一種多功能轉(zhuǎn)運車的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種多功能轉(zhuǎn)運車，是在底盤下方固定安裝有定向腳輪和活絡(luò)腳輪，升降支架通過螺栓固定在底盤上方，液壓千斤頂上端通過固定軸連接在升降支架上，液壓千斤頂下端通過連接支架固定在底盤上，上升踏板連接控制液壓千斤頂帶動升降支架的升起，壓力釋放線的兩端分別連接頂蓋、液壓千斤頂?shù)膲毫︶尫牌?，頂蓋安裝在升降支架的上部，定位托盤安裝在頂蓋的上方，本實用新型具有結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、通用性強、安全可靠、工作效率高、勞動強度低、經(jīng)濟實用、高效低耗的特點。
【專利說明】
一種多功能轉(zhuǎn)運車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型屬于鎧裝移開式交流金屬封閉開關(guān)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種多功能轉(zhuǎn)運車。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著KYN28-12系列中置式高壓開關(guān)柜在1kV配電系統(tǒng)中廣泛的應(yīng)用，當(dāng)前普遍使用的轉(zhuǎn)運車存在著結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理、高度調(diào)整困難、通用性差、操作不方便等缺陷，常規(guī)的轉(zhuǎn)運車高度是通過分別調(diào)整四個承重螺栓上的尼龍手輪來實現(xiàn)的，這樣的方式不僅調(diào)整速度緩慢，而且前后左右的高度很難保持一致，容易造成轉(zhuǎn)運車底板變形，由于中置式高壓開關(guān)柜的斷路器通常有800mm寬和100mm寬兩種規(guī)格，并且在開關(guān)柜內(nèi)斷路器的安裝高度也不相同，導(dǎo)致需要配備不同高度和寬度的轉(zhuǎn)運車，通用性差，并且多種規(guī)格的轉(zhuǎn)運車不僅占用了現(xiàn)場的場地，而且也加高了制造成本。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于改進已有技術(shù)的不足而提供一種結(jié)構(gòu)簡單、操作方便、通用性強、安全可靠、工作效率高、勞動強度低、經(jīng)濟實用、高效低耗的多功能轉(zhuǎn)運車。
[0004]本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，一種多功能轉(zhuǎn)運車，包括腳輪、活絡(luò)腳輪和底盤，是在底盤下方固定安裝有定向腳輪和活絡(luò)腳輪，升降支架通過螺栓固定在底盤上方，液壓千斤頂上端通過固定軸連接在升降支架上，液壓千斤頂下端通過連接支架固定在底盤上，上升踏板連接控制液壓千斤頂帶動升降支架的升起，壓力釋放線的兩端分別連接頂蓋、液壓千斤頂?shù)膲毫︶尫牌?，頂蓋安裝在升降支架的上部，定位托盤安裝在頂蓋的上方。
[0005]為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，可以是定位托盤通過承重螺栓固定在頂蓋上，承重螺栓上安裝有尼龍手輪。
[0006]為了進一步實現(xiàn)本實用新型的目的，可以是定位托盤上設(shè)有定位柱，定位連桿的中部與定位托盤下表面軸接，定位連桿的一端設(shè)有導(dǎo)向桿，另一端安裝在定位槽內(nèi)并通過拉簧與定位托盤下方的銷連接，頂蓋上安裝有拉手。
[0007]本實用新型與已有技術(shù)相比具有以下顯著特點和積極效果:本實用新型是由腳輪和底盤組成，在底盤下方固定安裝有定向腳輪和活絡(luò)腳輪，升降支架通過螺栓固定在底盤上方，液壓千斤頂上端通過固定軸連接在升降支架上，液壓千斤頂下端通過連接支架固定在底盤上，上升踏板連接控制液壓千斤頂帶動升降支架的升起，通過操作上升踏板上下活動控制升降支架的行程來調(diào)整轉(zhuǎn)運車的高度，從而覆蓋不同規(guī)格的斷路器導(dǎo)軌的安裝高度，這樣就解決了由此造成的不同高度、規(guī)格轉(zhuǎn)運車不能通用的問題;定位托盤通過承重螺栓固定在頂蓋上，承重螺栓上安裝有尼龍手輪，通過4個尼龍手輪可以對托板的高度進行微調(diào)，避免了在轉(zhuǎn)運過程中因配電室地面不平引起斷路器的震動，從而損傷斷路器;定位托盤上設(shè)有定位柱，定位連桿的中部與定位托盤下表面軸接，定位連桿的一端設(shè)有導(dǎo)向桿，另一端安裝在定位槽內(nèi)并通過拉簧與定位托盤下方的銷連接，頂蓋上安裝有拉手，在斷路器從柜內(nèi)拉出的過程中轉(zhuǎn)運車必須與開關(guān)柜連接、鎖定來保證斷路器平穩(wěn)的轉(zhuǎn)移到轉(zhuǎn)運車上，這種連接鎖定是通過定位托板前端的導(dǎo)向桿和定位連桿上的掛鉤和拉簧相結(jié)合來實現(xiàn)的，這種連接方式操作簡單，使用方便;在斷路器從柜內(nèi)拉出的過程中，定位托板上的定位柱防止了因為用力過大導(dǎo)致的斷路器和轉(zhuǎn)運車的脫離，頂蓋上方的拉手使現(xiàn)場操作人員在運輸和調(diào)整過程中省時、省力。
【附圖說明】
[0008]圖1為本實用新型的一種結(jié)構(gòu)不意圖。
[0009]圖2為本實用新型的另一種結(jié)構(gòu)不意圖。
[0010]圖3為圖2的側(cè)向試圖。
【具體實施方式】
[0011]實施例1，一種多功能轉(zhuǎn)運車，參照圖1，是在底盤2下方固定安裝有定向腳輪I和用于轉(zhuǎn)向的活絡(luò)腳輪14，升降支架4通過螺栓固定在底盤2上方，液壓千斤頂16上端通過固定軸3連接在升降支架4上，液壓千斤頂16下端通過連接支架15固定在底盤2上，上升踏板13連接控制液壓千斤頂16帶動升降支架4的升起，壓力釋放線12的兩端分別連接頂蓋9、液壓千斤頂16的壓力釋放器，頂蓋9安裝在升降支架4的上部，定位托盤8安裝在頂蓋9的上方，這構(gòu)成本實用新型的一種結(jié)構(gòu)。
[0012]實施例2，一種多功能轉(zhuǎn)運車，參照圖2，圖3，是在實施例1的基礎(chǔ)上，是定位托盤8通過承重螺栓7固定在頂蓋9上，承重螺栓7上安裝有尼龍手輪6，定位托盤8上設(shè)有定位柱17，定位連桿1的中部與定位托盤8下表面軸接，定位連桿1的一端設(shè)有導(dǎo)向桿5，另一端安裝在定位槽內(nèi)并通過拉簧18與定位托盤8下方的銷19連接，頂蓋9上安裝有拉手11，其他與實施例1完全相同。
【主權(quán)項】
1.一種多功能轉(zhuǎn)運車，包括腳輪(I)、底盤(2)，其特征是在底盤(2)下方固定安裝有定向腳輪(I)和活絡(luò)腳輪(14)，升降支架(4)通過螺栓固定在底盤(2)上方，液壓千斤頂(16)上端通過固定軸(3)連接在升降支架(4)上，液壓千斤頂(16)下端通過連接支架(15)固定在底盤(2)上，上升踏板(13)連接控制液壓千斤頂(16)帶動升降支架(4)的升起，壓力釋放線(12)的兩端分別連接頂蓋(9)、液壓千斤頂(16)的壓力釋放器，頂蓋(9)安裝在升降支架(4)的上部，定位托盤(8)安裝在頂蓋(9)的上方。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能轉(zhuǎn)運車，其特征是定位托盤(8)通過承重螺栓(7)固定在頂蓋(9)上，承重螺栓(7)上安裝有尼龍手輪(6)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種多功能轉(zhuǎn)運車，其特征是定位托盤(8)上設(shè)有定位柱(17)，定位連桿(1 )的中部與定位托盤(8 )下表面軸接，定位連桿(10 )的一端設(shè)有導(dǎo)向桿(5)，另一端安裝在定位槽內(nèi)并通過拉簧(18)與定位托盤(8)下方的銷(19)連接，頂蓋(9)上安裝有拉手(11)。
【文檔編號】B66F7/08GK205555977SQ201620400436
【公開日】2016年9月7日
【申請日】2016年5月6日
【發(fā)明人】姜東升, 孫洪峰, 遲萬旭, 張亞君, 徐亞寧, 紀(jì)琳
【申請人】山東魯億通智能電氣股份有限公司