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一種生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置的制造方法

文檔序號:10945529閱讀:674來源:國知局
一種生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置的制造方法
【專利摘要】一種生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置,包括輸送機、擋箱板、導(dǎo)桿、氣缸和緩沖板;氣缸和導(dǎo)桿安裝于輸送機的框架上,擋箱板一端與氣缸連接,另一端與導(dǎo)桿連接,緩沖板一端固定安裝于擋箱板下方,另一端傾斜延伸至輸送機滾筒上表面的下方;由于緩沖板采用傾斜設(shè)計,輸送機輸送紙箱時,運動過來的紙箱與緩沖板接觸的一側(cè)首先被緩沖板抬起,該側(cè)的速度瞬時降低至零,而紙箱相對另一側(cè)還保持原有的速度前行,因紙箱的兩側(cè)產(chǎn)生速度差,紙箱開始轉(zhuǎn)向,當(dāng)紙箱與擋箱板接觸時,紙箱完成轉(zhuǎn)向,紙箱在轉(zhuǎn)向的過程中因緩沖板將紙箱一側(cè)抬起,可以減輕自身的運動慣性,使得紙箱不會被損壞或變形,又不會撞碎紙箱內(nèi)的產(chǎn)品。
【專利說明】
一種生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及自動化生產(chǎn)線輸送設(shè)備,具體涉及一種生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖
目.0
【背景技術(shù)】
[0002]紙箱是包裝領(lǐng)域中的常用包裝材料,在自動化生產(chǎn)線中,產(chǎn)品包裝完成后需要送至下線工位。同時,因生產(chǎn)場地的使用原因或生產(chǎn)線的布置需要,生產(chǎn)線上常需設(shè)置轉(zhuǎn)向工位,例如包裝后的紙箱豎直方向行走,行至轉(zhuǎn)向位置,轉(zhuǎn)向位置上設(shè)有轉(zhuǎn)箱裝置,然后紙箱被轉(zhuǎn)向,沿著紙箱橫向方向繼續(xù)行走至下線工位。
[0003]現(xiàn)有技術(shù)中,多是安裝一個擋箱板讓紙箱一側(cè)速度降低,當(dāng)紙箱輸送過程中需要轉(zhuǎn)向時,紙箱隨驅(qū)動裝置以一定的速度撞擊到擋箱板上,擋箱板承受該撞擊力并使紙箱停止,紙箱的另一側(cè)繼續(xù)前行,紙箱開始轉(zhuǎn)向。該過程中,擋箱板固定在設(shè)定位置不會產(chǎn)生移動,紙箱與之發(fā)生硬性碰撞。因運動的紙箱具有較大的慣性,同時紙箱較為脆弱容易損壞,故而當(dāng)發(fā)生硬性碰撞時,紙箱所受到的反彈力巨大,容易因擋箱板的回彈力反向回彈一段距離,這既導(dǎo)致紙箱損壞或變形,又影響紙箱內(nèi)的產(chǎn)品安全;這導(dǎo)致輸送過程穩(wěn)定性差,影響生產(chǎn)效率,如果紙箱內(nèi)裝的是玻璃瓶裝產(chǎn)品,會使玻璃瓶撞碎。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]針對上述問題,本申請?zhí)峁┮环N生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置,包括輸送機、擋箱板、導(dǎo)桿、氣缸和緩沖板;所述氣缸和導(dǎo)桿安裝于輸送機的框架上,擋箱板一端與氣缸連接,另一端與導(dǎo)桿連接,緩沖板一端固定安裝于擋箱板下方,另一端傾斜延伸至輸送機滾筒上表面的下方;
[0005]輸送機輸送紙箱時,氣缸帶動導(dǎo)桿、擋箱板和緩沖板向前伸出,紙箱與緩沖板接觸的一側(cè)被緩沖板抬起,相對一側(cè)隨輸送機前行,直至紙箱與擋箱板接觸完成紙箱轉(zhuǎn)向。
[0006]—種實施例中,輸送機包括用于輸送紙箱的滾筒帶,緩沖板傾斜延伸至滾筒上表面的下方。
[0007]—種實施例中,緩沖板焊接或螺栓連接于擋箱板下方。
[0008]依據(jù)上述實施例的生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置,由于緩沖板采用傾斜設(shè)計,輸送機輸送紙箱時,運動過來的紙箱與緩沖板接觸的一側(cè)首先被緩沖板抬起,該側(cè)的速度瞬時降低至零,而紙箱相對一側(cè)還保持原有的速度前行,因紙箱的兩側(cè)產(chǎn)生速度差,紙箱開始轉(zhuǎn)向,繼續(xù)前行轉(zhuǎn)向,當(dāng)紙箱與擋箱板接觸,最終紙箱完成轉(zhuǎn)向,紙箱在轉(zhuǎn)向的過程中因緩沖板可以減少紙箱的運動慣性,使得,紙箱不會被損壞或變形,又不會撞破紙箱內(nèi)的產(chǎn)品。
【附圖說明】
[0009]圖1為生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置結(jié)構(gòu)圖;
[0010]圖2為生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置的工作示意圖;[0011 ]圖3為生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置的工作局部放大圖;
[0012]圖4為生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置的轉(zhuǎn)向局部放大圖。
【具體實施方式】
[0013]下面通過【具體實施方式】結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
[0014]在本實用新型實施例中,通過設(shè)計緩沖裝置,達到紙箱在轉(zhuǎn)向的過程中減輕紙箱的慣性的目的。
[0015]如圖1所示,本實用新型的生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置包括:輸送機、擋箱板1、導(dǎo)桿2、氣缸3和緩沖板4。
[0016]具體的,氣缸3和導(dǎo)桿2安裝于輸送機的框架上,擋箱板I一端與氣缸3連接,另一端與導(dǎo)桿4連接,緩沖板4 一端固定安裝于擋箱板I下方,另一端傾斜延伸至輸送機滾筒上表面的下方。輸送機包括滾筒帶5,滾筒帶5用于輸送紙箱6,為了在紙箱6轉(zhuǎn)向時,緩沖板4抬起紙箱6,進一步,緩沖板4一端焊接或螺接于擋箱板I下方,另一端傾斜延伸至滾筒帶5上表面的下方。
[0017]本實用新型的生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置的工作過程是:輸送機輸送紙箱6時,氣缸3伸出,氣缸3帶動導(dǎo)桿2向前伸出,擋箱板I和緩沖板4在導(dǎo)桿2的導(dǎo)引下也向前伸出,運動過來的紙箱6與緩沖板4接觸的一側(cè)被緩沖板4抬起,此時,紙箱6與緩沖板4接觸的一側(cè)的速度瞬時降低至零,而相對一側(cè)隨滾筒帶5還保持原有的速度前行,由于紙箱6的兩側(cè)產(chǎn)生速度差,紙箱6形如轉(zhuǎn)向,紙箱6繼續(xù)前行轉(zhuǎn)向,當(dāng)紙箱6撞到擋箱板I時,紙箱6完成90度的轉(zhuǎn)向,其工作過程如圖2所示,局部放大圖如圖3所示,轉(zhuǎn)向放大圖如圖4所示。
[0018]由于,本實用新型的緩沖板4采用傾斜設(shè)計,當(dāng)輸送紙箱6時,緩沖板4可以將紙箱6抬起,紙箱6根據(jù)自身兩側(cè)的速度差開始轉(zhuǎn)向,紙箱6在轉(zhuǎn)向的過程中,由于紙箱6先被緩沖板4抬起,然后再與擋箱板I接觸,大大降低了紙箱6轉(zhuǎn)向時自身產(chǎn)生的運動慣性,進一步,減少了紙箱6與擋箱板I之間的硬性碰撞,使得,紙箱6轉(zhuǎn)向時不會被損壞或變形,又不會撞碎紙箱6內(nèi)的產(chǎn)品。
[0019]以上應(yīng)用了具體個例對本實用新型進行闡述,只是用于幫助理解本實用新型,并不用以限制本實用新型。對于本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員,依據(jù)本實用新型的思想,還可以做出若干簡單推演、變形或替換。
【主權(quán)項】
1.一種生產(chǎn)線紙箱轉(zhuǎn)向輸送緩沖裝置,包括輸送機,其特征在于,還包括:擋箱板(I)、導(dǎo)桿(2)、氣缸(3)和緩沖板(4); 所述氣缸(3)和導(dǎo)桿(2)安裝于輸送機的框架上,所述擋箱板(I)一端與所述氣缸(3)連接,另一端與所述導(dǎo)桿(2)連接,所述緩沖板(4) 一端固定安裝于所述擋箱板(I)下方,另一端傾斜延伸至所述輸送機滾筒上表面的下方; 所述輸送機輸送紙箱(6)時,所述氣缸(3)帶動所述導(dǎo)桿(2)、擋箱板(I)和緩沖板(4)向前伸出,所述紙箱(6)與所述緩沖板(4)接觸的一側(cè)被所述緩沖板(4)抬起,相對一側(cè)隨所述輸送機前行,直至所述紙箱(6)與所述擋箱板(I)接觸完成紙箱(6)轉(zhuǎn)向。2.如權(quán)利要求1所述的裝置,其特征在于,所述輸送機包括用于輸送紙箱(6)的滾筒帶(5),所述緩沖板(4)傾斜延伸至所述滾筒帶(5)下方。3.如權(quán)利要求2所述的裝置,其特征在于,所述緩沖板(4)焊接或螺栓連接于所述擋箱板(I)下方。
【文檔編號】B65G47/244GK205634076SQ201620272085
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年4月5日
【發(fā)明人】潘濤
【申請人】上海昱莊包裝設(shè)備有限公司
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