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自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法

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自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及電梯安全領(lǐng)域,更具體地說(shuō),涉及一種自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]在地鐵站、商場(chǎng)等一些公共場(chǎng)所,自動(dòng)扶梯作為重要的公共交通工具,其使用量越來(lái)越大。相應(yīng)地,涉及自動(dòng)扶梯的安全事故也呈增多趨勢(shì)。根據(jù)近年來(lái)自動(dòng)扶梯事故的統(tǒng)計(jì)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)自動(dòng)扶梯的安全保護(hù)裝置失效占事故原因的比例較小,半數(shù)以上的事故發(fā)生的原因是自動(dòng)扶梯的安全保護(hù)裝置無(wú)法檢測(cè)得到的。
[0003]作為十分成熟的特種設(shè)備,自動(dòng)扶梯內(nèi)部安全保護(hù)機(jī)制已經(jīng)比較完善。但是,自動(dòng)扶梯具有結(jié)構(gòu)開(kāi)放、運(yùn)行環(huán)境開(kāi)放、對(duì)乘客運(yùn)動(dòng)約束弱等特點(diǎn),現(xiàn)有的安全保護(hù)裝置無(wú)法對(duì)自動(dòng)扶梯的所有部位做到覆蓋,更無(wú)法對(duì)外部環(huán)境的異常進(jìn)行監(jiān)測(cè),也就無(wú)法實(shí)現(xiàn)保護(hù)的目的。
[0004]例如,現(xiàn)有的自動(dòng)扶梯無(wú)法實(shí)現(xiàn)以下的監(jiān)測(cè)與保護(hù):
[0005](I)乘客墜落的檢測(cè)與保護(hù):很多扶梯兩側(cè)與建筑之間存在間隙,且防護(hù)不足,乘客的錯(cuò)誤行為可能導(dǎo)致其進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)而造成墜樓事故。此類(lèi)情況,現(xiàn)有的自動(dòng)扶梯系統(tǒng)根本無(wú)法識(shí)別到,無(wú)法保護(hù)。
[0006](2)剪切事故的檢測(cè)與保護(hù):由于扶梯與建筑結(jié)構(gòu)之間存在夾角且防護(hù)措施不足,乘客的錯(cuò)誤行為可能導(dǎo)致其進(jìn)入危險(xiǎn)區(qū)域進(jìn)而造成剪切事故。此類(lèi)情況,現(xiàn)有的自動(dòng)扶梯系統(tǒng)根本無(wú)法識(shí)別到,無(wú)法保護(hù)。
[0007](3)機(jī)械部件的間隙引起的擠壓:由于扶梯部件強(qiáng)度不足或磨損造成部件間的間隙過(guò)大,導(dǎo)致乘客肢體被夾入其中,造成擠壓傷害?,F(xiàn)有的保護(hù)措施存在檢測(cè)范圍不全面、檢測(cè)靈敏度過(guò)低的問(wèn)題,不能有效保護(hù)。
[0008](4)乘客跌倒事故:年老或年幼乘客行為能力不足,乘坐扶梯時(shí)可能跌倒?,F(xiàn)有自動(dòng)扶梯系統(tǒng)無(wú)法識(shí)別到乘客摔倒,不能及時(shí)停止運(yùn)行,導(dǎo)致乘客受到更大的傷害。
[0009](5)逆轉(zhuǎn)事故:現(xiàn)有的自動(dòng)扶梯安全系統(tǒng)都具備逆轉(zhuǎn)檢測(cè)功能,但是由于安裝維護(hù)不當(dāng)、系統(tǒng)抗干擾能力不足等原因會(huì)導(dǎo)致其存在失效的可能。
[0010](6)梯級(jí)缺失、踏板塌陷:現(xiàn)有的自動(dòng)扶梯安全系統(tǒng)都具備梯級(jí)缺失、踏板塌陷檢測(cè)功能,但是由于安裝維護(hù)不當(dāng)、系統(tǒng)抗干擾能力不足等原因會(huì)導(dǎo)致其存在失效的可能。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0011]本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問(wèn)題在于,針對(duì)上述自動(dòng)扶梯無(wú)法實(shí)現(xiàn)全方位的安全監(jiān)測(cè)的問(wèn)題,提供一種自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)。
[0012]本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問(wèn)題的技術(shù)方案是,提供一種自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng),包括用于拍攝自動(dòng)扶梯的整體圖像及自動(dòng)扶梯上的乘客的第一攝像頭組、用于拍攝自動(dòng)扶梯的機(jī)械部件的第二攝像頭組以及用于圖像分析和處理的數(shù)據(jù)處理設(shè)備,其中所述第一攝像頭組和第二攝像頭組分別通過(guò)視頻傳輸線(xiàn)連接到數(shù)據(jù)處理設(shè)備,所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備在來(lái)自第一攝像頭組和第二攝像頭組的圖像異常時(shí)輸出報(bào)警信號(hào)。
[0013]在本實(shí)用新型所述的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)中,所述第一攝像頭組包括裝設(shè)在自動(dòng)扶梯的上層蓋板上方并朝向梯路及上層蓋板的上攝像頭。
[0014]在本實(shí)用新型所述的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)中,所述第一攝像頭組包括裝設(shè)在自動(dòng)扶梯下層蓋板上方并朝向梯路及下層蓋板的下攝像頭。
[0015]在本實(shí)用新型所述的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)中,所述第二攝像頭組包括左攝像頭和右攝像頭,所述左攝像頭和右攝像頭分別裝設(shè)在梯路的同一位置處的左側(cè)和右側(cè),且左攝像頭和右攝像頭分別朝向所在位置處的踏板。
[0016]在本實(shí)用新型所述的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)中,所述左攝像頭和右攝像頭位于扶手的下方。
[0017]在本實(shí)用新型所述的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)中,所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備為計(jì)算機(jī),并位于監(jiān)控室。
[0018]本實(shí)用新型的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)具有以下有益效果:通過(guò)兩個(gè)攝像頭組分別拍攝自動(dòng)扶梯的整體和局部,并通過(guò)數(shù)據(jù)處理設(shè)備對(duì)拍攝的圖像進(jìn)行分析處理,從而形成報(bào)警信號(hào),極大地?cái)U(kuò)展了對(duì)電梯安全事故的檢測(cè)范圍。本實(shí)用新型可對(duì)造成乘客傷害的主要事故進(jìn)行監(jiān)測(cè),為扶梯安全運(yùn)行提供了更充分的保障。
【附圖說(shuō)明】
[0019]圖1是本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖。
[0020]圖2是圖1的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)中第一攝像頭組的示意圖。
[0021]圖3是圖1的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)中第二攝像頭組的示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0022]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白,以下結(jié)合附圖及實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解,此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型,并不用于限定本實(shí)用新型。
[0023]如圖1所示,是本實(shí)用新型自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)實(shí)施例的示意圖,其可結(jié)合現(xiàn)有的自動(dòng)扶梯監(jiān)控系統(tǒng),對(duì)自動(dòng)扶梯安全進(jìn)行全方位的監(jiān)控,大大提升自動(dòng)扶梯的安全性。本實(shí)施例中的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng)包括第一攝像頭組U、第二攝像頭組12以及數(shù)據(jù)處理設(shè)備13,且第一攝像頭組11和第二攝像頭組12分別通過(guò)視頻傳輸線(xiàn)連接到數(shù)據(jù)處理設(shè)備13。
[0024]上述第一攝像頭組11用于拍攝自動(dòng)扶梯的整體圖像及自動(dòng)扶梯上的乘客。通過(guò)該第一攝像頭組U,可拍攝到乘客墜落、剪切事故、乘客跌倒事故、逆轉(zhuǎn)事故、梯級(jí)缺失、踏板塌陷等圖像。具體地,如圖2所示,第一攝像頭組11可包括裝設(shè)在自動(dòng)扶梯的上層蓋板21上方并朝向梯路及上層蓋板21的上攝像頭111。此外,第一攝像頭組11還可包括裝設(shè)在自動(dòng)扶梯下層蓋板22上方并朝向梯路23、扶手24及下層蓋板22的下攝像頭112。通過(guò)上攝像頭111和下攝像頭112可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)扶梯及周邊環(huán)境整體地全覆蓋拍攝。
[0025]具體地,上述上攝像頭111和下攝像頭112可借用現(xiàn)有監(jiān)控設(shè)備。
[0026]第二攝像頭組12用于拍攝自動(dòng)扶梯的機(jī)械部件,例如可拍攝機(jī)械部件之間的間隙的圖像。如圖3所示,上述第二攝像頭組12包括左攝像頭121和右攝像頭122,其中左攝像頭121和右攝像頭122分別裝設(shè)在梯路的同一位置處的左側(cè)和右側(cè),且左攝像頭121和右攝像頭122分別朝向所在位置處的踏板23。特別地,左攝像頭121和右攝像頭122可分別位于踏板23兩側(cè)的扶手24的下方。通過(guò)第二攝像頭組12,可實(shí)現(xiàn)因自動(dòng)扶梯機(jī)械部件的間隙而引起的擠壓事故的監(jiān)控。
[0027]數(shù)據(jù)處理設(shè)備13用于圖像分析和處理。具體地,上述數(shù)據(jù)處理設(shè)備13可利用現(xiàn)有的圖像分析算法來(lái)判斷來(lái)自第一攝像頭組11和第二攝像頭組12的圖像是否異常,例如是否出現(xiàn)乘客墜落、剪切事故、乘客跌倒事故、逆轉(zhuǎn)事故、梯級(jí)缺失、踏板塌陷、由于擠壓事故而引起的機(jī)械部件間隙過(guò)大等情況,并在圖像異常時(shí)輸出報(bào)警信號(hào)。該數(shù)據(jù)處理設(shè)備13可為計(jì)算機(jī),并位于監(jiān)控室。
[0028]以上所述,僅為本實(shí)用新型較佳的【具體實(shí)施方式】,但本實(shí)用新型的保護(hù)范圍并不局限于此,任何熟悉本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員在本實(shí)用新型揭露的技術(shù)范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:包括用于拍攝自動(dòng)扶梯的整體圖像及自動(dòng)扶梯上的乘客的第一攝像頭組、用于拍攝自動(dòng)扶梯的機(jī)械部件的第二攝像頭組以及用于圖像分析和處理的數(shù)據(jù)處理設(shè)備,其中所述第一攝像頭組和第二攝像頭組分別通過(guò)視頻傳輸線(xiàn)連接到數(shù)據(jù)處理設(shè)備,所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備在來(lái)自第一攝像頭組和第二攝像頭組的圖像異常時(shí)輸出報(bào)警信號(hào)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述第一攝像頭組包括裝設(shè)在自動(dòng)扶梯的上層蓋板上方并朝向梯路及上層蓋板的上攝像頭。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述第一攝像頭組包括裝設(shè)在自動(dòng)扶梯下層蓋板上方并朝向梯路及下層蓋板的下攝像頭。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述第二攝像頭組包括左攝像頭和右攝像頭,所述左攝像頭和右攝像頭分別裝設(shè)在梯路的同一位置處的左側(cè)和右側(cè),且左攝像頭和右攝像頭分別朝向所在位置處的踏板。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述左攝像頭和右攝像頭位于扶手的下方。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng),其特征在于:所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備為計(jì)算機(jī),并位于監(jiān)控室。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型提供了一種自動(dòng)扶梯安全監(jiān)控系統(tǒng),包括用于拍攝自動(dòng)扶梯的整體圖像及自動(dòng)扶梯上的乘客的第一攝像頭組、用于拍攝自動(dòng)扶梯的機(jī)械部件的第二攝像頭組以及用于圖像分析和處理的數(shù)據(jù)處理設(shè)備,其中所述第一攝像頭組和第二攝像頭組分別通過(guò)視頻傳輸線(xiàn)連接到數(shù)據(jù)處理設(shè)備,所述數(shù)據(jù)處理設(shè)備在來(lái)自第一攝像頭組和第二攝像頭組的圖像異常時(shí)輸出報(bào)警信號(hào)。本實(shí)用新型通過(guò)兩個(gè)攝像頭組分別拍攝自動(dòng)扶梯的整體和局部,并通過(guò)數(shù)據(jù)處理設(shè)備對(duì)拍攝的圖像進(jìn)行分析處理,從而形成報(bào)警信號(hào),極大地?cái)U(kuò)展了對(duì)電梯安全事故的檢測(cè)范圍。
【IPC分類(lèi)】B66B29/00, B66B27/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205257749
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521136612
【發(fā)明人】邵海波, 馮存濤, 袁華佑, 秘光明
【申請(qǐng)人】蘇州匯川技術(shù)有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年12月31日
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