輪子放置架的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了本實用新型的目的在于提供一種通過輪子自身的重力來使其自動傳送至運輸工具中的輪子放置架，其包括放置架和支撐架，所述放置架于支撐架上呈傾斜設置；所述放置架包括平行設置的隔離條，相鄰的所述隔離條之間設有放置腔，且隔離條沿著放置架的傾斜方向設置；所述放置架的下端設有阻礙輪子向下滾動的隔擋件，所述隔擋件和放置架可拆設置。
【專利說明】
輪子放置架
技術領域
[0001]本實用新型涉及一種儲藏設備，更具體地說，它涉及一種輪子放置架。
【背景技術】
[0002]輪子、輪轂等圓形物體在儲藏時，為了整齊放置或便于管理，一般將其放置在放置架上。當需要使用這些輪子或輪轂時，僅需將輪子或輪轂從置物架上轉移至運輸工具中即可。
[0003]授權公告號為CN204686864U的中國專利公開了一種法蘭盤放置架，包括由鋁型材拼接而成的放置架本體，所以放置架本體包括互相成90度的放置面和放置背，所述放置面由多條間隔不一的第一隔離條構成，所述放置背由多條與該第一隔離條設置間隔相同的第二隔離條構成，于每相鄰的兩條第一隔離條之間均設有滑移可調的定位塊，該定位塊與第一隔離條之間通過鎖定結構固定。當輪子或輪轂放置在這種法蘭盤放置架時，雖然其可實現輪子或輪轂的整齊放置的目的，但是在將輪子或輪轂從該放置架上取出時，其只能通過人工或機械手從放置架上克服輪子或輪轂的做功來取貨，由于輪子或輪轂相對較重且較多，將輪子或輪轂從該放置架上轉移出來的工作量較大。
【實用新型內容】
[0004]針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種通過輪子自身的重力來使其自動傳送至運輸工具中的輪子放置架。
[0005]為實現上述目的，本實用新型提供了如下技術方案:
[0006]—種輪子放置架，包括放置架和支撐架，所述放置架于支撐架上呈傾斜設置;所述放置架包括平行設置的隔離條，相鄰的所述隔離條之間設有放置腔，且隔離條沿著放置架的傾斜方向設置;所述放置架的下端設有阻礙輪子向下滾動的隔擋件，所述隔擋件和放置架可拆設置。
[0007]將輪子上的軸的兩端分別放置在相鄰的隔離條上，同時由于隔擋件的存在，輪子不會從放置架上自動移出，從而達到放置輪子的目的。另外當隔擋件除去時，由于放置架呈傾斜設置，使得輪子在重力的作用下順著隔離條的傾斜方向向下移動，最終使輪子能自動傳送至運輸工具內。
[0008]作為優(yōu)選，所述隔離條上連有轉彎頭，相鄰的所述轉彎頭之間設有與放置腔連通的轉彎腔，所述轉彎頭的水平高度大于或等于隔離條的下端的高度;所述轉彎頭上連有限位條，相鄰的所述限位條之間設有與轉彎腔連通的限位腔，所述限位條沿著靠近轉彎腔的方向向遠離轉彎腔的方向傾斜向下設置。采用上述結構，輪子上的軸通過隔離條向運輸工具自動傳送的過程中，其先經隔離條通過轉彎頭，再經轉彎頭通過限位條，轉彎頭可起到緩沖的作用，防止輪子的沖撞，同時通過限位條的設置，有利于和運輸工具之間的對接。輪子的軸依次通過隔離條、轉彎頭和限位條，而輪子本體依次通過放置腔、轉彎腔和限位腔，輪子表面不受損，有利于保護輪子。
[0009]作為優(yōu)選，所述隔離條上對稱設有若干個彈性凸塊。
[0010]采用上述結構，可對移動中的輪子起到一定的緩沖作用，減緩其移動速度，同時使用彈性凸塊有利于輪子擠壓彈性凸塊后的復位。
[0011]作為優(yōu)選，所述隔離條上對稱設有若干個凹槽，所述凹槽內設有可在凹槽內上下移動的活動塊;所述活動塊的下端和隔離條可拆連接。
[0012]采用上述結構，有利于其在放置和移動輪子之間自由切換:
[0013]當活動塊的下端和隔離條連接時使活動塊和隔離條齊平時，活動塊和隔離條構成一個無缺口的長條，輪子的軸在滾動的過程中順暢;而當活動塊的下端和隔離條拆卸時，兩者之間可相對滑動，活動塊由于其重力作用而在凹槽5內向下移動并被收藏在凹槽內，此時凹槽的兩側的內壁和活動塊的上表面構成的空間恰好供輪子的軸放置，有利于輪子的軸的安穩(wěn)放置。
[0014]作為優(yōu)選，所述活動塊的下端和隔離條卡接。
[0015]采用上述結構，簡單實現在放置和移動輪子的使用狀態(tài)之間自由切換，且卡接牢固有利于固定。
[0016]作為優(yōu)選，所述放置架和水平面之間成5-30°夾角；所述限位條和水平面之間成15-45° 夾角。
[0017]采用上述結構，放置架上放置的輪子較多，放置架和水平面之間成5-30°夾角，一方面輪子可通過其傾斜的角度下移，另一方面不會造成放置在放置架上的輪子的紊亂;而限位條上放置的輪子相對較少，限位條和水平面之間成15-45°夾角，可加快輪子的移動速度，提高傳送效率。
[0018]作為優(yōu)選，所述放置架的下端設有調節(jié)放置架的傾斜角度的調節(jié)桿，所述調節(jié)桿上連有動力裝置;所述放置架和支撐架和鉸接。
[0019]采用上述結構，可以根據需求實時調節(jié)放置架的傾斜角度，還能通過調節(jié)桿和支撐架的雙重固定來固定放置架，固定牢固。
[0020]作為優(yōu)選，所述限位條上連有與地面平行設置的導向條，所述導向條上設有供運輸工具伸入固定的導向腔。
[0021]導向腔可供運輸工具伸入固定，因此導向條和運輸工具之間可連接，當輪子到達導向條后，輪子可直接無障礙傳送至運輸工具上，較為便捷。
[0022]作為優(yōu)選，所述隔離條、轉彎頭、限位條、導向條之間圓滑過渡。
[0023]一方面有利于隔離條、轉彎頭、限位條、導向條的加工，另一方面有利于保護輪子不受損。
[0024]作為優(yōu)選，所述隔離條、轉彎頭、限位條和導向條的上表面上均包覆有彈性緩沖膜。
[0025]采用上述結構，可保護輪子不受損。
[0026]通過采用上述技術方案，具有以下有益效果:
[0027]1.將放置架沿著遠離支撐架的方向向靠近支撐架的方向傾斜向下設置，且放置架的下端可拆設有阻礙輪子的軸向下滾動的隔擋件，能實現放置輪子和自動傳送輪子之間的自由轉換:安裝上隔擋件時，輪子由于隔擋件的阻隔作用而被限制放置在隔離條上；另外當拆去隔擋件時，輪子由于其重力作用會順著隔離條的傾斜方向向下移動，使輪子自動傳送至運輸工具內；
[0028]進一步通過凹槽和設在凹槽內的可上下移動的活動塊的配合，進一步提高其切換后的兩種使用狀態(tài)的使用效果；
[0029]2.進一步將放置架和放置架的下端所在的水平面之間成5-30°、在隔離條的下端連上轉彎頭，能起到較好的緩沖作用，能防止隔離條的輪子的紊亂傳送，并在轉彎頭的下端連上限位條且限位條和限位條的上部所在的水平面之間成15-45°，有利于提高傳送效率。
【附圖說明】
[0030]圖1為實施例的立體結構示意圖；
[0031]圖2為圖1的A部放大結構示意圖；
[0032]圖3為圖1的B部放大結構示意圖；
[0033]圖4為圖1的C部放大結構示意圖；
[0034]圖5為實施例的導向條的結構示意圖。
[0035]附圖標記:1、支撐架;2、調節(jié)桿;3、放置架;31、隔離條;32、連接板;4、放置腔;5、凹槽;6、活動塊;7、卡接槽;8、卡接凸塊;9、轉彎頭；10、轉彎腔；11、隔擋件；111、套環(huán)；112、缺口； 12、限位條；13、限位腔；14、導向條；15、卸貨腔；16、導向腔；17、彈性凸塊；18、彈性緩沖膜;19、動力裝置;20、加固桿。
【具體實施方式】
[0036]下面結合附圖和實施例，對本實用新型進行詳細描述。
[0037]如圖1所示，一種輪子放置架，包括支撐架I和調節(jié)桿2，支撐架I和調節(jié)桿2平行設置。支撐架I和調節(jié)桿2之間設有放置架3，放置架3的一端和支撐架I鉸接，其另一端和調節(jié)桿2、加固桿20固定。支撐架I和地面固定。調節(jié)桿2上連有動力裝置19，動力裝置19可以選用常規(guī)的氣缸、液壓缸等。放置架3沿著調節(jié)桿2向支撐架I傾斜向下設置，且放置架3和放置架3的下端所在的水平面之間成5-30°夾角。動力裝置19可推動調節(jié)桿2做遠離地面或靠近地面的運動，從而調節(jié)放置架3和放置架3的下端所在的水平面之間的角度。
[0038]結合圖1和圖2所示，放置架3包括設在放置架上的多條放置輪子的隔離條31，隔離條31平行設置。兩個隔離條31及設在這兩個隔離條31之間的放置腔4構成放置輪子的空間，使用時將輪子的軸的兩端分別放在這兩個隔離條31上，而輪子本體則放置在放置腔4內。隔離條31沿著放置架3的傾斜方向設置。不同的放置輪子的空間之間通過連接板32固定在一起來提高隔離條31的強度。每個隔離條31上等間距且對稱設有若干個供輪子的軸放置的弧形的凹槽5，同一隔離條31上的相鄰的凹槽5之間的距離等于或稍大于輪子的直徑。凹槽5內設有活動塊6，活動塊6穿過隔離條31的下表面設置，且活動塊6能在凹槽5內上下移動。活動塊6的下端設有卡接槽7，隔離條31的下表面上設有卡接凸塊8，卡接凸塊8能與卡接槽7配合卡接。當卡接凸塊8與卡接槽7卡接時，活動塊6向上移動并與隔離條31齊平，活動塊6和隔離條31構成一個無缺口的長條;當卡接凸塊8與卡接槽7不卡接后，活動塊6和隔離條31之間的固定去掉，兩者之間可相對滑動，此時活動塊6由于其重力作用而在凹槽5內向下移動并被收藏在凹槽5內，此時凹槽5的兩側的內壁和活動塊6的上表面構成的空間恰好供輪子的軸放置。
[0039]結合圖1和圖3所示，隔離條31靠近支撐架I的一端連有轉彎頭9，轉彎頭9之間構成與放置腔4連通的轉彎腔10。隔離條31和轉彎頭9之間圓滑過渡。轉彎頭9的水平高度大于或等于隔離條31的下端的高度。隔離條31和轉彎頭9的連接處套設有阻礙輪子的軸向下滾動的隔擋件11，隔擋件11為可拆的套環(huán)，當需要限制輪子下滑時，僅需通過套環(huán)111上的缺口112將套環(huán)111套設隔離條31上即可，當需要移動輪子時僅需通過套環(huán)111上的缺口 112將套環(huán)111從隔離條31上取下即可。
[0040]結合圖1和圖4所示，轉彎頭9(如圖3所示)的下端連有限位條12，限位條12之間構成與轉彎腔10(如圖3所示)連通的限位腔13，且限位條12沿著靠近轉彎腔10的方向向遠離轉彎腔10的方向傾斜向下設置。轉彎頭9和限位條12之間圓滑過渡。限位條12和限位條12的上部所在的水平面之間成15-45°。限位條12的下端連有與運輸工具固定的導向條14，導向條14之間構成與限位腔13連通的卸貨腔15。導向條14和地面平行設置，且導向條14上設有供運輸工具伸入的導向腔16(如圖5所示)。導向條14和限位條12之間圓滑過渡。使用時，僅需將運輸工具上的桿子伸入導向腔16固定，輪子順著卸貨腔15進入運輸工具內。
[0041]隔離條31、轉彎頭9、限位條12和導向條14上等間距設有若干個彈性凸塊17(如圖3所示)。隔離條31、轉彎頭9、限位條12和導向條14的上表面上均包覆有彈性緩沖膜18(如圖3所示)。
[0042]在放置輪子時，先通過動力裝置19調節(jié)放置架3和放置架3的下端所在的水平面之間成5°，再將卡接凸塊8與卡接槽7不配合卡接，活動塊6和隔離條31之間可相對滑動，活動塊6由于其重力作用而在凹槽5內向下移動并被收藏在凹槽5內，另外通過缺口 112將套環(huán)111套設隔離條31上，然后將輪子的軸放置在凹槽5內限制輪子的移動；
[0043]在移走輪子時，將運輸工具上的桿子伸入導向腔16固定，再通過動力裝置19調節(jié)放置架3和放置架3的下端所在的水平面之間成30°，再將卡接凸塊8與卡接槽7配合卡接使活動塊6向上移動并與隔離條31齊平，活動塊6和隔離條31構成一個無缺口的長條，另外通過缺口 112將套環(huán)111從隔離條31上取下，然后將輪子依次通過隔離條31、轉彎頭9、限位條12和導向條14向下滑動，最終其由于重力作用而被引至運輸工具內；
[0044]在放置輪子和移走輪子的過程中，由于隔離條31、轉彎頭9、限位條12和導向條14的上表面上均包覆有彈性緩沖膜18，因此輪子的表面不受損，而在隔離條31、轉彎頭9、限位條12和導向條14上等間距設有若干個彈性凸塊17，其能相對減緩輪子下移的速度，有效安全。
[0045]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術方案均屬于本實用新型的保護范圍。應當指出，對于本技術領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應視為本實用新型的保護范圍。
【主權項】
1.一種輪子放置架，包括放置架(3)和支撐架(I)，其特征在于，所述放置架(3)于支撐架(I)上呈傾斜設置;所述放置架(3)包括平行設置的隔離條(31)，相鄰的所述隔離條(31)之間設有放置腔(4)，且隔離條(31)沿著放置架(3)的傾斜方向設置;所述放置架(3)的下端設有阻礙輪子向下滾動的隔擋件(11)，所述隔擋件(11)和放置架(3)可拆設置。2.根據權利要求1所述的輪子放置架，其特征在于，所述隔離條(31)上連有轉彎頭(9)，相鄰的所述轉彎頭(9)之間設有與放置腔(4)連通的轉彎腔(10)，所述轉彎頭(9)的水平高度大于或等于隔離條(31)的下端的高度;所述轉彎頭(9)上連有限位條(12)，相鄰的所述限位條(12)之間設有與轉彎腔(10)連通的限位腔(13)，所述限位條(12)沿著靠近轉彎腔(10)的方向向遠離轉彎腔(10)的方向傾斜向下設置。3.根據權利要求1所述的輪子放置架，其特征在于，所述隔離條(31)上對稱設有若干個彈性凸塊(17)。4.根據權利要求1所述的輪子放置架，其特征在于，所述隔離條(31)上對稱設有若干個凹槽(5)，所述凹槽(5)內設有可在凹槽(5)內上下移動的活動塊(6);所述活動塊(6)的下端和隔離條(31)可拆連接。5.根據權利要求4所述的輪子放置架，其特征在于，所述活動塊(6)的下端和隔離條(31)卡接。6.根據權利要求2所述的輪子放置架，其特征在于，所述放置架(3)和水平面之間成5-30°夾角;所述限位條(12)和水平面之間成15-45°夾角。7.根據權利要求1所述的輪子放置架，其特征在于，所述放置架(3)的下端設有調節(jié)放置架(3)的傾斜角度的調節(jié)桿(2)，所述調節(jié)桿(2)上連有動力裝置(19);所述放置架(3)和支撐架(I)和鉸接。8.根據權利要求2所述的輪子放置架，其特征在于，所述限位條(12)上連有與地面平行設置的導向條(14)，所述導向條(14)上設有供運輸工具伸入固定的導向腔(16)。9.根據權利要求8所述的輪子放置架，其特征在于，所述隔離條(31)、轉彎頭(9)、限位條(12)、導向條(14)之間圓滑過渡。10.根據權利要求8所述的輪子放置架，其特征在于，所述隔離條(31)、轉彎頭(9)、限位條(12)和導向條(14)的上表面上均包覆有彈性緩沖膜(18)。
【文檔編號】B65D61/00GK205418516SQ201620107102
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年2月2日
【發(fā)明人】嚴小斌
【申請人】杭州德睿電梯傳動輪有限公司