一種新型尼龍起重滑輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及滑輪技術(shù)領(lǐng)域，具體的說(shuō)是一種新型尼龍起重滑輪。
【背景技術(shù)】
[0002]滑輪是一個(gè)周邊有槽，能夠繞軸轉(zhuǎn)動(dòng)的小輪，是變形杠桿，屬于杠桿類(lèi)簡(jiǎn)單機(jī)械，用途很廣，根據(jù)安裝方式不同，可達(dá)到省力和改變力方向的作用，手制動(dòng)滑輪多為鑄造滑輪，灰鑄鐵材質(zhì)的滑輪強(qiáng)度和韌性極地且在使用中容易破裂，重量大，而尼龍滑輪具有無(wú)可比擬的多種優(yōu)點(diǎn)，因此目前較多的采用尼龍作為滑輪的材質(zhì)，但尼龍滑輪在使用過(guò)程中只能在常溫下工作，在溫度稍微高一點(diǎn)就會(huì)容易造成軸承抱死，尼龍滑輪在需要長(zhǎng)時(shí)間工作時(shí)會(huì)因?yàn)槟Σ炼l(fā)熱，因而會(huì)出現(xiàn)不工作等故障，高空安裝時(shí)，由于吊臂頭部重量較大，整機(jī)性能低，工作效益不高，鋼絲繩長(zhǎng)時(shí)間摩擦使得壽命降低，生產(chǎn)成本增加。
[0003]因此，為克服上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)出一款重量輕、強(qiáng)度高、耐磨性好、提高整機(jī)性能、延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命、降低生產(chǎn)成本且無(wú)安全隱患的一種新型尼龍起重滑輪，正是發(fā)明人所要解決的問(wèn)題。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種新型尼龍起重滑輪，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，減輕滑了輪重量，減少鋼絲繩與滑輪的摩擦阻力，抗拉強(qiáng)度和抗彎強(qiáng)度高，韌性和耐磨性好，整機(jī)性能提高，提高工作效益，降低生產(chǎn)成本，能滿足長(zhǎng)期露天作業(yè)的要求。
[0005]本實(shí)用新型解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是:一種新型尼龍起重滑輪，其包括尼龍輪體、鋼筋網(wǎng)層、玻璃纖維圈、加強(qiáng)件、中心孔，所述中心孔外部通過(guò)加強(qiáng)件連接有玻璃纖維圈，所述玻璃纖維圈外部連接有鋼筋網(wǎng)層，所述鋼筋網(wǎng)層外部設(shè)置有尼龍輪體，所述加強(qiáng)件底部設(shè)置有尼龍輪體，所述加強(qiáng)件底部的尼龍輪體一端與中心孔連接，所述加強(qiáng)件底部的尼龍輪體另一端與玻璃纖維圈連接。
[0006]進(jìn)一步，所述加強(qiáng)件上設(shè)置有兩條向內(nèi)凹陷的油槽，所述兩條油槽平行設(shè)置，所述兩條油槽末端想通。
[0007 ] 進(jìn)一步，所述鋼筋網(wǎng)層的網(wǎng)孔直徑為0.5mm。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果是:
[0009]1、本實(shí)用新型質(zhì)量減輕，延長(zhǎng)使用壽命，采用雙油槽設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑效果好，可用軸承，也可免用軸承，既降低成本，也消除軸承修理之苦，減少鋼絲繩掉頭時(shí)間和掉頭費(fèi)用，提高工作效益。
[0010]2、本實(shí)用新型采用鋼筋網(wǎng)層和玻璃纖維圈雙層保護(hù)設(shè)計(jì)，基本無(wú)振動(dòng)，無(wú)更換，和鋼滑輪相比可延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命，能滿足長(zhǎng)期露天作業(yè)要求，安全性能強(qiáng)。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0012]圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖一.。
[0013]圖3是本實(shí)用新型中A-A部剖視圖。
[0014]附圖標(biāo)記說(shuō)明:1-尼龍輪體;2-鋼筋網(wǎng)層;3-玻璃纖維圈；4-加強(qiáng)件;5-中心孔;6_油槽。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型，應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說(shuō)明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落在申請(qǐng)所附權(quán)利要求書(shū)所限定的范圍。
[0016]參見(jiàn)圖1、圖2是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖，本實(shí)用新型包括尼龍輪體1、鋼筋網(wǎng)層2、玻璃纖維圈3、加強(qiáng)件4、中心孔5，中心孔5外部通過(guò)加強(qiáng)件4連接有玻璃纖維圈3，玻璃纖維圈3外部連接有鋼筋網(wǎng)層2，鋼筋網(wǎng)層2外部設(shè)置有尼龍輪體I，加強(qiáng)件4底部設(shè)置有尼龍輪體I，加強(qiáng)件4底部的尼龍輪體I一端與中心孔5連接，加強(qiáng)件4底部的尼龍輪體I另一端與玻璃纖維圈3連接。
[0017]參見(jiàn)圖3是本實(shí)用新型中A-A部剖視圖，加強(qiáng)件4上設(shè)置有兩條向內(nèi)凹陷的油槽6，兩條油槽6平行設(shè)置，兩條油槽6末端想通，鋼筋網(wǎng)層2的網(wǎng)孔直徑為0.5_。
[0018]本實(shí)用新型質(zhì)量減輕，延長(zhǎng)使用壽命，采用雙油槽6設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑效果好，可用軸承，也可免用軸承，既降低成本，也消除軸承修理之苦，減少鋼絲繩掉頭時(shí)間和掉頭費(fèi)用，提高工作效益，本實(shí)用新型采用鋼筋網(wǎng)層2和玻璃纖維圈3雙層保護(hù)設(shè)計(jì)，基本無(wú)振動(dòng)，無(wú)更換，和鋼滑輪相比可延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命，能滿足長(zhǎng)期露天作業(yè)要求，安全性能強(qiáng)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種新型尼龍起重滑輪，其特征在于:其包括尼龍輪體、鋼筋網(wǎng)層、玻璃纖維圈、加強(qiáng)件、中心孔，所述中心孔外部通過(guò)加強(qiáng)件連接有玻璃纖維圈，所述玻璃纖維圈外部連接有鋼筋網(wǎng)層，所述鋼筋網(wǎng)層外部設(shè)置有尼龍輪體，所述加強(qiáng)件底部設(shè)置有尼龍輪體，所述加強(qiáng)件底部的尼龍輪體一端與中心孔連接，所述加強(qiáng)件底部的尼龍輪體另一端與玻璃纖維圈連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型尼龍起重滑輪，其特征在于:所述加強(qiáng)件上設(shè)置有兩條向內(nèi)凹陷的油槽，所述兩條油槽平行設(shè)置，所述兩條油槽末端相通。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種新型尼龍起重滑輪，其特征在于:所述鋼筋網(wǎng)層的網(wǎng)孔直徑為0.5mm ο
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種新型尼龍起重滑輪，中心孔外部通過(guò)加強(qiáng)件連接有玻璃纖維圈，玻璃纖維圈外部連接有鋼筋網(wǎng)層，鋼筋網(wǎng)層外部設(shè)置有尼龍輪體，加強(qiáng)件底部設(shè)置有尼龍輪體，加強(qiáng)件底部的尼龍輪體一端與中心孔連接，加強(qiáng)件底部的尼龍輪體另一端與玻璃纖維圈連接，加強(qiáng)件上設(shè)置有兩條向內(nèi)凹陷的油槽，兩條油槽平行設(shè)置，兩條油槽末端想通，本實(shí)用新型質(zhì)量減輕，延長(zhǎng)使用壽命，采用雙油槽設(shè)計(jì)，潤(rùn)滑效果好，可用軸承，也可免用軸承，既降低成本，也消除軸承修理之苦，減少鋼絲繩掉頭時(shí)間和掉頭費(fèi)用，提高工作效益，采用鋼筋網(wǎng)層和玻璃纖維圈雙層保護(hù)設(shè)計(jì)，基本無(wú)振動(dòng)，無(wú)更換，和鋼滑輪相比可延長(zhǎng)鋼絲繩使用壽命，能滿足長(zhǎng)期露天作業(yè)要求，安全性能強(qiáng)。
【IPC分類(lèi)】B66D3/04
【公開(kāi)號(hào)】CN205257859
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520967840
【發(fā)明人】潘躍, 盧功忙
【申請(qǐng)人】淮安市建工尼龍制品有限公司
【公開(kāi)日】2016年5月25日
【申請(qǐng)日】2015年11月30日