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一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車的制作方法

文檔序號:10363371閱讀:408來源:國知局
一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及物料輸送技術領域,具體地說是一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車。
【背景技術】
[0002]當前的堆高車設備一般都是適用于標準托盤的大小的貨物,而一些狹小位置的貨物受限于堆高車的尺寸及轉(zhuǎn)彎半徑,無法搬運的到。雖然有一些用于小型貨物的行李堆高車,但是其貨叉臺面并不能滿足圓柱類產(chǎn)品的固定需求,而且靈活性依然不夠。大多堆高車并不能滿足無塵車間等特殊場合的使用。
[0003]目前,公知的堆高機設備一直是將承載能力和起升高度作為主要目標,而現(xiàn)有產(chǎn)品(設備)在實際操作使用方面一直局限于單一刻板化。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本實用新型為克服現(xiàn)有技術的不足,提供一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車,利用絲桿組件,使得貨叉能夠進行左右移動,增加的堆高車的靈活度,并擴大了堆高車的使用范圍。
[0005]為實現(xiàn)上述目的,設計一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車,包括機架,其特征在于:機架的前側(cè)通過油缸組件連接貨叉,位于貨叉的一側(cè)貫穿絲桿組件,位于貨叉的另一側(cè)設有屬具;機架的底部設有底座,位于底座的后側(cè)上方連接設有腳踏板及扶手。
[0006]所述的屬具呈半圓形結(jié)構(gòu)。
[0007]所述的底座底部的前后兩側(cè)分別設有萬向輪。
[0008]所述的絲桿組件的一端連接旋轉(zhuǎn)搖輪。
[0009]本實用新型同現(xiàn)有技術相比,提供一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車,利用絲桿組件,使得貨叉能夠進行左右移動,增加的堆高車的靈活度,并擴大了堆高車的使用范圍。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)主視圖。
[0011]圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0012]參見圖1,圖2,I為屬具,2為貨叉,3為旋轉(zhuǎn)搖輪,4為機架,5為扶手,6為油缸組件,7為腳踏板,8為萬向輪,9為底座,10為絲桿組件。
【具體實施方式】
[0013]下面根據(jù)附圖對本實用新型做進一步的說明。
[0014]如圖1,圖2所示,機架4的前側(cè)通過油缸組件6連接貨叉2,位于貨叉2的一側(cè)貫穿絲桿組件10,位于貨叉2的另一側(cè)設有屬具I;機架4的底部設有底座9,位于底座9的后側(cè)上方連接設有腳踏板7及扶手5。
[0015]屬具I呈半圓形結(jié)構(gòu)。
[0016]底座9底部的前后兩側(cè)分別設有萬向輪8。
[0017]絲桿組件1的一端連接旋轉(zhuǎn)搖輪3。
[0018]利用絲桿組件10,使貨叉2的臺面可以左右可移動,方便貨叉微調(diào)對焦,使用時,通過旋轉(zhuǎn)搖輪3來控制絲桿組件10,從而帶動貨叉2進行左右移動,保證堆高車的靈活能力。整車采用304不銹鋼材質(zhì)制作,可以滿足無塵空間的使用。
[0019]并且增加半圓形結(jié)構(gòu)的屬具I,可以搬運圓柱形或者截面為三角形的長條形貨物,增加了堆高車的適用范圍,將靈活性與實用性相結(jié)合,提供了堆高車的整體品質(zhì)。
【主權(quán)項】
1.一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車,包括機架,其特征在于:機架(4)的前側(cè)通過油缸組件(6)連接貨叉(2),位于貨叉(2)的一側(cè)貫穿絲桿組件(10),位于貨叉(2)的另一側(cè)設有屬具(I);機架(4)的底部設有底座(9),位于底座(9)的后側(cè)上方連接設有腳踏板(7)及扶手(5)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車,其特征在于:所述的屬具(I)呈半圓形結(jié)構(gòu)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車,其特征在于:所述的底座(9)底部的前后兩側(cè)分別設有萬向輪(8)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車,其特征在于:所述的絲桿組件(1 )的一端連接旋轉(zhuǎn)搖輪(3 )。
【專利摘要】本實用新型涉及物料輸送技術領域,具體地說是一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車。一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車,包括機架,其特征在于:機架的前側(cè)通過油缸組件連接貨叉,位于貨叉的一側(cè)貫穿絲桿組件,位于貨叉的另一側(cè)設有屬具;機架的底部設有底座,位于底座的后側(cè)上方連接設有腳踏板及扶手。同現(xiàn)有技術相比,提供一種可左右調(diào)節(jié)的液壓萬向堆高車,利用絲桿組件,使得貨叉能夠進行左右移動,增加的堆高車的靈活度,并擴大了堆高車的使用范圍。
【IPC分類】B66F9/14, B66F9/06, B66F9/12, B66F9/20
【公開號】CN205275120
【申請?zhí)枴緾N201521079860
【發(fā)明人】唐益帆
【申請人】上海卓仕物流科技股份有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月22日
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