一種對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)軌、主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪、左門(mén)板組件、右門(mén)板組件、次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪、門(mén)鎖組件、三角鎖組件、鋼絲繩，所述主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪固結(jié)于導(dǎo)軌上，所述左門(mén)板組件、右門(mén)板組件配合固定于導(dǎo)軌下側(cè)，所述次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪固結(jié)于左門(mén)板組件上，所述門(mén)鎖組件配合連接在左門(mén)板組件、右門(mén)板組件上，所述三角鎖組件置于門(mén)鎖組件底端，所述鋼絲繩兩端分別固定于左門(mén)板組件、右門(mén)板組件上。本實(shí)用新型對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)通過(guò)改進(jìn)門(mén)機(jī)系統(tǒng)直驅(qū)結(jié)構(gòu)，使門(mén)板組件簡(jiǎn)潔、緊湊，通過(guò)主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪與鋼絲繩的運(yùn)轉(zhuǎn)使門(mén)板組件靈活、平穩(wěn)的運(yùn)行，降低噪聲同時(shí)減少故障。
【專利說(shuō)明】
一種對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實(shí)用新型涉及一種對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]電梯的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)是垂直電梯的一個(gè)非常重要的系統(tǒng)，對(duì)于電梯的安全運(yùn)行起著非常重要的作用，而開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)直接影響著開(kāi)關(guān)門(mén)的靈活、可靠、平穩(wěn)與電梯運(yùn)行后的噪聲、故障，所以近年來(lái)，人們對(duì)于電梯的行駛安全性越來(lái)越重視，節(jié)能、智能化、安全型的電梯門(mén)機(jī)是未來(lái)的發(fā)展方向。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供了一種門(mén)板組件靈活、平穩(wěn)的運(yùn)行，降低噪聲同時(shí)減少故障的對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)。
[0004]為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型通過(guò)下述技術(shù)方案得以解決:
[0005]—種對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)軌、主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪、左門(mén)板組件、右門(mén)板組件、次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪、門(mén)鎖組件、三角鎖組件、鋼絲繩，所述主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪固結(jié)于導(dǎo)軌上，所述左門(mén)板組件、右門(mén)板組件配合固定于導(dǎo)軌下側(cè)，所述次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪固結(jié)于左門(mén)板組件上，所述門(mén)鎖組件配合連接在左門(mén)板組件、右門(mén)板組件上，所述三角鎖組件置于門(mén)鎖組件底端，所述鋼絲繩兩端分別固定于左門(mén)板組件、右門(mén)板組件上。
[0006]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪為兩個(gè)，所述鋼絲繩依次套于主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪、次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪上。
[0007]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述門(mén)鎖組件包括連鎖組件、彎頭掛鉤，所述連鎖組件固定于左門(mén)板組件上，所述彎頭掛鉤固定于右門(mén)板組件上。
[0008]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述彎頭掛鉤尾部連接有轉(zhuǎn)動(dòng)銷。
[0009]作為本實(shí)用新型的進(jìn)一步改進(jìn)，所述門(mén)鎖組件、三角鎖組件開(kāi)有復(fù)位彈簧。
[0010]有益效果:本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比較，其具有以下有益效果:
[0011]本實(shí)用新型對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)通過(guò)改進(jìn)門(mén)機(jī)系統(tǒng)直驅(qū)結(jié)構(gòu)，使門(mén)板組件簡(jiǎn)潔、緊湊，通過(guò)主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪與鋼絲繩的運(yùn)轉(zhuǎn)使門(mén)板組件靈活、平穩(wěn)的運(yùn)行，降低噪聲同時(shí)減少故障。
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)的整體結(jié)構(gòu)圖。
[0013]圖2為對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)的局部放大圖。
【具體實(shí)施方式】
[0014]參閱圖1?2，一種對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)軌1、主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪2、左門(mén)板組件3、右門(mén)板組件4、次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪5、門(mén)鎖組件6、三角鎖組件7、鋼絲繩8，兩個(gè)主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪2固結(jié)于導(dǎo)軌I上，次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪5固結(jié)于左門(mén)板組件3上，通過(guò)鋼絲繩8套接在主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪
2、次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪5上，主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪2、次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪5、鋼絲繩8連接成穩(wěn)定的運(yùn)行整體，同時(shí)鋼絲繩8兩端分別固定于左門(mén)板組件3、右門(mén)板組件4上，這樣左門(mén)板組件3、右門(mén)板組件4在鋼絲繩8的帶動(dòng)下能夠在導(dǎo)軌I上來(lái)回靈活、平穩(wěn)的運(yùn)行。
[0015]門(mén)鎖組件6包括連鎖組件61、彎頭掛鉤62，三角鎖組件7置于門(mén)鎖組件6底端，連鎖組件61固定于左門(mén)板組件3上，彎頭掛鉤62固定于右門(mén)板組件4上，當(dāng)需要打開(kāi)左門(mén)板組件
3、右門(mén)板組件4時(shí)，通過(guò)三角鎖組件7向上頂彎頭掛鉤62，彎頭掛鉤62沿著轉(zhuǎn)動(dòng)銷9轉(zhuǎn)動(dòng)，這樣就能使連鎖組件61、彎頭掛鉤62相互斷開(kāi)，進(jìn)而使左門(mén)板組件3、右門(mén)板組件4能在導(dǎo)軌I上來(lái)回移動(dòng)，在這個(gè)過(guò)程中可降低噪聲，復(fù)位彈簧10可使彎頭掛鉤62與三角鎖組件7回到初始位置，減少后期運(yùn)行出現(xiàn)故障。
[0016]綜上所述，本實(shí)用新型對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)通過(guò)改進(jìn)門(mén)機(jī)系統(tǒng)直驅(qū)結(jié)構(gòu)，使門(mén)板組件簡(jiǎn)潔、緊湊，通過(guò)主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪與鋼絲繩的運(yùn)轉(zhuǎn)使門(mén)板組件靈活、平穩(wěn)的運(yùn)行，降低噪聲同時(shí)減少故障。
[0017]上面所述的實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請(qǐng)求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書(shū)中。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，包括導(dǎo)軌(I)、主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪(2)、左門(mén)板組件(3)、右門(mén)板組件(4)、次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪(5)、門(mén)鎖組件(6)、三角鎖組件(7)、鋼絲繩(8)，其特征在于，所述主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪(2)固結(jié)于導(dǎo)軌(I)上，所述左門(mén)板組件(3)、右門(mén)板組件(4)配合固定于導(dǎo)軌(I)下側(cè)，所述次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪(5)固結(jié)于左門(mén)板組件(3)上，所述門(mén)鎖組件(6)配合連接在左門(mén)板組件(3)、右門(mén)板組件(4)上，所述三角鎖組件(7)置于門(mén)鎖組件(6)底端，所述鋼絲繩(8)兩端分別固定于左門(mén)板組件(3)、右門(mén)板組件(4)上。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪(2)為兩個(gè)，所述鋼絲繩(8)依次套于主導(dǎo)軌傳動(dòng)輪(2)、次導(dǎo)軌傳動(dòng)輪(5)上。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述門(mén)鎖組件(6)包括連鎖組件(61)、彎頭掛鉤(62)，所述連鎖組件(61)固定于左門(mén)板組件(3)上，所述彎頭掛鉤(62)固定于右門(mén)板組件(4)上。4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述彎頭掛鉤(62)尾部連接有轉(zhuǎn)動(dòng)銷(9)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的對(duì)開(kāi)電梯門(mén)的開(kāi)門(mén)機(jī)構(gòu)，其特征在于，所述門(mén)鎖組件(6)、三角鎖組件(7)開(kāi)有復(fù)位彈簧(10)。
【文檔編號(hào)】B66B13/06GK205653007SQ201620497457
【公開(kāi)日】2016年10月19日
【申請(qǐng)日】2016年5月23日 公開(kāi)號(hào)201620497457.2, CN 201620497457, CN 205653007 U, CN 205653007U, CN-U-205653007, CN201620497457, CN201620497457.2, CN205653007 U, CN205653007U
【發(fā)明人】祝杰
【申請(qǐng)人】祝杰