一種3噸叉車工作裝置貨叉架的制作方法
【專利摘要】一種3噸叉車工作裝置貨叉架，包括立柱板，所述的立柱板包括第一立柱板和第二立柱板；所述的第一立柱板和第二立柱板上設置有上橫梁，下橫梁和掛耳；所述的第一立柱板上還設置有U型槽；所述的第二立柱板上還設置有限位塊；所述的上橫梁和下橫梁上設置有聯(lián)接板；所述的立柱板與上橫梁和下橫梁之間設置有豎板和立柱筋板；所述的限位塊和掛耳設置在立柱筋板之間；結構輕巧，安裝操作時無障礙，整體的結構穩(wěn)定，安全可靠性高。
【專利說明】
一種3噸叉車工作裝置貨叉架
技術領域
[0001]本實用新型涉及叉車，尤其涉及一種3噸叉車工作裝置貨叉架。
【背景技術】
[0002]叉車是指對成件托盤貨物進行裝卸、堆垛和短距離運輸、重物搬運作業(yè)的各種輪式搬運車輛，屬于物料搬運機械，廣泛應用于車站、港口、機場、工廠、倉庫等各國民經(jīng)濟部門，是機械化裝卸、堆垛和短距離運輸?shù)母咝гO備，由于叉車工作環(huán)境惡劣，而且要求承受超載荷，所以門架系統(tǒng)中貨叉架就需要設計得非常結實，傳統(tǒng)的貨叉架為了保證其強度，會采用增加鋼板本身的厚度，加大鋼板表面積，增設加強筋等方法，這樣做的結果，會造成貨叉架本身重量很大，體積也很大，在實際操作時，不但會影響調(diào)距器及油管的布置，而且會影響駕駛員的視線，不利于作業(yè)，安全可靠性差。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是提供一種3噸叉車工作裝置貨叉架，解決了以上技術問題，結構輕巧，各部件對稱設置受力均勻，不但保證了強度要求，而且安裝操作方便，安全可靠性尚O
[0004]為了實現(xiàn)上述技術目的，達到上述的技術要求，本實用新型所采用的技術方案是:一種3噸叉車工作裝置貨叉架，包括立柱板，所述的立柱板包括第一立柱板和第二立柱板；其特征在于:所述的第一立柱板和第二立柱板上設置有上橫梁，下橫梁和掛耳;所述的第一立柱板上還設置有U型槽;所述的第二立柱板上還設置有限位塊;所述的上橫梁和下橫梁上設置有聯(lián)接板;所述的立柱板與上橫梁和下橫梁之間設置有豎板和立柱筋板;所述的限位塊和掛耳設置在立柱筋板之間。
[0005]作為優(yōu)選的技術方案:所述的上橫梁和下橫梁為專用型鋼，所述的上橫梁上設置有凹槽。
[0006]作為優(yōu)選的技術方案:所述的第一立柱板和第二立柱板上設置有第一安裝孔。
[0007]作為優(yōu)選的技術方案:所述的掛耳上設置有第二安裝孔。
[0008]作為優(yōu)選的技術方案:所述的聯(lián)接板與上橫梁和下橫梁之間的連接方式為焊接或螺栓連接。
[0009]本實用新型的有益效果是:一種3噸叉車工作裝置貨叉架，與傳統(tǒng)的貨叉架相比，采用了專用型鋼做為上橫梁和下橫梁，結構輕巧，安裝操作時無障礙，立柱板上設置有U型槽，使得安裝調(diào)整更方便，上橫梁和下橫梁兩側設置有聯(lián)接板，提高了整體的結構強度，安全可靠性高。
【附圖說明】
[0010]圖1為本實用新型三維視圖；
[0011]圖2為本實用新型圖1A向視圖；
[0012]在圖中:1.第一立柱板、2.豎板、3.上橫梁、4.下橫梁、5.聯(lián)接板、6.立柱筋板、7.掛耳、8.限位塊、9.第二立柱板、10.U型槽、11.凹槽、12.第一安裝孔、13.第二安裝孔。
【具體實施方式】
[0013]下面結合附圖對本實用新型進一步描述；
[0014]在附圖中:一種3噸叉車工作裝置貨叉架，包括立柱板，所述的立柱板包括第一立柱板I和第二立柱板9;所述的第一立柱板I和第二立柱板9上設置有上橫梁3，下橫梁4，掛耳7和第一安裝孔12;所述的掛耳7上設置有第二安裝孔13;所述的第一安裝孔12和第二安裝孔13，便于與車體連接;所述的第一立柱板I上還設置有U型槽10，便于安裝調(diào)整;所述的第二立柱板9上還設置有限位塊8;所述的上橫梁3上設置有凹槽11，方便安裝調(diào)整支腿;所述的上橫梁3和下橫梁4上設置有聯(lián)接板5;所述的上橫梁3和下橫梁4為專用型鋼，結構輕巧，安裝操作無障礙;所述的聯(lián)接板5與上橫梁3和下橫梁4之間的連接方式為焊接或螺栓連接，使得結構更穩(wěn)定，各點受力均勻;所述的立柱板與上橫梁3和下橫梁4之間焊接有豎板2和立柱筋板6，進一步增強結構的穩(wěn)定性;所述的限位塊8和掛耳7設置在立柱筋板6之間，所述的掛耳7靠近下橫梁4;所述的限位塊8在掛耳7的上方，起到了搬運時限位的作用。
[0015]上述實施例僅僅是為清楚地說明本實用新型所作的描述，而并非對實施方式的限定，對于所屬領域的技術人員來說，在上述說明的基礎上還可以做出其它不同形式的變化或變動，這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉，而由此所引申出的顯而易見的變化或變動仍處于本實用新型的保護范圍之中。
【主權項】
1.一種3噸叉車工作裝置貨叉架，包括立柱板，所述的立柱板包括第一立柱板(I)和第二立柱板(9);其特征在于:所述的第一立柱板(I)和第二立柱板(9)上設置有上橫梁(3)，下橫梁(4)和掛耳(7);所述的第一立柱板(I)上還設置有U型槽(10);所述的第二立柱板(9)上還設置有限位塊(8);所述的上橫梁(3)和下橫梁(4)上設置有聯(lián)接板(5);所述的立柱板與上橫梁(3)和下橫梁(4)之間設置有豎板(2)和立柱筋板(6);所述的限位塊(8)和掛耳(7)設置在立柱筋板(6)之間。2.根據(jù)權利要求1所述的一種3噸叉車工作裝置貨叉架，其特征在于:所述的上橫梁(3)和下橫梁(4)為專用型鋼，所述的上橫梁(3)上設置有凹槽(11)。3.根據(jù)權利要求1所述的一種3噸叉車工作裝置貨叉架，其特征在于:所述的第一立柱板(I)和第二立柱板(9)上設置有第一安裝孔(12)。4.根據(jù)權利要求1所述的一種3噸叉車工作裝置貨叉架，其特征在于:所述的掛耳(7)上設置有第二安裝孔(13)。5.根據(jù)權利要求1所述的一種3噸叉車工作裝置貨叉架，其特征在于:所述的聯(lián)接板(5)與上橫梁(3)和下橫梁(4)之間的連接方式為焊接或螺栓連接。
【文檔編號】B66F9/12GK205590239SQ201620287143
【公開日】2016年9月21日
【申請日】2016年4月8日
【發(fā)明人】田正南, 陳新天, 范琴
【申請人】江蘇靖江叉車有限公司