一種防脫槽的起重機起升機構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種防脫槽的起重機起升機構(gòu),它包括起升機構(gòu),起升卷筒的側(cè)面兩端分別安裝有壓繩輥支座,所述壓繩輥支座通過螺栓固定在小車架上,壓繩輥兩端焊有短軸,短軸的兩端穿入深溝球軸承的內(nèi)圈里通過其上的外圈與壓繩輥支座固定。所述壓繩輥的直徑大于鋼絲繩直徑5cm。本技術(shù)方案減少鋼絲繩的磨損,增加鋼絲繩的壽命,有效的防止了亂排繩現(xiàn)象的發(fā)生。
【專利說明】
一種防脫槽的起重機起升機構(gòu)
[0001 ] 技術(shù)領(lǐng)域:
[0002]本實用新型涉及一種防脫槽的起重機起升機構(gòu),特別適用于雙梁起重機上使用。
[0003]【背景技術(shù)】:
[0004]目前,我國雙梁起重機起升裝置在工作時,會發(fā)生一定程度的橫向或縱向傾斜,這樣會導(dǎo)致鋼絲繩從卷筒上纏繞槽內(nèi)脫離錯位,使鋼絲繩跳槽,出現(xiàn)亂排繩的現(xiàn)象,使鋼絲繩的磨損加快,誘發(fā)安全事故的發(fā)生。
[0005]
【發(fā)明內(nèi)容】
:
[0006]本實用新型的任務(wù)是提出一種防止鋼絲繩向外跳動,脫槽現(xiàn)象發(fā)生的一種防脫槽的起重機起升機構(gòu)。
[0007]本實用新型的任務(wù)是這樣完成的,它包括起升機構(gòu),其特征在于:起升卷筒的側(cè)面兩端分別安裝有壓繩輥支座,所述壓繩輥支座通過螺栓固定在小車架上,壓繩輥兩端焊有短軸,短軸的兩端穿入深溝球軸承的內(nèi)圈里通過其上的外圈與壓繩輥支座固定。所述壓繩輥的直徑大于鋼絲繩直徑5cm。
[0008]本實用新型具有以下效果:本技術(shù)方案減少鋼絲繩的磨損,增加鋼絲繩的壽命,有效的防止了亂排繩現(xiàn)象的發(fā)生。
[0009]【附圖說明】:
[0010]圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是壓繩輥與壓繩輥裝配結(jié)構(gòu)示意圖。
[0011 ]圖面說明:1、小車架,2、起升減速機,3、起升卷筒,4、制動器,5、起升傳動軸,6、起升電機,7、小車運行機構(gòu),8、壓繩輥,9、壓繩輥支座,10、螺栓,11、外圈,12、深溝球軸承,13、短軸。
[0012]【具體實施方式】:
[0013]結(jié)合以上附圖詳細描述實施例,本起重機上的起升機構(gòu)由起升電機6通過聯(lián)軸器與起升傳動軸5連接,所述起升傳動軸上聯(lián)接有聯(lián)軸器,制動器4連接,制動器的上制動輪通過聯(lián)軸器與起升減速機2連接,所述起升減速機通過齒輪齒盤與起升卷筒3連接,起升卷筒上纏繞有鋼絲繩,小車運行機構(gòu)7設(shè)置在小車架I的一端,以上所述的起升機構(gòu)和小車運行機構(gòu)屬于現(xiàn)有技術(shù),在這里不再詳述。為了防止鋼絲繩脫槽,出現(xiàn)亂排繩現(xiàn)象的產(chǎn)生,起升卷筒3的側(cè)面兩端分別安裝有壓繩輥支座9,所述壓繩輥支座通過螺栓10固定在小車架I上,壓繩輥8兩端焊有短軸13,短軸的兩端穿入深溝球軸承12的內(nèi)圈里通過其上的外圈11與壓繩棍支座固定。
[0014]所述壓繩輥的直徑大于鋼絲繩直徑5cm,所述壓繩輥的輥體中心與卷筒的中心處于同一個高度,該壓繩輥體是由熱乳鋼管制作,表面無槽有利于阻擋鋼絲繩的跳動。
[0015]正常工作時,鋼絲繩與壓繩輥不接觸,當(dāng)鋼絲繩出現(xiàn)脫槽時,壓繩輥就強制擠壓鋼絲繩向外跳動,使其鋼絲繩有序恢復(fù)到正常工作位置,該機構(gòu)有效防止了鋼絲繩脫槽現(xiàn)象的發(fā)生。
【主權(quán)項】
1.一種防脫槽的起重機起升機構(gòu),它包括起升機構(gòu),其特征在于:起升卷筒的側(cè)面兩端分別安裝有壓繩輥支座,所述壓繩輥支座通過螺栓固定在小車架上,壓繩輥兩端焊有短軸,短軸的兩端穿入深溝球軸承的內(nèi)圈里通過其上的外圈與壓繩輥支座固定。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種防脫槽的起重機起升機構(gòu),其特征在于:所述壓繩輥的直徑大于鋼絲繩直徑5cm。
【文檔編號】B66D1/36GK205575435SQ201620322025
【公開日】2016年9月14日
【申請日】2016年4月18日
【發(fā)明人】崔會斌
【申請人】崔會斌