一種電梯壓帶輪的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種電梯壓帶輪，包括外輪，外輪表面設(shè)有若干細(xì)紋，外輪內(nèi)壁上開有若干鍵槽，外輪內(nèi)部設(shè)有內(nèi)芯，內(nèi)芯外部設(shè)有一圈鍵，內(nèi)芯內(nèi)壁上設(shè)有軸承扣。實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于：外輪表面設(shè)有密集細(xì)紋，能夠增加電梯壓帶輪和皮帶之間的摩擦力，外輪內(nèi)壁上開有鍵槽，內(nèi)芯外壁上設(shè)有間，兩者尺寸相匹配，不僅使外輪和內(nèi)芯緊緊結(jié)合在一起，也能保證壓帶輪的使用壽命，內(nèi)芯內(nèi)部設(shè)有軸承扣，軸承扣內(nèi)可以固定住軸承，使嵌入在內(nèi)部的多個軸承具有良好的同軸度，提高其運(yùn)行精度。
【專利說明】
一種電梯壓帶輪
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種連接裝置，尤其涉及一種用于電梯的壓帶輪。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯是一種以電動機(jī)為動力的垂直升降機(jī)，裝有箱狀吊艙，用于多層建筑乘人或載運(yùn)貨物，電梯也有臺階式，踏步板裝在履帶上連續(xù)運(yùn)行，俗稱自動扶梯或自動人行道，電梯是服務(wù)于規(guī)定樓層的固定式升降設(shè)備，電梯中需要用到壓帶輪來壓緊皮帶，提高摩擦力，原有的壓帶輪采用膠水黏合固定，不僅黏合力度不夠，而且操作復(fù)雜，組裝效率低，使用壽命短。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型提供了一種電梯壓帶輪，具有結(jié)構(gòu)牢固、使用壽命長的特點(diǎn)。
[0004]為達(dá)到上述目的，實(shí)用新型采用了下列技術(shù)方案:一種電梯壓帶輪，包括外輪，所述外輪表面設(shè)有若干細(xì)紋，所述細(xì)紋為圓環(huán)狀，所述細(xì)紋平行于外輪輪面設(shè)置，所述外輪內(nèi)壁上開有若干鍵槽，所述鍵槽均勻分布于外輪內(nèi)壁上，所述外輪內(nèi)部設(shè)有內(nèi)芯，所述內(nèi)芯外部設(shè)有一圈鍵，所述鍵的數(shù)量和鍵槽一致，所述鍵和鍵槽尺寸配合，所述內(nèi)芯內(nèi)壁上設(shè)有軸承扣，所述軸承扣所述軸承扣中設(shè)有2個軸承，所述軸承之間貼合。
[0005]在上述的一種電梯壓帶輪中，所述的軸承為深溝球軸承。
[0006]在上述的一種電梯壓帶輪中，所述的鍵設(shè)置于內(nèi)芯中間，長度為內(nèi)芯長度的1/2。
[0007]在上述的一種電梯壓帶輪中，所述的細(xì)紋分布密度為10圈/cm。
[0008]在上述的一種電梯壓帶輪中，所述的軸承扣設(shè)置于內(nèi)芯內(nèi)壁正中間。
[0009]本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)在于:外輪表面設(shè)有密集細(xì)紋，能夠增加電梯壓帶輪和皮帶之間的摩擦力，外輪內(nèi)壁上開有鍵槽，內(nèi)芯外壁上設(shè)有間，兩者尺寸相匹配，不僅使外輪和內(nèi)芯緊緊結(jié)合在一起，也能保證壓帶輪的使用壽命，內(nèi)芯內(nèi)部設(shè)有軸承扣，軸承扣內(nèi)可以固定住軸承，使嵌入在內(nèi)部的多個軸承具有良好的同軸度，提高其運(yùn)行精度。
【附圖說明】
[0010]為了更清楚地說明實(shí)用新型實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是實(shí)用新型的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動性的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[ΟΟ??]圖1為實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0012]圖2為實(shí)用新型的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；
[0013]圖3為實(shí)用新型內(nèi)芯的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0014]圖4為實(shí)用新型內(nèi)芯的剖面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0015]下面將結(jié)合實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于實(shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于實(shí)用新型保護(hù)的范圍。
[0016]如圖1、圖2、圖3、圖4所示，一種電梯壓帶輪，包括外輪I，所述外輪I表面設(shè)有若干細(xì)紋2，所述細(xì)紋2為圓環(huán)狀，所述細(xì)紋2平行于外輪I輪面設(shè)置，所述的細(xì)紋2分布密度為10圈/cm，能夠增加電梯壓帶輪和皮帶之間的摩擦力，所述外輪I內(nèi)壁上開有若干鍵槽3，所述鍵槽3均勻分布于外輪I內(nèi)壁上，所述外輪I內(nèi)部設(shè)有內(nèi)芯4，所述內(nèi)芯4外部設(shè)有一圈鍵5，所述的鍵5位置設(shè)置于內(nèi)芯4中間，長度為內(nèi)芯4長度的1/2，所述鍵5數(shù)量和鍵槽3—致，所述鍵5和鍵槽4尺寸配合，所述內(nèi)芯4內(nèi)壁上設(shè)有軸承扣6，所述軸承扣6所述軸承扣6中設(shè)有2個軸承7，所述的軸承扣6設(shè)置于內(nèi)芯4內(nèi)壁正中間，所述軸承7之間貼合，軸承扣6內(nèi)可以固定住軸承，使嵌入在內(nèi)部的多個軸承7具有良好的同軸度，提高其運(yùn)行精度，所述的軸承7為深溝球軸承，轉(zhuǎn)速高，成本低，防塵性能好，不需要經(jīng)常維護(hù)。
[0017]以上所述僅為實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制實(shí)用新型，凡在實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種電梯壓帶輪，包括外輪(1)，其特征在于，所述外輪(I)表面設(shè)有若干細(xì)紋(2)，所述細(xì)紋(2)為圓環(huán)狀，所述細(xì)紋(2)平行于外輪(I)輪面設(shè)置，所述外輪(I)內(nèi)壁上開有若干鍵槽(3)，所述鍵槽(3)均勻分布于外輪(I)內(nèi)壁上，所述外輪(I)內(nèi)部設(shè)有內(nèi)芯(4)，所述內(nèi)芯(4)外部設(shè)有一圈鍵(5)，所述鍵(5)數(shù)量和鍵槽(3)—致，所述鍵(5)和鍵槽(3)尺寸配合，所述內(nèi)芯(4)內(nèi)壁上設(shè)有軸承扣(6)，所述軸承扣(6)所述軸承扣(6)中設(shè)有2個軸承(7)，所述軸承(7)之間貼合。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯壓帶輪，其特征在于:所述的軸承(7)為深溝球軸承。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯壓帶輪，其特征在于:所述的鍵(5)設(shè)置于內(nèi)芯(4)中間，長度為內(nèi)芯(4)長度的1/2。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯壓帶輪，其特征在于:所述的細(xì)紋(2)分布密度為10圈/cm。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種電梯壓帶輪，其特征在于:所述的軸承扣(6)設(shè)置于內(nèi)芯(4)內(nèi)壁正中間。
【文檔編號】B66B23/10GK205442359SQ201620287438
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】丁致雅, 尹美仙
【申請人】湖州東塑電梯配件有限公司