一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置的制造方法
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，包括基板、支架、連接板、帶座軸承、回轉(zhuǎn)板、氣缸Ⅰ、連接盤、止轉(zhuǎn)桿、護(hù)罩、輥?zhàn)印㈡湕l和氣缸Ⅱ；支架垂直固定設(shè)置在基板對(duì)向兩側(cè)；支架遠(yuǎn)離基板的一側(cè)設(shè)有回轉(zhuǎn)固定孔和銷固定孔；對(duì)向兩個(gè)回轉(zhuǎn)固定孔內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)軸；輥?zhàn)觾?nèi)圍設(shè)置有鏈輪；支架通過(guò)支柱與連接板固定連接；護(hù)罩通過(guò)螺栓將連接板、支架與支撐板底端面包覆固定連接。護(hù)罩上設(shè)置有導(dǎo)向條；護(hù)罩上表面根據(jù)輥?zhàn)拥拇笮『投嗌僭O(shè)置有輥?zhàn)油赋隹?。本?shí)用新型的有益效果是：一體化便捷，高效節(jié)能，姿態(tài)調(diào)整精度高，使用范圍廣。
【專利說(shuō)明】
一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床中運(yùn)用的工件輸送裝置，具體的涉及一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，屬于工業(yè)機(jī)械加工領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]在倉(cāng)儲(chǔ)物流工作中，產(chǎn)品或零件在正確的時(shí)間、以正確的姿態(tài)、運(yùn)送到正確的位置，是對(duì)這類設(shè)備最基本的要求。在產(chǎn)品輸送過(guò)程中，為了保證工件能夠以正確的姿態(tài)進(jìn)入到下一環(huán)節(jié)或者工序;這就要求該類輸送裝置能夠根據(jù)實(shí)際需要，進(jìn)行工件姿態(tài)的調(diào)整。當(dāng)前的實(shí)際生產(chǎn)過(guò)程中，為了完成工件姿態(tài)的調(diào)整，常常采用的兩種方式是通過(guò)輸送機(jī)的整體轉(zhuǎn)向或者頂升移栽機(jī)構(gòu)來(lái)完成，但是上述兩種方式都有一定的局限性。首先，采用輸送機(jī)轉(zhuǎn)向?qū)崿F(xiàn)工件姿態(tài)調(diào)整，往往需要的空間很大，這是由輸送機(jī)自身結(jié)構(gòu)造成的，這對(duì)空間要求嚴(yán)格的場(chǎng)合是不適用的，而且整個(gè)輸送機(jī)進(jìn)行轉(zhuǎn)向在能源方面消耗方面來(lái)說(shuō)也是比較大的；而采用頂升移栽機(jī)，空間上并沒(méi)有浪費(fèi)，但是增加了移栽功能，使得該機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)上顯得復(fù)雜了一些，這是因?yàn)樵黾恿舜隧?xiàng)功能，需要提供額外的動(dòng)力來(lái)完成移栽的動(dòng)作。
[0003]為此，如何提供一種更高效、便捷的用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，是本實(shí)用新型研究的目的。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]為克服現(xiàn)有技術(shù)的不足之處，本實(shí)用新型提供一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，解決了對(duì)空間需求嚴(yán)格限制不足，達(dá)到了節(jié)能高效、工作精確等效果。
[0005]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為:
[0006]—種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，包括基板、支架、連接板、帶座軸承、回轉(zhuǎn)板、氣缸1、連接盤、止轉(zhuǎn)桿、護(hù)罩、輥?zhàn)印㈡湕l和氣缸Π;所述的支架垂直固定設(shè)置在基板對(duì)向兩偵h所述的支架遠(yuǎn)離基板的一側(cè)設(shè)有回轉(zhuǎn)固定孔和銷固定孔;所述的對(duì)向兩個(gè)回轉(zhuǎn)固定孔內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)軸;所述的回轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)置有輥?zhàn)?所述的輥?zhàn)觾?nèi)圍設(shè)置有鏈輪;所述的銷固定孔均設(shè)置有懸壁銷;所述的懸壁銷上設(shè)置有輥?zhàn)?所述的基板上固定設(shè)置有帶座軸承;所述的帶座軸承由下至上依次固定設(shè)置有回轉(zhuǎn)板、氣缸1、連接盤、支撐板和導(dǎo)向條；所述的回轉(zhuǎn)板與帶座軸承的軸承孔配合在一起，形成轉(zhuǎn)動(dòng)副;所述的回轉(zhuǎn)板和連接盤之間設(shè)置有止轉(zhuǎn)桿;所述的回轉(zhuǎn)板水平方向通過(guò)接頭與氣缸Π —端連接;所述的氣缸Π另一端固定設(shè)置在氣缸支座一端上;所述的氣缸支座另一端固定設(shè)置在基板上;所述的支撐板垂直固定設(shè)置在兩個(gè)支架頂端;所述的支架通過(guò)支柱與連接板固定連接;所述的兩塊連接板之間設(shè)置有電動(dòng)輥?zhàn)?所述的電動(dòng)輥?zhàn)右欢嗽O(shè)置有張緊惰輪;所述的張緊惰輪底端設(shè)置有惰輪連接板;所述的惰輪連接板之間通過(guò)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述的鏈條設(shè)置有鏈條托板;所述的護(hù)罩通過(guò)螺栓將連接板、支架與支撐板底端面包覆固定連接。
[0007]進(jìn)一步的，所述的連接盤上開設(shè)有一槽，槽間設(shè)置有一圓孔，槽寬度與氣缸I頭部六角螺母的寬度相適應(yīng)，圓孔的直徑與氣缸I活塞桿的直徑相適應(yīng)。
[0008]進(jìn)一步的，所述的基板上固定設(shè)置有限位塊，所述的限位塊為帶螺紋L型。
[0009]進(jìn)一步的，所述的護(hù)罩上設(shè)置有導(dǎo)向條。
[0010]進(jìn)一步的，所述的護(hù)罩上表面根據(jù)輥?zhàn)拥拇笮『投嗌僭O(shè)置有輥?zhàn)油赋隹住?br>[0011]本實(shí)用新型進(jìn)一步提供了一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，包括姿態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)臺(tái)和單回路鏈傳動(dòng)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)，其中，在姿態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)臺(tái)中，一帶座軸承、和氣缸支座分別固定在基板上，一氣缸II通過(guò)端部的銷孔與氣缸支座連接組成轉(zhuǎn)動(dòng)副；氣缸II另一端的頭部連接有接頭，所述的接頭頭部設(shè)置有銷孔，一回轉(zhuǎn)板設(shè)置在帶座軸承的頂部，所述的回轉(zhuǎn)板上設(shè)置有銷孔，所述的接頭和回轉(zhuǎn)板通過(guò)銷配合在一起，所述回轉(zhuǎn)板與帶座軸承的軸承孔配合在一起形成轉(zhuǎn)動(dòng)副；一氣缸I固定在回轉(zhuǎn)板上部，一連接盤上開設(shè)有一槽，且在槽的中間部位開設(shè)有一圓孔，所述的氣缸I的活塞桿穿過(guò)所述連接盤的圓孔并與槽內(nèi)的螺母進(jìn)行螺旋副配合;所述的氣缸I上部的活塞桿與連接盤固定連接；
[0012]在鏈傳動(dòng)滾子輸送機(jī)中，在基板上的兩側(cè)分別固定有支架，所述的支架兩側(cè)上部分別設(shè)置有四個(gè)回轉(zhuǎn)固定孔和三個(gè)銷固定孔，所述回轉(zhuǎn)固定孔中分別配合有軸承，一回轉(zhuǎn)軸分別與兩側(cè)的支架上對(duì)應(yīng)的軸承孔中的軸承連接，所述回轉(zhuǎn)軸的兩端分別配合有一個(gè)電動(dòng)輥?zhàn)樱趦蓚€(gè)電動(dòng)輥?zhàn)又g與回轉(zhuǎn)軸配合有一個(gè)鏈輪;所述支架的銷固定孔中均設(shè)置有懸臂銷，所述懸臂銷的軸上配合有軸承，所述軸承安裝在輥?zhàn)拥妮S承孔中；在所述支架的一側(cè)安裝有兩個(gè)支柱，在支柱上固定有連接板，一電動(dòng)輥?zhàn)拥囊欢伺c所述連接板相連接，所述電動(dòng)輥?zhàn)拥牧硪欢伺c鏈條托板相連接，所述鏈條托板固定在另一側(cè)支架上，在鏈條托板的另一側(cè)鏈接有可以調(diào)整惰輪位置的惰輪連接板，惰輪連接板上安裝有張緊惰輪，一環(huán)形鏈條繞過(guò)電動(dòng)輥?zhàn)由系逆溳喓蛷埦o惰輪，所述鏈條同時(shí)與鏈輪和張緊惰輪的齒部相嚙合;一護(hù)罩通過(guò)螺栓將連接板、支架與支撐板底端面包覆固定連接。
[0013]進(jìn)一步的，所述的連接盤與一個(gè)止轉(zhuǎn)桿一端相固定，所述止轉(zhuǎn)桿的另一端與回轉(zhuǎn)板上的銷孔相配合，在基板上固定有兩個(gè)L型的帶螺紋孔的限位塊用以精確限制回轉(zhuǎn)板的兩個(gè)極限位置，來(lái)保姿態(tài)調(diào)整的角度。
[0014]進(jìn)一步的，所述槽的寬度與氣缸I頭部六角螺母的寬度相適應(yīng)，所述圓孔的直徑與氣缸I活塞桿的直徑相適應(yīng)。
[0015]進(jìn)一步的，電動(dòng)輥?zhàn)由系逆溳喓蛷埦o惰輪在同一個(gè)平面上。
[0016]本實(shí)用新型的有益效果是:一體化便捷，高效節(jié)能，姿態(tài)調(diào)整精度高，使用范圍廣。
【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本實(shí)用新型的等軸側(cè)視圖；
[0018]圖2為本實(shí)用新型去罩等軸側(cè)視圖；
[0019]圖3為本實(shí)用新型的第一剖析結(jié)構(gòu)示意圖；
[0020]圖4為本實(shí)用新型的第二剖析結(jié)構(gòu)示意圖；
[0021 ]圖5為本實(shí)用新型輥?zhàn)虞斔徒Y(jié)構(gòu)示意圖。
[0022]其中:基板1、支架2、連接板3、帶座軸承4、回轉(zhuǎn)板5、氣缸16、連接盤7、止轉(zhuǎn)桿8、護(hù)罩9、輥?zhàn)?0、鏈條11、回轉(zhuǎn)固定孔12、支撐板13、導(dǎo)向條14、電動(dòng)輥?zhàn)?5、張緊惰輪16、惰輪連接板17、鏈條托板18、接頭19、氣缸Π 20、氣缸支座21、回轉(zhuǎn)軸22、銷固定孔23、鏈輪24、懸壁銷25、限位塊26、支柱27。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本領(lǐng)域技術(shù)人員更好地理解本實(shí)用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。
[0024]如圖1所示，本實(shí)用新型提供了一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，包括基板1、支架2、連接板3、帶座軸承4、回轉(zhuǎn)板5、氣缸16、連接盤7、止轉(zhuǎn)桿8、護(hù)罩9、輥?zhàn)?0、鏈條11和氣缸Π 20;支架2垂直固定設(shè)置在基板I對(duì)向兩側(cè);支架2遠(yuǎn)離基板I的一側(cè)設(shè)有回轉(zhuǎn)固定孔12和銷固定孔23;對(duì)向兩個(gè)回轉(zhuǎn)固定孔12內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)軸22;回轉(zhuǎn)軸22兩端設(shè)置有輥?zhàn)?0 ；輥?zhàn)?0內(nèi)圍設(shè)置有鏈輪24 ；銷固定孔23均設(shè)置有懸壁銷25 ；懸壁銷25上設(shè)置有輥?zhàn)?；基板上固定設(shè)置有帶座軸承4;帶座軸承4由下至上依次固定設(shè)置有回轉(zhuǎn)板5、氣缸16、連接盤7、支撐板13和導(dǎo)向條14;連接盤7上開設(shè)有一槽，槽間設(shè)置有一圓孔，槽寬度與氣缸16頭部六角螺母的寬度相適應(yīng)，圓孔的直徑與氣缸16活塞桿的直徑相適應(yīng)；回轉(zhuǎn)板5與帶座軸承4的軸承孔配合在一起，形成轉(zhuǎn)動(dòng)副；為確保連接盤7不繞著氣缸的活塞桿回轉(zhuǎn)，回轉(zhuǎn)板5和連接盤7之間設(shè)置有止轉(zhuǎn)桿8;回轉(zhuǎn)板5水平方向通過(guò)接頭19與氣缸Π 20—端連接，在氣缸Π20的驅(qū)動(dòng)下回轉(zhuǎn)板5可繞著帶座軸承4的軸承孔進(jìn)行旋轉(zhuǎn);氣缸Π 20另一端固定設(shè)置在氣缸支座21 —端上;氣缸支座21另一端固定設(shè)置在基板I上;支撐板13垂直固定設(shè)置在兩個(gè)支架2頂端;支架2通過(guò)支柱27與連接板3固定連接;兩塊連接板3之間設(shè)置有電動(dòng)輥?zhàn)?5;電動(dòng)輥?zhàn)?5—端設(shè)置有張緊惰輪16;張緊惰輪16底端設(shè)置有惰輪連接板17;惰輪連接板7之間通過(guò)鏈條11轉(zhuǎn)動(dòng)連接;鏈條11設(shè)置有鏈條托板18;護(hù)罩9通過(guò)螺栓將連接板3、支架2與支撐板13底端面包覆固定連接;基板I上固定設(shè)置有兩個(gè)限位塊26，限位塊為帶螺紋L型，限位塊26可以根據(jù)需要布置成特定角度，已完成產(chǎn)品特定姿態(tài)的調(diào)整，限位塊26用以精確限制回轉(zhuǎn)板5的兩個(gè)極限位置，來(lái)保姿態(tài)調(diào)整的角度;護(hù)罩9上設(shè)置有導(dǎo)向條14;護(hù)罩上表面根據(jù)輥?zhàn)?0的大小和多少設(shè)置有輥?zhàn)油赋隹住?br>[0025]下面結(jié)合附圖1-5對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步分析。
[0026]如圖1所示，所述裝置包括姿態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)臺(tái)和單回路鏈傳動(dòng)輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)。
[0027]具體的，如圖2-3所示，在姿態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)臺(tái)中，一帶座軸承、和氣缸支座21分別固定在基板I上，一氣缸1120通過(guò)端部的銷孔與氣缸支座21連接組成轉(zhuǎn)動(dòng)副;氣缸II20另一端的頭部連接有接頭19，接頭19的頭部設(shè)置有銷孔，一回轉(zhuǎn)板5設(shè)置在帶座軸承4的頂部，且回轉(zhuǎn)板5上也設(shè)置有銷孔，通過(guò)銷將接頭19和回轉(zhuǎn)板5配合在一起；回轉(zhuǎn)板5與帶座軸承4的軸承孔配合在一起形成轉(zhuǎn)動(dòng)副，這樣在氣缸1120的驅(qū)動(dòng)下，回轉(zhuǎn)板5即可繞著帶座軸承4的軸承孔進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。
[0028]—?dú)飧?6固定在回轉(zhuǎn)板5上部，一連接盤7上開設(shè)有一槽，且在槽的中間部位開設(shè)有一圓孔，槽的寬度與氣缸頭部六角螺母的寬度相適應(yīng)，圓孔的直徑與氣缸16的活塞桿直徑相適應(yīng);連接時(shí)一個(gè)六角螺母置放在連接盤的7開槽中，在氣缸16的活塞桿的下方旋合有另一六角螺母，連接時(shí)氣缸16的活塞桿穿過(guò)所述連接盤的圓孔并與槽內(nèi)的六角螺母進(jìn)行螺旋副配合，旋合長(zhǎng)度約為螺母的厚度，旋合長(zhǎng)度調(diào)整合適后，緊固氣缸16活塞桿下方的另一六角螺母;氣缸16上部的活塞桿與連接盤7固定連接。
[0029]為了確保連接盤7不繞著氣缸16的活塞桿回轉(zhuǎn)，一個(gè)止轉(zhuǎn)桿8的一端與連接盤7相固定，止轉(zhuǎn)桿8的另一端與回轉(zhuǎn)板5上的銷孔相配合。這樣就可以保證連接盤不會(huì)繞著氣缸16的活塞桿回轉(zhuǎn);在所述連接盤7的上部固定有支撐板13和導(dǎo)向條14;使用過(guò)程中，通過(guò)氣缸帶動(dòng)回轉(zhuǎn)板及固定在回轉(zhuǎn)板上的所有零件完成工旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
[0030]在基板上，還固定有兩個(gè)L型的帶螺紋孔的限位塊26，限位塊26可以根據(jù)需要布置成特定角度，已完成產(chǎn)品特定姿態(tài)的調(diào)整;所述限位塊26用以精確限制回轉(zhuǎn)板5的兩個(gè)極限位置，來(lái)保姿態(tài)調(diào)整的角度。本實(shí)用新型中氣缸16和氣缸1120帶動(dòng)連接盤7及固定在連接盤7上的所有零件的運(yùn)動(dòng)。
[0031]如圖2，4所示，鏈傳動(dòng)滾子輸送機(jī)中，在基板I上的兩側(cè)分別固定有支架2，所述兩側(cè)的支架2的上部，分別設(shè)置有四個(gè)回轉(zhuǎn)固定孔12和三個(gè)銷固定孔23 ο支架2上的所有的兩側(cè)支架2相向?qū)ΨQ布置，我們?nèi)∫唤M回轉(zhuǎn)固定孔12和銷固定孔23就其上零件的安裝方式做詳細(xì)的說(shuō)明。
[0032]支架2的回轉(zhuǎn)固定孔12中分別配合有軸承，一回轉(zhuǎn)軸22分別與兩側(cè)的支架2上對(duì)應(yīng)的回轉(zhuǎn)固定孔12中的軸承連接。所述回轉(zhuǎn)軸22的兩端分別配合有一個(gè)電動(dòng)輥?zhàn)?5，在兩個(gè)電動(dòng)輥?zhàn)?5的中間位置與回轉(zhuǎn)軸22配合有一個(gè)鏈輪24;支架2的回轉(zhuǎn)固定孔12中分別連接有懸臂銷25，所述懸臂銷25的軸上配合有軸承，所述軸承安裝在輥?zhàn)?0的軸承孔中，這樣輥?zhàn)?0就能以預(yù)期的精度繞軸回轉(zhuǎn)。輥?zhàn)釉谠搶?shí)用新型中主要起輔助支撐的作用，確保工件或產(chǎn)品輸送過(guò)程的平穩(wěn)。
[0033]如圖5所示，在支架2的一側(cè)安裝有兩個(gè)支柱27，在支柱27上固定有連接板3，一電動(dòng)輥?zhàn)?5的一端與所述連接板3相連接，所述電動(dòng)輥?zhàn)?5的另一端與鏈條托板18相連接，鏈條托板18固定在另一側(cè)支架2上，在鏈條托板18的另一側(cè)鏈接有可以調(diào)整惰輪位置的惰輪連接板17，惰輪連接板17上安裝有張緊惰輪16，一環(huán)形鏈條11繞過(guò)電動(dòng)輥?zhàn)?5上的鏈輪24和張緊惰輪16，鏈條11同時(shí)與鏈輪24和張緊惰輪16的齒部相嚙合。一護(hù)罩9通過(guò)螺栓將連接板3、支架2與支撐板13底端面包覆固定連接。
[0034]因而，當(dāng)電動(dòng)輥?zhàn)?5轉(zhuǎn)動(dòng)的時(shí)候，鏈條11將沿著鏈條托板18，與張緊惰輪16所組成的路徑運(yùn)動(dòng)，鏈條11的運(yùn)動(dòng)將帶動(dòng)與鏈條11嚙合的每一個(gè)鏈輪繞著對(duì)應(yīng)的回轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)與回轉(zhuǎn)軸相連的輥?zhàn)?0轉(zhuǎn)動(dòng)。輥?zhàn)?0的轉(zhuǎn)動(dòng)可完成產(chǎn)品或工件的輸送動(dòng)作。
[0035]一般情況下，上述輥?zhàn)?0可根據(jù)實(shí)際需要多列布置。以完成不同尺寸零件的輸送。而且為了保證工件的輸送可靠，要確保工件的底面在任意一時(shí)刻有不少于3個(gè)的輥?zhàn)?0支撐。
[0036]本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)緊湊，有效解決了設(shè)備占地空間大的問(wèn)題。特別是充分利用輥?zhàn)虞斔蜋C(jī)的空間，適當(dāng)?shù)脑鲈O(shè)了一些無(wú)動(dòng)力的輥?zhàn)?0，在確保物件可靠輸送的同時(shí)，節(jié)省除了一定的空間用于放置姿態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)臺(tái)。設(shè)備在增加了特定功能的同時(shí)，并未額外占用空間。而且，該復(fù)合裝置能夠在線進(jìn)行工件姿態(tài)的調(diào)整，姿態(tài)調(diào)整方便，快捷。同時(shí)，該裝置具有高效節(jié)能、姿態(tài)調(diào)整精確、使用范圍廣的特點(diǎn)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，其特征在于:包括基板、支架、連接板、帶座軸承、回轉(zhuǎn)板、氣缸1、連接盤、止轉(zhuǎn)桿、護(hù)罩、輥?zhàn)?、鏈條和氣缸Π;所述的支架垂直固定設(shè)置在基板對(duì)向兩側(cè);所述的支架遠(yuǎn)離基板的一側(cè)設(shè)有回轉(zhuǎn)固定孔和銷固定孔;所述的對(duì)向兩個(gè)回轉(zhuǎn)固定孔內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有回轉(zhuǎn)軸;所述的回轉(zhuǎn)軸兩端設(shè)置有輥?zhàn)?所述的輥?zhàn)觾?nèi)圍設(shè)置有鏈輪;所述的銷固定孔均設(shè)置有懸壁銷;所述的懸壁銷上設(shè)置有輥?zhàn)?所述的基板上固定設(shè)置有帶座軸承;所述的帶座軸承由下至上依次固定設(shè)置有回轉(zhuǎn)板、氣缸1、連接盤、支撐板和導(dǎo)向條;所述的回轉(zhuǎn)板與帶座軸承的軸承孔配合在一起，形成轉(zhuǎn)動(dòng)副;所述的回轉(zhuǎn)板和連接盤之間設(shè)置有止轉(zhuǎn)桿;所述的回轉(zhuǎn)板水平方向通過(guò)接頭與氣缸Π—端連接;所述的氣缸Π另一端固定設(shè)置在氣缸支座一端上;所述的氣缸支座另一端固定設(shè)置在基板上;所述的支撐板垂直固定設(shè)置在兩個(gè)支架頂端;所述的支架通過(guò)支柱與連接板固定連接;所述的兩塊連接板之間設(shè)置有電動(dòng)輥?zhàn)?所述的電動(dòng)輥?zhàn)右欢嗽O(shè)置有張緊惰輪;所述的張緊惰輪底端設(shè)置有惰輪連接板;所述的惰輪連接板之間通過(guò)鏈條轉(zhuǎn)動(dòng)連接;所述的鏈條設(shè)置有鏈條托板;所述的護(hù)罩通過(guò)螺栓將連接板、支架與支撐板底端面包覆固定連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，其特征在于:所述的連接盤上開設(shè)有一槽，槽間設(shè)置有一圓孔，槽寬度與氣缸I頭部六角螺母的寬度相適應(yīng)，圓孔的直徑與氣缸I活塞桿的直徑相適應(yīng)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，其特征在于:所述的基板上固定設(shè)置有限位塊，所述的限位塊為帶螺紋L型。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，其特征在于:所述的護(hù)罩上設(shè)置有導(dǎo)向條。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，其特征在于:所述的護(hù)罩上表面根據(jù)輥?zhàn)拥拇笮『投嗌僭O(shè)置有輥?zhàn)油赋隹住?.—種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，其特征在于:包括姿態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)臺(tái)和單回路鏈傳動(dòng)棍子輸送機(jī)，其中: 在姿態(tài)調(diào)整轉(zhuǎn)臺(tái)中，一帶座軸承、和氣缸支座分別固定在基板上，一氣缸II通過(guò)端部的銷孔與氣缸支座連接組成轉(zhuǎn)動(dòng)副;氣缸II另一端的頭部連接有接頭，所述的接頭頭部設(shè)置有銷孔，一回轉(zhuǎn)板設(shè)置在帶座軸承的頂部，所述的回轉(zhuǎn)板上設(shè)置有銷孔，所述的接頭和回轉(zhuǎn)板通過(guò)銷配合在一起，所述回轉(zhuǎn)板與帶座軸承的軸承孔配合在一起形成轉(zhuǎn)動(dòng)副;一氣缸I固定在回轉(zhuǎn)板上部，一連接盤上開設(shè)有一槽，且在槽的中間部位開設(shè)有一圓孔，所述的氣缸I的活塞桿穿過(guò)所述連接盤的圓孔并與槽內(nèi)的螺母進(jìn)行螺旋副配合;所述的氣缸I上部的活塞桿與連接盤固定連接； 在鏈傳動(dòng)滾子輸送機(jī)中，在基板上的兩側(cè)分別固定有支架，所述的支架兩側(cè)上部分別設(shè)置有四個(gè)回轉(zhuǎn)固定孔和三個(gè)銷固定孔，所述回轉(zhuǎn)固定孔中分別配合有軸承，一回轉(zhuǎn)軸分別與兩側(cè)的支架上對(duì)應(yīng)的軸承孔中的軸承連接，所述回轉(zhuǎn)軸的兩端分別配合有一個(gè)電動(dòng)輥?zhàn)?，在兩個(gè)電動(dòng)輥?zhàn)又g與回轉(zhuǎn)軸配合有一個(gè)鏈輪;所述支架的銷固定孔中均設(shè)置有懸臂銷，所述懸臂銷的軸上配合有軸承，所述軸承安裝在輥?zhàn)拥妮S承孔中；在所述支架的一側(cè)安裝有兩個(gè)支柱，在支柱上固定有連接板，一電動(dòng)輥?zhàn)拥囊欢伺c所述連接板相連接，所述電動(dòng)輥?zhàn)拥牧硪欢伺c鏈條托板相連接，所述鏈條托板固定在另一側(cè)支架上，在鏈條托板的另一側(cè)鏈接有可以調(diào)整惰輪位置的惰輪連接板，惰輪連接板上安裝有張緊惰輪，一環(huán)形鏈條繞過(guò)電動(dòng)輥?zhàn)由系逆溳喓蛷埦o惰輪，所述鏈條同時(shí)與鏈輪和張緊惰輪的齒部相嚙合;一護(hù)罩通過(guò)螺栓將連接板、支架與支撐板底端面包覆固定連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，其特征在于:所述的連接盤與一個(gè)止轉(zhuǎn)桿一端相固定，所述止轉(zhuǎn)桿的另一端與回轉(zhuǎn)板上的銷孔相配合，在基板上固定有兩個(gè)L型的帶螺紋孔的限位塊。8.根據(jù)權(quán)利要求2或6所述的一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，其特征在于:所述槽的寬度與氣缸I頭部六角螺母的寬度相適應(yīng)，所述圓孔的直徑與氣缸I活塞桿的直徑相適應(yīng)。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種用于工件姿態(tài)調(diào)整的輸送裝置，其特征在于:所述的電動(dòng)輥?zhàn)由系逆溳喓蛷埦o惰輪在同一個(gè)平面上。
【文檔編號(hào)】B65G13/04GK205634077SQ201520836363
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2015年10月27日
【發(fā)明人】趙亞寧
【申請(qǐng)人】寧夏共享機(jī)床輔機(jī)有限公司