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一種起重機(jī)用卷筒的制作方法

文檔序號:10455581閱讀:521來源:國知局
一種起重機(jī)用卷筒的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種起重機(jī)零部件,特別是一種起重機(jī)用卷筒。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在的橋式、門式起重機(jī)的起升高度需要增加時,一般都采用加大卷筒直徑的單層卷繞方式,增加起升高度,但是有時起重機(jī)的使用環(huán)境是在室內(nèi),用戶的廠房高度有限,如果采用加大了直徑的卷筒,就無法適應(yīng)于使用環(huán)境的限制,給用戶的起重機(jī)使用帶來很多不便。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是設(shè)計一種結(jié)構(gòu)簡單,能夠有效增加起重機(jī)起升高度的起重機(jī)卷筒。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種起重機(jī)用卷筒,包括卷筒本體和鋼絲繩導(dǎo)向裝置,其特征在于,所述卷筒本體中部和兩端分別設(shè)置有圓形擋板,所述卷筒本體兩端面上各設(shè)置有卷筒轂,所述鋼絲繩導(dǎo)向裝置包括一對導(dǎo)軌桿,一對三角支撐架、一對鋼絲繩導(dǎo)向軸和一對卷筒轂軸承,所述導(dǎo)軌桿的一側(cè)面以導(dǎo)軌桿的中心對稱設(shè)置有一對導(dǎo)軌槽,所述導(dǎo)軌桿平行設(shè)置,使其上的導(dǎo)軌槽相對,所述導(dǎo)軌槽內(nèi)安裝有導(dǎo)軌,所述鋼絲繩導(dǎo)向軸兩端分別安裝于所述導(dǎo)軌上,所述三角支撐架頂端設(shè)置有軸承孔,所述三角支撐架的底邊同一端分別與所述導(dǎo)軌桿兩端固定連接,所述卷筒轂軸承安裝于所述軸承孔內(nèi),所述卷筒轂安裝于所述卷筒轂軸承內(nèi)。
[0005]優(yōu)選的,所述鋼絲繩導(dǎo)向軸上設(shè)置有導(dǎo)向軸承,其目的在于減少鋼絲繩和鋼絲繩導(dǎo)向軸之間的摩擦,延長鋼絲繩的使用壽命。
[0006]本實(shí)用新型的有益效果是:能夠有效的提升起重機(jī)的起升高度,便于橋式、門式起重機(jī)的室內(nèi)使用。
【附圖說明】
[0007]圖1為本實(shí)用新型實(shí)施例所述起重機(jī)用卷筒的結(jié)構(gòu)示意圖;
[0008]圖2為圖1中所述導(dǎo)柱與導(dǎo)套的配合示意圖;
[0009]圖3為圖1中所述百分表與百分表座的安裝不意圖;
[0010]圖4為圖1中所述孔深度快速檢具的測試示意圖;
[0011]圖5為圖1中所述孔深度快速檢具的測試狀態(tài)示意圖。
[0012]附圖標(biāo)記:100-卷筒本體,101-圓形擋板,102-卷筒轂,200-鋼絲繩導(dǎo)向裝置,201-導(dǎo)軌桿,202-導(dǎo)軌槽,203-導(dǎo)軌,204-鋼絲繩導(dǎo)向軸,205-導(dǎo)向軸承,206-三角支撐架,207-軸承孔,208-卷筒轂軸承。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行詳細(xì)說明。
[0014]實(shí)施例:
[0015]如圖1、圖2、圖3所示,一種起重機(jī)用卷筒,包括卷筒本體100和鋼絲繩導(dǎo)向裝置200,卷筒本體100中部和兩端分別設(shè)置有圓形擋板101,卷筒本體100兩端面上各設(shè)置有卷筒轂102,鋼絲繩導(dǎo)向裝置200包括一對導(dǎo)軌桿201,一對三角支撐架206、一對鋼絲繩導(dǎo)向軸204和一對卷筒轂軸承208,導(dǎo)軌桿201的一側(cè)面以導(dǎo)軌桿201的中心對稱設(shè)置有一對導(dǎo)軌槽202,兩個導(dǎo)軌桿201平行設(shè)置,使其上的導(dǎo)軌槽202相對,導(dǎo)軌槽202內(nèi)安裝有導(dǎo)軌203,鋼絲繩導(dǎo)向軸204兩端分別安裝于導(dǎo)軌203上,三角支撐架206頂端設(shè)置有軸承孔207,兩個三角支撐架206的底邊同一端分別與導(dǎo)軌桿201兩端固定連接,卷筒轂軸承208安裝于軸承孔207內(nèi),卷筒轂102安裝于卷筒轂軸承208內(nèi)。
[0016]優(yōu)選的,鋼絲繩導(dǎo)向軸204上設(shè)置有導(dǎo)向軸承205,其目的在于減少鋼絲繩和鋼絲繩導(dǎo)向軸204之間的摩擦,延長鋼絲繩的使用壽命。
[0017]如圖4、圖5所示,使用時,將兩根鋼絲繩的一端分別固定連接在卷筒本體中間圓形擋板兩側(cè)的卷筒上,鋼絲繩的另一端分別放置在鋼絲繩導(dǎo)向軸相離的兩側(cè),由電機(jī)驅(qū)動卷筒轂帶動卷筒本體轉(zhuǎn)動將鋼絲繩不斷的卷起,同時由伺服電機(jī)驅(qū)動導(dǎo)軌帶動一對鋼絲繩導(dǎo)向軸由中間向兩邊相離運(yùn)動,從而使鋼絲繩卷動時不逐漸向兩邊卷筒本體兩邊卷動,當(dāng)鋼絲繩卷到卷筒本體兩端時,伺服電機(jī)控制鋼絲導(dǎo)向軸由相離變?yōu)橄嘞蜻\(yùn)動,從而使卷筒本體兩邊的鋼絲繩在重力的作用下又向中間卷動,以此來增加起重機(jī)的提升高度。
[0018]本實(shí)用新型的有益效果是:能夠有效的提升起重機(jī)的起升高度,便于橋式、門式起重機(jī)的室內(nèi)使用。
[0019]以上所述實(shí)施例僅表達(dá)了本實(shí)用新型的【具體實(shí)施方式】,其描述較為具體和詳細(xì),但并不能因此而理解為對本實(shí)用新型專利范圍的限制。應(yīng)當(dāng)指出的是,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在不脫離本發(fā)明構(gòu)思的前提下,還可以做出若干變形和改進(jìn),這些都屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種起重機(jī)用卷筒,包括卷筒本體和鋼絲繩導(dǎo)向裝置,其特征在于,所述卷筒本體中部和兩端分別設(shè)置有圓形擋板,所述卷筒本體兩端面上各設(shè)置有卷筒轂,所述鋼絲繩導(dǎo)向裝置包括一對導(dǎo)軌桿,一對三角支撐架、一對鋼絲繩導(dǎo)向軸和一對卷筒轂軸承,所述導(dǎo)軌桿的一側(cè)面以導(dǎo)軌桿的中心對稱設(shè)置有一對導(dǎo)軌槽,所述導(dǎo)軌桿平行設(shè)置,使其上的導(dǎo)軌槽相對,所述導(dǎo)軌槽內(nèi)安裝有導(dǎo)軌,所述鋼絲繩導(dǎo)向軸兩端分別安裝于所述導(dǎo)軌上,所述三角支撐架頂端設(shè)置有軸承孔,所述三角支撐架的底邊同一端分別與所述導(dǎo)軌桿兩端固定連接,所述卷筒轂軸承安裝于所述軸承孔內(nèi),所述卷筒轂安裝于所述卷筒轂軸承內(nèi)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的起重機(jī)用卷筒,其特征在于,所述鋼絲繩導(dǎo)向軸上設(shè)置有導(dǎo)向軸承。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種起重機(jī)用卷筒,包括卷筒本體和鋼絲繩導(dǎo)向裝置,卷筒本體中部和兩端分別設(shè)置有圓形擋板,卷筒本體兩端面上各設(shè)置有卷筒轂,鋼絲繩導(dǎo)向裝置包括一對導(dǎo)軌桿,一對三角支撐架、一對鋼絲繩導(dǎo)向軸和一對卷筒轂軸承,導(dǎo)軌桿的一側(cè)面以導(dǎo)軌桿的中心對稱設(shè)置有一對導(dǎo)軌槽,導(dǎo)軌桿平行設(shè)置,使其上的導(dǎo)軌槽相對,導(dǎo)軌槽內(nèi)安裝有導(dǎo)軌,鋼絲繩導(dǎo)向軸兩端分別安裝于導(dǎo)軌上,三角支撐架頂端設(shè)置有軸承孔,三角支撐架的底邊同一端分別與導(dǎo)軌桿兩端固定連接,卷筒轂軸承安裝于軸承孔內(nèi),卷筒轂安裝于卷筒轂軸承內(nèi),鋼絲繩導(dǎo)向軸上設(shè)置有導(dǎo)向軸承,本實(shí)用新型能夠有效的提升起重機(jī)的起升高度,便于橋式、門式起重機(jī)的室內(nèi)使用。
【IPC分類】B66D1/28, B66D1/00
【公開號】CN205367546
【申請?zhí)枴緾N201620112894
【發(fā)明人】秦德, 蒲開燕, 米建國, 湯繼明
【申請人】四川龐源機(jī)械工程有限公司
【公開日】2016年7月6日
【申請日】2016年2月3日
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