千斤頂回油管的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種千斤頂回油管，解決了現(xiàn)有技術(shù)中采用直角彎頭型接頭的千斤頂回油管結(jié)構(gòu)對于制造安裝誤差敏感、難于裝配的技術(shù)問題，其技術(shù)方案要點是包括外缸筒、設(shè)置在外缸筒上的回油口以及安裝在外缸筒上的回油管接管，所述回油口上密封連通設(shè)置有回油管接頭，所述回油管接頭與所述回油管接管之間設(shè)置回油管連接套，所述回油管連接套將所述回油管接管與所述外缸筒的軸線平行固定，利用回油管接頭和回油管連接套的分體設(shè)置形式取代現(xiàn)有技術(shù)中的回油管直角彎頭，達到了張拉千斤頂回油管安裝調(diào)整方便的技術(shù)效果。
【專利說明】
千斤頂回油管
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及一種液壓千斤頂，更具體地說，它涉及一種千斤頂?shù)幕赜瓦B接結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂是張拉鋼絞線的專用設(shè)備。通過其內(nèi)部配置的工具錨，可實現(xiàn)自動錨固和自動退錨。產(chǎn)品可與本公司及市場普遍使用的SDB系列手動油栗，KZDB、STDB系列超高壓電動油栗，F(xiàn)DB系列風動油栗配套使用，是一種通用性、兼容性倶佳的預(yù)應(yīng)力張拉專用設(shè)備?？蓮V泛應(yīng)用于鐵路、公路、橋梁、建筑、煤礦、隧道等錨索預(yù)應(yīng)力張拉、礦用錨索支護領(lǐng)域。
[0003]在預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂退出張拉時，液壓油通過回缸油口進入回油管并最終通過回缸油口流回油箱。一般，回油管與缸筒之間為直角彎頭型式，加工復(fù)雜，安裝時需要通過調(diào)整墊片的厚度來實現(xiàn)安裝角度的準確。例如申請日為2013.5.16、申請?zhí)枮?01310180866.0的發(fā)明專利申請(以下稱為對比文件I)中公開了一種預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂，參照其附圖1中的回油管結(jié)構(gòu)可知，當回油管安裝至外缸上的油口時，回油管的中軸線需要與外缸筒的中軸線保持平行，此時，需要在外缸筒的油口上安裝一個直角接頭，以將回油管安裝至與外缸筒平行的位置處，并通過調(diào)整直角接頭與回油管的安裝角度，保證外缸筒上的油口與直角接頭、直角接頭與回油管以及回油管與卡套之間的安裝角度，以保證各個連接處對高壓油液密封性。
[0004]對比文件I中的技術(shù)方案，為保證回油管的安裝精度，需要同時保證直角接頭的制造精度、直角接頭與外缸筒上的油口的安裝精度、回油管另一端的卡套對回油管的支撐高度等多處的制造安裝精度，一旦某一環(huán)節(jié)出現(xiàn)制造或者裝配誤差，則整個結(jié)構(gòu)均會出現(xiàn)局部泄漏或者安裝不上的問題，因而對于整個裝配結(jié)構(gòu)中各個零部件的安裝及制造精度要求較高。
【實用新型內(nèi)容】
[0005]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種安裝調(diào)整方便、且對于制造安裝的精度要求不高的一種預(yù)應(yīng)力張拉千斤頂回油管。
[0006]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案:一種千斤頂回油管，包括外缸筒、設(shè)置在外缸筒上的回油口以及安裝在外缸筒上的回油管接管，其特征是:所述回油口上密封連通設(shè)置有回油管接頭，所述回油管接頭與所述回油管接管之間設(shè)置回油管連接套，所述回油管連接套將所述回油管接管與所述外缸筒的軸線平行固定。
[0007]通過采用上述技術(shù)方案，回油管接頭和回油管接管被回油管連接套固定成直角裝，以使回油管接管與外缸筒的軸線平行，這樣，回油管接頭與回油管連接套共同組成直角形接頭，取代現(xiàn)有技術(shù)中用于安裝回油管接管的直角彎頭，各個接頭處的安裝角度更加容易調(diào)整，這樣的設(shè)置可以使回油油液流經(jīng)的連接處密封性提高。并且，在安裝最初不需要再用墊片或者其他零件調(diào)整直角彎頭的角度，安裝過程更加簡便。
[0008]本實用新型進一步設(shè)置為:所述回油管連接套上設(shè)置有用于安裝回油管接頭的管接頭孔，所述回油管接頭的最上端設(shè)置有固定螺紋，所述回油管接頭穿過所述管接頭孔，且所述固定螺紋露出所述回油管連接套的上端面，所述固定螺紋上配合設(shè)置有螺帽。
[0009]通過采用上述技術(shù)方案，利用螺帽與回油管接頭最上端的固定螺紋的螺紋連接形式，實現(xiàn)回油管接頭與回油管連接套的相互固定，這樣，調(diào)整螺帽的旋如長度即可調(diào)整回油管接頭與回油管連接套的相對位置，使得調(diào)整過程以及固定形式更加可靠。
[0010]本實用新型進一步設(shè)置為:所述外缸筒上還設(shè)置有進油口，所述進油口上密封連通設(shè)置有卡套，所述卡套上設(shè)置有軸線水平設(shè)置的接管孔，所述回油管接管上靠近進油口的一端固定于所述接管孔內(nèi)。
[0011 ]進一步地，所述卡套上還設(shè)置有進油接口以及回油接口。
[0012]通過采用上述技術(shù)方案，通過卡套上的接管孔，對回油管接管的另一端的支撐，有利于保證回油管接管的安裝角度，進而保證回油油液的密封性;并且，將進油接口以及回油接口均設(shè)置到卡套上，有利于減小整體張拉千斤頂?shù)某叽纭?br>【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型的整體結(jié)構(gòu)爆炸示意圖；
[0014]圖2為回油管接頭的剖視圖；
[0015]圖3為回油管連接套的剖視圖；
[0016]圖4為卡套與回油管接管的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖5為回油管的裝配示意圖；
[0018]圖6為可以顯示回油管與千斤頂連接關(guān)系的整體結(jié)構(gòu)的剖視圖。
[0019]附圖標注:1、外缸筒;2、回油口；3、回油管接頭;4、螺帽；5、回油管連接套;6、回油管接管;7、卡套;8、回油管;9、進油管；10、進油口；31、連接頭;32、豎直孔道;33、固定螺紋；34、水平孔道;51、管接頭孔;52、接管孔;61、回油接口； 71、進油接口； 72、進油孔道;73、接管孔。
【具體實施方式】
[0020]參照圖1至圖6以及實施例對本實用新型做進一步說明。
[0021]—種千斤頂回油管，如圖1中所示，包括有外缸筒I，外缸筒I的外壁上貫通至內(nèi)壁設(shè)置有回油口 2，張拉千斤頂內(nèi)部的油液通過回油口 2流出。在回油口2上可拆卸設(shè)置有回油管接頭3、回油管連接套5以及螺帽4，回油口2內(nèi)的油液進入回油管接頭3內(nèi)，回油管接頭3上水平連接有回油管接管6，通過調(diào)整螺帽4與回油管連接套4的連接長度，從而調(diào)整回油管接管6的安裝位置，在外缸筒I的外壁靠近進油的一端上設(shè)置有卡套7，回油管接管6支撐于卡套7上?？ㄌ?伸入外缸筒I內(nèi)并連通密封外缸筒I的進油口 10，在卡套7上還安裝有回油管8和進油管9，用于將張拉千斤頂連通至外設(shè)的油箱。區(qū)別于現(xiàn)有技術(shù)中的直角彎頭的形式，分體設(shè)置的回油管接管中，通過回油管接頭3、螺帽4以及卡套7的相互連接關(guān)系，即可調(diào)整回油管接管6的安裝位置，取消了對于直角彎頭的角度要求，將其變?yōu)閷赜凸芙宇^3、螺帽4以及卡套7之間的安裝精度要求，因此，調(diào)整回油管接管6的安裝角度更加方便，只要采取適當?shù)挠鸵好芊獯胧?，即可保證回油的密封性。
[0022]具體地說，如圖2至3中所示，回油管接頭3包括有連接頭31以及固定螺紋33，其中，連接頭31以外螺紋的形式密封連接至回油口2上，以引出外缸筒I內(nèi)的回油油液。固定螺紋33與螺帽4形成螺紋連接，用以固定回油管接頭3與回油管連接套5之間的連接關(guān)系。如圖3中所示，回油管連接套5包括有用于嵌設(shè)回油管接頭3的管接頭孔51以及用于固定回油管接管6的一端的接管孔52，當螺帽4將回油管接頭3與回油管連接套5相互固定至合適位置后，回油管接管6與外缸筒I的軸線相平行設(shè)置，保證對回油油液的密封性。在回油管接頭3內(nèi)設(shè)置有豎直孔道32和水平孔道34，其中，豎直孔道32與回油口 2同軸線設(shè)置，回油油液經(jīng)過豎直孔道32進入水平孔道34內(nèi)，水平孔道34連通至回油管接管6內(nèi)。
[0023]如圖4至5所示，回油管接管6上設(shè)置有用于安裝回油管8的回油接口61，卡套7上設(shè)置有接管孔73，回油管接管6靠近油箱的一端伸入接管孔73內(nèi)并固定，當回油管接管6安裝至卡套7上的接管孔73內(nèi)時，回油接口 61上安裝回油管8?？ㄌ?內(nèi)包括有進油接口 71和進油道72，其中進油接口 71上密封連接有進油管9，用于將產(chǎn)生張拉力的壓力油引入進油口 10內(nèi)，進油孔道72與進油接口71連通且與進油口 10同軸線設(shè)置，這樣，通過進油管9進入扎拉千斤頂內(nèi)的壓力油通過進油孔道72進入進油口 10內(nèi)，推動張拉千斤頂上的頂錨管向外伸出工作。
[0024]如圖6中所示，各個部件安裝好之后，回油管接管6與外缸筒I相互平行，其中，回油管接頭3、回油管連接套5相互垂直，以可拆卸連接的方式取代現(xiàn)有技術(shù)中的直角彎頭，提高了回油管的安裝位置的可調(diào)整性。也省去了采用直角彎頭安裝回油管時反復(fù)調(diào)整墊片厚度麻煩。
[0025]以上所述僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，本實用新型的保護范圍并不僅局限于上述實施例，凡屬于本實用新型思路下的技術(shù)方案均屬于本實用新型的保護范圍。應(yīng)當指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型原理前提下的若干改進和潤飾，這些改進和潤飾也應(yīng)視為本實用新型的保護范圍。
【主權(quán)項】
1.一種千斤頂回油管，包括外缸筒(I)、設(shè)置在外缸筒(I)上的回油口(2)以及安裝在外缸筒(I)上的回油管接管(6)，其特征是:所述回油口(2)上密封連通設(shè)置有回油管接頭(3)，所述回油管接頭(3)與所述回油管接管(6)之間設(shè)置回油管連接套(5)，所述回油管連接套(5)將所述回油管接管(6)與所述外缸筒(I)的軸線平行固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種千斤頂回油管，其特征是:所述回油管連接套(5)上設(shè)置有用于安裝回油管接頭(3)的管接頭孔(51)，所述回油管接頭(3)的最上端設(shè)置有固定螺紋(33)，所述回油管接頭(3)穿過所述管接頭孔(51)，且所述固定螺紋(33)露出所述回油管連接套(5)的上端面，所述固定螺紋(33)上配合設(shè)置有螺帽(4)。3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種千斤頂回油管，其特征是:所述外缸筒(I)上還設(shè)置有進油口( 10)，所述進油口( 10)上密封連通設(shè)置有卡套(7)，所述卡套上設(shè)置有軸線水平設(shè)置的接管孔(73)，所述回油管接管(6)上靠近進油口(10)的一端固定于所述接管孔(73)內(nèi)。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種千斤頂回油管，其特征是:所述卡套(7)上還設(shè)置有進油接口(71)以及回油接口(72)。
【文檔編號】B66F3/25GK205442507SQ201620136403
【公開日】2016年8月10日
【申請日】2016年2月23日
【發(fā)明人】石洪雷, 楊林鑫, 季庚
【申請人】北京巧力科技有限責任公司