帶行程指示的傳輸設(shè)備的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開了一種帶行程指示的傳輸設(shè)備，旨在提供一種能夠快速檢測氣缸運(yùn)行狀況，帶行程指示的傳輸設(shè)備，解決了氣缸中的驅(qū)動桿行程出現(xiàn)偏差無法獲知的問題，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括支撐架、架設(shè)在支撐架上的傳輸帶、用以驅(qū)動傳輸帶運(yùn)動的電機(jī)，傳輸帶上還設(shè)有用以夾持物料的夾持機(jī)構(gòu)，支撐架的兩側(cè)分別固定有推料氣缸，夾持機(jī)構(gòu)由推料氣缸驅(qū)動，推料氣缸包括缸體和在缸體內(nèi)滑移的驅(qū)動桿，驅(qū)動桿上固定有磁性塊，推料氣缸上設(shè)有多個用以感應(yīng)磁性塊的干簧管，每個干簧管上還連接有指示燈，每個指示燈均連接于第一電源，達(dá)到了自動檢測行程，提高使用便捷性和加工效率的效果。
【專利說明】
帶行程指示的傳輸設(shè)備
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本實用新型涉及物料傳輸設(shè)備，特別涉及帶行程指示的傳輸設(shè)備?！颈尘凹夹g(shù)】
[0002]現(xiàn)有的橡膠生產(chǎn)中，可以生產(chǎn)各種類型的密封圈等，其采用的各類質(zhì)材有丁氰膠、 氟膠、混煉膠等，原料通過傳輸設(shè)備進(jìn)行傳輸，目前生產(chǎn)的原料是條形的，通過傳輸帶進(jìn)行輸送，但是傳輸帶在輸送的過程中還需要另外的一個傳輸裝置將傳輸帶上的物料夾取到加工的模具的型腔中，此夾持機(jī)構(gòu)一般是安裝在傳輸帶的出口處，當(dāng)物料過來的時候，夾持機(jī)構(gòu)就會攜帶物料進(jìn)行水平方向的滑移，此滑移通過氣缸來進(jìn)行驅(qū)動，但是在工作過程中，經(jīng)常出現(xiàn)運(yùn)動偏差的現(xiàn)象發(fā)生，由于使用時間的延長，其中氣缸的潤滑度不夠等問題，容易導(dǎo)致氣缸的驅(qū)動行程出現(xiàn)改變，從而不能及時發(fā)現(xiàn)此問題，造成產(chǎn)品的質(zhì)量下降，由此需要對此結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步改進(jìn)。【實用新型內(nèi)容】
[0003]針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提供能夠快速檢測氣缸運(yùn)行狀況，帶行程指示的傳輸設(shè)備。
[0004]本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:一種帶行程指示的傳輸設(shè)備，包括支撐架、架設(shè)在支撐架上的傳輸帶、用以驅(qū)動傳輸帶運(yùn)動的電機(jī)，所述傳輸帶上還設(shè)有用以夾持物料的夾持機(jī)構(gòu)，所述支撐架的兩側(cè)分別固定有推料氣缸，所述夾持機(jī)構(gòu)由推料氣缸驅(qū)動，所述推料氣缸包括缸體和在缸體內(nèi)滑移的驅(qū)動桿，驅(qū)動桿上固定有磁性塊，所述推料氣缸上設(shè)有多個用以感應(yīng)磁性塊的干簧管，每個所述干簧管上還連接有指示燈，每個指示燈均連接于第一電源。
[0005]通過上述方案，在使用過程中，傳輸帶通過電機(jī)驅(qū)動而進(jìn)行傳輸物料，推料氣缸設(shè)置在傳輸帶的側(cè)邊，因此可以兩邊同時施力給夾持機(jī)構(gòu)，由此，夾持機(jī)構(gòu)可以在支撐架上水平移動，由于缸體內(nèi)的驅(qū)動桿上有磁性塊，磁性塊具有磁性，并且缸體上設(shè)置了干簧管，在磁性塊距離干簧管最近的時候，此時，干簧管內(nèi)的觸點(diǎn)閉合，從而使得指示燈接通第一電源，從而發(fā)出指示光，此時，工作人員可以清楚的知道缸體內(nèi)的驅(qū)動桿的運(yùn)動位置，也可以判斷驅(qū)動桿的行程，從判斷驅(qū)動桿運(yùn)行過程是否正常復(fù)合標(biāo)準(zhǔn)，如果需要驅(qū)動桿到達(dá)指定的位置卻沒有到達(dá)，此時干簧管處于常開狀態(tài)，所以指示燈不亮，從而可以提醒使用者可以調(diào)節(jié)氣缸的氣壓。
[0006]作為本實用新型的具體方案可以為:所述推料氣缸還包括設(shè)置于缸體上的氣嘴， 所述氣嘴上套設(shè)有密封圈。
[0007]通過上述方案，由于缸體內(nèi)可能出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致氣缸中的驅(qū)動桿行程受到影響，所以在氣嘴上套設(shè)密封圈，從而保證氣嘴在連接氣栗的過程中保證連接處的密封性，提尚使用壽命。
[0008]作為本實用新型的具體方案可以為:所述傳輸帶上設(shè)有若干等距的條形的間隔塊。
[0009]通過上述方案，由于傳輸帶上設(shè)置了等距的間隔塊，可以使得物料可以均勻的間隔開，傳輸過程中更加清楚，并且方便了夾持機(jī)構(gòu)對物料的夾取。
[0010]作為本實用新型的具體方案可以為:每個所述指示燈上還并聯(lián)分流電阻。
[0011]通過上述方案，由于指示燈使用的個數(shù)較多，所以并聯(lián)了分流電阻可以使得流過指示燈的電流降低，防止流過指示燈的電流過大。
[0012]作為本實用新型的具體方案可以為:所述缸體上設(shè)有滑桿、套設(shè)于滑桿上且與滑桿滑移配合的夾持塊，所述夾持塊夾持干簧管于缸體上。[〇〇13]通過上述方案，缸體上的滑桿可以供夾持塊移動，此結(jié)構(gòu)還便于干簧管安裝位置的調(diào)節(jié)。
[0014]綜上所述，本實用新型具有以下有益效果:可以有效檢測缸體內(nèi)的驅(qū)動桿的行程位置，并進(jìn)行自動指示，使用便捷?！靖綀D說明】[0〇15]圖1為本實施例結(jié)構(gòu)不意圖；
[0016]圖2為圖1的A部放大圖；[〇〇17] 圖3為電路原理圖。
[0018]圖中1、支撐架;2、傳輸帶;3、電機(jī);4、夾持機(jī)構(gòu);5、推料氣缸;51、缸體;52、驅(qū)動桿； 53、磁性塊;6、干簧管；7、指不燈;8、第一電源;9、氣嘴；10、密封圈；11、間隔塊；12、分流電阻；13、滑桿;14、夾持塊。【具體實施方式】
[0019]以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0020]實施例:
[0021]如圖1所示，一種帶行程指示的傳輸設(shè)備，包括支撐架1、架設(shè)在支撐架1上的傳輸帶2、用以驅(qū)動傳輸帶2運(yùn)動的電機(jī)3,支撐架1采用鋁合金架設(shè)，電機(jī)3上安裝有減速箱，可以進(jìn)行調(diào)速，并且電機(jī)3是通過帶輪來驅(qū)動傳輸帶2上的滾輪，傳輸帶2套設(shè)在滾輪上，傳輸帶2 上設(shè)有若干等距的條形的間隔塊11。由于傳輸帶2上設(shè)置了等距的間隔塊11，可以使得物料可以均勻的間隔開，傳輸過程中更加清楚，并且方便了夾持機(jī)構(gòu)4對物料的夾取。傳輸帶2上方還設(shè)有用以夾持物料的夾持機(jī)構(gòu)4,夾持機(jī)構(gòu)4上具有插針，插針下落的時候可以將插針插進(jìn)物料中，支撐架1的兩側(cè)分別固定有推料氣缸5,然后整個夾持機(jī)構(gòu)4通過推料氣缸5進(jìn)行驅(qū)動。如圖2、3所示，推料氣缸5包括缸體51和在缸體51內(nèi)滑移的驅(qū)動桿52，驅(qū)動桿52上固定有磁性塊53,推料氣缸5上設(shè)有多個用以感應(yīng)磁性塊53的干簧管6,每個干簧管6上還連接有指示燈7,每個指示燈7均連接于第一電源8。
[0022]圖2中，推料氣缸5還包括設(shè)置于缸體51上的氣嘴9,氣嘴9上套設(shè)有密封圈10。密封圈10采用“0”形橡膠密封圈10,由于缸體51內(nèi)可能出現(xiàn)漏氣的現(xiàn)象，從而導(dǎo)致氣缸中的驅(qū)動桿52行程受到影響，所以在氣嘴9上套設(shè)密封圈10,從而保證氣嘴9在連接氣栗的過程中保證連接處的密封性，提高使用壽命。
[0023]如圖3所示，每個指示燈7上還并聯(lián)分流電阻12。由于指示燈7使用的個數(shù)較多，所以并聯(lián)了分流電阻12可以使得流過指示燈7的電流降低，防止流過指示燈7的電流過大。
[0024]如圖2所示，缸體51上設(shè)有滑桿13、套設(shè)于滑桿13上且與滑桿13滑移配合的夾持塊 14,夾持塊14夾持干簧管6于缸體51上。缸體51上的滑桿13可以供夾持塊14移動，此結(jié)構(gòu)還便于干簧管6安裝位置的調(diào)節(jié)。
[0025]工作原理:在使用過程中，傳輸帶2通過電機(jī)3驅(qū)動而進(jìn)行傳輸物料，推料氣缸5設(shè)置在傳輸帶2的側(cè)邊，因此可以兩邊同時施力給夾持機(jī)構(gòu)4,由此，夾持機(jī)構(gòu)4可以在支撐架1 上水平移動，由于缸體51內(nèi)的驅(qū)動桿52上有磁性塊53，磁性塊53具有磁性，并且缸體51上設(shè)置了干簧管6，在磁性塊53距離干簧管6最近的時候，此時，干簧管6內(nèi)的觸點(diǎn)閉合，從而使得指示燈7接通第一電源8,從而發(fā)出指示光，此時，工作人員可以清楚的知道缸體51內(nèi)的驅(qū)動桿52的運(yùn)動位置，也可以判斷驅(qū)動桿52的行程，從判斷驅(qū)動桿52運(yùn)行過程是否正常復(fù)合標(biāo)準(zhǔn)，如果需要驅(qū)動桿52到達(dá)指定的位置卻沒有到達(dá)，此時干簧管6處于常開狀態(tài)，所以指示燈7不亮，從而可以提醒使用者可以調(diào)節(jié)氣缸的氣壓。
[0026]本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋，其并不是對本實用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
【主權(quán)項】
1.一種帶行程指示的傳輸設(shè)備，包括支撐架(1)、架設(shè)在支撐架(1)上的傳輸帶(2)、用 以驅(qū)動傳輸帶(2)運(yùn)動的電機(jī)(3)，所述傳輸帶(2)上還設(shè)有用以夾持物料的夾持機(jī)構(gòu)(4)， 其特征是:所述支撐架(1)的兩側(cè)分別固定有推料氣缸(5 )，所述夾持機(jī)構(gòu)(4)由推料氣缸 (5)驅(qū)動，所述推料氣缸(5)包括缸體(51)和在缸體(51)內(nèi)滑移的驅(qū)動桿(52)，驅(qū)動桿(52) 上固定有磁性塊(53)，所述推料氣缸(5)上設(shè)有多個用以感應(yīng)磁性塊(53)的干簧管(6)，每 個所述干簧管(6)上還連接有指示燈(7 )，每個指示燈(7)均連接于第一電源(8)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶行程指示的傳輸設(shè)備，其特征是:所述推料氣缸(5)還包括 設(shè)置于缸體(51)上的氣嘴(9)，所述氣嘴(9)上套設(shè)有密封圈(10)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶行程指示的傳輸設(shè)備，其特征是:所述傳輸帶(2)上設(shè)有若 干等距的條形的間隔塊(11)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶行程指示的傳輸設(shè)備，其特征是:每個所述指示燈(7)上還 并聯(lián)分流電阻(12)。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶行程指示的傳輸設(shè)備，其特征是:所述缸體(51)上設(shè)有滑桿 (13)、套設(shè)于滑桿(13)上且與滑桿(13)滑移配合的夾持塊(14)，所述夾持塊(14)夾持干簧 管(6)于缸體(51)上。
【文檔編號】B65G43/00GK205661965SQ201620533879
【公開日】2016年10月26日
【申請日】2016年6月2日
【發(fā)明人】付建明, 吳廣斌
【申請人】寧波膠點(diǎn)密封工業(yè)有限公司