一種穩(wěn)定無噪電梯的制作方法
【專利摘要】一種穩(wěn)定無噪電梯,屬于曳引電梯領域。本實用新型包括設于井道的導軌、設于轎廂的導靴,導靴包括底座、設于底座的導向機構、降噪機構;導向機構包括由兩塊導向板組成的導向槽、設于兩塊導向板相對面上的滑動件、設于導向板與滑動件之間的緊力件;降噪機構包括設于導向機構與轎廂之間的阻隔罩、設于阻隔罩內(nèi)的吸噪層。本實用新型能有效保持電梯長期使用中導靴與導軌的配合穩(wěn)定性,從而提高電梯運行的穩(wěn)定性,消除傳至電梯內(nèi)的噪聲。
【專利說明】
一種穩(wěn)定無噪電梯
技術領域
[0001]本實用新型涉及曳引電梯領域,尤其涉及一種穩(wěn)定無噪電梯。
【背景技術】
[0002]隨著現(xiàn)代人們對生活品質(zhì)的要求不斷提高,電梯作為人們?nèi)粘I钪蓄l繁使用的承載工具,自然也被賦予了更高的要求。現(xiàn)有的電梯所采用的滑動導靴,其運行過程中摩擦系數(shù)較大,長期使用會導致導靴與導軌之間的間隙增大,從而影響電梯運行的穩(wěn)定性,同時會產(chǎn)生較大的噪聲,給電梯乘客帶來不適感。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本實用新型的目的是為了解決上述現(xiàn)有技術存在的問題,提供一種運行穩(wěn)定性高,乘坐舒適度高的穩(wěn)定無噪電梯。
[0004]本實用新型的目的是通過以下技術方案實現(xiàn)的:
[0005]—種穩(wěn)定無噪電梯,包括設于井道的導軌、設于轎廂的導靴,所述導靴包括底座、設于所述底座的導向機構、降噪機構;
[0006]所述導向機構包括由兩塊導向板組成的導向槽、設于所述兩塊導向板相對面上的滑動件、設于所述導向板與滑動件之間的緊力件;
[0007]所述降噪機構包括設于所述導向機構與轎廂之間的阻隔罩、設于所述阻隔罩內(nèi)的吸噪層。
[0008]本實用新型通過在導向板與滑動件之間設置緊力件,從而使得電梯長期使用后,導靴與導軌之間能保持緊密的配合,從而保證電梯運行的穩(wěn)定性,減少其產(chǎn)生的噪聲。同時所設降噪機構通過阻隔罩及吸噪層進一步將導靴與導軌摩擦所產(chǎn)生的噪聲消除,以保證電梯內(nèi)安靜。
[0009]作為本實用新型優(yōu)選,所述滑動件設有多個容置孔,所述容置孔內(nèi)設有一端與所述緊力件抵觸的滾珠。
[0010]作為本實用新型優(yōu)選,所述容置孔其靠近所述導向槽內(nèi)的一端設有使所述滾珠部分露出的限位口。
[0011]作為本實用新型優(yōu)選,所述容置孔內(nèi)下側(cè)面設有油槽。
[0012]作為本實用新型優(yōu)選,所述阻隔罩包括覆蓋整個導向機構的罩體、設于所述罩體其靠近所述導軌側(cè)的收噪圈。
[0013]作為本實用新型優(yōu)選,所述吸噪層包括緊貼所述阻隔罩內(nèi)表面的主體部、設于所述主體部的擴大部。
[0014]作為本實用新型優(yōu)選,所述擴大部包括多個均布于所述主體部表面的吸噪條。
[0015]作為本實用新型優(yōu)選,所述主體部及所述吸噪條均采用離心玻璃棉。
[0016]作為本實用新型優(yōu)選,所述底座設有減震裝置,所述減震裝置包括緩沖墊、多個阻尼減震器。
[0017]本實用新型的優(yōu)點是:1、保持電梯長期使用中導靴與導軌的配合穩(wěn)定性,以保證電梯運行的穩(wěn)定性。2、避免導靴與導軌摩擦所產(chǎn)生的噪聲傳至電梯內(nèi),保證電梯內(nèi)安靜的乘坐環(huán)境。3、減震裝置進一步消除了導靴與導軌摩擦所產(chǎn)生的震動,提高電梯乘坐舒適度。
【附圖說明】
[0018]圖1為本實用新型一種實施例的結(jié)構示意圖。
[0019]1-底座;211-導向板;21-導向槽;23-滑動件;22-緊力件;31-阻隔罩;232-滾珠;311-罩體;312-收噪圈;321-吸噪條。
【具體實施方式】
[0020]下面將結(jié)合附圖和【具體實施方式】對本實用新型做進一步的詳細說明。
[0021]如圖1所示,本實用新型包括設于井道的導軌、設于轎廂的導靴,所述導靴包括底座1、設于所述底座I的導向機構、降噪機構;所述導向機構包括由兩塊導向板211組成的導向槽21、設于所述兩塊導向板211相對面上的滑動件23、設于所述導向板211與滑動件23之間的緊力件22;所述降噪機構包括設于所述導向機構與轎廂之間的阻隔罩31、設于所述阻隔罩31內(nèi)的吸噪層。本實用新型通過在導向板211與滑動件23之間設置緊力件22,從而使得電梯長期使用后,導靴與導軌之間能保持緊密的配合,從而保證電梯運行的穩(wěn)定性,減少其產(chǎn)生的噪聲。同時所設降噪機構通過阻隔罩31及吸噪層進一步將導靴與導軌摩擦所產(chǎn)生的噪聲消除,以保證電梯內(nèi)安靜,提高乘客的舒適度。
[0022]所述滑動件23設有多個容置孔,所述容置孔內(nèi)設有一端與所述緊力件22抵觸的滾珠232,所設滾珠232以進一步減小導靴與導軌之間的摩擦,提高電梯運行的穩(wěn)定性。所述容置孔其靠近所述導向槽21內(nèi)的一端設有使所述滾珠232部分露出的限位口,所述結(jié)構一方面便于安裝,另一方面保證滾珠232長期使用的穩(wěn)定性。所述容置孔內(nèi)下側(cè)面設有油槽,設有油槽以儲放潤滑油,提高滾珠232滾動的流暢度,從而提高電梯運行的穩(wěn)定性。所述阻隔罩31包括覆蓋整個導向機構的罩體311、設于所述罩體311其靠近所述導軌側(cè)的收噪圈312,所述罩體311覆蓋整個導向機構,最大限度地吸收傳向轎廂的噪聲,所設收噪圈312用于將吸噪層未能全部吸收掉的噪聲反彈,進行多次吸收,以保證噪聲吸收的徹底。所述吸噪層包括緊貼所述阻隔罩31內(nèi)表面的主體部、設于所述主體部的擴大部,所設擴大部用以增大整個吸噪層的吸噪面,以提高其吸噪的效率,保證吸噪的效果。所述擴大部包括多個均布于所述主體部表面的吸噪條321,所述結(jié)構簡單易實施,且有效地增大了吸噪層的吸噪面,提高了吸噪的效率及效果。所述主體部及所述吸噪條321均采用離心玻璃棉,離心玻璃棉的吸音效果優(yōu)異。所述底座設有減震裝置,所述減震裝置包括緩沖墊、多個阻尼減震器,所設減震裝置用以進一步將導靴與導軌摩擦所產(chǎn)生的震動消除,提高電梯的穩(wěn)定性,保證乘客的舒適度。
[0023]以上所述,僅為本實用新型較佳的【具體實施方式】,該【具體實施方式】是基于本實用新型整體構思下的一種實現(xiàn)方式,而且本實用新型的保護范圍并不局限于此,任何熟悉本技術領域的技術人員在本實用新型揭露的技術范圍內(nèi),可輕易想到的變化或替換,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。因此,本實用新型的保護范圍應該以權利要求書的保護范圍為準。
【主權項】
1.一種穩(wěn)定無噪電梯,包括設于井道的導軌、設于轎廂的導靴,其特征在于,所述導靴包括底座(I)、設于所述底座(I)的導向機構、降噪機構; 所述導向機構包括由兩塊導向板(211)組成的導向槽(21)、設于所述兩塊導向板(211)相對面上的滑動件(23)、設于所述導向板(211)與滑動件(23)之間的緊力件(22); 所述降噪機構包括設于所述導向機構與轎廂之間的阻隔罩(31)、設于所述阻隔罩(31)內(nèi)的吸噪層。2.根據(jù)權利要求1所述的穩(wěn)定無噪電梯,其特征在于,所述滑動件(23)設有多個容置孔,所述容置孔內(nèi)設有一端與所述緊力件(22)抵觸的滾珠(232)。3.根據(jù)權利要求2所述的穩(wěn)定無噪電梯,其特征在于,所述容置孔其靠近所述導向槽(21)內(nèi)的一端設有使所述滾珠(232)部分露出的限位口。4.根據(jù)權利要求2所述的穩(wěn)定無噪電梯,其特征在于,所述容置孔內(nèi)下側(cè)面設有油槽。5.根據(jù)權利要求1所述的穩(wěn)定無噪電梯,其特征在于,所述阻隔罩(31)包括覆蓋整個導向機構的罩體(311)、設于所述罩體(311)其靠近所述導軌側(cè)的收噪圈(312)。6.根據(jù)權利要求5所述的穩(wěn)定無噪電梯,其特征在于,所述吸噪層包括緊貼所述阻隔罩(31)內(nèi)表面的主體部、設于所述主體部的擴大部。7.根據(jù)權利要求6所述的穩(wěn)定無噪電梯,其特征在于,所述擴大部包括多個均布于所述主體部表面的吸噪條(321)。8.根據(jù)權利要求7所述的穩(wěn)定無噪電梯,其特征在于,所述主體部及所述吸噪條(321)均采用離心玻璃棉。9.根據(jù)權利要求1所述的穩(wěn)定無噪電梯,其特征在于,所述底座設有減震裝置,所述減震裝置包括緩沖墊、多個阻尼減震器。
【文檔編號】B66B7/00GK205555795SQ201620303821
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月13日
【發(fā)明人】吳小琴, 孫健, 朱菊英
【申請人】蘇州捷菱快速電梯有限公司