一種變向輸送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種變向輸送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]米酒包裝后的成品在通過(guò)輸送帶運(yùn)輸至下一工序的過(guò)程中，需要一定程度的變向，目前大部分輸送帶轉(zhuǎn)向均通過(guò)設(shè)置弧形輸送帶實(shí)現(xiàn)，但是弧形輸送帶需要占據(jù)大量的廠房空間，對(duì)于廠房空間有限的狀況則不能實(shí)現(xiàn)，尤其是180°的反向變向，其占據(jù)空間更大。雖然目前市場(chǎng)也出現(xiàn)了采用其他設(shè)備實(shí)現(xiàn)，但是另外布置其他設(shè)備容易占用空間、增加設(shè)備成本。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服上述技術(shù)不足，提出一種變向輸送裝置輪，解決現(xiàn)有技術(shù)中反向變向的難題，且不額外占據(jù)空間、也不會(huì)增加設(shè)備成本。
[0004]為達(dá)到上述技術(shù)目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案提供一種變向輸送裝置，包括并列設(shè)置的第一輸送機(jī)構(gòu)和第二輸送機(jī)構(gòu)，所述第一輸送機(jī)構(gòu)包括第一輸送帶、布置于第一輸送帶兩側(cè)且靠近第一輸送帶設(shè)置的第一左擋板和第一右擋板，所述第二輸送機(jī)構(gòu)包括與第一輸送帶反向運(yùn)動(dòng)的第二輸送帶、布置于第二輸送帶兩側(cè)且靠近第二輸送帶設(shè)置的第二左擋板和第二右擋板，所述第一左擋板抵緊第二右擋板設(shè)置且所述第一左擋板和第二右擋板上設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的缺口；所述第一輸送機(jī)構(gòu)還包括一靠近第一輸送帶設(shè)置且一端與第一右擋板連接、另一端沿第一輸送帶運(yùn)動(dòng)方向延伸并與所述缺口連接的導(dǎo)向條，使所述第一輸送帶上的物料沿所述導(dǎo)向條長(zhǎng)度延伸方向運(yùn)動(dòng)并通過(guò)所述缺口過(guò)渡至第二輸送帶上。
[0005]優(yōu)選的，所述缺口底部與第一輸送帶平齊。
[0006]優(yōu)選的，所述導(dǎo)向條呈弧形。
[0007]優(yōu)選的，所述缺口的長(zhǎng)度大于第一輸送帶的寬度。
[0008]優(yōu)選的，所述導(dǎo)向條的長(zhǎng)度至少為第一輸送帶寬度的兩倍。
[0009]優(yōu)選的，所述導(dǎo)向條為不銹鋼材質(zhì)。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置反向運(yùn)動(dòng)第一輸送帶和第二輸送帶，并通過(guò)二者之間的第一左擋板和第二右擋板上的缺口實(shí)現(xiàn)第一輸送帶和第二輸送帶的連通，然后通過(guò)靠近第一輸送帶上表面設(shè)置的導(dǎo)向條將第一輸送帶上物料導(dǎo)向過(guò)渡至缺口另一側(cè)的第二輸送帶上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，有利于減少空間占有率和降低生產(chǎn)成本。
【附圖說(shuō)明】
[0011]圖1是本實(shí)用新型的變向輸送裝置的連接結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0013]如圖1所示，本實(shí)用新型的實(shí)施例提供了一種變向輸送裝置，包括并列設(shè)置的第一輸送機(jī)構(gòu)I和第二輸送機(jī)構(gòu)2，所述第一輸送機(jī)構(gòu)I包括第一輸送帶11、布置于第一輸送帶11兩側(cè)且靠近第一輸送帶11設(shè)置的第一左擋板12和第一右擋板13，所述第二輸送機(jī)構(gòu)2包括與第一輸送帶11反向運(yùn)動(dòng)的第二輸送帶21、布置于第二輸送帶21兩側(cè)且靠近第二輸送帶21設(shè)置的第二左擋板22和第二右擋板23，所述第一左擋板12抵緊第二右擋板23設(shè)置且所述第一左擋板12和第二右擋板23上設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的缺口 3;所述第一輸送機(jī)構(gòu)I還包括一靠近第一輸送帶11設(shè)置且一端與第一右擋板13連接、另一端沿第一輸送帶11運(yùn)動(dòng)方向延伸并與所述缺口 3連接的導(dǎo)向條4，使所述第一輸送帶11上的物料沿所述導(dǎo)向條4長(zhǎng)度延伸方向運(yùn)動(dòng)并通過(guò)所述缺口 3過(guò)渡至第二輸送帶21上。
[0014]本實(shí)施例通過(guò)設(shè)置反向運(yùn)動(dòng)第一輸送帶11和第二輸送帶21，并通過(guò)二者之間的第一左擋板12和第二右擋板23上的缺口 3實(shí)現(xiàn)第一輸送帶11和第二輸送帶21的連通，然后通過(guò)靠近第一輸送帶11上表面設(shè)置的導(dǎo)向條4將第一輸送帶11上的物料導(dǎo)向過(guò)渡至缺口 3另一側(cè)的第二輸送帶21上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，有利于減少空間占有率和降低生產(chǎn)成本。
[0015]具體的，第一輸送帶11上的物料沿第一輸送帶11運(yùn)動(dòng)至導(dǎo)向條4后，會(huì)沿導(dǎo)向條4長(zhǎng)度延伸方向繼續(xù)運(yùn)動(dòng)，并在慣性的作用下，穿過(guò)缺口 3運(yùn)功至第二輸送帶21上，從而完成了 180°的反向變向。
[0016]第一輸送帶11上的物料運(yùn)動(dòng)至導(dǎo)向條4時(shí)，在慣性的作用下，會(huì)擠壓導(dǎo)向條4，容易損壞導(dǎo)向條4，為了減少損壞導(dǎo)向條4的損壞幾率，本實(shí)施例將導(dǎo)向條4設(shè)置為弧形，該弧形為沿第一輸送帶11運(yùn)動(dòng)方向外凸的弧形，且將導(dǎo)向條4的長(zhǎng)度至少為第一輸送帶寬度的兩倍，以便于物料沿導(dǎo)向條4長(zhǎng)度延伸方向運(yùn)動(dòng)時(shí)具有一定緩沖作用。
[0017]為了便于物料順利通過(guò)缺口3，本實(shí)施例所述缺口 3底部與第一輸送帶11平齊設(shè)置，也可將缺口 3底部設(shè)置為略低于第一輸送帶11。由于從第一輸送帶11過(guò)渡至第二輸送帶21時(shí)第一輸送帶11和第二輸送帶21為反向運(yùn)動(dòng)，在慣性的作用下，容易在缺口3兩側(cè)形成物料累積，故設(shè)置時(shí)，本實(shí)施例所述缺口 3的長(zhǎng)度大于第一輸送帶11的寬度，以避免物料在缺口 3上的積累。
[0018]物料相對(duì)導(dǎo)向條4滑動(dòng)時(shí)，易與導(dǎo)向條4摩擦，為減少上述摩擦力度，本實(shí)施例的導(dǎo)向條4優(yōu)選設(shè)置為不銹鋼材質(zhì)，避免因生銹而導(dǎo)致其表面摩擦系數(shù)增加。
[0019]以上所述本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】，并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型保護(hù)范圍的限定。任何根據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)構(gòu)思所做出的各種其他相應(yīng)的改變與變形，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型權(quán)利要求的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種變向輸送裝置，其特征在于，包括并列設(shè)置的第一輸送機(jī)構(gòu)和第二輸送機(jī)構(gòu)，所述第一輸送機(jī)構(gòu)包括第一輸送帶、布置于第一輸送帶兩側(cè)且靠近第一輸送帶設(shè)置的第一左擋板和第一右擋板，所述第二輸送機(jī)構(gòu)包括與第一輸送帶反向運(yùn)動(dòng)的第二輸送帶、布置于第二輸送帶兩側(cè)且靠近第二輸送帶設(shè)置的第二左擋板和第二右擋板，所述第一左擋板抵緊第二右擋板設(shè)置且所述第一左擋板和第二右擋板上設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的缺口；所述第一輸送機(jī)構(gòu)還包括一靠近第一輸送帶設(shè)置且一端與第一右擋板連接、另一端沿第一輸送帶運(yùn)動(dòng)方向延伸并與所述缺口連接的導(dǎo)向條，使所述第一輸送帶上的物料沿所述導(dǎo)向條長(zhǎng)度延伸方向運(yùn)動(dòng)并通過(guò)所述缺口過(guò)渡至第二輸送帶上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的變向輸送裝置，其特征在于，所述缺口底部與第一輸送帶平齊。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的變向輸送裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向條呈弧形。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的變向輸送裝置，其特征在于，所述缺口的長(zhǎng)度大于第一輸送帶的寬度。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的變向輸送裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向條的長(zhǎng)度至少為第一輸送帶寬度的兩倍。6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的變向輸送裝置，其特征在于，所述導(dǎo)向條為不銹鋼材質(zhì)。
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種變向輸送裝置，屬于輸送裝置領(lǐng)域，包括并列設(shè)置的第一輸送機(jī)構(gòu)和第二輸送機(jī)構(gòu)，第一輸送機(jī)構(gòu)包括第一輸送帶、第一左擋板和第一右擋板，第二輸送機(jī)構(gòu)包括第二輸送帶、第二左擋板和第二右擋板，第一左擋板抵緊第二右擋板設(shè)置且第一左擋板和第二右擋板上設(shè)置有相對(duì)應(yīng)的缺口；第一輸送機(jī)構(gòu)還包括導(dǎo)向條，第一輸送帶上的物料沿導(dǎo)向條通過(guò)缺口過(guò)渡至第二輸送帶上。本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置反向運(yùn)動(dòng)第一輸送帶和第二輸送帶，并通過(guò)第一左擋板和第二右擋板上的缺口實(shí)現(xiàn)第一輸送帶和第二輸送帶的連通，然后通過(guò)導(dǎo)向條將第一輸送帶上物料導(dǎo)向過(guò)渡至第二輸送帶上，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、操作方便，有利于減少空間占有率和降低生產(chǎn)成本。
【IPC分類(lèi)】B65G47/52
【公開(kāi)號(hào)】CN205274631
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521129079
【發(fā)明人】余翔, 李明明
【申請(qǐng)人】湖北爽露爽食品股份有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月1日
【申請(qǐng)日】2015年12月29日