毛坯鋼板的傳送裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及鋼圈加工領(lǐng)域，特別涉及毛坯鋼板的傳送裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]許多諸如載重卡車、面包車之類的機(jī)動車普遍采用無內(nèi)胎輪胎，俗稱真空胎。無內(nèi)胎輪胎外觀上與普通輪胎相似，所不同的是無內(nèi)胎輪胎的外胎內(nèi)壁上附加了一層厚約2?3mm的專門用來封氣的橡膠密封層，它是用硫化的方法粘附上去的，密封層正對著的胎面下面，貼著一層未硫化橡膠的特殊混合物制成的自粘層。當(dāng)輪胎穿孔時，自粘層能自行將刺穿的孔粘合，因此又被稱為有自粘層的無內(nèi)胎輪胎。無內(nèi)胎輪胎在穿孔時，壓力不會急劇下降，有利于安全行駛，無內(nèi)胎輪胎不存在內(nèi)外胎之間的摩損和卡住，它的氣密性好，可直接通過輪輞散熱、溫升低、使用壽命長、結(jié)構(gòu)簡單、重量輕。但由于無內(nèi)胎輪胎是與汽車鋼圈輪輞共同組成儲氣空間，沒有一個完全封閉的內(nèi)胎作為內(nèi)部儲氣空間，因此如果汽車鋼圈輪輞有裂縫、破孔等缺陷就會造成車輪泄氣，對行車安全造成重大隱患。
[0003]目前一般采用將厚度為5毫米以上的長條熱乳鋼板用圈圓設(shè)備圈成圓弧，再將兩遠(yuǎn)端對焊成圓環(huán)后用滾壓工藝成形的生產(chǎn)工藝制造汽車鋼圈。其中所需長度的鋼板是通過對毛坯鋼板進(jìn)行切割得到的，而現(xiàn)在一般需要通過人工搬運(yùn)到切割機(jī)下端，毛坯鋼板本身比較重，人工耗費(fèi)比較多。
[0004]為此，現(xiàn)在設(shè)置多個均勻排列的滾筒，采用電機(jī)帶動，通過滾筒與鋼板之間的摩擦力，帶動鋼板向前運(yùn)動，而整個毛坯鋼板的重量都壓在滾筒上面，電機(jī)需要足夠大的力，才能帶動毛坯鋼板向前運(yùn)動，這樣比較耗費(fèi)電機(jī)，縮短了電機(jī)的使用壽命。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]本實用新型的目的是提供毛坯鋼板的傳送裝置，使得滾筒上面的受力進(jìn)行分解，從而減輕電機(jī)的負(fù)荷，延長電機(jī)的壽命。
[0006]本實用新型提供了一種基礎(chǔ)方案:毛坯鋼板的傳送裝置，包括機(jī)架和工作平臺，工作平臺固定設(shè)置在機(jī)架上面，工作平臺上面兩側(cè)分別設(shè)置有豎向的擋板，擋板之間通過轉(zhuǎn)軸進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)軸上面套設(shè)有滾筒，相鄰滾筒之間間隔排列，機(jī)架下面設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)與轉(zhuǎn)軸連接，靠近擋板兩側(cè)壁的工作平臺上面分別設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有滾輪，滾輪的高度與滾筒的高度相同。
[0007]工作原理及有益效果為:首先將毛坯鋼板放置在滾筒上面，開啟電機(jī)，電機(jī)帶動轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動，而滾筒套設(shè)在轉(zhuǎn)軸上面，則滾筒帶動毛坯鋼板進(jìn)行轉(zhuǎn)動，由于凹槽內(nèi)設(shè)置有滾輪，可以分擔(dān)部分毛坯鋼板的重量，所以滾筒上面的稱重減少，這樣電機(jī)帶動滾筒轉(zhuǎn)動比較省力，同時，滾輪自身轉(zhuǎn)動也可以協(xié)助滾筒推進(jìn)毛坯鋼板的前行。而兩邊的擋板可以對鋼板的向前運(yùn)動進(jìn)行限位，防止其運(yùn)動軌跡偏移。
[0008]本實用新型采用滾筒自身的轉(zhuǎn)動，從而帶動鋼板的直線運(yùn)動，無需人工進(jìn)行搬運(yùn)，節(jié)省人力，工作效率高。同時，多個滾筒是由同一個電機(jī)帶動的，轉(zhuǎn)動速度相同，從而保證了傳輸?shù)钠椒€(wěn)性和勻速。其中工作平臺上面設(shè)置了兩個凹槽，凹槽內(nèi)設(shè)有滾輪，滾輪可以分擔(dān)毛坯鋼板的重量，從而使得滾筒的稱重減少，電機(jī)的負(fù)荷減少，延長了電機(jī)的使用壽命。
[0009]針對基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案一:擋板與工作平臺鉸接。由于鋼板在滾筒的帶動下會掉落一些碎肩，而碎肩會掉落在工作平臺與滾筒之間，為了便于對其進(jìn)行清理，可以使擋板與工作平臺鉸接，從而將擋板沿著工作平臺的側(cè)壁向下運(yùn)動，這樣便可以進(jìn)行清理了。
[0010]針對基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案二:滾輪均勻間隔排列。這樣滾輪對毛坯鋼板的支撐作用比較均勻，保證了毛坯鋼板傳送過程中的平穩(wěn)性。
[0011 ]針對基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案三:轉(zhuǎn)軸上面設(shè)置有伸縮部。由于每個毛坯鋼板的寬度不同，為了適應(yīng)不同型號的鋼板，可以在轉(zhuǎn)軸上面設(shè)置伸縮部，從而對其長度進(jìn)行調(diào)
-K-
T O
[0012]針對基礎(chǔ)方案的進(jìn)一步優(yōu)化方案四:滾筒為不銹鋼材料制成。由于毛坯鋼板的傳輸是通過毛坯鋼板與滾筒之間的摩擦力來帶動的，為此，設(shè)置滾筒為不銹鋼材料，防銹，且耐磨。
【附圖說明】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明:
[0014]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實施方式】
[0015]本實用新型附圖中的標(biāo)記均為:工作平臺I，擋板2，轉(zhuǎn)軸3，滾筒4，電機(jī)5，凹槽6，滾輪7。
[0016]如圖1所示，毛坯鋼板的傳送裝置，包括機(jī)架和工作平臺I，工作平臺I固定設(shè)置在機(jī)架上面，機(jī)架下面設(shè)置有固定盤，固定盤與水平地面之間通過螺栓進(jìn)行固定。而工作平臺I與水平面平行，工作平臺I上面鋪設(shè)有鐵皮，便于對工作平臺I進(jìn)行保護(hù)。工作平臺I上面兩側(cè)分別設(shè)置有豎向的擋板2，擋板2與工作平臺I鉸接，便于對工作平臺I上面的碎肩進(jìn)行清掃。擋板2之間通過轉(zhuǎn)軸3進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)軸3上面套設(shè)有滾筒4，轉(zhuǎn)軸3與滾筒4之間不相對轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)軸3之間均勻間隔排列，轉(zhuǎn)軸3之間的距離為5 cm，便于鋼板的受力均勻。轉(zhuǎn)軸3上面設(shè)置有伸縮部，可以適應(yīng)不同尺寸的鋼板。滾筒4為不銹鋼材料制成，防銹，耐磨。機(jī)架下面設(shè)置有電機(jī)5，電機(jī)5與轉(zhuǎn)軸3連接，便于轉(zhuǎn)軸3之間的轉(zhuǎn)速一致，保持其運(yùn)動平穩(wěn)。靠近擋板2兩側(cè)壁的工作平臺I上面分別設(shè)有凹槽6，凹槽6內(nèi)安裝有滾輪7，滾輪7的高度與滾筒4的高度相同，便于對滾筒4上面的承重進(jìn)行分擔(dān)。
[0017]首先將毛坯鋼板放置在滾筒4上面，開啟電機(jī)5，電機(jī)5帶動轉(zhuǎn)軸3轉(zhuǎn)動，而滾筒4套設(shè)在轉(zhuǎn)軸3上面，則滾筒4帶動毛坯鋼板進(jìn)行轉(zhuǎn)動，由于凹槽6內(nèi)設(shè)置有滾輪7，可以分擔(dān)部分毛坯鋼板的重量，所以滾筒4上面的稱重減少，這樣電機(jī)5帶動滾筒4轉(zhuǎn)動比較省力，同時，滾輪7自身轉(zhuǎn)動也可以協(xié)助滾筒4推進(jìn)毛坯鋼板的前行。而兩邊的擋板2可以對鋼板的向前運(yùn)動進(jìn)行限位，防止其運(yùn)動軌跡偏移。
[0018]以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型結(jié)構(gòu)的前提下，還可以作出若干變形和改進(jìn)，這些都不會影響本實用新型實施的效果和專利的實用性。
【主權(quán)項】
1.毛坯鋼板的傳送裝置，包括機(jī)架和工作平臺，工作平臺固定設(shè)置在機(jī)架上面，工作平臺上面兩側(cè)分別設(shè)置有豎向的擋板，擋板之間通過轉(zhuǎn)軸進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)軸上面套設(shè)有滾筒，相鄰滾筒之間間隔排列，機(jī)架下面設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)與轉(zhuǎn)軸連接，其特征在于，靠近擋板兩側(cè)壁的工作平臺上面分別設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有滾輪，滾輪的高度與滾筒的高度相同。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的毛坯鋼板的傳送裝置，其特征在于:所述擋板與工作平臺鉸接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的毛坯鋼板的傳送裝置，其特征在于:所述滾輪均勻間隔排列。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的毛坯鋼板的傳送裝置，其特征在于:所述轉(zhuǎn)軸上面設(shè)置有伸縮部。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的毛坯鋼板的傳送裝置，其特征在于:所述滾筒為不銹鋼材料制成。
【專利摘要】本實用新型涉及鋼圈加工領(lǐng)域，特別涉及毛坯鋼板的傳送裝置，包括機(jī)架和工作平臺，工作平臺固定設(shè)置在機(jī)架上面，工作平臺上面兩側(cè)分別設(shè)置有豎向的擋板，擋板之間通過轉(zhuǎn)軸進(jìn)行連接，轉(zhuǎn)軸上面套設(shè)有滾筒，相鄰滾筒之間間隔排列，機(jī)架下面設(shè)置有電機(jī)，電機(jī)與轉(zhuǎn)軸連接，靠近擋板兩側(cè)壁的工作平臺上面分別設(shè)有凹槽，凹槽內(nèi)安裝有滾輪，滾輪的高度與滾筒的高度相同。本實用新型使得滾筒上面的受力進(jìn)行分解，從而減輕電機(jī)的負(fù)荷，延長電機(jī)的壽命。
【IPC分類】B65G13/00, B65G39/18
【公開號】CN205327970
【申請?zhí)枴緾N201520993802
【發(fā)明人】陳振豐
【申請人】重慶創(chuàng)隆實業(yè)有限公司
【公開日】2016年6月22日
【申請日】2015年12月5日