一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，其特征在于，它包括曳引系統(tǒng)、安裝在曳引系統(tǒng)中的滑動導(dǎo)向輪、連接在滑動導(dǎo)向輪上的張力平衡機(jī)構(gòu)。當(dāng)曳引系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)鋼絲繩張力不平衡狀態(tài)時，通過連接在滑動導(dǎo)向輪上的張力平衡機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)張力平衡。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、易加工、性能可靠、安裝和維護(hù)簡單，能夠自動調(diào)節(jié)各鋼絲繩張力平衡。
【專利說明】
一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，尤其適用于四根曳引鋼絲繩張力平衡裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]在多繩摩擦提升系統(tǒng)中，各根鋼絲繩的均載對提升系統(tǒng)的安全性、經(jīng)濟(jì)性有著極其重要的影響，所以張力平衡裝置至關(guān)重要。目前，電梯領(lǐng)域多采用的技術(shù)是在繩頭與上梁連接處，設(shè)計(jì)一段螺桿并套上彈簧。通過調(diào)節(jié)螺桿的長短，改變彈簧的平衡力來調(diào)整每根曳引鋼絲繩的受力，進(jìn)而力求多根鋼絲繩之間的受力盡可能一致。然而，現(xiàn)有電梯懸掛裝置對其曳引鋼絲繩張力的調(diào)整完全是靠人工實(shí)現(xiàn)，存在較大誤差，故調(diào)整精確性差。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的:為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置。在多繩提升過程中出現(xiàn)張力不均衡狀態(tài)下，由張力平衡機(jī)構(gòu)通過自身實(shí)時跟隨性的動態(tài)變化調(diào)節(jié)張力平衡。
[0004]本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，其特征在于，它包括曳引系統(tǒng)、安裝在曳引輪一側(cè)的滑動導(dǎo)向輪、連接在滑動導(dǎo)向輪上的張力平衡機(jī)構(gòu)。所述的曳引系統(tǒng)包括曳引輪、轎廂、對重、曳引鋼絲繩。
[0005]進(jìn)一步的所述的一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，其特征在于:所述的滑動導(dǎo)向輪包括導(dǎo)向滑輪、滑軌、在所述滑軌上滑動的滑塊，安裝在滑塊上的導(dǎo)向輪。
[0006]進(jìn)一步的所述的一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，其特征在于:所述的張力平衡機(jī)構(gòu)包括一級平衡鋼絲繩，一級平衡鋼絲繩兩端分別固定在所述滑塊上且穿過動滑輪，所述的動滑輪可在滑軌內(nèi)滑動，所述的動滑輪上連接有二級平衡鋼絲繩，所述二級平衡鋼絲繩繞經(jīng)固定在墻面上的定滑輪。
[0007]本實(shí)用新型的一種曳引鋼絲繩張力平衡方法，包括如下步驟:
[0008]A、以四繩摩擦提升為例，曳引系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)鋼絲繩張力不平衡狀態(tài)時，由于各繩張力不同，所以加載在導(dǎo)向輪上的力也不一致，導(dǎo)致導(dǎo)向輪在滑軌內(nèi)滑動，各導(dǎo)向輪位置不同。
[0009]B、當(dāng)導(dǎo)向輪靜止時，導(dǎo)向輪處于平衡狀態(tài)，水平方向上受力平衡，即曳引鋼絲繩的拉力與一級平衡鋼絲繩的拉力大小相同。一級平衡鋼絲繩為連接I號、2號導(dǎo)向輪的同一根繩子，同一根繩子上張力一致，所以I號鋼絲繩與2號鋼絲繩張力平衡。同理，3號鋼絲繩和4號鋼絲繩張力平衡。二級平衡鋼絲繩為連接兩個動滑輪的同一根繩子，同一根繩子上張力一致，所以兩個動滑輪所受的拉力相同。動滑輪上所受的拉力分別為I號、2號鋼絲繩的合力與3號、4號鋼絲繩的合力。綜上，四根鋼絲繩張力平衡。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果在于:本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單、易加工、性能可靠、安裝和維護(hù)簡單，能夠自動調(diào)節(jié)各鋼絲繩張力平衡。具有如下優(yōu)點(diǎn):(I)采用滑動導(dǎo)向輪，并將張力平衡機(jī)構(gòu)與滑動導(dǎo)向輪相連接。張力平衡機(jī)構(gòu)位置固定在井道頂端，不再隨著轎廂的運(yùn)動而運(yùn)動，觀察維修方便。(2)張力平衡機(jī)構(gòu)采用滑輪結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、調(diào)節(jié)迅速沒有延遲、效果直觀。
【附圖說明】
[0011 ]圖1為一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置說明圖；
[0012]圖2為張力平衡機(jī)構(gòu)說明圖；
[0013]附圖標(biāo)記:曳引系統(tǒng)1、曳引輪1-1、轎廂1-2、對重1-3、曳引鋼絲繩1-4、滑動導(dǎo)向輪
2、導(dǎo)向滑輪2-1、導(dǎo)向輪2-2、滑塊2-3、滑軌2-4、張力平衡機(jī)構(gòu)3、動滑輪3-1、一級平衡鋼絲繩3-2、滑軌3-3、定滑輪3-4、二級平衡鋼絲繩3-5。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的一個實(shí)例進(jìn)行進(jìn)一步描述:
[0015]圖1所示，一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，其特征在于，它包括布置在井道內(nèi)的曳引系統(tǒng)1、安裝在曳引輪1-1 一側(cè)的滑動導(dǎo)向輪2、連接在滑動導(dǎo)向輪2上的張力平衡機(jī)構(gòu)3;所述的曳引系統(tǒng)包括曳引輪1-1、轎廂1-2、對重1-3、曳引鋼絲繩1-4。
[0016]如圖1所示，所述的一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，其特征在于:所述的滑動導(dǎo)向輪2包括導(dǎo)向滑輪2-1、滑軌2-4、在滑軌2-4上滑動的滑塊2-3，固定在滑塊2-3上的導(dǎo)向輪2-2，所述導(dǎo)向滑輪2-1和導(dǎo)向輪2-2上繞有曳弓I鋼絲繩1-4。
[0017]如圖2所示，所述的一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，其特征在于:所述的張力平衡機(jī)構(gòu)3包括一級平衡鋼絲繩3-2，一級平衡鋼絲繩3-2兩端分別固定在滑塊2-3上且穿過動滑輪3-1，所述的動滑輪3-1可在滑軌3-3內(nèi)滑動，所述的動滑輪3-1上連接有二級平衡鋼絲繩3-5，所述二級平衡鋼絲繩3-5繞經(jīng)固定在墻面上的定滑輪3-4。
[0018]本實(shí)用新型的一種曳引鋼絲繩張力平衡方法，包括如下步驟(參見圖2):
[0019]A、以四繩摩擦提升為例，曳引系統(tǒng)運(yùn)行過程中出現(xiàn)鋼絲繩張力不平衡狀態(tài)時，由于各繩張力不同，所以加載在導(dǎo)向輪2-2上的力也不一致，導(dǎo)致導(dǎo)向輪2-2在滑軌2-4內(nèi)滑動，各導(dǎo)向輪2-2位置不同。
[0020]B、當(dāng)導(dǎo)向輪2-2靜止時，導(dǎo)向輪2-2處于平衡狀態(tài)，水平方向上受力平衡，即曳引鋼絲繩1-4的拉力與一級平衡鋼絲繩3-2的拉力大小相同。一級平衡鋼絲繩3-2為連接I號、2號導(dǎo)向輪2-2的同一根繩子，同一根繩子上張力一致，所以I號鋼絲繩與2號鋼絲繩張力平衡。同理，3號鋼絲繩和4號鋼絲繩張力平衡。二級平衡鋼絲繩3-5為連接兩個動滑輪3-1的同一根繩子，同一根繩子上張力一致，所以兩個動滑輪3-1所受的拉力相同。動滑輪3-1上所受的拉力分別為I號、2號鋼絲繩的合力與3號、4號鋼絲繩的合力。綜上，四根鋼絲繩張力平衡。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，其特征在于，它包括布置在井道內(nèi)的曳引系統(tǒng)(I)、安裝在曳引輪(1-1) 一側(cè)的滑動導(dǎo)向輪(2)、連接在滑動導(dǎo)向輪(2)上的張力平衡機(jī)構(gòu)(3);所述的曳引系統(tǒng)包括曳引輪(1-1)、轎廂(1-2)、對重(1-3)、曳引鋼絲繩(1-4)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，其特征在于:所述的滑動導(dǎo)向輪(2)包括導(dǎo)向滑輪(2-1)、滑軌(2-4)、在滑軌(2-4)上滑動的滑塊(2-3)，固定在滑塊(2-3)上的導(dǎo)向輪(2-2)，所述導(dǎo)向滑輪(2-1)和導(dǎo)向輪(2-2)上繞有曳引鋼絲繩(1-4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種曳引鋼絲繩張力平衡裝置，其特征在于:所述的張力平衡機(jī)構(gòu)(3)包括一級平衡鋼絲繩(3-2)，一級平衡鋼絲繩(3-2)兩端分別固定在滑塊(2-3)上且穿過動滑輪(3-1)，所述的動滑輪(3-1)可在滑軌(3-3)內(nèi)滑動，所述的動滑輪(3-1)上連接有二級平衡鋼絲繩(3-5)，所述二級平衡鋼絲繩(3-5)繞經(jīng)固定在墻面上的定滑輪(3-4)。
【文檔編號】B66B7/10GK205419426SQ201620192872
【公開日】2016年8月3日
【申請日】2016年3月14日
【發(fā)明人】范紀(jì)宇
【申請人】中國礦業(yè)大學(xué)