玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，包括車架及設(shè)置在車架上的門架機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和手柄總成，在門架機(jī)構(gòu)上設(shè)有C 型槽滑軌、滑車和可旋轉(zhuǎn)插管，滑車滑動(dòng)聯(lián)接在C型槽滑軌上，可旋轉(zhuǎn)插管垂直安裝在滑車上；在驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有無刷直流電機(jī)、固定前輪、旋轉(zhuǎn)后輪、鋼絲輪、電瓶和電機(jī)控制器，無刷直流電機(jī)通過一級蝸輪蝸桿傳動(dòng)聯(lián)接鋼絲輪，所述鋼絲輪通過鋼絲與滑車連接，固定前輪設(shè)置在位于車架前部的支架上，旋轉(zhuǎn)后輪設(shè)置在位于車架背部的支腳上，無刷直流電機(jī)通過導(dǎo)線連接電瓶和電機(jī)控制器，手柄總成與電機(jī)控制器通過導(dǎo)線電連接。該電動(dòng)堆高車整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，操作方便，有效降低了勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了搬運(yùn)及包裝效率。
【專利說明】
玻纖増強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種起重搬運(yùn)設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種電動(dòng)堆高車，具體地說是一種用于起重和搬運(yùn)玻纖增強(qiáng)材料成品的電動(dòng)堆高車。
【背景技術(shù)】
[0002]堆高車是指對成件托盤貨物進(jìn)行裝卸、堆高、堆垛和短距離運(yùn)輸作業(yè)的各種輪式搬運(yùn)車輛。其結(jié)構(gòu)一般包括車架，以及設(shè)置在車架上的驅(qū)動(dòng)總成、手柄總成和門架系統(tǒng)，使用時(shí)通過手柄總成控制驅(qū)動(dòng)總成運(yùn)行，即車輛行進(jìn)。通過門架系統(tǒng)上的托盤架抬升來堆高、堆垛和裝卸貨物?，F(xiàn)有的堆高車按其工作所需動(dòng)力主要分為手動(dòng)液壓式、電動(dòng)式和內(nèi)燃機(jī)式，其中電動(dòng)式堆高車由于其具有結(jié)構(gòu)簡單、使用方便等優(yōu)勢使其在倉儲車間運(yùn)用比較廣泛?，F(xiàn)有的電動(dòng)堆高車由于門架結(jié)構(gòu)復(fù)雜而穩(wěn)定性不足，驅(qū)動(dòng)總成采用的電動(dòng)機(jī)中存在電刷，需要長期維護(hù)檢修，并且由于玻纖增強(qiáng)材料成品多為圓筒卷，直接放置在門架系統(tǒng)中容易發(fā)生滑落。因此，迫切的需要一種能夠適用于搬運(yùn)玻纖增強(qiáng)材料成品的電動(dòng)堆高車來解決上述技術(shù)問題，從而提高搬運(yùn)效率。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，該堆高車整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，操作方便，在車上設(shè)有可旋轉(zhuǎn)插管用于與玻纖成品配合使用，有效降低了操作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度，同時(shí)也提高了搬運(yùn)及包裝效率。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為，一種玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，包括車架，以及設(shè)置在車架上的門架機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和手柄總成，所述門架機(jī)構(gòu)上設(shè)有C型槽滑軌、滑車和可旋轉(zhuǎn)插管，所述滑車滑動(dòng)聯(lián)接在C型槽滑軌上，所述可旋轉(zhuǎn)插管垂直安裝在滑車上;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有無刷直流電機(jī)、固定前輪、旋轉(zhuǎn)后輪、鋼絲輪、電瓶和電機(jī)控制器，所述無刷直流電機(jī)通過一級蝸輪蝸桿傳動(dòng)聯(lián)接鋼絲輪，所述鋼絲輪通過鋼絲與滑車連接，所述固定前輪設(shè)置在位于車架前部的支架上，所述旋轉(zhuǎn)后輪設(shè)置在位于車架背部的支腳上，所述無刷直流電機(jī)通過導(dǎo)線連接電瓶和電機(jī)控制器，所述手柄總成與電機(jī)控制器通過導(dǎo)線電連接。
[0005]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述無刷直流電機(jī)、電機(jī)控制器、電瓶以及鋼絲輪設(shè)置在矩形箱體內(nèi)，所述箱體設(shè)置在車架背部，所述支腳固定安裝在箱體的背部，所述手柄總成固定安裝在箱體的頂部。
[0006]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述電瓶為雙電瓶，其上連接有位于箱體內(nèi)部的充電器，所述充電器上設(shè)置有充電接口，所述充電接口設(shè)置在所述箱體的一個(gè)側(cè)面上。采用雙電瓶不僅能提供充足的電量，同時(shí)也大大提高了堆高車的整體配重。
[0007]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述C型槽滑軌上設(shè)有雙C型槽，從而能夠提供X-Y方向的支撐面。
[0008]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述滑車上設(shè)置有兩組滑輪，所述滑輪滑動(dòng)設(shè)置在雙C型槽上，從而能夠分別控φι」χ-γ方向的運(yùn)動(dòng)間隙，使得滑車的滑動(dòng)操作更加平穩(wěn)。
[0009]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述支腳的數(shù)量為兩組，整體呈“八”字形設(shè)置在所述箱體的背部，在支腳的底部安裝旋轉(zhuǎn)后輪，從而為堆高車提供后支點(diǎn)和轉(zhuǎn)向功能。
[0010]作為本實(shí)用新型的一種改進(jìn)，所述旋轉(zhuǎn)后輪采用帶有鎖定裝置的萬向輪，轉(zhuǎn)向靈活且便于隨時(shí)?？?。
[0011]相對于現(xiàn)有技術(shù)，本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)如下，I)整體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙，結(jié)構(gòu)簡單可靠，拆卸組裝維修更換方便，成本低，勞動(dòng)強(qiáng)度低;2)本電動(dòng)堆高車采用無刷直流電機(jī)，通過電機(jī)控制器對電機(jī)進(jìn)行無極變速控制，使用中不需要維護(hù)電刷，通過操作手柄總成上的控制手柄來控制無刷直流電機(jī)的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速，再經(jīng)過一級蝸輪蝸桿減速，產(chǎn)生大重量的拉力，通過鋼絲輪連接到滑車，實(shí)現(xiàn)滑車在C型槽滑軌的上下運(yùn)動(dòng)，使用方便且控制精度高；3)本電動(dòng)堆高車采用雙電瓶設(shè)計(jì)，一次充電后可連續(xù)工作24小時(shí)，有效提高了搬運(yùn)效率，同時(shí)也提高了配重;4)本電動(dòng)堆高車上的滑車采用兩組滑輪，分別與C型槽滑軌配合，從而分別控制了X和Y方向的間隙，使其滑動(dòng)更加平穩(wěn)可靠;5)本電動(dòng)堆高車在滑車上垂直安裝有可旋轉(zhuǎn)插管，使用過程中可與玻纖增強(qiáng)材料成品中心的紙管配合，用于收卷和發(fā)卷，有效降低了產(chǎn)品包裝過程中的勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了包裝效率;6)本電動(dòng)堆高車在車架前部的下方固定設(shè)有兩根平行的支架，可插入與地面間距離為10mm的托盤底部，支架的前端安裝有固定前輪，作為堆高車的前支點(diǎn)，與旋轉(zhuǎn)后輪同時(shí)起到支撐整個(gè)車架的作用。
【附圖說明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖中:1-車架，2-C型槽滑軌，3-滑車，4-可旋轉(zhuǎn)插管，5-無刷直流電機(jī)，6-鋼絲輪，7-手柄總成，8-電機(jī)控制器，9-電瓶，10-旋轉(zhuǎn)后輪，11-固定前輪，12-充電器，13-箱體，14-支腳，15_支架，16-控制手柄，17-不銹鋼扶手。
【具體實(shí)施方式】
[0014]為了加深對本實(shí)用新型的理解和認(rèn)識，下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述和介紹。
[0015]如圖1所示，一種玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，包括車架I，以及設(shè)置在車架I上的門架機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和手柄總成7。所述門架機(jī)構(gòu)上設(shè)有C型槽滑軌2、滑車3和可旋轉(zhuǎn)插管4，所述滑車3滑動(dòng)聯(lián)接在C型槽滑軌上，所述C型槽滑軌上設(shè)有雙C型槽，從而能夠提供X-Y方向的支撐面。所述可旋轉(zhuǎn)插管4采用不銹鋼材料制成，將其垂直安裝在滑車3上，使用過程中可與玻纖增強(qiáng)材料成品中心的紙管配合，用于收卷和發(fā)卷，有效降低了產(chǎn)品包裝過程中的勞動(dòng)強(qiáng)度，也提高了包裝效率。所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有無刷直流電機(jī)5、固定前輪11、旋轉(zhuǎn)后輪10、鋼絲輪6、電瓶9和電機(jī)控制器8，所述無刷直流電機(jī)5通過一級蝸輪蝸桿傳動(dòng)聯(lián)接鋼絲輪6，所述鋼絲輪6通過鋼絲與滑車3連接，所述固定前輪11設(shè)置在位于車架I前部的支架15上，所述旋轉(zhuǎn)后輪10設(shè)置在位于車架I背部的支腳14上，所述無刷直流電機(jī)5通過導(dǎo)線連接電瓶9和電機(jī)控制器8，所述無刷直流電機(jī)5、電機(jī)控制器8、電瓶9以及鋼絲輪6設(shè)置在矩形箱體13內(nèi)，所述箱體13設(shè)置在車架I背部，這樣不僅安全，同時(shí)也延長了其使用壽命。所述支腳14固定安裝在箱體13的背部，支腳14的數(shù)量為兩組，整體呈“八”字形設(shè)置在所述箱體13的背部，在支腳14的底部安裝旋轉(zhuǎn)后輪10，從而為堆高車提供后支點(diǎn)和轉(zhuǎn)向功能。所述手柄總成7固定安裝在箱體13的頂部，手柄總成7與電機(jī)控制器8通過導(dǎo)線電連接，在手柄總成7上設(shè)置有用于操作滑車3的控制手柄16。在車架I背部位于矩形箱體13的上端還設(shè)置有不銹鋼扶手17，便于操作人員扶持該堆高車。
[0016]所述電瓶9為雙電瓶9，其上連接有位于箱體13內(nèi)部的充電器12，便于使用。所述充電器12上設(shè)置有充電接口，所述充電接口設(shè)置在所述箱體13的一個(gè)側(cè)面上。采用雙電瓶9不僅能提供充足的電量，一次充電可連續(xù)工作24小時(shí)，同時(shí)也大大提高了堆高車的整體配重。
[0017]所述滑車3上設(shè)置有兩組滑輪，所述滑輪滑動(dòng)設(shè)置在雙C型槽上，從而能夠分別控制X-Y方向的運(yùn)動(dòng)間隙，使得滑車3的滑動(dòng)操作更加平穩(wěn)可靠。
[0018]所述旋轉(zhuǎn)后輪10采用帶有鎖定裝置的萬向輪，轉(zhuǎn)向靈活且便于隨時(shí)?？?。在車架I前部的下方固定設(shè)有兩根平行的支架15，可插入與地面間距離為10mm的托盤底部，支架15的前端安裝有固定前輪U，作為堆高車的前支點(diǎn)，與旋轉(zhuǎn)后輪10同時(shí)起到支撐整個(gè)車架I的作用。
[0019]本電動(dòng)堆高車采用0.75KW的無刷直流電機(jī)5，通過電機(jī)控制器8對電機(jī)進(jìn)行無極變速控制，使用中不需要維護(hù)電刷，通過操作手柄總成7上的控制手柄16來控制無刷直流電機(jī)5的轉(zhuǎn)向和轉(zhuǎn)速，再經(jīng)過一級蝸輪蝸桿減速，產(chǎn)生約350kg的拉力，通過鋼絲輪6連接到滑車3，實(shí)現(xiàn)滑車3在C型槽滑軌的上下運(yùn)動(dòng)，使用方便且控制可靠。
[0020]需要說明的是上述實(shí)施例，并非用來限定本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上所作出的等同變換或替代均落入本實(shí)用新型權(quán)利要求所保護(hù)的范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，其特征在于:包括車架，以及設(shè)置在車架上的門架機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和手柄總成，所述門架機(jī)構(gòu)上設(shè)有C型槽滑軌、滑車和可旋轉(zhuǎn)插管，所述滑車滑動(dòng)聯(lián)接在C型槽滑軌上，所述可旋轉(zhuǎn)插管垂直安裝在滑車上;所述驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)上設(shè)有無刷直流電機(jī)、固定前輪、旋轉(zhuǎn)后輪、鋼絲輪、電瓶和電機(jī)控制器，所述無刷直流電機(jī)通過一級蝸輪蝸桿傳動(dòng)聯(lián)接鋼絲輪，所述鋼絲輪通過鋼絲與滑車連接，所述固定前輪設(shè)置在位于車架前部的支架上，所述旋轉(zhuǎn)后輪設(shè)置在位于車架背部的支腳上，所述無刷直流電機(jī)通過導(dǎo)線連接電瓶和電機(jī)控制器，所述手柄總成與電機(jī)控制器通過導(dǎo)線電連接。2.如權(quán)利要求1所述的玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，其特征在于，所述無刷直流電機(jī)、電機(jī)控制器、電瓶以及鋼絲輪設(shè)置在矩形箱體內(nèi)，所述箱體設(shè)置在車架背部，所述支腳固定安裝在箱體的背部，所述手柄總成固定安裝在箱體的頂部。3.如權(quán)利要求2所述的玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，其特征在于，所述電瓶為雙電瓶，其上連接有位于箱體內(nèi)部的充電器，所述充電器上設(shè)置有充電接口，所述充電接口設(shè)置在所述箱體的一個(gè)側(cè)面上。4.如權(quán)利要求1所述的玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，其特征在于，所述C型槽滑軌上設(shè)有雙C型槽。5.如權(quán)利要求4所述的玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，其特征在于，所述滑車上設(shè)置有兩組滑輪，所述滑輪滑動(dòng)設(shè)置在雙C型槽上。6.如權(quán)利要求1所述的玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，其特征在于，所述支腳的數(shù)量為兩組，整體呈“八”字形設(shè)置在所述箱體的背部，在支腳的底部安裝旋轉(zhuǎn)后輪。7.如權(quán)利要求1或6所述的玻纖增強(qiáng)材料成品電動(dòng)堆高車，其特征在于，所述旋轉(zhuǎn)后輪采用帶有鎖定裝置的萬向輪。
【文檔編號】B66F9/07GK205616523SQ201620315061
【公開日】2016年10月5日
【申請日】2016年4月15日
【發(fā)明人】張巖
【申請人】合立玻璃纖維（連云港）有限公司