一種卷管架的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種卷管架。
【背景技術(shù)】
[0002]在管加工初期，利用卷管架對(duì)管子進(jìn)行收攏。而傳統(tǒng)的卷管架為了增加機(jī)架的強(qiáng)度，往往將機(jī)架的各邊框的厚度較厚，使機(jī)架較為笨重;另外傳統(tǒng)的卷管架在使用一段時(shí)間后就出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，導(dǎo)致對(duì)管子的收攏效果較差，使得卷管架的使用壽命降低。另外市面上的卷管架不方便移動(dòng)。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的為克服【背景技術(shù)】中存在的不足，本實(shí)用新型的目的是提出一種結(jié)構(gòu)輕便、不容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象、使用壽命長(zhǎng)和方便移動(dòng)的卷管架。
[0004]為達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型采用如下方案:
[0005]—種卷管架，包括機(jī)架、卷管軸和兩個(gè)輪盤，兩個(gè)輪盤分別固定在卷管軸的兩側(cè)，所述機(jī)架包括兩個(gè)呈梯形的支架，支架包括上底邊、下底邊、第一側(cè)邊和第二側(cè)邊，兩個(gè)支架之間設(shè)有固定板，固定板與支架的下底邊固定連接，上底邊、下底邊、第一側(cè)邊、第二側(cè)邊和固定板分別設(shè)有沿各自長(zhǎng)度方向的凹槽;所述兩個(gè)輪盤分別設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸，轉(zhuǎn)動(dòng)軸由電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸與機(jī)架之間設(shè)置有軸承，機(jī)架的頂端設(shè)有固定座，軸承套接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上并通過(guò)固定座與機(jī)架固定連接，所述軸承包括內(nèi)圈、外圈、鋼球、保持架和鉚釘，鋼球和保持架通過(guò)鉚釘鉚合成組件，該組件與外圈、內(nèi)圈合成整體軸承，所述外圈包括外圈溝道，內(nèi)圈包括內(nèi)圈溝道，所述外圈溝道設(shè)有第一環(huán)槽，第一環(huán)槽固定有第一加強(qiáng)環(huán)，內(nèi)圈溝道設(shè)有第二環(huán)槽，第二環(huán)槽固定有第二加強(qiáng)環(huán)，第一環(huán)槽的深度與第一加強(qiáng)環(huán)的厚度、第二環(huán)槽的深度與第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別相等;所述外圈溝道與內(nèi)圈溝道的曲率相等，所述保持架包括多個(gè)保持孔，保持孔的內(nèi)壁設(shè)有散熱層，所述散熱層的厚度為0.3-0.6mm。
[0006]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置卷管架包括機(jī)架、卷管軸、輪盤和由電機(jī)驅(qū)動(dòng)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，通過(guò)設(shè)置轉(zhuǎn)動(dòng)軸與機(jī)架之間設(shè)置有軸承，機(jī)架的頂端設(shè)有固定座，軸承套接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上并通過(guò)固定座與機(jī)架固定連接，使得卷管架的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，使用方便。通過(guò)設(shè)置機(jī)架包括兩個(gè)呈梯形的支架，支架包括上底邊、下底邊、第一側(cè)邊和第二側(cè)邊，兩個(gè)支架之間設(shè)有固定板，固定板與支架的下底邊固定連接，上底邊、下底邊、第一側(cè)邊、第二側(cè)邊和固定板分別設(shè)有沿各自長(zhǎng)度方向的凹槽，保證機(jī)架強(qiáng)度的前提下，使得機(jī)架更加輕便，不會(huì)顯得很笨重;通過(guò)軸承外圈溝道設(shè)有第一環(huán)槽，第一環(huán)槽固定有第一加強(qiáng)環(huán)，內(nèi)圈溝道設(shè)有第二環(huán)槽，第二環(huán)槽固定有第二加強(qiáng)環(huán)，第一環(huán)槽的深度與第一加強(qiáng)環(huán)的厚度、第二環(huán)槽的深度與第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別相等，在軸承工作時(shí)，外圈與鋼球的接觸面正好在第一加強(qiáng)環(huán)上，在長(zhǎng)時(shí)間的工作，第一加強(qiáng)環(huán)不會(huì)被磨損；同樣內(nèi)圈與鋼球的接觸面正好在第二加強(qiáng)環(huán)上，在長(zhǎng)時(shí)間的工作，第二加強(qiáng)環(huán)不會(huì)被磨損，使得軸承不易被磨損，進(jìn)而增加軸承的使用壽命。通過(guò)設(shè)置外圈溝道與內(nèi)圈溝道的曲率相等，根據(jù)公式:D1-D2=2D3+徑向間隙(其中，Dl為外圈溝道的溝徑，D2為內(nèi)圈溝道的溝徑，D3為鋼球的直徑)，傳統(tǒng)工藝中的外圈溝道的曲率往往設(shè)計(jì)的比內(nèi)圈溝道的曲率大，也就是D1-D2的差值就大，而本實(shí)用新型設(shè)置外圈溝道與內(nèi)圈溝道的曲率相等，那么D1-D2的差值就相對(duì)傳統(tǒng)工藝較小，因此，徑向間隙也就相對(duì)較小，有效地防止軸承在工作過(guò)程中因徑向間隙過(guò)大導(dǎo)致徑向移動(dòng)的現(xiàn)象，進(jìn)而防止鋼球與內(nèi)圈或外圈發(fā)生磨損而導(dǎo)致軸承的使用壽命縮短的現(xiàn)象發(fā)生。通過(guò)設(shè)置保持架包括架體、及貫穿于所述架體的厚度方向的多個(gè)保持孔，保持孔的內(nèi)壁設(shè)有散熱層，軸承在使用過(guò)程中產(chǎn)生的熱量，而散熱層對(duì)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行散熱處理，降低熱量對(duì)軸承的損壞，且軸承不容易發(fā)生形變，從而增加軸承的使用壽命。通過(guò)設(shè)置散熱層的厚度為0.3-0.6_，若該厚度太小，則散熱效果不夠好，若該厚度太大，增加了生產(chǎn)成本，所以限定散熱層的厚度為0.3-0.6mm，在該厚度范圍內(nèi)保證散熱層的散熱效果最好。
[0007]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述機(jī)架下設(shè)有多個(gè)滾動(dòng)輪。
[0008]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)在機(jī)架下設(shè)有多個(gè)滾動(dòng)輪，使得卷管架方便移動(dòng)。
[0009]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別為3_5mm。所述第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)分別由鈦合金制成。
[0010]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別為3-5mm，若該厚度太大，則增加了生產(chǎn)成本，若該厚度不夠，怎影響軸承的強(qiáng)度，所以限定第一加強(qiáng)環(huán)和第二加強(qiáng)環(huán)的厚度分別為3-5mm，在該厚度范圍內(nèi)軸承的耐磨性最好。
[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步設(shè)置為:所述散熱層的材質(zhì)由銅合金制成。所述鋼球的個(gè)數(shù)為9個(gè)，所述保持孔的個(gè)數(shù)為9個(gè)。
[0012]通過(guò)采用上述技術(shù)方案，通過(guò)設(shè)置鋼球的個(gè)數(shù)為9個(gè)，所述保持孔的個(gè)數(shù)為9個(gè)，相對(duì)傳統(tǒng)軸承，本實(shí)用新型中的軸承所承受額定運(yùn)動(dòng)載荷更大。
【附圖說(shuō)明】
[0013]圖1為本實(shí)用新型一種卷管架的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]圖2為本實(shí)用新型中軸承的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖3為本實(shí)用新型中外圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0016]圖4為本實(shí)用新型中內(nèi)圈的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0017]圖5為本實(shí)用新型中保持架的局部結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]圖中附圖標(biāo)記:機(jī)架I，卷管軸2，輪盤3，支架11，上底邊111，下底邊112，第一側(cè)邊113，第二側(cè)邊114，固定板115，凹槽116，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，軸承5，固定座6，內(nèi)圈51，外圈52，鋼球53，保持架54，鉚釘55，外圈溝道521，內(nèi)圈溝道511，第一環(huán)槽5211，第一加強(qiáng)環(huán)5212，第二環(huán)槽5111，第二加強(qiáng)環(huán)5112，保持孔541，散熱層56，滾動(dòng)輪7。
【具體實(shí)施方式】
[0019]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明:
[0020]參考圖1至圖5，一種卷管架，包括機(jī)架1、卷管軸2和兩個(gè)輪盤3，兩個(gè)輪盤3分別固定在卷管軸2的兩側(cè)，所述機(jī)架I包括兩個(gè)呈梯形的支架11，支架11包括上底邊111、下底邊112、第一側(cè)邊113和第二側(cè)邊114，兩個(gè)支架11之間設(shè)有固定板115，固定板115與支架11的下底邊112固定連接，上底邊111、下底邊112、第一側(cè)邊113、第二側(cè)邊114和固定板115分別設(shè)有沿各自長(zhǎng)度方向的凹槽116;所述兩個(gè)輪盤3分別設(shè)有一轉(zhuǎn)動(dòng)軸4，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4由電機(jī)驅(qū)動(dòng)進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)動(dòng)軸4與機(jī)架I之間設(shè)置有軸承5，機(jī)架I的頂端設(shè)有固定座6，軸承5套接在轉(zhuǎn)動(dòng)軸4上并通過(guò)固定座6與機(jī)架I固定連接，所述軸承5包括內(nèi)圈51、外圈52、鋼球53、保持架54和鉚釘55，鋼球53和保持架54通過(guò)鉚釘55鉚合成組件，該組件與外圈52、內(nèi)圈51合成整體軸承5，所述外圈52包括外圈溝道521，內(nèi)圈51包括內(nèi)圈溝道511，所述外圈溝道521設(shè)有第一環(huán)槽5211，第一環(huán)槽5211固定有第一加強(qiáng)環(huán)5212