一種用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置的制造方法
【專利摘要】一種用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置，上下分機(jī)組合具有上分機(jī)和下分機(jī)，上分機(jī)和下分機(jī)通過(guò)裝在兩側(cè)軸座中的連接軸連接，連接軸采用偏心軸，偏心軸包括中間軸體及兩個(gè)端軸，兩個(gè)端軸是同軸的，兩個(gè)端軸與中間軸體偏心，且兩個(gè)端軸的直徑均比中心軸體的直徑小，下分機(jī)具有捆緊長(zhǎng)軸，捆緊長(zhǎng)軸的一端與下分機(jī)裝配連接，捆緊長(zhǎng)軸的另一端至少套裝有調(diào)整螺母、大調(diào)整彈簧、小捆緊輪、摩擦片、大捆緊輪、摩擦片和小捆緊輪，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為直流電機(jī)，直流電機(jī)的輸出軸與帶輪固定連接，帶輪與大捆緊輪直接通過(guò)傳動(dòng)帶傳動(dòng)連接。本實(shí)用新型捆緊力比較穩(wěn)定，打包帶不打滑，不傷帶，而且整機(jī)噪音小，省電，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，能適應(yīng)不同規(guī)格的打包帶和拆裝方便。
【專利說(shuō)明】
一種用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型屬于捆包機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]傳統(tǒng)單電機(jī)打包機(jī)的大捆緊輪的傳動(dòng)方式是由主馬達(dá)采用單相電容起動(dòng)電機(jī)，通過(guò)皮帶和皮帶輪帶動(dòng)機(jī)架上的中間傳動(dòng)軸，中間傳動(dòng)軸再通過(guò)皮帶和皮帶輪分別帶動(dòng)大捆緊輪和減速箱加凸輪軸，然后大捆緊輪通過(guò)摩擦片帶動(dòng)小捆緊，從而帶動(dòng)整個(gè)上下分機(jī)工作，實(shí)現(xiàn)PP帶對(duì)被打包物體的拉緊。這種方式捆緊時(shí)采用摩擦片打滑，捆緊力比較穩(wěn)定，羅拉與打包帶不打滑，不傷帶，但打包機(jī)工作時(shí)單相馬達(dá)必須不停轉(zhuǎn)動(dòng)，而且通過(guò)機(jī)架上的中間傳動(dòng)軸傳動(dòng)，容易產(chǎn)生共振，整機(jī)噪音比較大，打包機(jī)不工作時(shí)，電機(jī)也要半分鐘以后才能停下，比較耗電。
[0003]傳統(tǒng)雙電機(jī)的捆緊方式是采用一個(gè)直流電機(jī)通過(guò)齒輪箱減速，直接帶動(dòng)羅拉壓住PP帶實(shí)現(xiàn)對(duì)物體的拉緊，另一個(gè)直流電機(jī)帶動(dòng)減速箱及凸輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)切帶和復(fù)位。這種方式優(yōu)點(diǎn)是打完一道后，兩個(gè)電機(jī)都停下來(lái)，整機(jī)噪音小，比較省電，厚薄帶調(diào)節(jié)也方便，但由于沒(méi)有摩擦片控制捆緊時(shí)打滑，捆緊力不穩(wěn)定，比如通過(guò)感應(yīng)電機(jī)電流大小控制切帶，供應(yīng)的電源電壓的變化會(huì)直接影響電機(jī)電流大小，造成捆緊力大小不穩(wěn)定，如果使用時(shí)發(fā)生電機(jī)電流瞬間過(guò)大的情況，還會(huì)損壞開(kāi)關(guān)電源和控制板。還有直接通過(guò)羅拉打滑切帶，會(huì)造成打包帶表面磨損。
[0004]原有的上下分機(jī)厚度調(diào)節(jié)裝置，用于適應(yīng)超薄或者超厚的打包帶使用，偏心軸安裝好后，由于上分機(jī)的直徑12mm兩個(gè)孔和下分機(jī)直徑12mm兩個(gè)孔不在一條直線上，先要拆除調(diào)節(jié)旋鈕，然后要將上下分機(jī)的孔調(diào)到同心，才能將偏心軸去除，拆卸不方便。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實(shí)用新型的目的是提供一種不僅捆緊力比較穩(wěn)定，打包帶不打滑，不傷帶，而且整機(jī)噪音小，省電，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，且能適應(yīng)不同規(guī)格的打包帶的用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置。
[0006]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型的技術(shù)方案是:一種用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置，具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、帶輪、傳動(dòng)帶、調(diào)整螺母、大調(diào)整彈簧、小捆緊輪、摩擦片、大捆緊輪以及上下分機(jī)組合，所述上下分機(jī)組合具有上分機(jī)和下分機(jī)，上分機(jī)和下分機(jī)通過(guò)裝在兩側(cè)軸座中的連接軸連接，所述連接軸采用偏心軸，所述偏心軸包括中間軸體及兩個(gè)端軸，兩個(gè)端軸是同軸的，兩個(gè)端軸與中間軸體偏心，且兩個(gè)端軸的直徑均比中心軸體的直徑小，所述下分機(jī)具有捆緊長(zhǎng)軸，所述捆緊長(zhǎng)軸的一端與下分機(jī)裝配連接，所述捆緊長(zhǎng)軸的另一端至少套裝有調(diào)整螺母、大調(diào)整彈簧、小捆緊輪、摩擦片、大捆緊輪、摩擦片和小捆緊輪，其改進(jìn)在于:
[0007]a、所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)為直流電機(jī)；
[0008]b、所述直流電機(jī)的輸出軸與帶輪固定連接，帶輪與大捆緊輪直接通過(guò)傳動(dòng)帶3傳動(dòng)連接。
[0009]在上述技術(shù)方案中，所述兩個(gè)端軸分別為第一端軸和第二端軸，所述偏心軸一端的第一端軸插裝在一側(cè)的第一軸座上的第一軸座孔中，所述偏心軸另一端的第二端軸插裝在調(diào)節(jié)旋鈕的套管中，且調(diào)節(jié)旋鈕的套管插裝在另一側(cè)的第二軸座上的第二軸座孔中，偏心軸另一端的第二端軸與調(diào)節(jié)旋鈕通過(guò)緊定螺絲固定連接，調(diào)節(jié)旋鈕與另一側(cè)第二軸座固定連接。
[0010]在上述技術(shù)方案中，所述調(diào)節(jié)旋鈕上設(shè)置有一個(gè)徑向定位孔，徑向定位孔中裝有徑向定位螺釘，所述偏心軸另一端的第二端軸上開(kāi)有軸向鍵槽，徑向定位螺釘與徑向定位孔螺紋連接并與偏心軸另一端的第二端軸上開(kāi)有的軸向鍵槽相抵，將偏心軸另一端的第二端軸與調(diào)節(jié)旋鈕固定連接。
[0011 ]在上述技術(shù)方案中，所述調(diào)節(jié)旋鈕上設(shè)有三個(gè)軸向定位孔，另一側(cè)第二軸座上設(shè)有能與調(diào)節(jié)旋鈕上的軸向定位孔對(duì)應(yīng)配合的軸向螺紋孔，軸向定位螺釘穿過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕上的軸向定位孔并與另一側(cè)的第二軸座上的軸向螺紋孔螺紋連接。
[0012]在上述技術(shù)方案中，所述另一側(cè)的第二軸座上的第二軸座孔的孔徑O1，符合下列公式:φ I多φ2 +2δ，其中，Φ2為偏心軸另一端的第二端軸的直徑，δ為偏心軸的中間軸體與兩端的端軸的偏心距離。
[0013]在上述技術(shù)方案中，所述偏心軸的中間軸體的直徑為12土0.1mm，所述偏心軸兩端的端軸是同軸的，且直徑均為10±0.1mm，所述另一側(cè)的第二軸座上的第二軸座孔的直徑ΦI 為13?14mm。
[0014]本實(shí)用新型的好處是:I捆緊采用摩擦片控制，捆緊力大小穩(wěn)定，不傷帶，捆緊力大；2由于采用直流電機(jī)，機(jī)器打完一道后可立刻停止，噪音小，省電；3直流電機(jī)比單相電容起動(dòng)電機(jī)轉(zhuǎn)速快而且啟動(dòng)時(shí)，扭矩穩(wěn)定而且大，響應(yīng)快，因此用直流電機(jī)帶動(dòng)大捆緊輪，打包速度快，捆緊力大;4能適應(yīng)不同規(guī)格的打包帶。
【附圖說(shuō)明】
[0015]圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2是圖1的左視不意圖；
[0017]圖3是本實(shí)用新型中上下分機(jī)組合的主視示意圖；
[0018]圖4是圖3的后視不意圖；
[0019]圖5是圖3的俯視不意圖；
[0020]圖6是圖3的左視不意圖；
[0021]圖7是圖3的右視不意圖；
[0022I圖8是圖5的A-A剖視示意圖；
[0023]圖9是圖8的B向示意圖；
[0024]圖10是圖8的C向不意圖；
[0025]圖11是圖5的D-D剖視示意圖；
[0026]圖12是調(diào)節(jié)旋鈕的主視圖；
[0027]圖13是圖12的俯視不意圖；
[0028]圖14是本實(shí)用新型中偏心軸的主視示意圖；
[0029]圖15是圖14的E-E剖視示意圖；
[0030]圖16是圖5的F-F剖視示意圖；
[0031]圖17是圖16中偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)一種角度示意圖；
[0032]圖18是圖16中偏心軸轉(zhuǎn)動(dòng)另一種角度示意圖；
[0033]圖19是本實(shí)用新型的部分結(jié)構(gòu)爆炸示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]以下結(jié)合附圖以及給出的實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0035]以下結(jié)合附圖以及給出的實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。
[0036]如圖1?10所示，一種用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置，具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)1、帶輪2及其傳動(dòng)帶3，調(diào)整螺母4、大調(diào)整彈簧5、小捆緊輪6、摩擦片7、大捆緊輪8以及上下分機(jī)組合9，所述上下分機(jī)組合9具有上分機(jī)9-1和下分機(jī)9-2，上分機(jī)9-1和下分機(jī)9-2通過(guò)裝在兩側(cè)軸座9-3中的連接軸連接，所述連接軸采用偏心軸9-4，所述偏心軸9-4包括中間軸體9-4-1及兩個(gè)端軸9-4_2，兩個(gè)端軸9_4_2是同軸的，兩個(gè)端軸9_4_2與中間軸體9-4-1偏心，且兩個(gè)端軸9-4-2的直徑均比中心軸體9-4-1的直徑小，所述下分機(jī)具有捆緊長(zhǎng)軸9-2-1，所述捆緊長(zhǎng)軸9-2-1的一端與下分機(jī)9-2裝配連接，所述捆緊長(zhǎng)軸9-2-1的另一端至少套裝有調(diào)整螺母4、大調(diào)整彈簧5、小捆緊輪6、摩擦片7、大捆緊輪8、摩擦片7和小捆緊輪6。
[0037]如圖1、2所示，所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)I為直流電機(jī)，所述直流電機(jī)的輸出軸1-1與帶輪2固定連接，帶輪2與大捆緊輪8直接通過(guò)傳動(dòng)帶3傳動(dòng)連接。
[0038]如圖11所不，所述兩個(gè)端軸9-4-2分別為第一端軸9-4-2-S和第二端軸9-4-2-L，所述偏心軸9-4 一端的第一端軸9-4-2-S插裝在一側(cè)的第一軸座9-3-S上的第一軸座孔9-3-1-S中，所述偏心軸9-4另一端的第二端軸9-4-2-L插裝在調(diào)節(jié)旋鈕9-5的套管9-5-1中，且調(diào)節(jié)旋鈕9-5的套管9-5-1插裝在另一側(cè)的第二軸座9-3-L上的第二軸座孔9-3-1-L中，偏心軸9-4另一端的第二端軸9-4-2-L與調(diào)節(jié)旋鈕9-5通過(guò)緊定螺絲固定連接，調(diào)節(jié)旋鈕9-5與另一側(cè)第二軸座9-3-L固定連接。
[0039]如圖1、4、5、6、7、11、13、19所示，所述調(diào)節(jié)旋鈕9-5上設(shè)置有一個(gè)徑向定位孔9_5_2，徑向定位孔9-5-2中裝有徑向定位螺釘10，所述偏心軸9-4另一端的第二端軸9-4-2-L上開(kāi)有軸向鍵槽9-4-2-1，徑向定位螺釘10與徑向定位孔9-5-2螺紋連接并與偏心軸9-4另一端的第二端軸9-4-2-L上開(kāi)有的軸向鍵槽9-4-2-1相抵，將偏心軸9-4另一端的第二端軸9-4-2-L與調(diào)節(jié)旋鈕9-5固定連接。
[0040]如圖4、12所示，所述調(diào)節(jié)旋鈕9-5上設(shè)有三個(gè)軸向定位孔9-5-3，另一側(cè)第二軸座9-3-L上設(shè)有能與調(diào)節(jié)旋鈕9-5上的軸向定位孔9-5-3對(duì)應(yīng)配合的軸向螺紋孔9-3-2，軸向定位螺釘11穿過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕9-5上的軸向定位孔9-5-3并與另一側(cè)的第二軸座9-3-L上的軸向螺紋孔9-3-2螺紋連接。
[0041 ] 如圖11、14、15、16、17、18、19所示，所述另一側(cè)的第二軸座9-3-L上的第二軸座孔9-3-1-L的孔徑Φι，符合下列公式:Φι彡Φ2 +2δ，其中，Φ2為偏心軸另一端的第二端軸9-
4-2-L的直徑，δ為偏心軸的中間軸體9-4-1與兩端的端軸9_4_2的偏心距尚，所述偏心軸9_4的中間軸體9-4-1的直徑為12±0.1mm，所述偏心軸9-4兩端的第一端軸9-4-2-S和第二端軸9-4-2-L是同軸的，且直徑均為10±0.1mm，所述另一側(cè)的第二軸座9-3-L上的第二軸座孔9-3-1-L的直徑ΦI為13?14mm。
[0042]本實(shí)用新型對(duì)原有的偏心軸調(diào)節(jié)裝置進(jìn)行了升級(jí)，將下分機(jī)9-2的一側(cè)軸座9-3-S上的軸座孔9-3-1-S采用小孔，另一側(cè)第二軸座9-3-L上的第二軸座孔9-3-1-L采用大孔，并將調(diào)節(jié)旋鈕9-5的套管9-5-1插裝在大孔中，調(diào)節(jié)旋鈕9-5與偏心軸9-4通過(guò)徑向定位螺釘10緊定而固定連接成一整體，拆卸時(shí)，只需松開(kāi)軸向定位螺釘11而不用對(duì)同心，就可直接將調(diào)節(jié)旋鈕9-5連同偏心軸9-4一起取出，安裝時(shí)，對(duì)準(zhǔn)另一側(cè)小孔，即可輕松裝上，拆裝方便。
[0043]本實(shí)用新型在使用時(shí)直流電機(jī)通過(guò)輸出軸1-1帶動(dòng)帶輪2轉(zhuǎn)動(dòng)，帶輪2與大捆緊輪8直接通過(guò)傳動(dòng)帶3傳動(dòng)連接，大捆緊輪8再帶動(dòng)捆緊長(zhǎng)軸9-2-1轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)上下分機(jī)9工作。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置，具有驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(1)、帶輪(2)、傳動(dòng)帶(3)、調(diào)整螺母(4)、大調(diào)整彈簧(5)、小捆緊輪(6)、摩擦片(7)、大捆緊輪(8)以及上下分機(jī)組合(9)，所述上下分機(jī)組合(9)具有上分機(jī)(9-1)和下分機(jī)(9-2)，上分機(jī)(9-1)和下分機(jī)(9-2)通過(guò)裝在兩側(cè)軸座(9-3)中的連接軸連接，所述連接軸采用偏心軸(9-4)，所述偏心軸(9-4)包括中間軸體(9-4-1)及兩個(gè)端軸(9-4-2)，兩個(gè)端軸(9-4-2)是同軸的，兩個(gè)端軸(9-4-2)與中間軸體(9-4-1)偏心，且兩個(gè)端軸(9-4-2)的直徑均比中心軸體(9-4-1)的直徑小，所述下分機(jī)(9-2)具有捆緊長(zhǎng)軸(9-2-1)，所述捆緊長(zhǎng)軸(9-2-1)的一端與下分機(jī)(9-2)裝配連接，所述捆緊長(zhǎng)軸(9-2-1)的另一端至少套裝有調(diào)整螺母(4)、大調(diào)整彈簧(5)、小捆緊輪(6)、摩擦片(7)、大捆緊輪(8)、摩擦片(7)和小捆緊輪(6)，其特征在于: a、所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(I)為直流電機(jī)； b、所述直流電機(jī)的輸出軸(1-1)與帶輪(2)固定連接，帶輪(2)與大捆緊輪(8)直接通過(guò)傳動(dòng)帶(3 )傳動(dòng)連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置，其特征在于:所述兩個(gè)端軸(9-4-2)分別為第一端軸(9-4-2-S)和第二端軸(9-4-2-L)，所述偏心軸(9_4)一端的第一端軸(9-4-2-S)插裝在一側(cè)的第一軸座(9-3-S)上的第一軸座孔(9-3-1-S)中，所述偏心軸(9-4)另一端的第二端軸(9-4-2-L)插裝在調(diào)節(jié)旋鈕(9-5)的套管(9-5-1)中，且調(diào)節(jié)旋鈕(9-5)的套管(9-5-1)插裝在另一側(cè)的第二軸座(9-3-L)上的第二軸座孔(9-3-1-L)中，偏心軸(9-4)另一端的第二端軸(9-4-2-L)與調(diào)節(jié)旋鈕(9-5)通過(guò)緊定螺絲固定連接，調(diào)節(jié)旋鈕(9-5)與另一側(cè)第二軸座(9-3-L)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)旋鈕(9-5)上設(shè)置有一個(gè)徑向定位孔(9-5-2)，徑向定位孔(9-5-2)中裝有徑向定位螺釘(10)，所述偏心軸(9-4)另一端的第二端軸(9-4-2-L)上開(kāi)有軸向鍵槽(9-4-2-1)，徑向定位螺釘(10)與徑向定位孔(9-5-2)螺紋連接并與偏心軸(9-4)另一端的第二端軸(9-4-2-L)上開(kāi)有的軸向鍵槽(9-4-2-1)相抵，將偏心軸(9-4)另一端的第二端軸(9-4-2-L)與調(diào)節(jié)旋鈕(9-5)固定連接。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置，其特征在于:所述調(diào)節(jié)旋鈕(9-5)上設(shè)有三個(gè)軸向定位孔(9-5-3)，另一側(cè)第二軸座(9-3-L)上設(shè)有能與調(diào)節(jié)旋鈕(9-5)上的軸向定位孔(9-5-3)對(duì)應(yīng)配合的軸向螺紋孔(9-3-2)，軸向定位螺釘(11)穿過(guò)調(diào)節(jié)旋鈕(9-5)上的軸向定位孔(9-5-3)并與另一側(cè)的第二軸座(9-3-L)上的軸向螺紋孔(9-3-2)螺紋連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置，其特征在于:所述另一側(cè)的第二軸座(9-3-L)上的第二軸座孔(9-3-1-L)的孔徑O1，符合下列公式+25,其中，Φ2為偏心軸另一端的第二端軸(9-4-2-L)的直徑，δ為偏心軸的中間軸體(9-4-1)與兩端的端軸(9-4-2)的偏心距離。6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用直流電機(jī)帶動(dòng)上下分機(jī)的捆緊裝置，其特征在于:所述偏心軸(9-4 )的中間軸體(9-4-1)的直徑為12 ± 0.1mm，所述偏心軸(9_4)兩端的端軸(9-4-2)是同軸的，且直徑均為10±0.1mm，所述另一側(cè)的第二軸座(9-3-L)上的第二軸座孔(9-3-1-L)的直徑ΦI為13?14mm。
【文檔編號(hào)】B65B13/18GK205574340SQ201620397404
【公開(kāi)日】2016年9月14日
【申請(qǐng)日】2016年5月5日
【發(fā)明人】朱正峰
【申請(qǐng)人】南通市同享包裝設(shè)備有限公司