一種用于建筑工程的升降機的制作方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種用于建筑工程的升降機，包括頂蓋板和升降臺,所述頂蓋板設(shè)置在導(dǎo)軌架的頂部，所述升降臺與導(dǎo)軌架之間通過滾輪活動連接，所述升降臺的內(nèi)部設(shè)置有控制臺和操縱桿，所述導(dǎo)軌架上從上往下依次設(shè)置有第一減速帶、第二減速帶和第三減速帶，且電動機設(shè)置在導(dǎo)軌架的底部，所述控制臺的內(nèi)腔設(shè)置有報警器、斷路器、變頻器、制動器和位置檢測器，所述室體的兩側(cè)設(shè)置有透視窗，所述報警器的輸入端與斷路器的輸出端電性連接，且斷路器、變頻器和制動器的輸入端與控制臺的輸出端電性連接，所述位置檢測器的輸出端與控制臺的輸入端電性連接。本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，操作方便快捷，方便拆裝門體、占用空間小、使用靈活。
【專利說明】
一種用于建筑工程的升降機
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及升降機設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種用于建筑工程的升降機。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，隨著建筑業(yè)不斷發(fā)展，建筑施工對于建筑施工升降機運用也越來越多，現(xiàn)有的施工升降機在空中運行過程中，施工升降機可能碰到位于其上方或下方的在建筑物外表面施工的人員或其他從建筑物伸出來的建筑工具器材等而引發(fā)安全事故，可能會直接造成人員傷亡，并且，現(xiàn)有的升降機設(shè)備中吊籠上下運動也帶動電纜線上下運動，在運行過程中，電纜線受外力的作用，如大風(fēng)或其它物件拉斷電纜線，使其發(fā)生危險，加上日久雨淋、日曬，使電纜線的使用壽命大大降低，從而提高了成本的附加值并增大了危險性，以前施工升降機的外部電信號均由機械式行程開關(guān)產(chǎn)生，因為施工升降機各信號采集部位是在不斷的進(jìn)行機械運動，進(jìn)而帶動機械式行程開關(guān)產(chǎn)生電氣系統(tǒng)需要的電信號，隨著動作次數(shù)的增多，其機械式行程開關(guān)的內(nèi)部零件部件的磨損加劇，導(dǎo)致電氣控系統(tǒng)不穩(wěn)定，因而其安全性能大打折扣。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的在于提供一種用于建筑工程的升降機，以解決上述【背景技術(shù)】中提出的問題，所具有的有益效果是;本實用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，操作方便快捷，方便拆裝門體、占用空間小、使用靈活。
[0004]為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于建筑工程的升降機，包括頂蓋板和升降臺，所述頂蓋板設(shè)置在導(dǎo)軌架的頂部，且導(dǎo)軌架的底部安裝有底板，所述升降臺與導(dǎo)軌架之間通過滾輪活動連接，且升降臺是由邊框和室體構(gòu)成，所述升降臺的內(nèi)部設(shè)置有控制臺和操縱桿，且控制臺的底部安裝有支撐臺，所述導(dǎo)軌架上從上往下依次設(shè)置有第一減速帶、第二減速帶和第三減速帶，且電動機設(shè)置在導(dǎo)軌架的底部，所述控制臺的內(nèi)腔設(shè)置有報警器、斷路器、變頻器、制動器和位置檢測器，所述室體的兩側(cè)設(shè)置有透視窗，所述報警器的輸入端與斷路器的輸出端電性連接，且斷路器、變頻器和制動器的輸入端與控制臺的輸出端電性連接，所述位置檢測器的輸出端與控制臺的輸入端電性連接。
[0005]優(yōu)選的，所述頂蓋板和底板與導(dǎo)軌架之間均通過緊固螺栓固定連接。
[0006]優(yōu)選的，所述導(dǎo)軌架上設(shè)置有滑軌。
[0007]優(yōu)選的，所述電動機的輸出端與變頻器的輸入端電性連接。
[0008]優(yōu)選的，所述室體后側(cè)設(shè)置有連接板。
[0009]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是:該設(shè)備結(jié)構(gòu)設(shè)計簡單，操作方便快捷，升降臺是由固定門和活動門構(gòu)成，其中只有活動門是可以開關(guān)的，因此開門時占用空間小，由于整個防護(hù)門是通過固定門與室體可拆卸連接，相比現(xiàn)有的防護(hù)門直接與室體鉸接，同時在控制電路和位置檢測器之間設(shè)置斷路器以及與斷路器連接報警器，保證升降機控制裝置運行可靠，確保安全穩(wěn)定，拆裝比較容易，使用靈活，安全可靠，方便推廣使用。
【附圖說明】
[00?0]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)不意圖；
[0011]圖2為本實用新型升降臺的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0012]圖3為本實用新型的原理圖。
[0013]圖中:1-頂蓋板;2-升降臺；3-滑軌;4-導(dǎo)軌架；5-底板;6_緊固螺栓;7_第一減速帶;8-第二減速帶;9-第三減速帶；10-電動機;11-透視窗；12-控制臺；13-邊框;14-支撐臺；15-室體;16-操縱桿;17-連接板;18-報警器;19-斷路器;20-變頻器;21-制動器;22-位置檢測器。
【具體實施方式】
[0014]下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。
[0015]請參閱圖1-3，本實用新型提供的一種實施例:一種用于建筑工程的升降機，包括頂蓋板I和升降臺2，頂蓋板I設(shè)置在導(dǎo)軌架4的頂部，且導(dǎo)軌架4的底部安裝有底板5，升降臺2與導(dǎo)軌架4之間通過滾輪活動連接，且升降臺2是由邊框13和室體15構(gòu)成，升降臺2的內(nèi)部設(shè)置有控制臺12和操縱桿16，且控制臺12的底部安裝有支撐臺14，導(dǎo)軌架4上從上往下依次設(shè)置有第一減速帶7、第二減速帶8和第三減速帶9，且電動機10設(shè)置在導(dǎo)軌架4的底部，控制臺12的內(nèi)腔設(shè)置有報警器18、斷路器19、變頻器20、制動器21和位置檢測器22，室體15的兩側(cè)設(shè)置有透視窗11，報警器18的輸入端與斷路器19的輸出端電性連接，且斷路器19、變頻器20和制動器21的輸入端與控制臺12的輸出端電性連接，位置檢測器22的輸出端與控制臺12的輸入端電性連接，頂蓋板I和底板5與導(dǎo)軌架4之間均通過緊固螺栓6固定連接，導(dǎo)軌架4上設(shè)置有滑軌3，電動機10的輸出端與變頻器20的輸入端電性連接，室體15后側(cè)設(shè)置有連接板17。
[0016]工作原理:使用時，通過控制電路連接升降臺2的位置檢測器22、變頻器20、電動機10、制動器21來控制升降臺2安全升降，安全性高，同時在控制電路和位置檢測器22之間設(shè)置斷路器19以及報警器18，保證升降臺2控制裝置運行可靠，確保安全穩(wěn)定，且升降臺2是由固定門和活動門構(gòu)成，其中只有活動門是可以開關(guān)的，因此開門時占用空間小，由于整個防護(hù)門是通過固定門與室體15可拆卸連接，相比現(xiàn)有的防護(hù)門直接與室體15鉸接。
[0017]對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細(xì)節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。
【主權(quán)項】
1.一種用于建筑工程的升降機，包括頂蓋板(I)和升降臺(2)，其特征在于:所述頂蓋板(I)設(shè)置在導(dǎo)軌架(4)的頂部，且導(dǎo)軌架(4)的底部安裝有底板(5)，所述升降臺(2)與導(dǎo)軌架(4)之間通過滾輪活動連接，且升降臺(2)是由邊框(13)和室體(15)構(gòu)成，所述升降臺(2)的內(nèi)部設(shè)置有控制臺(12)和操縱桿(16)，且控制臺(12)的底部安裝有支撐臺(14)，所述導(dǎo)軌架(4)上從上往下依次設(shè)置有第一減速帶(7)、第二減速帶(8)和第三減速帶(9)，且電動機(10)設(shè)置在導(dǎo)軌架(4)的底部，所述控制臺(12)的內(nèi)腔設(shè)置有報警器(18)、斷路器(19)、變頻器(20)、制動器(21)和位置檢測器(22)，所述室體(15)的兩側(cè)設(shè)置有透視窗(11)，所述報警器(18)的輸入端與斷路器(19)的輸出端電性連接，且斷路器(19)、變頻器(20)和制動器(21)的輸入端與控制臺(12)的輸出端電性連接，所述位置檢測器(22)的輸出端與控制臺(12)的輸入端電性連接。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于建筑工程的升降機，其特征在于:所述頂蓋板(I)和底板(5)與導(dǎo)軌架(4)之間均通過緊固螺栓(6)固定連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于建筑工程的升降機，其特征在于:所述導(dǎo)軌架(4)上設(shè)置有滑軌(3)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于建筑工程的升降機，其特征在于:所述電動機(10)的輸出端與變頻器(20)的輸入端電性連接。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于建筑工程的升降機，其特征在于:所述室體(15)后側(cè)設(shè)置有連接板(17)。
【文檔編號】B66B3/02GK205634562SQ201620519914
【公開日】2016年10月12日
【申請日】2016年5月31日
【發(fā)明人】譚晶, 雷智榮, 林嬌青
【申請人】譚晶, 雷智榮, 林嬌青