一種用于升降機(jī)的收纜器電氣控制系統(tǒng)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于升降機(jī)的收纜器電氣控制系統(tǒng)，它包括控制單元、變頻器、減速電機(jī)；控制單元接收變頻器信號，給通過導(dǎo)電滑環(huán)給升降機(jī)提供電源，利用變頻器的三線式控制功能，接收行程開關(guān)的信號，控制減速電機(jī)運(yùn)行，實(shí)現(xiàn)了升降機(jī)上升下降時(shí)，電源電纜在升降機(jī)上方的收放，與升降機(jī)同步運(yùn)行。
【專利說明】
一種用于升降機(jī)的收纜器電氣控制系統(tǒng)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種用于升降機(jī)的收纜器電氣控制系統(tǒng)，具體是一款適用于電源電纜從上方引下，給升降機(jī)上方收放電纜使用。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，現(xiàn)有的高空電纜收放多為人工盤放，無法實(shí)現(xiàn)自動(dòng)機(jī)械收放，同時(shí)因?yàn)殡娎|重量和體積都較大，人工盤放都需要多人共同完成，費(fèi)時(shí)費(fèi)力，而且無法達(dá)到與升降設(shè)備運(yùn)行時(shí)，進(jìn)行同步收放，降低了作業(yè)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的是針對高空電纜與升降機(jī)收放的技術(shù)問題，提供一種收纜器電氣控制系統(tǒng)以解決以上缺陷，并且保障操作人員能夠安全的、有效的的進(jìn)行作業(yè);實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供了一種用于升降機(jī)的收纜器電氣控制系統(tǒng)，其特征是:它包括控制單元、變頻器、行程開關(guān)、減速電機(jī);變頻器接收行程開關(guān)的信號，控制減速電機(jī)運(yùn)行;減速電機(jī)連接收攬盤;控制單元接收行程開關(guān)的信號給升降機(jī)提供電源。
[0004]控制單元通過導(dǎo)電滑環(huán)連接電纜，給升降機(jī)提供電源;行程開關(guān)發(fā)出信號給控制單元與變頻器，變頻器使用三線式控制功能控制減速電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，在升降機(jī)上升、下降時(shí)，減速電機(jī)同步收、放電纜。
[0005]減速電機(jī)收、放電纜到達(dá)極限長度時(shí)將觸發(fā)行程開關(guān)，行程開關(guān)發(fā)出信號給控制單元，控制單元斷開升降機(jī)電源，使其停止運(yùn)行，有效的保護(hù)工作人員的人身安全。
【附圖說明】
[0006]圖1是本實(shí)用新型的電氣原理框圖；
[0007]其中:1 一電源(1);2—控制單元;3—變頻器；4一減速電機(jī);5—電源(2);6—升降機(jī);7—行程開關(guān)(I) ; 8—行程開關(guān)(2 )。
【具體實(shí)施方式】
[0008]如圖1所示，本實(shí)用新型包括電源(1)1、控制單元2、變頻器3、減速電機(jī)4、電源(2)
5、升降機(jī)6、行程開關(guān)(1)7、行程開關(guān)(2)8組成，其中主機(jī)控制單元2由電源(1)1供電；控制單元2接收行程開關(guān)(2)8的信號，控制電源5通斷，給升降機(jī)6提供電源5;控制單元2通過硬接線方式與變頻器3連接;變頻器3接收行程開關(guān)(1)7的信號，控制減速電機(jī)4運(yùn)行，并帶動(dòng)收攬盤，進(jìn)行收、放電纜。
[0009]升降機(jī)6上升、下降與減速電機(jī)4收纜、放纜通過行程開關(guān)(1)7給變頻器3傳遞信號，使上升、下降與收纜、放纜同步進(jìn)行；當(dāng)升降機(jī)6上升、下降與減速電機(jī)4收纜、放纜不同步時(shí)，將觸發(fā)行程開關(guān)(2)8，控制單元2斷開電源(2)5，使升降機(jī)6停止運(yùn)行，并傳遞信號給變頻器3，使減速電機(jī)4停止工作，有效保護(hù)工作人員的人身安全。
[0010]上述實(shí)例為本實(shí)用新型較佳的實(shí)施方式，但本實(shí)用新型的實(shí)施方式并不受上述實(shí)施例的限制，其他的任何未背離本實(shí)用新型的精神實(shí)質(zhì)與原理下所做的改變、修飾、替代、組合、簡化，均應(yīng)為等效的置換方式，都包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于升降機(jī)的收纜器電氣控制系統(tǒng)，其特征是:它包括控制單元、變頻器、行程開關(guān)、減速電機(jī);變頻器接收行程開關(guān)的信號，控制減速電機(jī)運(yùn)行;減速電機(jī)連接收攬盤;控制單元接收行程開關(guān)的信號給升降機(jī)提供電源。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于升降機(jī)的收纜器電氣控制系統(tǒng)，其特征是:所述的控制單元通過導(dǎo)電滑環(huán)連接電纜，給升降機(jī)提供電源。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于升降機(jī)的收纜器電氣控制系統(tǒng)，其特征是:所述的變頻器使用三線式控制功能，通過接收行程開關(guān)信號，控制減速電機(jī)運(yùn)行。
【文檔編號】B66B7/06GK205555804SQ201620356941
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年4月26日
【發(fā)明人】張金波, 丁增杰, 李海蒙
【申請人】中際聯(lián)合（天津）科技有限公司