組合輸送輥道的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種輸送輥道，具體地說是是一種可實(shí)現(xiàn)圓柱體工件升降、旋轉(zhuǎn)、輸送等動(dòng)作的組合輸送輥道，屬于機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]目前現(xiàn)有的輸送輥道通常功能單一，通常只是具有輸送或旋轉(zhuǎn)的功能，只能滿足一般情況下的生產(chǎn)需求。在需求復(fù)雜動(dòng)作要求時(shí)，往往需要不同功能的輥道進(jìn)行組合使用，這樣就需要占用大量的廠房面積，不僅增加了成本投入，而且降低了生產(chǎn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種組合輸送輥道，其功能多樣，能夠方便地實(shí)現(xiàn)圓柱體工件升降、旋轉(zhuǎn)、輸送等動(dòng)作，可以在該輥道上進(jìn)行工件切割和焊接，滿足了大多數(shù)的生產(chǎn)需求，提高了生產(chǎn)效率，并且結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)成本低廉。
[0004]按照本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案:組合輸送輥道，其特征在于:包括底座、浮動(dòng)框架、升降導(dǎo)向連接機(jī)構(gòu)、升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、輸送機(jī)構(gòu)和旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述浮動(dòng)框架通過升降導(dǎo)向連接機(jī)構(gòu)連接在底座上，浮動(dòng)框架能夠在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下升降移動(dòng);所述輸送機(jī)構(gòu)安裝在浮動(dòng)框架上，輸送機(jī)構(gòu)用于在浮動(dòng)框架升至高位時(shí)支撐并帶動(dòng)工件橫移輸送;所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在底座上，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于在浮動(dòng)框架降至低位時(shí)支撐并帶動(dòng)工件繞自身軸線旋轉(zhuǎn)。
[0005]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述升降導(dǎo)向連接機(jī)構(gòu)包括第一連接座、導(dǎo)向連接板和第二連接座，所述第一連接座安裝在浮動(dòng)框架底部，所述第二連接座安裝在底座頂部，第一連接座下端通過上銷軸與導(dǎo)向連接板右端上部連接，第二連接座上端通過下銷軸與導(dǎo)向連接板右端下部連接;所述導(dǎo)向連接板能夠在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下繞下銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使浮動(dòng)框架升起或下降，導(dǎo)向連接板繞下銷軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)時(shí)浮動(dòng)框架升起，導(dǎo)向連接板繞下銷軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)浮動(dòng)框架下降。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述浮動(dòng)框架上安裝有第一限位塊，所述第一限位塊用于在導(dǎo)向連接板繞下銷軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)導(dǎo)向連接板左端頂部進(jìn)行限位;所述底座上安裝有第二限位塊，所述第二限位塊用于在導(dǎo)向連接板繞下銷軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)導(dǎo)向連接板左端底部進(jìn)行限位。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括油缸座、油缸和連接座，所述油缸座固定在底座上，所述連接座固定在浮動(dòng)框架上，所述油缸的缸體尾端鉸連在油缸座上，油缸的活塞桿頭端鉸連在連接座上，油缸的活塞桿伸縮時(shí)帶動(dòng)浮動(dòng)框架移動(dòng)，浮動(dòng)框架再帶動(dòng)導(dǎo)向連接板繞下銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述輸送機(jī)構(gòu)包括第一減速機(jī)、輸送輥、第一帶座軸承、雙排鏈輪、傳動(dòng)鏈條、主動(dòng)輸送鏈輪和輸送驅(qū)動(dòng)鏈條;若干根輸送棍縱向布置，輸送棍前后兩端分別支承在浮動(dòng)框架前后側(cè)板上的第一帶座軸承內(nèi)，每根輸送輥的后端均安裝有雙排鏈輪，相鄰的雙排鏈輪之間通過傳動(dòng)鏈條連接傳動(dòng);所述第一減速機(jī)安裝在浮動(dòng)框架一端，第一減速機(jī)的輸出軸上安裝主動(dòng)輸送鏈輪，所述主動(dòng)輸送鏈輪通過輸送驅(qū)動(dòng)鏈條與浮動(dòng)框架端部的輸送輥上的雙排鏈輪連接傳動(dòng)。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述輸送輥中部安裝有兩個(gè)尖端相對(duì)、對(duì)稱布置的錐形輸送筒，兩個(gè)錐形輸送筒之間構(gòu)成一個(gè)適于輸送圓柱體工件的輸送通道。
[0010]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述錐形輸送筒的外表面為弧形凸面。
[0011]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括摩擦輪、第二減速機(jī)、支撐架、第二帶座軸承、旋轉(zhuǎn)軸、聯(lián)軸器、主動(dòng)旋轉(zhuǎn)鏈輪、從動(dòng)鏈輪和旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)鏈條;若干個(gè)支撐架橫跨設(shè)置在底座上，支撐架兩端分別連接在底座的前后側(cè)板上;每?jī)蓚€(gè)相鄰的支撐架之間設(shè)置有兩根相互平行的旋轉(zhuǎn)軸，所述旋轉(zhuǎn)軸平行于底座的長(zhǎng)度方向布置，旋轉(zhuǎn)軸左右兩端分別支承在兩個(gè)支撐架上的第二帶座軸承內(nèi)，位于同一軸線上的相鄰旋轉(zhuǎn)軸之間通過聯(lián)軸器連接，輸送輥上緊固安裝摩擦輪，所述第二減速機(jī)安裝在底座上，第二減速機(jī)的輸出軸上安裝主動(dòng)旋轉(zhuǎn)鏈輪，所述主動(dòng)旋轉(zhuǎn)鏈輪通過旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)鏈條與其中一根旋轉(zhuǎn)軸上安裝的從動(dòng)鏈輪連接傳動(dòng)。
[0012]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述摩擦輪套裝在旋轉(zhuǎn)軸上并通過脹緊套與旋轉(zhuǎn)軸緊固連接。
[0013]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述浮動(dòng)框架上安裝有接地裝置。
[0014]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述接地裝置包括連接塊、壓桿、頂頭、調(diào)節(jié)螺帽、限位螺母和彈簧，所述連接塊安裝在支撐架上，連接塊上設(shè)有豎向通孔，所述調(diào)節(jié)螺帽安裝在豎向通孔下端，調(diào)節(jié)螺帽中心設(shè)有通孔;所述壓桿穿裝在豎向通孔和調(diào)節(jié)螺帽的中心通孔內(nèi)并能軸向自由移動(dòng)，壓桿下端安裝限位螺母，壓桿上端安裝頂頭;所述彈簧套裝在壓桿上，彈簧上端頂住頂頭，彈簧下端頂住連接塊，所述頂頭在彈簧作用下始終與浮動(dòng)框架上的旋轉(zhuǎn)軸頂觸。
[0015]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述底座底部安裝有調(diào)節(jié)螺栓。
[0016]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比，具有如下優(yōu)點(diǎn):本實(shí)用新型功能多樣，能夠方便地實(shí)現(xiàn)圓柱體工件升降、旋轉(zhuǎn)、輸送等動(dòng)作，可以在該輥道上進(jìn)行工件切割和焊接，滿足了大多數(shù)的生產(chǎn)需求，提高了生產(chǎn)效率，并且結(jié)構(gòu)緊湊，維護(hù)成本低廉。
【附圖說明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)主視圖。
[0018]圖2為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)俯視圖。
[0019]圖3為本實(shí)用新型實(shí)施例的結(jié)構(gòu)左視圖。
[0020]圖4為圖1中的A部放大示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0021 ]下面結(jié)合具體附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。
[0022]如圖所示:實(shí)施例中的組合輸送輥道主要由底座1、浮動(dòng)框架2、第一連接座3、導(dǎo)向連接板4、第二連接座5、第一限位塊6、第二限位塊7、油缸座8、油缸9、連接座10、調(diào)節(jié)螺栓
11、第一減速機(jī)12、輸送輥13、第一帶座軸承14、錐形輸送筒15、摩擦輪16、脹緊套17、第二減速機(jī)18、雙排鏈輪19、傳動(dòng)鏈條20、支撐架21、第二帶座軸承22、旋轉(zhuǎn)軸23、聯(lián)軸器24、主動(dòng)旋轉(zhuǎn)鏈輪25、從動(dòng)鏈輪26、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)鏈條27、連接塊28、壓桿29、頂頭30、調(diào)節(jié)螺帽31、限位螺母32和彈簧33等組成。
[0023]如圖1?圖3所示，所述浮動(dòng)框架2通過升降導(dǎo)向連接機(jī)構(gòu)連接在底座I上，浮動(dòng)框架2能夠在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下升降移動(dòng)，所述底座I底部安裝有調(diào)節(jié)螺栓11;所述輸送機(jī)構(gòu)安裝在浮動(dòng)框架2上，輸送機(jī)構(gòu)用于在浮動(dòng)框架2升至高位時(shí)支撐并帶動(dòng)工件橫移輸送;所述旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)安裝在底座I上，旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)用于在浮動(dòng)框架2降至低位時(shí)支撐并帶動(dòng)工件繞自身軸線旋轉(zhuǎn)。
[0024]本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述升降導(dǎo)向連接機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，其主要由第一連接座3、導(dǎo)向連接板4、第二連接座5、第一限位塊6和第二限位塊7組成;所述第一連接座3安裝在浮動(dòng)框架2底部，所述第二連接座5安裝在底座I頂部，第一連接座3下端通過上銷軸與導(dǎo)向連接板4右端上部連接，第二連接座5上端通過下銷軸與導(dǎo)向連接板4右端下部連接；所述導(dǎo)向連接板4能夠在升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)下繞下銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)，使浮動(dòng)框架2升起或下降，導(dǎo)向連接板4繞下銷軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)浮動(dòng)框架2升起，導(dǎo)向連接板4繞下銷軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)浮動(dòng)框架2下降。所述浮動(dòng)框架2上安裝有第一限位塊6，所述第一限位塊6用于在導(dǎo)向連接板4繞下銷軸順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)導(dǎo)向連接板4左端頂部進(jìn)行限位;所述底座I上安裝有第二限位塊7，所述第二限位塊7用于在導(dǎo)向連接板4繞下銷軸逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)對(duì)導(dǎo)向連接板4左端底部進(jìn)行限位。
[0025]本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述升降驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖1所示，其主要由油缸座8、油缸9和連接座10組成，所述油缸座8固定在底座I上，所述連接座10固定在浮動(dòng)框架2上，所述油缸9的缸體尾端鉸連在油缸座8上，油缸9的活塞桿頭端鉸連在連接座10上，油缸9的活塞桿伸縮時(shí)帶動(dòng)浮動(dòng)框架2移動(dòng)，浮動(dòng)框架2再帶動(dòng)導(dǎo)向連接板4繞下銷軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0026]本實(shí)用新型實(shí)施例中，所述輸送機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)如圖1、圖2所示，其主要由第一減速機(jī)
12、輸送輥13、第一帶座軸承14、錐形輸送筒15、雙排鏈輪19、傳動(dòng)鏈條20、主動(dòng)輸送鏈輪和輸送驅(qū)動(dòng)鏈條組成，若干根輸送輥13縱向布置，輸送輥13前后兩端分別支承在浮動(dòng)框架2前后側(cè)板上的第一帶座軸承14內(nèi)，每根輸送輥13的后端均安裝有雙排鏈輪19，相鄰的雙排鏈輪19之間通過傳動(dòng)鏈條20連接傳動(dòng);所述第一減速機(jī)12安裝在浮動(dòng)框架2—端，第一減速機(jī)12的輸出軸上安裝主動(dòng)輸送鏈輪，所述主動(dòng)輸送鏈輪通過輸送驅(qū)動(dòng)鏈條與浮動(dòng)框架2端部的輸送輥13上的雙排鏈輪19連接傳動(dòng)。所述輸送輥13中部安裝有兩個(gè)尖端相對(duì)、對(duì)稱布置的錐形輸送筒15，兩個(gè)錐形輸送筒15之間構(gòu)成一個(gè)適于輸送圓柱體工件的輸送通道。