一種電梯補償鏈張緊導(dǎo)向裝置的制造方法
【專利摘要】本實用新型公開一種電梯補償鏈張緊導(dǎo)向裝置，其特征在于由底板、尼龍輪、彈簧管和彈簧螺桿構(gòu)成，一對彈簧管平行固定在底板上，彈簧螺桿的一端連接彈簧管內(nèi)部的彈簧，尼龍輪通過軸承固定在2個彈簧螺桿另一端，由于彈簧螺桿連接彈簧管內(nèi)部的彈簧，當電梯運行中補償鏈作用于尼龍輪時，彈簧可自動調(diào)節(jié)補償鏈松緊。本實用新型可有效控制補償鏈晃動及回旋半徑的變化，彈簧隨電梯速度自動調(diào)節(jié)補償鏈松緊，平衡過渡。
【專利說明】
一種電梯補償鏈張緊導(dǎo)向裝置
技術(shù)領(lǐng)域
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[0001]本實用新型涉及一種電梯補償鏈張緊導(dǎo)向裝置【背景技術(shù)】:
[0002]電梯在現(xiàn)實生活中成為不可缺少的一種登高工具，人們對于它的依賴性越來越大，在電梯運行中補償鏈對電梯運行起著舉足輕重的作用，但在傳統(tǒng)的配置中都選用四輪組合的裝置和導(dǎo)向桿控制補償鏈的晃動，但是效果并不理想，時常發(fā)生碰撞鉤拉現(xiàn)象，損壞導(dǎo)向裝置及周邊附件或補償鏈本身。

【發(fā)明內(nèi)容】

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[0003]針對現(xiàn)有電梯補償鏈導(dǎo)向裝置存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種可使電梯補償鏈運行穩(wěn)定的導(dǎo)向裝置。
[0004]本實用新型的技術(shù)解決方案:其特征在于由底板、尼龍輪、彈簧管和彈簧螺桿構(gòu)成，一對彈簧管平行固定在底板上，彈簧螺桿的一端連接彈簧管內(nèi)部的彈簧，尼龍輪通過軸承固定在2個彈簧螺桿另一端，由于彈簧螺桿連接彈簧管內(nèi)部的彈簧，當電梯運行中補償鏈作用于尼龍輪時，彈簧可自動調(diào)節(jié)補償鏈松緊。
[0005]本實用新型的有益之處在于:利用汽用及摩托的避震原理，設(shè)計成一種帶彈簧結(jié)構(gòu)的張緊導(dǎo)向裝置，電梯補償鏈控制在尼龍輪的輪槽內(nèi)，始終在張緊的狀態(tài)下，輪子跟著補償鏈上下而轉(zhuǎn)動，有效控制補償鏈晃動及回旋半徑的變化，壓簧隨電梯速度自動調(diào)節(jié)補償鏈松緊，平衡過渡。
【附圖說明】
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[0006]圖1是本實用新型裝置的正面圖
[0007]如圖，I是尼龍輪，2是尼龍輪軸，3是六角螺母，4是彈簧，5是彈簧螺桿，6是彈簧管蓋螺母，7是彈黃管，8是底板，9是軸承。
【具體實施方式】
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[0008]如圖1所述的一種電梯補償鏈張緊導(dǎo)向裝置，由底板8、尼龍輪1、彈簧管7和彈簧螺桿5構(gòu)成，一對彈簧管5平行固定在底板8上，每個彈簧螺桿5的一端連接彈簧管7內(nèi)部的彈簧4，并且設(shè)置有六角螺母3和彈簧管蓋螺母6用于固定彈簧螺桿5，尼龍輪I通過軸承9和尼龍軸承2固定在2個彈簧螺桿5之間，由于彈簧螺桿5連接彈簧螺桿內(nèi)部的彈簧4，工作中電梯補償鏈控制在尼龍輪I的輪槽內(nèi)，由于彈簧4的始終給彈簧螺桿7—個彈力，該彈力可使在補償鏈始終張緊的狀態(tài)下，壓簧4可隨電梯速度自動調(diào)節(jié)補償鏈松緊，有效控制補償鏈晃動及回旋半徑的變化，實現(xiàn)平衡過渡，實現(xiàn)使電梯在運行時更加的平穩(wěn)。
【主權(quán)項】
1.一種電梯補償鏈張緊導(dǎo)向裝置，其特征在于由底板、尼龍輪、彈簧管和彈簧螺桿構(gòu)成，一對彈簧管平行固定在底板上，彈簧螺桿的一端連接彈簧管內(nèi)部的彈簧，尼龍輪通過軸承固定在2個彈簧螺桿另一端，由于彈簧螺桿連接彈簧管內(nèi)部的彈簧，當電梯運行中補償鏈作用于尼龍輪時，彈簧可自動調(diào)節(jié)補償鏈松緊。
【文檔編號】B66B7/06GK205668852SQ201620545424
【公開日】2016年11月2日
【申請日】2016年6月2日
【發(fā)明人】周為人
【申請人】海門圣帕斯電梯配件有限公司