一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置，包括接料臺(tái)、底座和用于驅(qū)動(dòng)所述接料臺(tái)升降的升降機(jī)構(gòu)，所述接料臺(tái)至少可放置兩塊并列的板材，所述升降機(jī)構(gòu)包括至少兩組均由一對(duì)連桿交叉鉸接形成的交叉連桿組、以及升降油缸，各所述交叉連桿組均有一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)分別與接料臺(tái)和底座鉸接，其另一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)分別與接料臺(tái)和底座滑動(dòng)連接，所述升降油缸的缸體固定連接在交叉連桿組的其中一根連桿上，其活塞桿與交叉連桿組的另一根連桿固定連接，通過升降油缸控制交叉連桿組的開合幅度最終實(shí)現(xiàn)接料臺(tái)升降。
【專利說明】
一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及鋼板生產(chǎn)設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置。【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的板材接料裝置在進(jìn)行接料時(shí)，只能一次接收一塊板材然后轉(zhuǎn)移至下一級(jí)的裝置中將其送走。而板材在進(jìn)行包裝時(shí)需要利用人手將其疊放成板材疊層，如在板材的接料過程中將其疊放，可有效節(jié)省工序，提高效率。
【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單緊湊，可同時(shí)接收兩塊并列的板材并且在接料過程中下降形成兩疊鋼板疊層的可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)以上目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案是:
[0005]—種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置，包括接料臺(tái)、底座和用于驅(qū)動(dòng)所述接料臺(tái)升降的升降機(jī)構(gòu)，所述接料臺(tái)至少可放置兩塊并列的板材，所述升降機(jī)構(gòu)包括至少兩組均由一對(duì)連桿交叉鉸接形成的交叉連桿組、以及升降油缸，各所述交叉連桿組均有一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)分別與接料臺(tái)和底座鉸接，其另一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)分別與接料臺(tái)和底座滑動(dòng)連接，所述升降油缸的缸體固定連接在交叉連桿組的其中一根連桿上，其活塞桿與交叉連桿組的另一根連桿固定連接，通過升降油缸控制交叉連桿組的開合幅度最終實(shí)現(xiàn)接料臺(tái)升降。
[0006]進(jìn)一步，所述接料臺(tái)上表面排列有多跟相互平行的輸送輥，各輸送輥的端部連接有皮帶輪，同時(shí)還配套有用于驅(qū)動(dòng)各輸送輥同步旋轉(zhuǎn)的輸送輥驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)皮帶。
[0007]進(jìn)一步，所述底座設(shè)有腳輪，同時(shí)還套有用于引導(dǎo)腳輪的水平導(dǎo)軌以及用于驅(qū)動(dòng)腳輪轉(zhuǎn)動(dòng)的腳輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)。
[0008]進(jìn)一步，所述底座上表面還設(shè)有向上延伸的支撐腳，所述支撐腳不與接料臺(tái)連接， 當(dāng)接料臺(tái)下降至最低位時(shí)，由支撐腳對(duì)接料臺(tái)進(jìn)行承托。
[0009]進(jìn)一步，所述交叉連桿組中與接料臺(tái)和底座滑動(dòng)連接的一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪，同時(shí)在接料臺(tái)和底座上設(shè)有與所述滾輪配合的滑道。
[0010]本實(shí)用新型的有益效果是:本實(shí)用新型的一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置， 其接料臺(tái)和底座之間設(shè)有升降機(jī)構(gòu)，利用升降機(jī)構(gòu)可調(diào)節(jié)接料臺(tái)的高度，在接料時(shí)接料臺(tái)每接下一塊鋼板后就下降一級(jí)，使接料臺(tái)上的鋼板組成疊放形成鋼板疊層。此外，本實(shí)用新型的接料臺(tái)可同時(shí)放置兩塊相互并列的板材，并且在接料過程中形成兩疊鋼板疊層，既能實(shí)現(xiàn)接料也能實(shí)現(xiàn)對(duì)鋼板的疊放，結(jié)構(gòu)簡單，功能豐富?！靖綀D說明】
[0011]圖1為本實(shí)用新型的立體結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為本實(shí)用新型的主視圖。[〇〇13]圖3為本實(shí)用新型的側(cè)視圖。
[0014]其中，1-接料臺(tái)，11-輸送輥，111-皮帶輪，12-傳動(dòng)皮帶，2-底座，21-腳輪，22-腳輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)，23-支撐腳，3-升降機(jī)構(gòu)，31-交叉連桿組，311-連桿，32-升降油缸，33-滾輪，34-滑道，4-水平導(dǎo)軌。【具體實(shí)施方式】
[0015]現(xiàn)結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型所要求保護(hù)的技術(shù)方案作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0016]參見附圖1至附圖3所示，本實(shí)施例的一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置，包括接料臺(tái)1、底座2和用于驅(qū)動(dòng)所述接料臺(tái)1升降的升降機(jī)構(gòu)3。
[0017]所述接料臺(tái)表面可至少兩塊并列的板材，在接料臺(tái)1上表面排列有多跟相互平行的輸送輥11，各輸送輥11的端部連接有皮帶輪111，同時(shí)還配套有用于驅(qū)動(dòng)各輸送輥11同步旋轉(zhuǎn)的輸送輥11驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)皮帶12。輸送輥11可將接料臺(tái)1的鋼板輸送出去。
[0018]所述底座2設(shè)有腳輪21，同時(shí)還套有用于引導(dǎo)腳輪21的水平導(dǎo)軌4以及用于驅(qū)動(dòng)腳輪21轉(zhuǎn)動(dòng)的腳輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)22，通過腳輪21和水平導(dǎo)軌4可將接料臺(tái)1整體平移，使接料臺(tái)1對(duì)接不同的裝置。所述底座2上表面還設(shè)有向上延伸的支撐腳23,所述支撐腳23不與接料臺(tái)1 連接，當(dāng)接料臺(tái)1下降至最低位時(shí)，由支撐腳23對(duì)接料臺(tái)1進(jìn)行承托，進(jìn)一步提高結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。
[0019]所述升降機(jī)構(gòu)3包括至少兩組均由一對(duì)連桿311交叉鉸接形成的交叉連桿組31、以及升降油缸32,各所述交叉連桿組31均有一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)分別與接料臺(tái)1和底座2鉸接，其另一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)分別與接料臺(tái)1和底座2滑動(dòng)連接，所述升降油缸32的缸體固定連接在交叉連桿組31的其中一根連桿311上，其活塞桿與交叉連桿組31的另一根連桿311固定連接，通過升降油缸32控制交叉連桿組31的開合幅度最終實(shí)現(xiàn)接料臺(tái)1升降。在本實(shí)施例中所述交叉連桿組31中與接料臺(tái)1和底座2滑動(dòng)連接的一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪33，同時(shí)在接料臺(tái)1和底座2上設(shè)有與所述滾輪33配合的滑道34,通過上述方式實(shí)現(xiàn)交叉連桿組31與接料臺(tái) 1和底座2之間的滑動(dòng)連接。
[0020]本實(shí)施例的升降接料臺(tái)1的工作過程如下:接料時(shí)，兩塊鋼板從上一級(jí)裝置輸送到接料臺(tái)1上，升降機(jī)構(gòu)3中的升降器升降油缸32驅(qū)動(dòng)交叉連桿組31上的兩個(gè)連桿311相互分開，接料臺(tái)1的高度下降一級(jí)接收下兩塊鋼板，由于接料臺(tái)1的高度下降因此后兩塊鋼板會(huì)剛好落在前兩塊鋼板之上形成鋼板疊層，最終接料臺(tái)1下降至最低位，此時(shí)接料臺(tái)1由支撐腳23承托，鋼板也疊放至最大數(shù)量;然后接料臺(tái)裝置通過腳輪21和導(dǎo)軌移動(dòng)至下一級(jí)裝置前與其對(duì)接，鋼板疊層通過輸送輥11輸送至下一級(jí)裝置中。
[0021]以上所述之實(shí)施例僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并非對(duì)本實(shí)用新型做任何形式上的限制。任何熟悉本領(lǐng)域的技術(shù)人員，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍情況下，都可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容對(duì)本實(shí)用新型技術(shù)方案作出更多可能的變動(dòng)和潤飾，或修改為等同變化的等效實(shí)施例。故凡未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案的內(nèi)容，依據(jù)本實(shí)用新型之思路所作的等同等效變化，均應(yīng)涵蓋于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置，其特征在于:包括接料臺(tái)(1)、底座(2)和用于 驅(qū)動(dòng)所述接料臺(tái)(1)升降的升降機(jī)構(gòu)(3)，所述接料臺(tái)(1)可放置至少兩塊并列的板材，所述 升降機(jī)構(gòu)(3)包括至少兩組均由一對(duì)連桿(311)交叉鉸接形成的交叉連桿組(31)、以及升降 油缸(32 )，各所述交叉連桿組(31)均有一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)分別與接料臺(tái)(1)和底座(2 )鉸接，其 另一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)分別與接料臺(tái)(1)和底座(2)滑動(dòng)連接，所述升降油缸(32)的缸體固定連接 在交叉連桿組(31)的其中一根連桿(311)上，其活塞桿與交叉連桿組(31)的另一根連桿 (311)固定連接，通過升降油缸(32)控制交叉連桿組(31)的開合幅度最終實(shí)現(xiàn)接料臺(tái)(1)升 降。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置，其特征在于:所述接料 臺(tái)(1)上表面排列有多跟相互平行的輸送輥(11)，各輸送輥(11)的端部連接有皮帶輪 (111)，同時(shí)還配套有用于驅(qū)動(dòng)各輸送輥(11)同步旋轉(zhuǎn)的輸送輥(11)驅(qū)動(dòng)電機(jī)和傳動(dòng)皮帶 (12)〇3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置，其特征在于:所述底座 (2)設(shè)有腳輪(21)，同時(shí)還套有用于引導(dǎo)腳輪(21)的水平導(dǎo)軌(4)以及用于驅(qū)動(dòng)腳輪(21)轉(zhuǎn) 動(dòng)的腳輪驅(qū)動(dòng)電機(jī)(22)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置，其特征在于:所述底座 (2)上表面還設(shè)有向上延伸的支撐腳(23)，所述支撐腳(23)不與接料臺(tái)(1)連接，當(dāng)接料臺(tái) (1)下降至最低位時(shí)，由支撐腳(23)對(duì)接料臺(tái)(1)進(jìn)行承托。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種可疊放板材的自動(dòng)升降接料裝置，其特征在于:所述交叉 連桿組(31)中與接料臺(tái)(1)和底座(2)滑動(dòng)連接的一對(duì)同側(cè)端點(diǎn)上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾輪(33)，同 時(shí)在接料臺(tái)(1)和底座(2)上設(shè)有與所述滾輪(33)配合的滑道(34)。
【文檔編號(hào)】B65G13/04GK205602710SQ201620368943
【公開日】2016年9月28日
【申請(qǐng)日】2016年4月27日
【發(fā)明人】黃潤雄
【申請(qǐng)人】廣東大銓機(jī)械設(shè)備有限公司