用于海上石油平臺吊機拆裝的吊裝結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】一種用于海上石油平臺吊機拆裝的吊裝結(jié)構(gòu)，設(shè)有：一吊機立柱，吊機立柱的上部與一電動吊機的環(huán)形走道連接；陸地負(fù)責(zé)吊裝的場地吊機的鉤頭上安裝有第二鋼絲繩組，第二鋼絲繩組上連接有活動吊裝框架，活動吊裝框架上設(shè)有一組用于與第二鋼絲繩組連接的數(shù)個吊耳；數(shù)個吊耳上還連接有第一鋼絲繩組，第一鋼絲繩組上安裝有固定吊裝框架；固定吊裝框架的另一端安裝在吊機立柱上。本實用新型能夠?qū)Φ鯔C整體進(jìn)行吊裝，解決了多個部分拆卸安裝所帶來的增加海上施工的工作量和安裝難度問題；而且還有效地防止了連接法蘭面的劃痕或損傷。
【專利說明】
用于海上石油平臺吊機拆裝的吊裝結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及吊裝裝置，尤其涉及一種用于海上石油平臺吊機拆裝的吊裝結(jié)構(gòu)。屬于重型機械設(shè)備工程領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著船舶及海洋工程等行業(yè)的大型結(jié)構(gòu)物及機械設(shè)備向著重型化、多功能化的方向發(fā)展，在實際工程中，經(jīng)常會面對大量的大型結(jié)構(gòu)物拆卸吊裝工作，對于直徑、高度及重量較大的大型結(jié)構(gòu)物的拆卸、陸地臨時固定及海上二次安裝均給工程實踐提出了更高要求。
[0003]目前，對于海上采油平臺大型結(jié)構(gòu)物電動吊機的安裝，通常采用的做法如下:
[0004]1.首先在陸地對電動吊機進(jìn)行安裝，然后，在場地對電動吊機進(jìn)行組合后，分三部分進(jìn)行安裝；
[0005]2.對電動吊機進(jìn)行陸地調(diào)試，最后，根據(jù)平臺要求，一種情況直接隨平臺出海安裝，另一種情況，將吊機按照安裝順序，倒過來對電動吊機進(jìn)行拆裝，待平臺海上安裝完畢，重新二次安裝。上述對于電動吊機拆卸的方法存在以下缺陷:
[0006]1.由于吊機操作平臺與控制室之間采用法蘭螺栓連接，反復(fù)對吊機進(jìn)行拆卸安裝，會造成法蘭面的破損及螺栓的失效，影響吊機最終的安裝精度。
[0007](I)由于對吊機的分多個部分拆卸安裝，不僅保存部件工作增加，而且，增加了海上施工的工作量和安裝難度，大大增加了人工及機械成本。
【實用新型內(nèi)容】
[0008]本實用新型的主要目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)存在的上述缺點，而提供一種用于海上石油平臺吊機拆裝的吊裝結(jié)構(gòu)，其能夠?qū)Φ鯔C整體進(jìn)行吊裝，不僅解決了多個部分拆卸安裝所帶來的增加海上施工的工作量和安裝難度問題，減少了陸地拆卸及海上安裝的工作量;而且還有效地防止了連接法蘭面因二次安裝可能造成的已加工表面的劃痕或損傷，大大地提高了吊機吊裝地效率和完好率。
[0009]本實用新型的目的是由以下技術(shù)方案實現(xiàn)的:
[0010]—種用于海上石油平臺吊機拆裝的吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:設(shè)有:一吊機立柱，吊機立柱的上部與一電動吊機的環(huán)形走道連接;陸地負(fù)責(zé)吊裝的場地吊機的鉤頭上安裝有第二鋼絲繩組，第二鋼絲繩組上連接有活動吊裝框架，活動吊裝框架上設(shè)有一組用于與第二鋼絲繩組連接的數(shù)個吊耳;數(shù)個吊耳上還連接有第一鋼絲繩組，第一鋼絲繩組上安裝有固定吊裝框架;固定吊裝框架的另一端安裝在吊機立柱上。
[0011]所述固定吊裝框架、活動吊裝框架分別為框架式結(jié)構(gòu)。
[0012]本實用新型的有益效果:本實用新型由于采用上述技術(shù)方案，其能夠?qū)Φ鯔C整體進(jìn)行吊裝，不僅解決了多個部分拆卸安裝所帶來的增加海上施工的工作量和安裝難度問題，減少了陸地拆卸及海上安裝的工作量;而且還有效地防止了連接法蘭面因二次安裝可能造成的已加工表面的劃痕或損傷，大大地提高了吊機吊裝地效率和完好率。
【附圖說明】
[0013]圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0014]圖中主要標(biāo)號說明:
[0015]1.吊機立柱、2.固定吊裝框架、3.第一鋼絲繩組、4.活動吊裝框架、5.第二鋼絲繩組、6.電動吊機。
【具體實施方式】
[0016]如圖1所示，本實用新型設(shè)有:吊機立柱I，吊機立柱I的上部采用焊接方式與電動吊機6的環(huán)形走道連接;陸地負(fù)責(zé)吊裝的場地吊機的鉤頭上安裝有第二鋼絲繩組5，第二鋼絲繩組5上連接有活動吊裝框架4，活動吊裝框架4上設(shè)有一組用于與第二鋼絲繩組5連接的數(shù)個吊耳;數(shù)個吊耳上還連接有第一鋼絲繩組3，第一鋼絲繩組3上安裝有固定吊裝框架2;固定吊裝框架2的另一端采用焊接方式安裝在吊機立柱I上。
[0017]上述固定吊裝框架2、活動吊裝框架4分別為框架式結(jié)構(gòu)。
[0018]在安裝吊裝框架的過程中，場地吊機要求一直處于工作狀態(tài)，待連接完畢，進(jìn)行吊機立柱I的切割工作，切割過程中，隨時調(diào)正場地吊機的受力，保持整體吊裝結(jié)構(gòu)物的平衡。切割完成后，場地吊機將結(jié)構(gòu)物緩慢從平臺移至指定陸地固定位置。
[0019]以上所述，僅是本實用新型的較佳實施例而已，并非對本實用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實用新型的技術(shù)實質(zhì)對以上實施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾，均仍屬于本實用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項】
1.一種用于海上石油平臺吊機拆裝的吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:設(shè)有:一吊機立柱，吊機立柱的上部與一電動吊機的環(huán)形走道連接;陸地負(fù)責(zé)吊裝的場地吊機的鉤頭上安裝有第二鋼絲繩組，第二鋼絲繩組上連接有活動吊裝框架，活動吊裝框架上設(shè)有一組用于與第二鋼絲繩組連接的數(shù)個吊耳;數(shù)個吊耳上還連接有第一鋼絲繩組，第一鋼絲繩組上安裝有固定吊裝框架;固定吊裝框架的另一端安裝在吊機立柱上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于海上石油平臺吊機拆裝的吊裝結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述固定吊裝框架、活動吊裝框架分別為框架式結(jié)構(gòu)。
【文檔編號】B66C1/12GK205527300SQ201620085859
【公開日】2016年8月31日
【申請日】2016年1月28日
【發(fā)明人】劉寶祎, 高瑞力, 高指林, 倪云飛, 白海欣, 林延明, 宋慶章, 劉佳, 郭靜, 暢斌
【申請人】中國海洋石油總公司, 海洋石油工程股份有限公司