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制釘設備取放供絲筒專用叉車的制作方法

文檔序號:10817360閱讀:280來源:國知局
制釘設備取放供絲筒專用叉車的制作方法
【專利摘要】本實用新型屬于制釘技術領域,涉及一種制釘設備取放供絲筒專用叉車。它包括叉車本體,所述的叉車本體上設有固定架,固定架上滑動連接有能沿著豎直方向上下升降的提升架,所述的提升架上可拆卸的固定連接有一個呈條狀的支撐棒,所述的支撐棒能插入到供絲筒的內腔中。本實用新型操作方便,可靠,能夠方便的裝卸供絲筒,從而提供制釘設備的工作效率。
【專利說明】
制釘設備取放供絲筒專用叉車
技術領域
[0001]本實用新型屬于制釘技術領域,涉及一種制釘設備取放供絲筒專用叉車。
【背景技術】
[0002]供絲筒是一種纏繞有金屬線的中空圓筒,質量較大。通常在制釘行業(yè)都用行車搬運供絲筒并將供絲筒按位置放置在制釘設備上,費時費力。
[0003]現有的叉車的叉腳活動掛接在叉車提升架上,當需要搬運貨物時,需將貨物移動放置在叉腳上,待叉車移動到達所需搬運的位置后,然后通過操控叉車上的操控桿,對叉車的叉腳進行上、下控制,從而將叉腳的上的貨物搬運到所需位置。但是這種叉車的叉腳與供絲筒不配適,無法直接對供絲筒提供定位的取放工作。
【實用新型內容】
[0004]本實用新型的目的是針對上述問題,提供一種制釘設備取放供絲筒專用叉車。
[0005]為達到上述目的,本實用新型采用了下列技術方案:一種制釘設備取放供絲筒專用叉車,包括叉車本體,所述的叉車本體上設有固定架,固定架上滑動連接有能沿著豎直方向上下升降的提升架,所述的提升架上可拆卸的固定連接有一個呈條狀的支撐棒,所述的支撐棒能插入到供絲筒的內腔中。
[0006]優(yōu)選地,所述的支撐棒呈圓柱形,支撐棒一端與提升架螺接,支撐棒另一端具有呈坡度的導向面。
[0007]優(yōu)選地,所述的支撐棒靠近提升架的一端焊接有連接板,所述的連接板與提升架螺接固定。
[0008]優(yōu)選地,所述的叉車本體底部設有滑輪組,所述的固定架包括呈豎直設置的支架及水平設置的平臺架,所述的提升架置于平臺架上方且與固定架滑動連接,叉車本體上設有一個能驅動提升架上下運動的驅動機構。
[0009]優(yōu)選地,所述的提升架上轉動連接有與支架相配適的滾輪組。
[0010]優(yōu)選地,所述的支架由若干圓柱形的支柱相互連接而成,所述的滾輪組包括相對置的第一滾輪和第二滾輪,所述的第一滾輪和第二滾輪具有與支柱的外表面相配適的弧形槽。
[0011]優(yōu)選地,所述的驅動機構包括固定在叉車本體上的且能沿著豎直方向升降的驅動器,所述的驅動器連接有升降纜,升降纜一端與叉車本體固接,另一端與提升架固接。
[0012]優(yōu)選地,所述的驅動器包括油缸,所述的升降纜包括升降鏈條,所述的油缸的驅動軸頂部連接升降鏈條。
[0013]優(yōu)選地,所述的油缸的驅動軸頂部轉動連接有鏈輪,所述的升降鏈條與鏈輪嚙合。
[0014]優(yōu)選地,所述的油缸與支撐棒的軸心線相互垂直且在同一平面內。
[0015]與現有的技術相比,本實用新型的優(yōu)點在于:操作方便,可靠,能夠方便的裝卸供絲筒,從而提供制釘設備的工作效率。
【附圖說明】
[0016]圖1是本實用新型提供的結構示意圖;
[0017]圖2是本實用新型提供的局部結構示意圖。
[0018]圖中:叉車本體1、固定架2、提升架3、支撐棒4、導向面5、連接板6、滑輪組7、支架8、平臺架9、驅動機構10、滾輪組11、支柱12、第一滾輪13、第二滾輪14、驅動器15、升降纜16、油缸17、升降鏈條18、鏈輪19。
【具體實施方式】
[0019]下面結合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步詳細的說明。
[0020]如圖1所示,一種制釘設備取放供絲筒專用叉車,包括叉車本體I,所述的叉車本體I上設有固定架2,固定架2上滑動連接有能沿著豎直方向上下升降的提升架3,所述的提升架3上可拆卸的固定連接有一個呈條狀的支撐棒4,所述的支撐棒4能插入到供絲筒的內腔中?,F有的供絲筒均為筒狀的中空筒體,筒外壁纏繞用于制釘的金屬絲,具有較大的質量,現有技術中,通常用行車或吊車來取放供絲筒。在本實施中,當支撐棒4插入到中空筒體的內腔時,通過提升架3的升降,可以方便的將供絲筒從制釘設備上取下或放上,在取放過程中可以準確的控制供絲筒的位置,非常方便。支撐棒4可拆卸的與提升架3連接,方便拆換,變換不同的支撐棒4可以配適不同型號的供絲筒。
[0021]本領域技術人員應當理解,支撐棒4是起到對供絲筒的支撐作用,當支撐棒4插入供絲筒內腔后,通過提升架3的升降,供絲筒即可實現升降,因此,支撐棒4的橫截面形狀不做限定。在本實施例中,優(yōu)選地,支撐棒4呈圓柱形,與供絲筒內壁能實現光滑連接,不會造成供絲筒的內壁破損,支撐棒4 一端與提升架3螺接,支撐棒4另一端具有呈坡度的導向面5,導向面5可以是錐形臺,也可以是圓錐形或其他截面積小于支撐棒4截面積的形狀,方便支撐棒4插入到供絲筒內。
[0022]支撐棒4靠近提升架3的一端焊接有連接板6,所述的連接板6與提升架3螺接固定,連接板6的作用是提高支撐棒4與提升架3之間的連接強度,方便拆換。
[0023]叉車本體I底部設有滑輪組7,滑輪組7為現有技術,用于移動叉車本體I,所述的固定架2包括呈豎直設置的支架8及水平設置的平臺架9,平臺架9用于保持叉車本體I的平衡,也可以用于放置物品,所述的提升架3置于平臺架9上方且與固定架2滑動連接,叉車本體I上設有一個能驅動提升架3上下運動的驅動機構10。驅動機構10可以是電機,螺桿,液壓馬達等等。本實施例中,驅動機構10包括固定在叉車本體I上的且能沿著豎直方向升降的驅動器15,所述的驅動器15連接有升降纜16,升降纜16—端與叉車本體I固接,另一端與提升架3固接。驅動器15包括油缸17,所述的升降纜16包括升降鏈條18,所述的油缸17的驅動軸頂部連接升降鏈條18。
[0024]油缸17的驅動軸頂部轉動連接有鏈輪19,所述的升降鏈條18與鏈輪19嚙合。優(yōu)選地,油缸17與支撐棒4的軸心線相互垂直且在同一平面內。
[0025]提升架3上轉動連接有與支架8相配適的滾輪組11,提升架3在滾輪組11的滾動支撐下沿著支架8能上下滑動。
[0026]具體的說,再結合圖2所示,支架8由若干圓柱形的支柱12相互連接而成,所述的滾輪組11包括相對置的第一滾輪13和第二滾輪14,所述的第一滾輪13和第二滾輪14具有與支柱12的外表面相配適的弧形槽,方便滾輪組11滾動,而對置的第一滾輪13和第二滾輪14則起到平衡支撐的作用,使提升架3在升降過程中保持平穩(wěn)。
[0027]本實用新型的工作原理是:推動叉車本體I使支撐棒4靠近供絲筒,啟動油缸17調整支撐棒4的高度,使支撐棒4插入到供絲筒內腔中,再次啟動油缸17,使提升架3上升或下降,從而使供絲筒脫離制釘設備或地面,移動叉車本體1,將供絲筒脫離制釘設備或地面,當供絲筒要防止在設備上或地面上時,通過調整油缸17,即可控制供絲筒的高度,一旦供絲筒放置完畢,將支撐棒4脫離供絲筒即可。
[0028]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本實用新型精神作舉例說明。本實用新型所屬技術領域的技術人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代,但并不會偏離本實用新型的精神或者超越所附權利要求書所定義的范圍。
【主權項】
1.一種制釘設備取放供絲筒專用叉車,包括叉車本體(I),所述的叉車本體(I)上設有固定架(2),固定架(2)上滑動連接有能沿著豎直方向上下升降的提升架(3),其特征在于,所述的提升架(3)上可拆卸的固定連接有一個呈條狀的支撐棒(4),所述的支撐棒(4)能插入到供絲筒的內腔中。2.根據權利要求1所述的制釘設備取放供絲筒專用叉車,其特征在于,所述的支撐棒(4)呈圓柱形,支撐棒(4)一端與提升架(3)螺接,支撐棒(4)另一端具有呈坡度的導向面(5)。3.根據權利要求1或2所述的制釘設備取放供絲筒專用叉車,其特征在于,所述的支撐棒(4)靠近提升架(3)的一端焊接有連接板(6),所述的連接板(6)與提升架(3)螺接固定。4.根據權利要求1所述的制釘設備取放供絲筒專用叉車,其特征在于,所述的叉車本體(I)底部設有滑輪組(7),所述的固定架(2)包括呈豎直設置的支架(8)及水平設置的平臺架(9),所述的提升架(3)置于平臺架(9)上方且與固定架(2)滑動連接,叉車本體(I)上設有一個能驅動提升架(3)上下運動的驅動機構(10)。5.根據權利要求4所述的制釘設備取放供絲筒專用叉車,其特征在于,所述的提升架(3)上轉動連接有與支架(8)相配適的滾輪組(11)。6.根據權利要求5所述的制釘設備取放供絲筒專用叉車,其特征在于,所述的支架(8)由若干圓柱形的支柱(12)相互連接而成,所述的滾輪組(11)包括相對置的第一滾輪(13)和第二滾輪(14),所述的第一滾輪(13)和第二滾輪(14)具有與支柱(12)的外表面相配適的弧形槽。7.根據權利要求4所述的制釘設備取放供絲筒專用叉車,其特征在于,所述的驅動機構(10)包括固定在叉車本體(I)上的且能沿著豎直方向升降的驅動器(15),所述的驅動器(15)連接有升降纜(16),升降纜(16) —端與叉車本體(I)固接,另一端與提升架(3)固接。8.根據權利要求7所述的制釘設備取放供絲筒專用叉車,其特征在于,所述的驅動器(15)包括油缸(17),所述的升降纜(16)包括升降鏈條(18),所述的油缸(17)的驅動軸頂部連接升降鏈條(18)。9.根據權利要求8所述的制釘設備取放供絲筒專用叉車,其特征在于,所述的油缸(17)的驅動軸頂部轉動連接有鏈輪(19),所述的升降鏈條(18)與鏈輪(19)嚙合。10.根據權利要求9所述的制釘設備取放供絲筒專用叉車,其特征在于,所述的油缸(17)與支撐棒(4)的軸心線相互垂直且在同一平面內。
【文檔編號】B66F9/06GK205500692SQ201620076257
【公開日】2016年8月24日
【申請日】2016年1月26日
【發(fā)明人】陶國強
【申請人】紹興華生釘業(yè)有限公司
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