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一種電梯對(duì)重架的制作方法

文檔序號(hào):10400719閱讀:310來(lái)源:國(guó)知局
一種電梯對(duì)重架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及對(duì)重架技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種電梯對(duì)重架。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯對(duì)重架包括立架、上梁和下梁?,F(xiàn)有技術(shù)中,上梁和立架之間,下梁和立架之間一般直接焊接在一起,而且通常上梁還焊接有連接鋼絲繩的繩板組件,下梁上還焊接有下墊板組件。這種焊接而成的電梯對(duì)重架必須在工廠內(nèi)準(zhǔn)確焊接完成后,整體運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng),然后安裝到電梯系統(tǒng)中。由于多個(gè)部件之間都采用焊接,所以部件都無(wú)法拆卸,運(yùn)輸十分麻煩,而且這焊接的電梯對(duì)重架長(zhǎng)期使用后難以對(duì)其中某個(gè)部件進(jìn)行簡(jiǎn)單的更換維護(hù),必須整體更換,成本較高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種電梯對(duì)重架。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:本實(shí)用新型提供一種電梯對(duì)重架,包括左直梁、右直梁、上梁組件和下梁組件,所述上梁組件和所述下梁組件分別與所述左直梁和所述右直梁的兩端連接,其連接位置設(shè)置有直角包邊。
[0005]本實(shí)用新型優(yōu)選的,所述左直梁與所述上梁組件和所述下梁組件之間還設(shè)置有三角鐵,所述三角鐵的兩端分別通過(guò)若干螺釘與所述左直梁、所述上梁組件和所述下梁組件固定連接。
[0006]本實(shí)用新型優(yōu)選的,所述下梁組件的一側(cè)設(shè)置有繩孔彎件組件。
[0007]本實(shí)用新型優(yōu)選的,所述左直梁、所述右直梁、所述上梁組件和所述下梁組件均為一側(cè)開(kāi)口的槽鐵。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果如下:
[0009]采用上述方案,本實(shí)用新型提供一種電梯對(duì)重架,通過(guò)對(duì)電梯對(duì)重架各個(gè)部件之間均通過(guò)螺栓連接,替代了傳統(tǒng)的焊接,不污染環(huán)境、不影響安裝人員的健康,而且本發(fā)的電梯對(duì)重架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于機(jī)械加工,安裝和拆卸都十分方便,可將電梯對(duì)重架拆解后打包運(yùn)輸,克服了一些現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法運(yùn)輸整個(gè)對(duì)重架的缺陷。
【附圖說(shuō)明】
[0010]圖1為本實(shí)用新型所述電梯對(duì)重架的立體圖;
[0011 ]圖2為本實(shí)用新型所述電梯對(duì)重架的主視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例,對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。
[0013]請(qǐng)參閱圖1和圖2,本實(shí)用新型提供一種電梯對(duì)重架,包括左直梁1、右直梁2、上梁組件3和下梁組件4,上梁組件3和下梁組件4分別與左直梁I和右直梁2的兩端連接,其連接位置設(shè)置有直角包邊6。
[0014]如圖2所示,左直梁I與上梁組件3和下梁組件4之間還設(shè)置有三角鐵8,三角鐵8的兩端分別通過(guò)若干螺釘7與左直梁1、上梁組件3和下梁組件4固定連接。
[0015]如圖1和2所示,下梁組件4的一側(cè)設(shè)置有繩孔彎件組件5,左直梁1、右直梁2、上梁組件3和下梁組件4均為一側(cè)開(kāi)口的槽鐵。
[0016]本實(shí)用新型的工作原理如下:
[0017]本實(shí)用新型通過(guò)上梁組件3和下梁組件4分別與左直梁I和右直梁2的兩端連接,其連接位置通過(guò)直角包邊6螺釘固定連接,并且左直梁I與上梁組件3和下梁組件4之間還設(shè)置有三角鐵8,三角鐵8的兩端分別通過(guò)若干螺釘7與左直梁1、上梁組件3和下梁組件4固定連接,有效的簡(jiǎn)化電梯對(duì)重架的結(jié)構(gòu),可將電梯對(duì)重架拆解后打包運(yùn)輸,克服了一些現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法運(yùn)輸整個(gè)對(duì)重架的缺陷。
[0018]綜上所述,采用上述方案,本實(shí)用新型提供一種電梯對(duì)重架,通過(guò)對(duì)電梯對(duì)重架各個(gè)部件之間均通過(guò)螺栓連接,替代了傳統(tǒng)的焊接,不污染環(huán)境、不影響安裝人員的健康,而且本發(fā)的電梯對(duì)重架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于機(jī)械加工,安裝和拆卸都十分方便,可將電梯對(duì)重架拆解后打包運(yùn)輸,克服了一些現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法運(yùn)輸整個(gè)對(duì)重架的缺陷。
[0019]以上僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并不用于限制本實(shí)用新型,凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯對(duì)重架,其特征在于,包括左直梁、右直梁、上梁組件和下梁組件,所述上梁組件和所述下梁組件分別與所述左直梁和所述右直梁的兩端連接,其連接位置設(shè)置有直角包邊,所述左直梁與所述上梁組件和所述下梁組件之間還設(shè)置有三角鐵,所述三角鐵的兩端分別通過(guò)若干螺釘與所述左直梁、所述上梁組件和所述下梁組件固定連接,所述下梁組件的一側(cè)設(shè)置有繩孔彎件組件。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電梯對(duì)重架,其特征在于,所述左直梁、所述右直梁、所述上梁組件和所述下梁組件均為一側(cè)開(kāi)口的槽鐵。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)一種電梯對(duì)重架,包括左直梁、右直梁、上梁組件和下梁組件,所述上梁組件和所述下梁組件分別與所述左直梁和所述右直梁的兩端連接,其連接位置設(shè)置有直角包邊。本實(shí)用新型提供一種電梯對(duì)重架,通過(guò)對(duì)電梯對(duì)重架各個(gè)部件之間均通過(guò)螺栓連接,替代了傳統(tǒng)的焊接,不污染環(huán)境、不影響安裝人員的健康,而且本發(fā)的電梯對(duì)重架結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,便于機(jī)械加工,安裝和拆卸都十分方便,可將電梯對(duì)重架拆解后打包運(yùn)輸,克服了一些現(xiàn)場(chǎng)無(wú)法運(yùn)輸整個(gè)對(duì)重架的缺陷。
【IPC分類】B66B7/00
【公開(kāi)號(hào)】CN205312823
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521018235
【發(fā)明人】梁建新
【申請(qǐng)人】吳江市德菱電梯配套有限公司
【公開(kāi)日】2016年6月15日
【申請(qǐng)日】2015年12月10日
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