伸縮式輸送機(jī)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型屬于物料裝卸技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種港口船運(yùn)和集裝箱用物料裝卸輸送機(jī)。
【背景技術(shù)】
[0002]目前港口對(duì)貨物的裝卸，尤其是貨物在船上或是集裝箱內(nèi)的裝卸，通常是采用人工肩扛或是利用一些運(yùn)輸設(shè)備進(jìn)行輸送。人工裝卸費(fèi)時(shí)費(fèi)力，早已不適應(yīng)當(dāng)今物流的飛速發(fā)展。而港口所采用的運(yùn)輸設(shè)備通常則是塔吊或是一些簡(jiǎn)單的鏈板輸送機(jī)構(gòu);對(duì)于塔吊裝卸運(yùn)輸，既不經(jīng)濟(jì)也不高效，將零散貨物裝箱后成箱起吊裝卸，多出一道將貨物成箱打包的工序，延遲了貨物的運(yùn)輸，且塔吊本身運(yùn)送效率較低，而塔吊的使用成本偏高，對(duì)于非巨型貨物運(yùn)輸來(lái)說(shuō)經(jīng)濟(jì)性較差;若采用一些簡(jiǎn)單的鏈板輸送機(jī)構(gòu)進(jìn)行輸送裝卸，又靈活機(jī)動(dòng)性差，仍然對(duì)人工裝卸有著巨大依賴(lài)。鑒于上述問(wèn)題，設(shè)計(jì)一種新型的港口零散貨物輸送設(shè)備十分重要。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的在于解決上述問(wèn)題，提供一種伸縮式輸送機(jī)，該輸送機(jī)可以高效平穩(wěn)地對(duì)集裝箱或船上的零散、成包的貨物進(jìn)行運(yùn)輸裝卸，根據(jù)裝卸具體環(huán)境，調(diào)整輸送高度和距離，使用方便，運(yùn)輸機(jī)動(dòng)靈活。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
[0005]—種伸縮式輸送機(jī)，包括機(jī)架、傳送電機(jī)、傳送帶、升降機(jī)構(gòu)和伸縮機(jī)構(gòu)，所述機(jī)架包括提升架和水平輸送架，所述提升架與所述水平輸送架鉸接;所述水平輸送架內(nèi)部設(shè)有伸縮架，所述伸縮架通過(guò)所述伸縮機(jī)構(gòu)在所述水平輸送架內(nèi)自由伸縮;所述提升架、水平輸送架和伸縮架上均設(shè)有托輥，所述傳送帶鋪設(shè)在所述托輥上，所述傳送帶依次繞過(guò)所述提升架輸入端上的第一滾軸、伸縮架伸出端上的第二滾軸、伸縮架伸入端上的第三滾軸和水平輸送架輸出端上的第四滾軸，所述傳送電機(jī)為所述傳送帶提供傳輸動(dòng)力;所述水平輸送架與液壓伸縮桿相連，所述液壓伸縮桿由液壓缸驅(qū)動(dòng)，用以調(diào)節(jié)水平輸送架的輸送高度。
[0006]優(yōu)先地，上述伸縮機(jī)構(gòu)包括齒條、齒輪和伸縮電機(jī);所述齒條與所述伸縮架固定連接，所述伸縮電機(jī)驅(qū)動(dòng)齒輪齒條嚙合傳動(dòng)，帶動(dòng)所述伸縮架水平移動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步地，上述提升架上設(shè)有一個(gè)配重箱。
[0008]進(jìn)一步地，上述水平輸送架內(nèi)設(shè)有第一限位元件和第二限位元件，當(dāng)所述伸縮架碰到所述第一限位元件和第二限位元件時(shí)，所述伸縮電機(jī)便會(huì)立即斷電停轉(zhuǎn)，控制所述伸縮架在所述水平輸送架內(nèi)的伸縮量。
[0009]進(jìn)一步地，上述第一滾軸、第二滾軸、第三滾軸和第四滾軸的兩端均安裝在軸承內(nèi)，所述軸承安裝于軸承座中，所述軸承座與機(jī)架的螺栓聯(lián)接孔為條孔，便于調(diào)節(jié)各個(gè)滾軸的安裝位置。
[0010]進(jìn)一步地，上述軸承座在所述傳送帶傳送方向上的一側(cè)設(shè)有限位螺桿，所述限位螺桿一端與機(jī)架相連一端頂住軸承座。
[0011]本實(shí)用新型的有益效果:本實(shí)用新型采用兩級(jí)傳送，貨物通過(guò)提升架被傳送帶傳送至高處的水平輸送架上，經(jīng)水平輸送架被傳輸至船上或集裝箱體中；采用液壓升降機(jī)構(gòu)進(jìn)行自動(dòng)升降，采用齒輪齒條傳動(dòng)的伸縮機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)伸縮架的自動(dòng)伸縮，傳輸高度和距離靈活多變，可實(shí)現(xiàn)跨距離、跨高度自動(dòng)傳輸，無(wú)需人工體力搬運(yùn)，高效省力。采用限位螺桿固定限制滾軸和采用限位元件控制伸縮架的伸縮長(zhǎng)度，充分保證本實(shí)用新型在工作時(shí)更加安全可靠。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0013]圖2為第一滾軸的限位螺桿示意圖。
[0014]元件標(biāo)號(hào)說(shuō)明:第一滾軸1、傳動(dòng)電機(jī)2、傳送帶3、托輥4、第一限位元件5、第三滾軸
6、第二限位元件7、第二滾軸8、伸縮架9、伸縮電機(jī)10、第四滾軸11、齒條12、液壓伸縮桿13、后輪14、液壓缸15、配重箱16、前輪17、限位螺桿18、軸承座19、提升架20、水平輸送架21。
【具體實(shí)施方式】
[0015]以下由特定的具體實(shí)施例說(shuō)明本實(shí)用新型的實(shí)施方式，熟悉此技術(shù)的人士可由本說(shuō)明書(shū)所揭露的內(nèi)容輕易地了解本實(shí)用新型的其他優(yōu)點(diǎn)及功效。
[0016]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0017]如圖1所不，一種伸縮式輸送機(jī)，包括機(jī)架、傳送電機(jī)2、傳送帶3、升降機(jī)構(gòu)和伸縮機(jī)構(gòu)。其中，機(jī)架包括提升架20和水平輸送架21，提升架20用于將地面的貨物提升到水平輸送架21上，且提升架20與水平輸送架21鉸接，使水平輸送架21可相對(duì)于提升架20相對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)；水平輸送架21內(nèi)部設(shè)有伸縮架9，該伸縮架9通過(guò)伸縮機(jī)構(gòu)的傳動(dòng)能在水平輸送架21內(nèi)自由伸縮，用以改變輸送機(jī)的輸送距離;上述提升架20、水平輸送架21和伸縮架9上均設(shè)有托輥4，傳送帶3鋪設(shè)在托輥4上，傳送帶3依次繞過(guò)提升架20輸入端上的第一滾軸1、伸縮架9伸出端上的第二滾軸8、伸縮架9伸入端上的第三滾軸6和水平輸送架21輸出端上的第四滾軸11，傳送電機(jī)2為傳送帶3提供傳輸動(dòng)力；上述水平輸送架21與液壓伸縮桿13相連，液壓伸縮桿13由一個(gè)液壓缸15驅(qū)動(dòng)，用以調(diào)節(jié)水平輸送架21的高度，當(dāng)液壓伸縮桿伸長(zhǎng)時(shí)，水平輸送架21繞提升架20旋轉(zhuǎn)上升，當(dāng)液壓伸縮桿13縮短時(shí)，水平輸送架21繞提升架20旋轉(zhuǎn)下降，以適應(yīng)不同高度的貨物裝卸。
[0018]優(yōu)先地，上述伸縮機(jī)構(gòu)包括齒條12、齒輪和伸縮電機(jī)10;上述齒條12與伸縮架9固定連接，伸縮電機(jī)10驅(qū)動(dòng)齒輪、齒條嚙合傳動(dòng)，帶動(dòng)伸縮架9水平移動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)伸縮架的伸縮移動(dòng)，改變輸送機(jī)的輸送距離。伸縮電機(jī)10驅(qū)動(dòng)齒輪、齒條嚙合傳動(dòng)具體可以是:伸縮電機(jī)10與一減速器相連，在減速器的輸出端設(shè)有一個(gè)齒輪，該齒輪與上述齒條嗤合，啟動(dòng)伸縮電機(jī)10通過(guò)減速器減速后帶動(dòng)齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)伸縮架9的水平來(lái)回伸縮移動(dòng)。采用上述伸縮機(jī)構(gòu)結(jié)構(gòu)形式在制作簡(jiǎn)單、經(jīng)濟(jì)實(shí)用的前提下又能滿(mǎn)足較大承載。
[0019]當(dāng)然，上述伸縮機(jī)構(gòu)也可以是其他可達(dá)到伸縮目的的結(jié)構(gòu)形式，例如，導(dǎo)軌式伸縮結(jié)構(gòu):在水平輸送架21上增設(shè)一個(gè)導(dǎo)軌，使伸