fā)明內容】

[0003]本實用新型的目的是克服現有技術中存在的不足，提供一種轉載方便、工作效率高且可以降低工人的勞動強度的自動轉載發(fā)動機升降機。
[0004]按照本實用新型提供的技術方案，所述自動轉載發(fā)動機升降機，包括升降機立柱、升降滑架、轉接吊鉤安裝架、轉接吊鉤、水平直線導軌、水平滑塊、爬行齒輪、齒條、頂架、行走軌道、吊具框架、行走輪、吊具板、發(fā)動機支架、吊裝軸與止退鉤；
[0005]在升降機立柱上滑動安裝有升降滑架，在升降滑架上固定有水平直線導軌與齒條，在轉接吊鉤安裝架上固定有水平滑塊、爬行電機與轉接吊鉤，在爬行電機的輸出軸上固定有爬行齒輪，水平滑塊與水平直線導軌配合，爬行齒輪與齒條配合，在轉接吊鉤上開設有上下兩個轉接槽口；
[0006]在升降機立柱的一側固定有頂架，在頂架的側壁上固定有行走軌道，在吊具框架上轉動安裝有行走輪，行走輪與行走軌道配合，在吊具框架上固定有吊具板，在吊具板上開設有上下兩個吊裝槽口，在吊裝槽口上方的吊具板上鉸接有止退鉤;在頂架的下端部固定有驅動止退鉤的驅動力；
[0007]所述吊具板上的上下兩個吊裝槽口與轉接吊鉤上的上下兩個轉接槽口方向相反且配合使用。
[0008]在行走軌道上方的頂架的下表面固定有導向軌道，在吊具框架轉動安裝有第一導向輪與第二導向輪，第一導向輪與導向軌道配合，第二導向輪與導向軌道配合，且第一導向輪的軸線與第二導向輪的軸線呈垂直設置。
[0009]在升降機立柱的上下兩端部固定有限位擋塊，在每個限位擋塊上均固定有緩沖塊。
[0010]本實用新型轉載方便、自動化操作且工作效率高，使用本實用新型，可以大大地降低工人的勞動強度。
【附圖說明】
[0011]圖1是本實用新型的主視圖。
[0012]圖2是本實用新型的俯視圖。
[0013]圖3是本實用新型的左視圖。
[0014]圖4是本實用新型中吊具板的結構示意圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結合具體實施例對本實用新型作進一步說明。
[0016]該自動轉載發(fā)動機升降機，包括升降機立柱11、升降滑架12、轉接吊鉤安裝架13、轉接吊鉤14、水平直線導軌15、水平滑塊16、爬行齒輪17、齒條18、頂架21、行走軌道22、吊具框架23、行走輪24、吊具板25、發(fā)動機支架26、吊裝軸27與止退鉤28;
[0017]在升降機立柱11上滑動安裝有升降滑架12，在升降滑架12上固定有水平直線導軌15與齒條18，在轉接吊鉤安裝架13上固定有水平滑塊16、爬行電機與轉接吊鉤14，在爬行電機的輸出軸上固定有爬行齒輪17，水平滑塊16與水平直線導軌15配合，爬行齒輪17與齒條18配合，在轉接吊鉤14上開設有上下兩個轉接槽口 14.1;
[0018]在升降機立柱11的一側固定有頂架21，在頂架21的側壁上固定有行走軌道22，在吊具框架23上轉動安裝有行走輪24，行走輪24與行走軌道22配合，在吊具框架23上固定有吊具板25，在吊具板25上開設有上下兩個吊裝槽口 25.1，在吊裝槽口25.1上方的吊具板25上鉸接有止退鉤28;在頂架21的下端部固定有驅動止退鉤28的驅動力；
[0019]所述吊具板25上的上下兩個吊裝槽口25.1與轉接吊鉤14上的上下兩個轉接槽口14.1方向相反且配合使用。
[0020]在行走軌道22上方的頂架21的下表面固定有導向軌道29，在吊具框架23轉動安裝有第一導向輪20.1與第二導向輪20.2，第一導向輪20.1與導向軌道29配合，第二導向輪20.2與導向軌道29配合，且第一導向輪20.1的軸線與第二導向輪20.2的軸線呈垂直設置。
[0021]在升降機立柱11的上下兩端部固定有限位擋塊19，在每個限位擋塊19上均固定有緩沖塊10。
[0022]工作時，升降滑架12沿著升降機立柱11下降到位，轉接吊鉤14在爬行電機的驅動下沿著齒條18向左爬行，爬行到位時，升降滑架12沿著升降機立柱11上升，轉接吊鉤14將發(fā)動機支架3連同發(fā)動機一起吊起，然后升降滑架12沿著升降機立柱11繼續(xù)上升，當轉接吊鉤14上升到吊具板25吊具板25正上方位置時，升降滑架12沿著升降機立柱11下降，將發(fā)動機支架3轉載到吊具板25上，然后，驅動止退鉤28將位于上方的吊裝槽口 25.1閉合，防止發(fā)動機支架3滑脫，然后，發(fā)動機支架3沿著行走軌道22以及導向軌道29被輸送指定位置。
【主權項】
1.一種自動轉載發(fā)動機升降機，包括升降機立柱(11)、升降滑架(12)、轉接吊鉤安裝架(13)、轉接吊鉤(14)、水平直線導軌(15)、水平滑塊(16)、爬行齒輪(17)、齒條(18)、頂架(21)、行走軌道(22)、吊具框架(23)、行走輪(24)、吊具板(25)、發(fā)動機支架(26)、吊裝軸(27)與止退鉤(28); 其特征是:在升降機立柱(11)上滑動安裝有升降滑架(12)，在升降滑架(12)上固定有水平直線導軌(15)與齒條(18)，在轉接吊鉤安裝架(13)上固定有水平滑塊(16)、爬行電機與轉接吊鉤(14)，在爬行電機的輸出軸上固定有爬行齒輪(17)，水平滑塊(16)與水平直線導軌(15)配合，爬行齒輪(17)與齒條(18)配合，在轉接吊鉤(14)上開設有上下兩個轉接槽口(14.1); 在升降機立柱(11)的一側固定有頂架(21)，在頂架(21)的側壁上固定有行走軌道(22)，在吊具框架(23)上轉動安裝有行走輪(24)，行走輪(24)與行走軌道(22)配合，在吊具框架(23)上固定有吊具板(25)，在吊具板(25)上開設有上下兩個吊裝槽口(25.1)，在吊裝槽口(25.1)上方的吊具板(25)上鉸接有止退鉤(28);在頂架(21)的下端部固定有驅動止退鉤(28)的驅動力； 所述吊具板(25)上的上下兩個吊裝槽口(25.1)與轉接吊鉤(14)上的上下兩個轉接槽口(14.1)方向相反且配合使用。2.如權利要求1所述的自動轉載發(fā)動機升降機，其特征是:在行走軌道(22)上方的頂架(21)的下表面固定有導向軌道(29)，在吊具框架(23)轉動安裝有第一導向輪(20.1)與第二導向輪(20.2)，第一導向輪(20.1)與導向軌道(29)配合，第二導向輪(20.2)與導向軌道(29)配合，且第一導向輪(20.1)的軸線與第二導向輪(20.2)的軸線呈垂直設置。3.如權利要求1所述的自動轉載發(fā)動機升降機，其特征是:在升降機立柱(11)的上下兩端部固定有限位擋塊(19)，在每個限位擋塊(19)上均固定有緩沖塊(10)。
【專利摘要】本實用新型涉及一種自動轉載發(fā)動機升降機，包括升降機立柱、升降滑架、轉接吊鉤安裝架、轉接吊鉤、水平直線導軌、水平滑塊、爬行齒輪、齒條、頂架、行走軌道、吊具框架、行走輪、吊具板、發(fā)動機支架、吊裝軸與止退鉤；本實用新型轉載方便、自動化操作且工作效率高，使用本實用新型，可以大大地降低工人的勞動強度。
【IPC分類】B66B20/00
【公開號】CN205257748
【申請?zhí)枴緾N201520969035
【發(fā)明人】楊雷, 涂杰, 錢崢
【申請人】天奇自動化工程股份有限公司
【公開日】2016年5月25日
【申請日】2015年11月30日